prok

Вот она, та ситуация, когда не хватает функции "выйти с самолета" (тогда и спасать никого не пришлось бы) :) Вроде в хотелках не раз писали об этом.

ОЧЕНЬ хочется чтобы добавили нормальное сетевое радио, наподобие как это сделано в counter strike, venom. Во-первых чтобы указывался позывной в цифрах (и никнейм в тексте) того кто говорит. Во-вторых, чтобы был стандартный набор команд и ответов по классам, которые должны содержать в себе все основные команды для групповой работы по цели, навигации и построения боевых порядков. А также, чтобы прямо из меню радиопереговоров можно было назначать себе ведомых или ведущего, таким образом чтобы эфир работал только в пределах какой-то группы. Основная фишка: должно быть сообщение о целях, данные о которых берутся с захваченной цели, то есть курс, дистанция, высота. Далее простой ответ подтверждаю/не подтверждаю. Далее, атакуй/прекрывай/удерживай позицию, вобщем все очень просто и лаконично как это было в venom например. По навигации: указать сообщение о своем местонахождении, указывается азимут и дистанция от аэродрома прописки, и высота. Кроме того, добавить команды на несколько боевых маневров группы, и боевые порядки основные.

Видал я ивенты с хорошей организацией, и практически нулевой явкой. Или же такими косяками, что все воспоминания о хорошей организации тут же отходили на последний план! Помимо хорошей организации нужна еще репутация, лояльность, непредвзятость к участникам. Нет никакого смысла вбухивать уйму времени в качество организации, когда ее никто не ждал. Ко всему нужно прийти постепенно. А чем ворчать на форуме, лучше поддержи ивент своим участием!

Привет! За красных су-27.

наверное было, но все же: на су27 режим фи0 "ловит" гораздо выше перекрестия. снаряды от пушки летят левее перекрестия. Это баги или что это?

Очень хочется чтобы какой-то вумный миссиодел, сделал такую титульную миссию или трек, лучше трек, например 1 минуту полета над какой либо территорией, учитывающей максимум нюансов, влияющих на ФПС. Таким образом каждый мог бы запустить этот трек и посмотреть лично свои результаты.

Согласен. Мне нравится подход как в ARMA 3. Можно достаточно сильно изменить настройки графики и получить 60 фпс даже на устаревших железяках. Красота картинки это воторостепенно. Мозг и сам дорисует нужную красоту, были бы красивые результаты.

Хочу сказать еще раз спасибо за онлайн стабильность. Но есть и проблемы. Отметил просто мифическое падение ФПС аж до 3-4 кадров в онлайне. При чем, когда стою на боевом. Если отвернуться и лететь в обратном направлении, ФПС восстанавливается до 30-40 (то есть нормальный для моей системы) Никаких видимых причин такого падения на экране не видно. phenom 955 black edition radeon hd 6670 8gb ram настройки полностью минимальные.

А я всегда думал, европа 1944 или ауди а8, кто круче? Вернее, что круче? :D Буду надеяться что не будет такого.

Теперь все ок, спасибо.

Почему у меня не отображается ключ Lock On: Горячие Скалы 3? При этом Combined Arms отображается нормально!

Я так понимаю, проблема решена окончательно? Сколько клиентов выдерживает сервер? Имеет ли уровень стабильности хотя бы FC2?

В одном фильме было сказано что название было дано на F из-за того что разведчики инентифцировали свою находку как "истребитель", и только спустя годы узнали что это штуромовой самолет.

Назовут ПАК-ФА камбалой, будете знать :D

А при чем тут су-27 и фланкер? Имхо вообще ни о чем название. Назвали бы просто - красаффчиг :D Но скрытый смысл наверное есть. Скорее всего он кроется в тактике, которую позволял использовать этот самолет. На счет натовской кодировки, имхо тут есть с кого брать пример, все очень просто и лаконично. Самолет назвали фрогфут протму что на снимках разведчиков он казался именно таким, сбоку его никто не видел при этом. Как его тут называют на родине, это уже другой вопрос. В мире это лягушачья лапка.

Я как-то привык что клички самолетам выдаются в НАТО, там это хотя бы умеют делать. Так что пусть лучше будет фрогфут.

Да, спасибо, а что все таки было? Что за бажок такой который жить спокойно не давал? Просто из любопытства.

Сколько старика не лечи - все равно сдохнет (с)

Никакой логической связи. Чтобы винты и монитор отключились, нужен целый ряд условий, которые при включенной игре никогда не совпадутся. Не заставляй людей заниматься ерундой.

Я не спец в оптике, может и так. Просто хочу еще раз пожелать чтобы дымность и износ были доступной опцией для авторов миссии. Это мне кажется самый разумный и логичный вариант, а также наиболее реалистичный, а также не очень трудозатратный в плане реализации.

Все как раз таки совсем правильно и ты это подтвердил, нет никакого смысла, потому как в мирное время техника используется только в учебных целях, а следовательно не важно как сильно она дымит. А вот определить приблизительное общее состояние техники по некоторым компонентам вполне легко и просто. Если ты покупаешь себе б/у авто, ты наверное смотришь на износ резинок педалей или выкручиваешь свечи, наверное делаешь это не просто так??? Тебе интересно знать, на сколько тебя пытаются надурить в цене и не пытаются ли впарить ушатанное авто. Примерно тоже самое я делаю с этим видео, указываю на ФАКТЫ о том что данный самолет ушатан целиком и полностью.

Я считаю что выбор должен быть в руках миссиоделов, износ самолетов должен быть явлением динамичным. Но более того я уверен что в реале проблема решается заменой нескольких модулей двигателя а также заливкой более качественного топлива, именно это думаю произойдет в случае немирных полетов.

14:24 Подголовник кресла пилота... Самолеты ушатаны по самое нехочу, наверное и топляк в них льют самый убогий который только находят, ибо лить в такую технику что-то нормальное уже смысла нет.

Да. А пока у нас как-то так :megalol:

:beer: