Dell_Murrey-RUS

У нас 8-ми ядерника в наличии нет. Да и нет в нем необходимости. На сколько мне известно, они сделали малую партию. Как бы опытную. Но, когда у государства денег нет, сам понимаешь, рассчитывать не на что. Во многих областях уже несколько лет ощущается жесткая деградация. А где ее нет, пытаются отжать у частников что осталось (по сути отжимают бизнес). Осталось дождаться создания Росторга, и видимо, заключением всего этого беспредела будет создание Роспопила. ((((

Мне вот интересно, твердолобость уже позволяет гарантированно знать профиль образования через форум? Или телепатический модуль так работает? Может еще предположения на тему образования? ;) Вот именно... ты все время пишешь... внимательное чтение других сообщений не твой конек. А я убеждаюсь, что ты даже не прочитал мой ответ. :) В те времена, когда брали 4820, у меня успешно трудился 3820. И жил с тех времен, когда ни 4820, ни 3930 на прилавках не было. О чем я все время пишу, а ты показываешь свою невнимательность к постам других. Ой, ну все.

Один из вариантов - снизить нагрузку на видеокарту, путем минимизации графических настроек, в т.ч. снижение разрешения.

Это не факты. Это приведение в абсолют. Что далеко от реальной жизни. На тот момент их вообще только привезли в РФ. Даже цены не устоялись. Отсюда и низкая цена на весь комплект. То, что появилось позже, стоило дороже. Стандартами определяется лишь этап дэкодирования. Сжатие различных сигналов (аудио, видео и т.п.) стандартами не определено, это искусство отданное на откуп разработчикам. Кто математику качественно написал, тот и показывает лучший результат. Но вот время, может быть разное, ибо сжатие можно производить различными способами. Поэтому и кодеки могут быть разными, и время которое они показывают будет не одинаковым. Я пожалуй без тебя определю, под какие задачи и что мне использовать. 2600к не за глаза. Про стоимость платформы тоже расписал, на тот момент это было просто невероятно дешево. Через неделю цены сильно выросли. Это я помню хорошо. Разве я плохо написал в предыдущем посте? Я не пользуюсь БУ. Похоже ты продолжаешь читать только себя, а других читаешь невнимательно. 12к за 4820к это действительно много, я бы никогда его за эти деньги не взял. А за какие взял, написал. Лол. Как со стенкой разговариваю... чесно слово... ((( А кто спорит? Ты занимаешься сравнением в абсолюте. А я сравниваю конкретные моменты времени, доступность тех железок и цены на них. Я потратил мало денег на то, что потом стало стоить в 1,5 раза дороже. Не говоря уже о том, что далеко не все обсуждаемые железки предлагаемые тобой были доступны в магазинах. Где советую и кому? А сам использую Vsync, но в режиме адаптивной синхронизации на уровне драйверов, а не DCS. Фпс залочен на 60. Меня все устраивает. На качество воздушного боя и пилотажа это никак не влияет. На прицеливание и стрельбу по противнику тоже. Из того, что я вижу - ты привык читать только себя. Ну, а как ты нормально выбираешь... Как ты там сказал: "Главное, чтобы вас все устраивало в железочках. =D Ну а так да.":) :)

Меня не покидает стойкое ощущение, что я разговариваю со стенкой. Пойми, за всеми этими текстами ты теряешь разумность в выборе. Ты все говоришь про цена/качество, тем самым предлагая мне заново потратить деньги на покупку свежего железа? И где тут разумность? Я не спорю, что где-то там, в куче других приложениях мой ЦП/ВК (или что то еще из железа) будет уступать новому. Это было бы глупо отрицать, прогресс не стоит на месте. Но и цены, к большому сожалению, совсем не упали. Но с 2011 года я имею стабильную работающую платформу, которая обеспечивает решение круга нужных мне задач и я четко их обозначил. Накой мне вирэй, на кой мне множество других тестов... я ума не приложу. Я лучше демку посмотрю от ASD или других знаменитостей демосцены. Чрезвычайно сильно удивляюсь той бессмысленности рыть в глубину в тех направлениях, где пользователю это не требуется. Еще больше сшибает попытка сравнивать 4820 лохматого года выпуска и райзен 1600 свежего года. Если бы там не было разницы, руководство АМД могло бы подать в отставку. Я другого тут ничего не могу придумать. :D P.S. Разговор в таком ключе у меня был где-то 1,5 года назад, когда один (видимо аудиофил-мейнстримный с явно гуманитарным образованием) человек пытался объяснить мне, что слышит разницу между аудиокабелем фирмы А и Б на своей аппаратуре. И объяснял почему такое происходит. В конце разговора я лишь смог ему посочувствовать. Все мои попытки намекнуть, что если кабель настолько влияет на разницу в звуке, то ему следует выкинуть на помойку такой хреновый усилитель мощности. И все это пытаясь объяснить техническим языком, что разница между кабелями действительно есть, но она совсем не в том, что эти аудиофилы-мейнстримщики думают... и если он хочет проверить свой слух, пусть пройдет слепой тест... В общем, в конце разговора мне сказали что я глуховат. Я к такому уже давно привык. И в нашей текущей ситуации я тоже могу лишь посочувствовать. :)

