Leaderboard

Hi, I have just finished my checklists for flight preparation, startup, taxi and takeoff and would like to share it with this great community. The checklists are based on Flight Manual and checklists already made by other members, so this is an opportunity to thanks them once more for the input! As mentioned in the title, those checklists are not for total beginners - what I mean by that is you should already be familiar with the cockpit. The main goal of creating another checklists was for me to declutter obvious information like: - key shortcuts - guidance about location of each control / instrument and just stay with crucial information so that all procedures may be quickly run through step by step I hope some of you will find it useful :) Please let me know if you find any mistakes or missing parts. DCS-A10-FLIGHT-PREP_0.9.pdf DCS-A10-START-TAXI-TAKEOF_0.9.pdf

Hi... I really love Ricardo's HD pit (BS1) and Sorcer3r's Blue Pit (BS2). They're pretty original works. First of all, I must thank you all for your works!. Eeerrr... Last week, I had no work to do and so, I'm bored, you know. Then I mixed these two pits!. Yea, I know, I didn't take any permission for this from them. But it was just personal use and is. Tonight, actually I just wanted to share the pictures. I don't know what you think... Some changes; Warning light lamps all changed. Yes, they're not realistic. But in game, I really can see them easly! Changed ABRIS screen's reflection. Master Arm; Yellow-Black Zebra. Texts on the collective re-newed. Changed the letters on AutoPilot panel (H, B, P, A), like Russian version. Renewed oil press temp. or other temperature gauges. Since BS1, they were annoying me. Fixed gauges and voltmeters etc. on Elec Sys Control on Aux-wall. * And I admit, I plated too much black cover on overhead panel, right-wall and aux-wall. I'll reduce them (back to blue). * Some shadow shapes from HD Pit will be removed. ...You may not like them though... Sorcer3r; If you think that this is all crap, this thread can be closed or deleted, of course...

аха... спасибо докричавшимся, только кричать стали - читолет!!!! модель сломали!!! за что деньги плачены!!! и фсе такое... короче истерика... вот именно поэтому лично я ввязался в дискуссию - терпеть не могу хамов и между прочим, эта досадная ошибка с шагом, мешает только пилотажникам... в боевом применении никак не сказывается. будем спорить?)))

Сделал маленькую рекламку симуляторов.

Finally replaced the whole computer and did some upgrades to my Obutto :) I re-used my 900W PSU, both GTX 480's and BlueRay drive 5 days of testing and resetting everything back up is finally over ...whew BF3 is the only game where I have to turn down graphics settings to get acceptable framerate. Running at resolution of 6060x1080 ( bezel corrected ) it looks amazing in DCS, ROF, CoD etc The new 3930K blows my old 920 out of the water where DCS series is concerned. On medium settings its over 90 FPS, High is 45-30's range. I tried the "3 monitors" setting using the screens as 3 interdependent displays but the FPS is in the 20's so I switched the the "span" mode which makes it 1 giant display. It's hard to explain the feeling you get the first time you fly with 3 monitors. it almost makes you feel like you are moving. My girlfriend was standing over my shoulder and she said she was getting motion sickness lol. Not sure if I will reuse my Mimo USB displays. If I have to go out of fullscreen mode it will kill my FPS, TBH I don't even miss them not being plugged in right now. One very annoying DCS issue I'm having is the framerate drop whenever a black smoke plume appears from burning. It will literally drop me from 120 FPS (all settings on low , everything turned off) to 0 for a split second....every time you turn your head or it comes back into view this happens.....arrgh. Spent all weekend trying to figure out the cause.

Hello everyone, about 2 weeks ago i posted a vid i made for the IL-2 movie competition but i decided to take it down because the rules for the competition changed which allowed me to spend more time working on my movie. I am here now to present my final work i have done on this movie and i think you will quite enjoy it ;)

Even if no F-111 is going to be modelled, information given in this video can be useful for other LANTIRN-equipped aircrafts *wink*. At the end of the day E-scope representation works similar in all TFR capable fighters. Regards!

:yes:this is great! really

Логотип хороший :thumbup: я про фон и имел ввиду . Сейчас на скорую руку попробовал , получается.

