Jump to content

alessander

Members
  • Posts

    865
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by alessander

  1. Кажется я понял в каком стиле на этом форуме нужно задавать вопросы, чтобы получать много ответов...
  2. Избыточным я считаю 4к для диагонали 32. Во всяком случае, никакой разницы в картинке между 2к и 4к для DCS не будет (если, конечно, сидеть безопасно, а не уткнувшись носом как в смартфон), а ФПС может так процентов на 40 упасть.
  3. Именно эту модель не щупал, но самсунговские VA-матрицы уже давно лучшее что есть на рынке по сумме параметров. Конкретно под DCS разрешение 4к для 32' выглядит избыточным, даже с учетом наличия 1080Ti. У Samsung есть отличная серия игровых мониторов Odyssey, примерно за туже цену, но с 2к и более быстрой матрицей.
  4. Есть ощущения, что после субботнего обновления стабильной версии, у F/A-18 стал по-другому работать радар в режиме Air. Цели захватываются намного ближе (иногда вообще не видятся в упор), чем раньше и намного легче теряется контакт в режиме TWS. То, что у F/A-18 добавилась РЭБ я в курсе, это все без учета ее работы, и без РЭБ у противника. Еще показалось, что AIM-120 стали больше мазать, в т.ч. проверил на F-15, но на Игле обнаружение целей и срыв захвата не ухудшились. При этом процент поражения на дистанции между максимальной и гарантированной практически нулевой, даже с максимальной дистанции больше попадаешь. У ботов такой разницы не наблюдаю, хотя и не особо всматривался. Через несколько дней ожидания... Это типа у всех все обычно, и никаких изменений в работе радара не было после обновлений?
  5. Иногда бывает забываю выпустить закрылки перед взлетом с авианосца, и Хорнет может сильно задрать нос после отрыва. После этого, самолет летит только с положительным углом атаки, хотя положение рулей высоты на виде Ф2 вроде нормальное. Автопилот высоты при этом не работает и никаким образом не получается вернутся к нормальному управлению - приходится делать ре-старт. Возможно это связано с какими-то повреждениями при неправильном взлете, но хотелось бы удостовериться в причинах. Кроме того, после сброса одиночных боеприпасов, иногда нужно триммировать крен, а потом, после сброса симметричного нужно возвращать триммер обратно. Поэтому поддержу вопрос о сбросе триммеров в ноль (всех или отдельно крен/тангаж) на Хорнете - есть ли такая возможность в реале и реализация в симуляторе.
  6. Это скорее способ не разбиться при имитации отказа РУС/РУД. Или возможность показать красоту симулятора на чужом компьютере без нормального инпута. Игра в DCS, тем более в ВР, предполагает активное взаимодействие с окружающим (в основном враждебным) миром, а на геймпаде игрок обречен проигрывать всегда и везде. В данной теме (ВР), предполагающей немалые денежные вливания для поддержания играбельного процесса, такие эксперименты вдвойне бессмысленны, т.к. на дельту в удачной/неудачной покупке видеокарты можно купить несколько отличных джойстиков, или даже вложится в кастомный. На последних нескольких страницах, люди, мягко говоря, отошли от темы со своими стримами.
  7. Меня, в общем, устраивает производительность Vega64 на Samsung Odyssey. Учитывая, что 1080ti немного быстрее, а главное имеет больше видеопамяти - можно взять что-то с большим разрешением из более новых шлемов. Взаимодействие с устройствами ввода при игре в ВР-шлеме сильно зависит от типа ЛА. В самолетах типа Су-25/Т, Су-27/33, МиГ-29, А-10А, F-15 и других с простой реализацией - вполне можно обойтись кнопками доступными на РУД+РУС. Для А-10С или F/A-18 не хватит кнопок ни на джойстиках ни на клавиатуре, и вообще, там все крутится вокруг МФД в буквальном смысле. Поэтому удобная и четкая мышь для пользования кликабельной кабиной - обязательна. Клавиатура будет сильно отвлекать от процесса так или иначе. Хотя, лично я, частенько на нее подглядываю в щель, которая доступна в шлеме в районе носа.
