prok

Понятно, если повторится, выложу трек.

Да вот пробовал с разным остатком, делал запрос сразных расстояний и вплотную подлетал, не хочет. Трек даже есть.

В онлайне танкер не заправляет су-33

Конкретно вопрос касается 3 вещей: 1. Существуют ли на данный момент какие-то графические моды, позволяющие сделать ФПС выше? 2. Можно ли что-то нахимичить в пользовательских файлах так, чтобы сделать настройки графики более низкими. 3. Можно ли повысить ФПС путем удаления каких-то файлов игры?

То что триммер не работает на f15, это нормально?

Это не единственный бронированный самолет, они почти все такие. Проблема DCS в общем.

Почему бы и нет? :megalol:

Но это действительно так. Ведомый все время берет в захват ведущего за место цели. А если на ф15 то иногда и атакует. Раньше такого точно не было.

Я реально думаю что в штабе синих никто бы этим не занимался. Тебе люди говорят что в реале дела делаются по маяку, а карта ТВД заучивается наизусть, ты готов спорить и рассказывать как много ты знаешь матчасти, для начала расскажи лучше то что лично ты по маяку летать не умеешь и для тебя это темный лес. Мы поймем, поможем и даже научим тебя, но за место этого ты готов спорить со всеми подряд, своими действиями ты только портишь впечатления об этом вылете, мы еще никуда не летели а уже реально тошнит. Именно так. Пока что выделяются они просто сказочным несоответствием.

Мне бы была интересна моя статистика в онлайне. А если еще и на чужую зайти можно - вообще чудеса :)

ты почти прав, потому что в режиме посадка маяк сдвинут относительно аэродрома аж на километров 5, при чем всегда в разную сторону (в зависимости от расположения полосы), по этому нельзя считать это полетом по маяку. Хотя да, лучше чем ничего. Я все таки рекомендую летать по 1-й точке, как единственной верной координате, совпадающей с расположением маяка, который находится в центре полосы.

Легко вообще. Если не установлен маршрут, 1-я и единственная точка ППМ это и есть маяк. Выставляется она автоматически согласно аэродрома приписки. Да если даже установлен маршрут, все равно роль маяка выполняет 1-я точка, или нулевая на f-15. Ну а дальше, желтая стрелочка на ПНП это стрелка на маяк. А ее тупой конец это твой азимут. Удаление от этой точки это твое удаление от маяка.

Две точки не убьют, но использование точек в качестве ЦУ это уже фантастика.

+1 за полеты без точек. В реале летают по маяку и все ок. Это очень печально. Я не думаю что мы должны подстраиваться под таких людей. Иначе теряется смысл всего этого. Можно просто полетать на паблике и эффект будет тот же.

+1 за онлайн

За такие деньги только 2 достойных варианта это Hotas X и T 16000M Из доработок можно обойтись более качественной смазкой, будут жить долго.

Но ты забыл объяснить логику, зачем нужно было подвешивать неэнергетические версии ракет на дорогие современные самолеты, которые будут защищать аж флагман флота? А вероятный противник не кто-то там, а самые грозные птицы ф-15? Мне кажется тут нет вообще никакой логики. За то есть твои личные предпочтения! Возможно даже тайные желания! Глядишь, еще пара миссий и мы все будем летать только с пушками. По сценарию окажется что совершенно непонятным образом все ракеты кончились.

Но у нас не ретро миссия, по крайней мере, она такой не станет пока в ней есть кузя и су-33.

Ну началось. Тебе уже пофиг на твою собственную миссию, в которой участвуют истребители 1997 года, пускают ракеты, как ты сам говоришь, 1983 года. И вот-вот всем доказал что они действительно ими оснащаются.

Я не понимаю зачем нужно объяснять логику. Раз ее больше, значит она используется в учебных целях гораздо чаще, в то время как энергетическая версия дороже, ее использование в учебных целях не оправдано, массовые закупки не нужны. У меня допустим такая логика. А ты уж складывай свой пазл так как считаешь нужным. По фотографиям, по статьям на аирвар :D Я ведь могу тоже задать встречный вопрос, объясни ка мне логику использования р-27Р на су-27/33 в боевых условиях?

«Истребитель Су-27. Начало истории» «Истребитель Су-27. Рождение легенды» «Су-33. Корабельная эпопея» Абсолютно не важно с чем, потому что твоя миссия это 1997 год, раз в ней есть су-33. К вопросу о су27Р/ЭР я склонен верить более правдивым источникам, а не тем, на которых до сих пор висит инфа о магической р-27ЭА ;)

Ты прав, а я где-то сказал что не может? Ну я во всяком случае не верю в это и продолжаю волноваться. Не может человек, который действительно читал, писать при этом вот такое:

Ну вообще-то они не фронтовые. По всем признакам это дальний многоцелевой истребитель. Я не делаю никакие выводы, есть инфа и она такова. миг29 (фронтовой истребитель) поступил на вооружение в 1983 году, по этому и ракеты, предназначенные для него, поступили в 1983 году. А в 1985 поступил су27 уже с ЭР! Однако эта ракета была и испытывалась одновременно со своей урезанной версией. Миг29 изначально был не способен вести такой дальный бой, не позволял радар. По этому и не было на нем ЭР. Чем размышлять о тонких материях, лучше открой годную литературу и почитай как оно все было, это по крайней мере лучше чем делать выводы по непонятным фотографиям. И действительно, нет никакого смысла таскать ЭР в мирное время или в учебных целях, но при этом модульная конструкция ракеты позволяет достаточно легко и быстро заменить двигатель. Ну это какбы ожидаемый факт, что любой спор с тобой, за неимением у тебя реальных аргументов скатывается в унылый сумбур.

Я не писал что они не могут оснащаться этой ракетой. В мирное время можешь туда вешать что угодно. Еще раз говорю что р-27р разрабатывалась для фронтовых истребителей в частности миг29, и в принципе их использование на су-27 изначально не планировалось ни в каких целях. А су-33 ими вообще не оснащаются. Было бы странным если бы истребитель способен был видеть цели с 100 км, а начинать бой с 20. Это прямо апогей палубной авиации.

Ни су-27 ни тем более су-33 этой ракетой не оснащаются, а также даже технически не способны оснащатья ракетой р-60. Но если мне не изменяет память, есть такая возможность в DCS.