:unsure: Прочитал... Ничего, кроме раздражения не испытываю. Аргумент стороны "за": Типа, здесь люди серьезные, а все остальные off-line'овые недоноски, круче пилота в on-line никого нет. Меня недавно так сманили бывшие одноклубники по "Ил-2" (VSI) на "танчики". Попробовал. Один раз. Чушь! А вот то, что большая часть (сужу по тем же одноклубникам) перешла с "Ил-2" на "танчики" - это показатель. Они перешли туда, где им так же комфортно, как и прежде, в "Ил-2". Тоски ради, памяти, что ли, сел я недавно полетать в "Ил-2". Дело в том, что "Ил-2" для меня - это, практически, сплошной on-line с 2003 по 2008 годы. А тут решил полетать кампании, т.к. сам их делаю. Любопытства ради о достоверности. За пару вечеров отлетал "Дороги войны". Ну, такое... Денег ради сделано, быстренько, на коленке. Припоминаю, когда отлетал все части "Experten", понял, что лишь off-line может хотя бы в какой-то части передать атмосферу и дух тех событий. Но не on-line. On-line - собачья свалка с рядом условностей, которые и отличают эту свалку от клубной загородки на породистых псов, псарни или простого загона для выродков. Мне удалось три года полетать на платном сервере (€30 в месяц), где твоя гибель - это 40 дней бана с возможностью читать форум, смотреть стат и придумывать новый "ник", т.к. воскрешений не было. Умер - значит умер, как и твои звания, достижения и награды (малюют березовый крест с "ником" и напоминают, что надо заплатить за следующий месяц). Там реально было чем рисковать. Все остальное - цирковые программы для любителей жанра с разницей в условиях, где кто-то кого-то дрючит возомнив себя кем-то.

мне гравиться, ещё бы всунул поподания :thumbup:

Ну, наконец-то. Копий поломали пару сотен, пора и честь знать. Теперь, по старой Русской традиции предлагаю всем вместе и в обнимку, забухать. Первый тост уже есть. Второй. За взаимопонимание!!! :drunk:

:thumbup:

Check this webpage: http://www.hardwaresecrets.com/article/Everything-You-Need-to-Know-About-the-Dual-Triple-and-Quad-Channel-Memory-Architectures/133/9 In my opinion, you can see a performance boost by enabling dual channel only if the memory in your system is the bottleneck. Even so, the increase in performance will probably be too small to make a noticeable effect.

so .. an old prop thingy instead of something useful :/ Darn it makes me happy, hope all other stuff that was talked about isnt throwned out in the garbage cos of the prop thingy! would have loved a Dedicated server file more i can tell u! ...

I agree, I was hoping the FC line would eventually be phased out, but it looks like that will not be able to happen for a long time. Now when I say that I am sure a bunch of people immediately want to pounce, so I will expand that statement, keeping the word "phase" in mind. If you think of three difficulty and fidelity levels, Low, Medium, and High, you can think of DCS as including Low and High, and FC as including Medium. If ED made a DCS: Su-33 though, they have already done Medium, so then they could make one product that has Low Medium and High for less effort than starting from scratch. That would satisfy more people, and hopefully not scare medium people away when they imagine the unnecessary option of putting it on high. Now the only thing that is missing, and certainly a large appeal of FC, is getting a bundle of airplanes. For that of course, you can imagine that the older DCS module sales will start dropping over time, Often times when you go to the store, you will see multipacks of several movies or games sold together as one unit, like an "anthology" or something. So at some point in the future years from now, there may be a "DCS Anthology: Flaming Cliffs" that includes all of the (now DCS) FC airplanes with a value price, and everyone should be happy. That is just an example though, you could bundle anything together as you see fit. Then of course it brings up the problem of having to exit the program and restart to switch airplanes, which I imagine can be fixed at some point (although not without a large amount of effort), but this probably all belongs in a different thread. I'm not really sure what this thread is good for though so... ...On topic: DCS: AT-802U would be cool. For all the people arguing about why ED should/should not make a multirole aircraft. Keep in mind that a multirole airplane will never be as good as a (well designed) specialized airplane (in its specialty). So people are going to buy DCS: F-18 and naturally not perform as well as people in other planes. A-10 is better at CAS, F-15C is better air superiority, MiG-31 is better at bomber interception... I think you get the point. Certainly it is fun to be able to do everything at once, but I don't think that multirole is market suicide when the multirole plane will be consistently outperformed in certain areas.