  8. Взял на акцию F/A-18 попробовать, понравилось, купил, осваиваю. Честно искал ответы по форуму, но так и не нашел их на некоторые вопросы. Т.к. не уверен, что это баги, то задам их здесь. 1. При взлете/посадке на F/A-18, старый авианосец Vinson повреждается на 2-3% при каждом действии. Иногда это больше, чем повреждения авианосца противника от собственной атаки:) У всех так? 2. При попытке симуляции столкновения Vinson и Кузнецова в Черном море, с уменьшенным в четыре раза составом авиакрыла (12 F/A-18 vs 7 Су-33/МиГ-29), наблюдаются дикие фризы. Происходит это при начале воздушного боя с одновременным пуском множества ракет В-В. При этом ни видеокарта, ни ЦП не загружены даже на 50%. При личном участии в миссии этот эффект выражен сильнее. Если уменьшить количество F/A-18 до 8 - то все нормально, можно даже добавить несколько вертолетов и самолет ДРЛО. 3. Ведомые боты моего звена по разному атакуют Кузнецова ПКР AGM-84 по команде звену "атаковать - выполнить задачу" - иногда запускают все ракеты, иногда только часть, каждый бот - по разному. При этом в редакторе четко указана цель, тип АСП, количество - "все", дистанция до цели и высота всегда одинаковая. Некоторыми АСП, типа бомбы с лазерным наведением GBU-10 или планирующая бомба AGM-62 они атаковать корабль отказываются, хотя соответствующие контейнеры подвешены, и у меня на F/A-18 с применением этих же АСП проблем нет. 4. Сейчас использую стабильную версию DCS, есть ли смысл переходить на бету в свете того, что там новинки на F/A-18 появляются раньше и чаще? Отдельно хочу поблагодарить партнеров ED за Видеотуториалы - без них было бы очень сложно оценить за время акции, насколько это интересный и универсальный самолет, т.к. мануал по нему, мягко говоря - несовершенный.
  9. Почитай внимательно всю цепочку сообщений и задействуй мозг. Подавать информацию в единственной понятной для тебя ютуб-форме никто не будет.
  10. В приведенном долбо-конфиге боттлнэк все кроме видеокарты. При этом даже не важно какие комплектующие вставлять в эту ущербную "платформу". Это то, про что говорят - "деньги на ветер" То, что 6800ХТ значительно быстрее 2080 удивления не вызывает, как впрочем и особого интереса.
  11. Выяснили обыкновенно - удалением обновлений, о таком методе тоже ничего не слышали? При чем тут тырнет? Проблемы с работой внутренней сети, когда после обновлений пользователи перестают видеть друг-друга и/или сетевые принтеры, пропадает доступ к общим файлам. Ну я так и понял, что - когда-то давно... подрабатывал... методом тыка настраивать ограничения прав доступа... друг сисадмин пьет и не жалуется... Зайдите на любой форум сисадминов и почитайте их слезы в темах о Вин10, а потом будем о чем-то говорить. Это относится ко всем, кто начинает свой пост с "у меня дома" Скриншот журнала обновлений в студию!
  12. Надеюсь этот "заказ" не будет собран вместе, иначе заказчику нужно пройти ликбез по сборке ПК, ну или к психиатру...
  13. В смысле ощущений? Если после обновления перестал видится принтер, и/или сеть, и/или перестала корректно работать программа, то это совпадение? Не думаю... Кем именно сисадмином?
  14. Верю, что больше, на то и рассчитана современная система продвижения продуктов. Если видеть не только две цифры, но и почитать тему, то станет понятно, почему "существенно". Сопоставляя нескрываемую радеонофобию, а так же отсутствие в продаже 6800ХТ (в отличие от тех же 3080/3070, которые тащат DCS в ютубе), очень сильно сомневаюсь в сказанном.
  15. Меня бы не было на форуме DCS, если бы не "сложность случая". Тем больше вызывают удивление "случаи", сложность которых выше чем на танчики явно не тянут. Полное отключение обновлений можно получить только с полным отключением интернета. Можете попробовать через групповые политики и убедиться через некоторое время, что это не работает. Проблем после одного обновления десятки больше, чем со всеми обновлениями семерки вместе взятыми, как в количестве пострадавших, так и в разнообразии багов. Возможно домашним пользователям с парой ПК не так часто "невезет", но даже в небольшой сети средней компании с разными конфигурациями ПК, разным софтом и (главное) разными пользователями, проблемы Вин10 - это не хайп-новости, а ежедневная работа админа.
  16. Практически все. Но самое главное - выборочное/полное отключение обновлений невозможно, из-за чего после очередного обновления может перестать работать все что угодно. Может в контексте DCS это не настолько критично (хотя я совсем недавно столкнулся с проблемами в WMR после обновления), но для работы в сети десятка - худшее что было за всю историю ПК. О каком приросте от DLSS речь, в DCS уже занесли чумаданы? Точно так же можно снизить разрешение и получить тот же "прирост" с той же убогой картинкой. Я уже перешел на Вин10 из-за WMR без поддержки Вин7, но есть современные шлемы с поддержкой. Пару видосов в ютубе, и все пионеры будут верещать, что без DLSS уже летать не могут. Главное как маркетологи умеют работать с неокрепшими умами Для меня не проблема настроить Вин10 под себя. И семерка и десятка у меня выглядят вполне удобно (как ХР), но есть проблемы, устранить которые невозможно. С радостью заплатил бы за двойную цену десятки за рабочий ХР, и не я один. В чем топовость рейтрейсинга, кроме того, что нужна дорогая видеокарта, все равно не способная работать с трассировкой даже на 10%? Нет ни одной игры (и вряд ли появится в ближайшие годы), где вкл./выкл. рейтресинг можно было бы заметить не по дикому падению FPS, а каким-либо другим признакам. Людям ничего не понимающим об ощущениях полета в частности и DCS в общем, не стоит выставлять на показ свое невежество. В т.ч. если им втюхали видеокарту, не способную выдавать более 30 к/с с лучиками даже в тетрисе
  17. Жаль, что поддержка Вин7 заканчивается, в планах был переход на него с глючной десятки после покупки новой видеокарты и шлема-ВР без WMR. Надеюсь так и будет, отломится не должно. Каким боком трассировка к DCS? И зачем вообще проекту с вечной нехваткой FPS могут понадобится маркетинговые лучики рассчитанные на ютуб-завсегдаталей?