Дольше чего? Часовое видео на выходе при максимальном качестве рендера 1080p60 в 2pass с множеством эффектов занимает примерно 25-30 минут. Т.е. в двое быстрее, чем продолжительность самого видео. Где ты логику увидел я не понял. Для меня это трата моего ценного времени. Я не получаю удовольствия от игр. Но получаю удовольствие, когда потрачу время на работу и получу достойный доход. 4960 в продаже не видел, а брать с рук не в моих правилах. И цена у него сильно выше, чем я взял 4820к. В разы. Если брать его за референс, то в рендере он не сильно то убежит от моего. А с учетом цена/скорость, проиграет. Да и К удобнее, поставил любой множитель и забыл. С 4960х не припомню, что бы у него множитель свободным был. Но даже если свободный, такие цены за ЦП это перебор. Может 4820к и простой, но по сравнению с 3820 на одинаковой частоте он с ядра на 7-10% шустрее. С учетом свободного множителя, поставил 45, получил 4,5 ГГц, материнка сама ему нужное питание сделает. И просто забыл. Работает стабильно. Память на 2133 МГц в 4-х каналке тоже прибавила шустрости. Я научился покупать недорогие вещи, но все таки качественные и с хорошим коэффициентом цена/производительность. За последние 1,5 года я в модернизацию ПК вложил всего 8 тысяч руб. В 2016-м сменил 780-ую на 1070. Платформа на 2011-м сокете у меня с 2011 года. Но, она до сих пор жива и шустра. Для себя считаю это вином. Вероятно с приставкой эпик. :D P.S. У меня DDR3, если ты не понял. )))

Где нет какой то большой и постоянной динамики - 30 фпс нормально. DCS относится именно к таким. Остальное, лично мне, не интересно. У меня на ПК из игр только chessfriends.com. Из симуляторов DCS. Остальное работа. Но я не завидую тем, у кого есть много времени на различные игры. В играх, вероятно да. Но касаемо DCS, ты явно вопросом не владеешь. Говорю опять же по своему многолетнему опыту. Можешь сам провести эксперимент и залочить фпс на 30 силами DCS. Замерить отзывчивость. Сделать выводы. А вот в каком случае действительно будет плохая отзывчивость, я писал выше. Хм. Странно. Вот я собирал и для работы (видеомонтаж, обработка и многоуровневая фильтрация сигналов, мастеринг и т.п.) и для DCS. Цена сильно ниже, чем многие могут себе представить. Но я покупал с заделом на будущее и не прогадал. Сначала у меня долго жил 1366, теперь так же долго живет 2011. За последний в сумме я заплатил всего 50 тыс. рублей старыми деньгами. Где был i7-3820, материнка на x79 с фичами, 32 Гб 4-х каналки на 1866 МГц (которые теперь работают на 2133), видюха по тем временам gtx 780, БП 650 Вт, ssd 90gb, корпус, звуковуха X-fi pro. В 2016 году подгадал момент замены 780-й на 1070 по цене ниже 26 тыс. руб. С учетом продажи 780-й за 9 тысяч, 1070 обошлась в 17 тысяч. А на прошлой неделе всего лишь заменил 3820 на i7-4820k за совсем дико малые копейки. Доволен. Считаю это вопросом умения подгадать правильный момент для покупки. Конфигурация до сих пор тащит то, что мне нужно. Видео и аудио монтаж вообще нареканий не вызывает. DCS 1.5.x так же давал стабильные 60 фпс. Теперь понимаю, что при установке 2.5 у меня вообще все будет шоколадно. Так что нет смысла тратить большие деньги там, где это не требуется. :)

