отзыв о Hotas X
К сожалению по прошествии 5-ти лет мой сайтек авиатор начал брыкаться. Нет, не в резисторах и не в люфте дело. Допекло самое обычное, на первый взгляд неприглядная мелочь. На РУСе кнопка переключения на пушку стала (в виду нагрузок и конструктивных особенностей) подмигивать. Своей жизнью эта кнопка еще не живет, но при малейших нагрузках на РУС может в режимах "вертикаль" спокойно переключить меня из пушки на ракеты. Маленький, но досадный момент. Можно конечно решить проблему просто убрав с этой кнопки эту команду, но свободных кнопок для назначения нет, а оставлять ее на клаве не есть правильно. В разгар боя увод глаз с монитора на клаву может решить исход боя совсем с неприятным результатом.
Купил на днях новый джой. Выбирал долго, не хотел покупать что-то сложно-функциональное и дорогое. На х52 я давно забил, этот джой я очень не люблю. Габаритные и тяжелые джои тоже были вне поля моего зрения. Остановил выбор на Trustmaster T.Flight Hotas X. По цене обошелся за 2 т. рублей. После установки и создании профилей в ГС2 ощущения очень хорошие.
Из плюсов: удобно и эргономично выполнены РУС и РУД. Кнопки удобно располагаются под пальцами, это минимизирует любые движения руками и дает возможность управлять системами самолета не убирая рук с органов управления. Наличие 5-ой оси на РУДе можно использовать по уму. Ослабление пружины тоже приятный момент, но кроме него у РУСа есть еще фича, которая физически дает ощутить вирпилу ограничения своего ЛА. И эти силовые ограничения находятся как раз на границе эффективных форсированных виражей на Су-27, Су-33, F-15. Это классный ограничитель для начинающих, который сам тебе подсказывает что ты начинаешь перетягивать (не путать с обратной связью).
Еще из плюсов порадовала конструкция, можно и раздельно и вместе держать РУС и РУД. Т.к. место у меня на столе очень ограничено, то я соединил РУС и РУД вместе и они стали единым джойподом с большой площадью платформы и весом. Что выливается в высокую устойчивость. Свой авиатор я крепил струбцинами, что бы в разгар баталий моя рука не бегала за джоем по всему столу. А Hotas X вполне себе тяжелый и с большой площадью даже при резких бросках на РУСе до упора стоит как вкопанный.
Из минусов: как на х52, у этого джоя на РУДе есть щелчковый переход. У этого джоя он находится на 50% физической шкалы (и на 85% оборотов двигателей). Лично меня в групповом пилотаже этот момент несколько напрягает.
Еще один минус я бы назвал недостаточно большое плечо РУСа. Хотя бы на 1-2 см РУС повыше для увеличения плеча, это было бы в самый раз.
Ну и самое мелкое, но все таки заметное на глаз... время передачи сигнала от органа управления к своему ЛА. На авиаторе любое отклонение осей на джое моментально отражалась на откланяемых поверхностях своего ЛА. На этом Hotas X (субъективно) такая передача происходит чуть с большей задержкой. Буквально на 10-20%.
Может быть кому поможет такой краткий обзор этого Hotas X.
P.S. Может быть кто то из умельцев уже пробовал увеличить плечо РУСа этого джойстика? Интересна возможность такой модернизации.