Jump to content

alessander

Members
  • Posts

    865
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by alessander

  1. К сожалению у моего G2 кабель старый, но вопрос совсем в другом - на проводе который подключается к розетке написано 125V, а на адаптере, к которому он подключается вообще никаких данных о вольтаже. Боюсь подключать.
  2. to kirillbubel Мне лично, RTX и DLSS даром не нужны, а платить за них я сильно против, но проблема 3000 серии не в этом. Я бы скорее сказал 6800 - от 1300$, 6800ХТ - от 1500$, а 6900ХТ - от 1700$. И тут 6800 выглядит диким оверпрайсом, учитывая насколько много она уступает 6800ХТ. И никаких улучшений ждать не стоит, видеокарты уже неделю как опять дорожают. Суперприбыли очень понравились всем участникам рынка... ну кроме покупателей. Поэтому свою RedDevil 6900XTU за 1570$ я считаю очень выгодной покупкой, тем более, что предыдущую Vega64LC продал за 860$ на растерзание майнерам.
  3. То, что у 3070 будет 8Гб видеопамяти было известно сразу, а значит она уже не подходит для DCS на вырост. Я взял 6900ХТ именно потому, что она не особо дороже 6800ХТ, но значительно производительнее и лучше гонится. 6800 (которая сильно быстрее 3070) я изначально даже не рассматривал. Так и не увидите, нВидиа не показывает максимальную температуру кристалла, а только среднюю по больнице. HotSpot в нВидиа не сильно выше GPU Temperature и это совсем не потому, что их кремний как-то особо быстро распределяет тепло. В АМД намного больше термодатчиков, они снимают показатели намного чаще, и разница между HotSpot и GPU Temperature соответствующая. Андервольт на 3000-серии - это очень правильная вещь (т.к. карты переразогнаны с завода), которая не только снизит энергопотребление и температуру, но и повысит производительность, особенно касательно минимального ФПС. То же самое было у Vega56/64, снизил вольтаж получи до +15%
  4. Проблемы у зеленых не с драйверами, а с чипами Самсунг, которые мало того, что на половину выходят бракованными (имеется в виду выход годных чипов), так еще и очень горячие. В результате все топы 3000-серии быстро перегреваются и скидывают частоты, а может даже и тротлят. Если есть возможность увеличить обороты вентиляторов, то уже после 70 градусов на чипе они должны крутится на 100%. Любителям же тишины лучше сразу ставить СЖО, или готовится к поломке. Стоимость 6900ХТ гораздо ближе к рекомендованной, чем у 6800/6700 и всех Нвидиа, но я бы свою не купил, если бы не хорошая скидка. За инфу по кабелю у первой ревизии спасибо - учту при покупке.
  5. Естественно в VR (тема обязывает), с 2k монитором мне Vega64 хватало в абсолютно в любых играх. Вся суть была чтобы поменять только Vega64 на 6900ХТ и не меняя настроек посмотреть прирост ФПС в шлеме Samsung Odyssey. Прирост посмотреть не удалось, т.к. ФПС уперся в 90.
  6. В общем, зачем спрашивать других, если можно сделать самому... Прикупил 6900XTU, запустил DCS с теми же самыми настройками что и для Vega64 миссии, в которых я все время отслеживаю изменения ФПС после обновлений. Кавказ - 90ФПС стоит намертво, выкрутил деревья и траву на 100%, полетал низко в городах - все равно 90 и ни кадром меньше. Vega64 на этих же настройках давала 50-40ФПС. Перешел на Неваду, полет над Лас-Вегасом - 90ФПС и ни кадром меньше, это при том, что на Vega64 там до 35ФПС падали. Нормандия - все тоже самое, ниже 90 ФПС опустить не удалось. И только в Персидском заливе над Дубаем увидел редкие проседания до 75. По ощущениям с ФПС под 90 летать куда приятнее, чем около 45, а еще, миссии стали грузится просто моментально (несколько секунд), думаю, это связано с прямым доступом ЦП к видеопамяти. В общем, уже присматриваю HP Reverb G2 - нужно же как-то нагнуть эту карточку.