У всех своя правда. Но лично я предпочитаю истину. А с точки зрения истины, 30 фпс для симулятора нормально. Говорю по своему опыту. На конфигурации zOrg'а стабильные 30 фпс добиться можно, чуток снизив некоторые графические настройки, которые практически не будут заметны. Особенно в бою, ну или когда вирпил делом занят (конкретным заданием). Отзывчивость управления остается на прежнем уровне. От фпс она будет зависеть, если в настройках графики Нвидиа поставить Адаптивный синхроимпульс в режиме половины частоты обновления. Там да, задержка будет 1000/30=33мс. Что будет реально ощущаться. В иных случаях, фпс ограничивается посредством DCS, и дальнейшее влияние отзывчивости управления стопориться 60-ю Герцами монитора (или не стопориться при выкл. Vsync), где уже и задержка то не чувствуется. Да и про большинство, это тоже вопрос. У меня такой статистики нет. Подозреваю, что у вас тоже. И еще подозреваю, что если опрашиваемым показать 30, 60, 90, 144 Гц моники, то большинство будет выбирать 144 Гц. И что с того? 30 фпс после этого можно будет забыть? Вовсе нет, для симулятора типа DCS 30 фпс нижняя планка комфортного порога.

30 фпс это играбельно для симулятора. Симулятор не шутер. Сам много лет сидел на залоченных 30 фпс и был доволен. Как эффективно воевал, так и продолжаю. Вот 20, это конечно не то. Но, если не ставить ультровые настройки, которые не в бою или пилотаже не очень то и нужны, то на той конфигурации будет стабильно 30 фпс и это очень даже играбельно. На кино то не жалуются, а там вообще 24 к/с бывает. ;)

Да, с юмором у тебя все в порядке! :lol::thumbup: Шутку оценил. :megalol:

Такое ощущение, что ты зря вытащил батарейку. Сбросив тем самым оптимальные и правильные настройки, в т.ч. контроллеров usb. Поэтому все и полетело. Необходимо восстановить те, оптимальные настройки. У меня тоже uefi биос, поэтому я быстро научился пользоваться его плюсами. У меня один профиль сохранен мой, второй по умолчанию. Тот что по умолчанию, не поддерживает некоторые фичи на usb контролере, в т.ч. usb 3.0. Так что, если есть настройки того (бывшего) биоса, то восстанови их из памяти. Если нет, настраивай заново. И обрати внимание на доступные фичи с usb контроллерами.

Т.е. этап загрузки биоса ты проходишь и на экране логотип и/или инфу о загрузке системы видишь? И при этом клавиатура и мышь откликаются на запуске биоса и ты можешь в него войти? Если да, то пробуй загрузить ОСь в vga режиме, в т.ч. со списком загружаемых драйверов.

Год назад была совсем иная ФМ, как у Су-27, так и у F-15C. Я тут лишь могу оценить со своей колокольни, что в те времена эти ЛА были сырыми, и от апдейта к апдейту силы могли несколько меняться от одного ЛА к другому. Вялость Су-27 стала хорошо ощущаться где-то пол года назад. F-15C же сохранял свои возможности более стабильно. Где-то 4,5 месяца назад Су-27 потерял окончательно свои плюсы и стал полностью проигрывать в маневрах F-15C. Примерно, как то так.

Маневры бывают разные, горизонтальные, вертикальные. Если речь вести про горизонтальное маневрирование, то на мой взгляд, наиболее выгодный вираж, это когда самолет имеет минимальное время виража при минимальном радиусе. ЕМНИП, у Су-27 это скорости порядка 500-600 км/ч, что должно позволять ему стоять внутри виража противника и иметь возможность огневого решения. Что касаемо вертикального маневрирования, то ощущается огромная нехватка тяги для поддержания хоть какой то оптимальной скорости ведения воздушного боя. А так начинаешь петлю на высоте H=1000 м и скорости Vпр=800 км/ч на режиме ПФ, даешь перегрузку 4 g и в верхней точке имеешь какую то дико низкую скорость, которую даже в горизонте стыдно иметь. То ли коэффициент лобового сопротивления завышен, то ли с тягой что то не то, может дело в другом. Но, вялость Су-27 ощущается во всем дозвуковом диапазоне скоростей. :(

Виражи на большой высоте не являются коньком Су-27. К сожалению. Но, на чистых вертикалях Су-27 имеет возможность не доходить до тактического проигрыша против F-15C. Хотя в данной ситуации, то, что Су-27 пока не имеет преимуществ над F-15C во всех видах горизонтального маневренного боя, то даже бои на вертикалях выигрываются F-15C. :)

Достаточно отключить влияние перегрузки внутри настроек симулятора и измерить все что нужно без применения таких костылей. Не знал, что еще есть люди не знающие этого. :)