Exact coordinates are LAT 42* 24.246', LONG 042* 59.666' , which will be updated on the downloads soonish. I think the coords were the original placement of the building but it was later moved for some reason. Its not terribly difficult to find at daytime, but then again I know exactly where its at anyway.

Не надо ни каких биноклей и фантазий по поводу плохой видимости. В игре всё приближено к реалу. Посмотрите внимательно и послушайте радиообмен летчиков Су-25 на этом видео и всё станет на свои места. Ну а кто хочет простоты полёта , управления, предлагаю летать в аркадном режиме. Я за реалистичность.

Gembrid в идеале количество коалиций и их взаимоотношения надо настраивать

я надеюсь, что после задач являющихся значительно более важными. вы поставите вопрос о добавлении в симулятор 3 коалиции (а возможно и более развитую систему сторон - страны) в приоритетные задачи.

Что изменил, опиши. Бо они у меня УЖЕ неписи, и я им назначил цели. И высоту изменил до 5000. И характеристики поменял до отличных... Но они всё одно, по этим целям хотят работают, хотят - нет ((( О, спасибо. Заряжу на бой немцев. Нет, это не македонский :lol: это ньюраша - кавер версия английской аббревиатуры NPS - Non-player character - не игровые персонажи, т.е. персонажи, которыми не могут управлять игроки. Что касается этимологии фонемы "непись", в новейшем русском языке, так я могу привести результаты своего собственного исследования. Русский язык не только очень рационален, но и имеет способность втягивать в себя, как чёрная дыра в космосе, всё, что ему более-менее подходит. При этом русский язык сам, по фактору дарвинизма, исключает из себя не прижившиеся фонемы. В этом его отличие от чёрной дыры. Я, право, по белому, завидую русскому языку, с той точки зрения, что мой украинский язык самый консервативный (ибо самый молодой из получивших независимость) из славянских языков. Единственные, и неоспоримые его преимущества состоят в том, что он, ближе всего к изначальному санскриту (а равно ближе к истинному языку, которым создавался Мир), и наиболее понятен всем славянам живущим в сём мире. Но это лирическое отступление. Возвращаемся к нашей фонеме - "непись". По моему не глубокому мнению, фонема сия прижилась из-за двух факторов. Первый - созвучие английской аббревиатуре. И второй - смысловое соответствие некоему словосочетанию в русском языке, которое гласит: нет писи. Т.е. движется, думает, работает... Всем вроде человек, а писи нет - непись (нет писи). Из-за этой любви к противоречиям, и принял его русский язык. Может кто то не асилит, но, как говориться: "даавно здесь сидим" (с) :joystick: К стати, кликни на мой юзербар, посмотри на нашем форуме наш ТС-3, и подходи, как время будет: облетаем.

НВ не раскрутишь, мощщи не хватит. Тоесть если изначально шаг большой, то не тяни РОШ на 2/3 хода, тяни на 1/3 - получишь тоже самое. Мы знаем, что чем больше шаг, тем больше мощщи надо передавать винту, для поддержания постоянных оборотов. Сейчас, если мощность движка считается правильно, то при условии непроседания оборотов, вертолет будет себя вести адекватно. Как только обороты просаживаются - вот они запредельные углы. Об этом 10 страниц назад писали ЕД, предлагая делать замеры по загоранию табло ОГРАН РЕЖИМ ЛЕВ/ПРАВ. P.S. Для срыва надо очень сильно потерять обороты НВ.

I will probably end up using that at some point. 2 weeks of waiting for parts and rebuilding I just want to fly right now :) It seems every time I start tinkering I look up and it's midnight and I didn't fly at all...

I see comments knocking the F4 campaign. While it isn't perfect i think it is bad form to knock something when you haven't even come close to matching it yet.

ok, now I can reply myself and leave this for another new Ka50 user: go into C:\Users\USERNAME\Saved Games\DCS BlackShark 2\MissionEditor open logbook.lua with wordpad find the right campaign (in case there's more than one), then the mission by date, and delete the crashed one (which should be the latest, ranked with the highest number) the campaign will restart from the previous completed mission

I'm thrilled with this announcement. This addition will bring me back to PC flight sims. Way to go!