  18. Слишком громкое заявление, учитывая, что основывается оно на видео из помойкиютуба. В VR 6800ХТ существенно быстрее 3080, а отличия между 6800ХТ и 6800 гораздо меньше, чем между 3080 и 3070.
  19. Ни малейших шансов нету у 10 МиГ-29С/СМТ/СММ/СМС/ПТН/ПНХ и Су-27/35/37/47/57/67/77/87 против 4 Ф-18/16 в симуляторе (и тем более в жизни) опять будут те же сопли на форуме.
  20. Неужели Vulkan таки внедрят?! Помнится, еще давно обещал купить все модули после этого события, но теперь их стало в разы больше и цена каждого значительно выросла. К счастью, я не обещал купить все и сразу Надеюсь дальнейшее опускание железного занавеса не приведет к исчезновению в игре советских ЛА, т.к. без целей (пусть даже беззащитных) играть не очень интересно будет. Ну и Су-25 будет жалко потерять, нравится мне этот простой во всем штурмовик.
  21. Не совсем понял, зачем делать SSAA-1.5 на монике? Чтобы получить мыльное дерьмо вместо четкой картинки?
  22. Меня "худо-бедно" не устраивает, мне нужно идентифицировать цели на дисплее наземки А-10 до атаки и никакой множитель тут не поможет, нужны дисплеи по 8к на глаз. При визуальной идентификации (Су-25), то же самое - без зума это нереально, но учитывая, что зум стал двухрежимным, назначив его на кнопки на джое получаю гораздо лучшую эффективность в штурмовке чем с суперсемплингом без снижения FPS. В воздушных боях на F-15, я еще не разу не ощущал недостатка разрешения, наоборот чем оно ниже тем дальше видны противники на фоне неба. В аналоговые приборы кабины смотрю только на взлете и посадке, в бою на это просто нет времени, даже зумом не пользуюсь. Возможно, на Хорнете все это не работало бы. Картинка у меня выглядит по другому и что для этого нужно сделать я уже не помню, т.к. перепробовал кучу всего. Возможно нужно активировать что-то где-то для разработчиков. К решению пришел прочитав кучу тем в английской ветке данного форума.
  23. Да, это именно те настройки, о которых я говорил. Этот способ даже удобнее. Во вкладке Graphics можно принудительно активировать Force DX11 mode, мне это позволило избавится от проблем с падением FPS после обновления DCS и переходом на последнюю Win10 Шрифты в меню меня волнуют меньше всего. Читаемость будильников тоже для меня не важный критерий - я на них смотрю в основном на взлете и при посадке, хотя примерные показатели по стрелкам я прекрасно представляю. На экране монитора оружия воздух-земля ни при каком множителе нет нужной видимости наземки и в любом случае придется использовать зум. А вот падение FPS ниже 45 при визуальном поиске наземных целей - это уже просто неиграбельно. Поэтому при выборе FPS против спорного улучшения различимости шрифтов всегда выбираю первое. Буду рад, если 6800/ХТ позволит мне получить уверенные 90FPS при множителе 1.0.
  24. Если есть возможность читать на английском, то почему не следовать советам в английской ветке данного форума? Зачем читать стим-комюнити, в котором тусуется детвора? О каком множителе речь? В SteamVR апскейл указан в процентах, и именно там его и нужно крутить, а не множитель в DCS. Конечно разница заметна, т.к., как я уже писал, 100% для Samsung Odyssey делает даунскейл разрешения, а 130% делает его нативным. Я не видел у себя улучшения картинки при апскейле выше 130%, только ФПС падает. Опять же, у нас разные матрицы на дисплеях. Что бы в DCS был упор в проц - нужен очень слабый проц. Проверить можно по соотношению загрузки ЦП и ГП с помощью HWinfo например. Нужно запустить SteamVR (без DCS) с подключенными манипуляторами. Сразу после старта на дисплеях шлема кратковременно вылазит окошко настроек (так же можно попробовать вызвать это окошко нажатием джойстика). Манипулятором нужно навести и нажать на иконку с эмблемой WMR (внизу слева) - появятся настройки "Windows Mixed Reality for SteamVR settings".
  25. А это обязательно выкручивать множитель суперсемплинга, или стоит задача добиться 45 FPS и не кадром больше? У меня с 130% в SteamVR и похожими настройками графики 45-60 FPS на профильном железе на Су-25 над Кавказом на 500м в ясную погоду. Суперкериера и F/A-18 пока нет. А что с нагрузкой на ЦП на ядро? Тема про мод Kegetys, но я его сейчас не использую и не знаю поддерживается ли последняя версия DCS.
×
×
  • Create New...