  7. Т.е. учитывая, что разрешение у g1/g2 одинаковое, ФПС в разных шлемах был одинаковым? И во сколько раз 6900хт выдает больше ФПС, чем 2080? Имеется ввиду в одинаковых тестовых сценах, а не в онлайне, где куча влияющих на производительность факторов.
  8. А какой-то шлем был до hp reverb g2? Как сильно он просадил ФПС на 6900xt по сравнению с 2080?
  9. Вопрос был о возможности запарковаться "как положено" - я ответил. Лично мне команда авианосца нафиг не сдалась, только увеличила время вылета.
  10. Забыли еще автосимуляторы, а это на порядок больше пользователей, чем в авиасимуляторах. И один ВР-вирпил/рэйсер тратится на игровые товары под свою забаву больше, чем сотня любителей побегать с автоматом или поездить на танчике, или тысяча любителей размазать жир по экрану мобилки (случаи, когда дети имеют доступ к кредиткам родителей и спускаю все на лайки по слабоумию - я не учитываю).
  11. А что проблема ФПС в DCS уже не актуальна? Ну и в воздушном бою большое разрешение ухудшает видимость контактов - тоже вроде обсуждалось не раз. Или мы сейчас говорим об использовании DCS в режиме MSFS?
  12. Припарковаться на ту же точку в то же положение где был холодный старт - нет никаких проблем, колодки тоже ставятся, чего не хватает-то?
  13. Поставить F/A-18 таки образом можно, радиус разворота - позволяет. Конечно не впритык основным шасси к борту, но на некоторые обозначенные места стоянки встает точно. Особого смысла в этом не вижу, или сел-перевооружился-взлетел, или сел-Esc-выход на рабочий стол
  14. Кто угодно может, даже тот, кто никогда невидел ни VR шлемов, ни DCS. Для DCS монитор 4К даже хуже, чем 2К с одинаковой диагональю. Но с шлемами двумерные дисплеи в принципе не соперничают.
  15. А что случилось перед тем как проявились указанные симптомы? Обновления SteamVR или ОС были? Можно попробовать перейти на бету SteamVR, или наоборот, или просто ее переустановить.
  16. Я не думал, я все уже давно проверил - с заменой SamsungOdyssey+VEGA 64 на HPG2+6900XT получаются приблизительно те же ФПС с одинаковыми настройками в одинаковых сценах, а минимальный ФПС даже выше. Меня все устраивает, кроме нынешней цены видеокарты. DLSS ничем не отличается от FSR от слова вообще, кроме вбуханных на его маркетинговую раскрутку денег. Хомяков, которые вздыхают по отрендеренным в фотошопе скриншотам я всерьез не воспринимаю. Все видел своими глазами в реальном игровам процессе, а не в ютубе. DLSS - полное говно во всех своих ипостасях. На моем стареньком телевизоре Филипс алгоритм апскейлинга выдает на порядок лучшую картинку чем это раскрученное недоразумение. 45 мне вполне достаточно, но для избежания проседаний ниже нужно иметь около 60 в среднем. Именно под такие значения я и настраиваю игру. В случае сюрпризов после обновлений, легко могу отказаться от теней, улучшенной воды, теплого воздуха, тучек, каплей и прочих "красот" не имеющих к игровому процессу никакого отношения. Но пока даже не приходится особо себя ущемлять.
  17. Мне будет достаточно и 6900, что бы перейти на HP G2, а уже с ними мечтать о следующем поколении видеокарт. Вулкан - это главная ждалка в апдейтах DCS. Когда о нем начинались только разговоры, я обещался купить все модули после перехода DCS на Vulkan. С тех пор количество модулей возросло раз в 10... Видел я живых майнеров - завидовать там особо нечему, с такой волатильностью криптовалют они на валидол большую часть заработка тратят.
  18. Задаунскейленная картинка не бывает "+/- та же", она ровно настолько менее информативна, на сколько стало меньше пикселей. Ни один из алгоритмов апскейлинга не улучшает ситуацию, а лишь создает видимость четкости у людей с не очень хорошим зрением. Конкретно в шлемах-ВР наибольшей проблемой является нехватка разрешения, что выражается в потере мелких деталей, таких как шрифты дисплеев, а так же предметы на большом удалении (99,9% всего видимого мира). Все это выливается не просто в снижении визуальной красоты, а в ухудшении игрового процесса и реальное снижение боеспособности. Для DCS существует великое множество способов повысить ФПС не особо теряя в способностях выполнить боевое задание, и даунапскейлинг к ним точно не относится.
  19. А какой в этом смысл, чем алгоритм встроенного апскейла SteamVR хуже/лучше любого другого апскейла? ФПС всегда и в любой игре можно повысить снизив другие настройки, которые не будут так сильно уродовать картинку, как изменение нативного разрешения. Вот если бы кто-то придумал, как запустить в SteamVR игру в нативном разрешении любого шлема - вот за это я бы сказал большое спасибо, и даже денег бы дал.
  20. FreeSync поддерживается даже через DVI и даже на ЭЛТ. И все как раз с точность до наоборот - при 144ФПС/Гц адаптивная синхронизация особо уже не нужна, а на 60ФПС/Гц он шикарен (и даже на 30 весьма неплох). Я с 144Гц монитором ограничил ФПС на 90, т.к. с FreeSync больше просто не нужно - плавность идеальная.
  21. О каком варианте вертикальной синхронизации речь, если уже давно всеми видеокартами поддерживается FreeSync, а на тех мониторах, в которых поддержка адаптивной синхронизации не включена с завода ее можно активировать через CRU? Я когда еще "летал" на мониторе офигел насколько адаптивная синхронизация улучшает комфорт в DCS и любых других авиасимуляторах.
  22. У меня на похожем железе с Samsung Odyssey таких проблем не наблюдалось при настройках графики близких к высоким. Среднее ФПС не имеет никакой информационной ценности, тем более в DCS в ВР-шлеме. Утилита fpsVR дает хорошее представление о нагруженности железа в режиме ВР. Сначала нужно вычислить узкое место, а потом его пытаться устранять.
  23. Приближать к реальному прототипу нужно всех вместе, а не так, что слепой как крот в реальности МиГ-29 сбивает летящий на 20м F/A-18 с высоты 20км. Или Су-27 атакующий противника со включенной сорбцией, когда на самом деле у него д.б. отказ всей авионики и аварийное возвращение на базу. И я не думаю, что в реальности пилоту Хорнета проблемно захватывать визуально видимые цели радаром в режиме BST или VACQ. Хотя ракеты радар стал видеть прекрасно, а еще захватывать и сопровождать без срыва - реальностью тут и не пахнет. Я не говорил, что в DCS ЭПР динамичный, я просто безуспешно пытался отучить невежду ляпать что попало.
  24. В игре не только истребители, да и у одного и того же ВС ЭПР может сильно меняется в зависимости от ракурса. Для того, чтобы воевать с игроками, нужно сначала потренироваться с ботами, особенно если характеристики самолета сильно изменились в связи с обновлениями. Против двух ботов я и на Су-25 могу прекрасно себя чувствовать, а для F/A-18C у меня "норма" за один вылет с авианосца сбить тройку Су-33, потопить Кузю и вернутся на палубу. Спасибо конечно за "дельные" советы (ДРЛО с такой тактикой как раз не особо и нужен, т.к. сблизится с противником позволяет и СПО), но проблема как раз в "захватываешь с помошю радара", т.к. он иногда в упор не захватывает, не то что с 42 миль. Особенно это проявляется когда летишь на 35к и выше, а противник намного ниже. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Больше всего раздражает, когда в ББ уже четко видишь противника, а радар его не захватывает ни в одном из режимов, и приходится пускать ракету в режиме maddog, надеясь, что она не наведется на другую ракету.
  25. В том то и дело, что думаю обновится с 2.5 на 2.7. Тем кто юзают бету, постепенные изменения не так бросаются в глаза, а пользователям релизной версии после некоторых крупных обновлений приходится переучиваться. В реальности дальность видимости радара зависит от многих факторов, в т.ч. ЭПР объекта и точно не лимитирована конкретным расстоянием. И как ДРЛО решит проблему слепого радара? Ракеты по ДРЛО не наводятся, тут свой радар нужен. Разве что летать в одиночной миссии, когда каждый кто в воздухе - враг. П.С. В общем обновился до 2.7, F/A-18 стал совсем другим. В воздушном бою - практически беспомощен.
×
×
  • Create New...