Ну, дано или нет - можно только проверить. Дело в том, что все начинается с интереса. А интерес залог успеха. И начинается он с теории, переходящей в практику. Если ты думаешь, что найдется тот, кто вот так с бухты-барахты сядет в Су-27 и без теоретических основ надерет какому нибудь середнячку пятую точку, то это ошибка. Лично я начинал с теории и одновременно пытался проверять ее на практике, было это в лохматых годах в Ил-2. Часто с первого раза не удавалось, потому что не хватало налета и практики. Но все пришло постепенно. Потом он надоел, потому что бои опытных вирпилов могут растягиваться более, чем на 10 минут. Долго, нудно и... надоело. Реактивная авиация, особенно четвертого поколения, это шахматы супер-блиц. Ближний маневренный бой может длиться от минуты до 3-5 минут (в зависимости от опыта вирпилов). Там тебе и теория, и знание маневренных качеств своего ЛА, умение контр-атаковать, в общем все все, еще и скоротечно. :) Что бы там достичь определенных успехов, лично мне потребовалось читать книги, РЛЭ, реализовывать прочтенное на практике, одновременно заниматься сольным выполнением фигур и обучением групповым полетам в строю. Последнее особенно сильно влияет на умение вирпила управлять свои ЛА не смотря на приборы в кабине. Что очень важно в ближнем бою. Ибо потерял противника из виду, считай проиграл бой. :) Так что, ничего зазорного в обучении нет. Это лишь вопрос твоего подхода к этому делу. Если реально интересно, будешь достигать высот. Ну, а если нет, то и суда нет. :)

Если ты в кабине, то только вид из кабины. Но, ты можешь выйти в наблюдатели и нажать esc и далее F2 выбрать интересующий самолет другого игрока. Вид F5 в этом режиме тоже работает. Это сделано специально, что бы другие игроки могли посмотреть шоу, поболеть, поучиться или даже просто проверить свои подозрения к какому либо игроку. А что это дает? В такой ситуации у тебя не сильно много вариантов дальнейших действий. Это будет либо просто пассивный бой, либо ты будешь пытаться опять развернуть в лоб противнику. Но это будет сложнее, т.к. ты выполняешь разворот без визуальной видимости противника. Воздушный маневренный бой в целом довольно просчитываемая штука, т.е. там маневры и вероятные действия уже известны, просто надо на них адекватно реагировать, т.е. делать правильные контр-маневры. Единственное, что крайне трудно просчитать, это "хитожопость" противника. Т.е. умение противника тебя обмануть, завести в какую либо ловушку и т.д. :)

:D Да, помню такой ник. Молчаливый. :) Признаться, ты делал вообще все, что бы я наиболее удобно для себя зашел тебе на шесть. 1200 возможно пару раз у тебя и было, но далее, каких то значимых и долгих прямолинейных полетов не было, но были расстояния свыше 3 км, которые благодаря твоим действиям сокращались очень быстро. У тебя же трэк должен сохраниться, там для наблюдателей доступен вид по F2. Можешь посмотреть внимательно, что там происходило. Будет желание, могу тебе в следующий раз видео из кабины записать. :)

Ситуация плохо описана. Остается много неизвестных. Но из того что есть, если вы сошлись 1 на 1 в лобовой, и ты просто полетел прямо в горизонте (без каких либо криволинейных виражных заносов), то пока твой противник сделает боевой разворот с начальной скоростью 850 км/ч, между вами будет дистанция свыше 2,5 км. Если он тебя догоняет в течение 10-20 секунд, то дело пахнет явным читерством. Если же ты летишь прямолинейно в горизонте у земли на предельной скорости, то он тебя по честному догнать не сможет. Ибо ТТХ и предельная скорость у вас едины, но ты имел больше скорости в начале дуэли. Догнать тебя противник может лишь если ты стоишь в вираже, хоть и на большой скорости. Там простая геометрия позволяет это сделать. Но в прямолинейном полете на ПФ - нет. Пользуйся серверами с включенной проверкой целостности. Хотя с ней, вроде как в версии 2.5, есть некоторые щекотливые моменты. В 1.5.8 с проверкой целостности все норм. :)

Зачем столько эмоций. Вполне возможно, что все так. Но, про такие события стоит читать мнения с двух сторон, а не только с нашей. И они есть. Даже на этом форуме несколько раз приводились ссылки о точке зрения второй стороны. Да и делу это не поможет. Разработчики уже написали, что преимущество над F-15C у Су-27 есть, если Су-27 более тяжелый. Типы конкретных ЛА и их параметры на момент той ситуации у нас все равно нет. Уверен, что ED настроят Су-27 как положено, и он не будет таким нерасторопным, как сейчас. Да и надеюсь F-15C, тоже ждут некие правки со стороны Белсимтека. :)

Не из той же. Психовизуальное восприятие человека совсем не тоже самое, что психоакустическое. Но попытка смешать области, о многом говорит. Вместо писанины разных фееричных ответов, можно пойти и читать. Если ты говоришь такую ересь про звук, то имеет смысл обратиться к науке. Например, почитать Ирину Алдошину о возможностях человеческого слуха (психоакустика). Потом постараться пройти слепые тесты. Удивиться (огорчиться) полученным результатам. Многое переосмыслить. :) Я не навязываю, это дело твое. Но про усилки, наушники, цены и остальное... это уж просто в разрез науке и здравому смыслу. :)

Нельзя не поддержать! :thumbup: Пациент разбушевался и его унесло на волнах аудиорелигии... Сталкера на него нет... :lol: О, спасибо огромное! Занимаюсь восстановлением и мастерингом, поэтому такие вещи в качестве тестов и тренировки слуха очень люблю. Потихоньку буду проходить тесты, хотя иногда не всегда ясно чего хотят, но все равно, интересно. Вот результаты самого первого теста: https://audiotrainer.net//test_results/07f27cb8-24e3-4f01-8395-9073b345c0e4

What? Is this either trolling, or naivety, or blind fanaticism... I'd like to know where's accessible place did you find the characteristics (or docs) of the Su-27S? May be you find documents for Su-27SM? Where's Su-27 have match published TR? We have some public docs of Su-27SK (export plane for China). Here on forum, you can find a developers mention that in DCS we don't have Su-27SK, not Su-27S, but something average. Do you understand what I'm trying to tell you about? :) We all can do the tests, but whats docs to compare the results? When the Su-27 type in the DCS is clear, then this question will be correct. :)

Lol. It seems to me or are you talking to yourself? Why do you ascribe what I did't say? I just write that at a speed of less than 600 km/h with the same normal fueling Su-27 has the best time for a turn. And what you have in mind is your own idea. :) Instead of a thousand words, just try the tests. Or watch the video with turn rate that are already shown here. :) В реальной жизни из таких условий просто так в ближний бой не полезут. Время жизни истребителей в таких боях исчисляется минутами. А стоимость истребителей много млн. зеленых. Однако, тренировки ближнего маневренного боя есть. По ним можно судить, что сводят дуэлянтов лоб в лоб. Тем не менее в таких боях, как правило, проигрывает тот, кто устает от перегрузок первым. По поводу разной массы, тут вопрос более глубокий. Так как в учебном бою из машин не выжимают максимум. Разность в массе вполне компенсируется слегка разными перегрузками. Что касаемо DCS, то подобные тесты я проводил. Например, если взять одинаковых опытных вирпилов (которые на Су-27 при одинаковых начальных условиях имеют результат близкий к ничейному) и дать им Су-27 с одинаковыми начальными условиями, то выяснилось, что если одному из Су-27 дать всего на 4,5% бОльшую тягу, то это залог победы. Что на виражах, что на вертикалях. Всего 4,5%, я и сам не верил. Потом начал размазывать эти проценты по общим характеристикам, например, -2,5% меньше лобовое сопротивление и +2% тяги. Результаты был, как при увеличении тяги на 4,5%. Поэтому и ноем, что в данном случае, если один тип ЛА по своей настройке ФМ получился на 4% лучше прототипа, а другой его соперник из той же эпохи получился -2-3%, то как видно по видео... результат немного предсказуем и известно в чью пользу. Хочется все таки, что бы появилось ощущение той грани, когда ты сидя в Су-27 можешь ощутить его преимущества в определенном диапазоне скоростей и высот. Равно как и в F-15C, хочется того же самого. А сейчас уже не просто чувствуется, а есть видео, где видно что Су-27 вообще ни на каких скоростях не может составить конкуренцию F-15C. В старом DCS, когда Су-27 и F-15C были SFMными, на них очень хорошо ощущалось, что у одного в запасе есть такие то возможности, а у другого другие. И там исход боя решался исходя из опыта вирпилов, т.е. кто лучше воспользуется плюсами своего ЛА. При том, что там не было ощущения, что какой то из ЛА был хуже или лучше. Каждый был прекрасен в своем диапазоне скоростей и высот. Сейчас, имеем PFM, но при этом один из ЛА летает как НЛО, а другой просто уныл. (((