prok

Yes man, it's new flight model. These guys definitely strong on pilotage :D :thumbup: but it's just trying to get in shape and to recover. Awaiting for new actions.

Класно, молодцы.

Я думаю, что теперь высокие требования к джойстику это уже не гипотеза. Да и железо остальное, для плавности, должно быть на уровне. И заждался народ еджа, и другие отмазки :D Очень даже нормально, жить можно. Но это, видимо, для тех, кто уже суть вещей постиг. Новичкам, думаю не хватит и 10 часов в неделю, чтобы врубиться.

Так это ведь прекрасно :) Читера и нубы отсекаются как класс. Хочешь доказать что могёшь - работай как спортсмен! :D Ну вот вам для полного счастья, сколько часов в день (и дней в неделю) нужно летать, чтобы чувствовать себя в форме, сохранять пилотажеспособность?

Сколько часов в неделю нужно, чтобы все получалось в групповом пилотаже?

Ну я так думаю, что недели хватит привыкнуть к PFM, мне лично хватило.

Через неделю думаю вопрос отпадет сам по себе.

Это все ужасно и прекрасно одновременно. Мне лично очень хочется, чтобы продукт развивался в профессиональной среде. Я лично заинтересован в подобной технике на своей студии. Достойные порты под данную архитектуру, я уверен, были бы. Но внезапно выясняется, что это железо не продается. Каким образом должно происходить развитие? Или эти железки вообще не рассматриваются как даже близкая альтернатива существующим брендам? И есть ли какие-то более понятные шаги по преобретению, кроме телефонного звонка и собеседования?

Ручка копийная но ось под зум поважнее будет чем точные копии. Создатели x52pro этот момент учли на руде (слайдер под зум) А тут получается целая куча осей, но ниодна из них не может быстро использоваться под зум. А это вещь серьезная, особенно когда доли секунды все решают.

Вот ролик Кстати притормаживает, но плавно, какбы с намеком что даже тормозить умеет лучше чем другие. Так чтож это получается, эльбрус с частотой менее 1 ГГц тупо рвет все известные аналоги, только за счет более продуманного и широкого доступа к самому себе? А все эти интелы и амд это просто заговор и способ бесконечно долго качать бабло с юзеров? :D

Отдельную бы ось под зум на русе под большой палец (слайдер или скролл), и цены бы ему не было.

Хорошо, называй это иначе, если для тебя это так важно. Мне при этом тепловые двигатели не мерещатся.

Это спецтехника для работы в космосе, а не обычная бытовуха. Да и частоты там по-ниже, упор делается не на скорость вычислений, а на их надежность и стабильность в суровых условиях. Об этом то и речь собственно! Обычный бытовой ширпотреб на температуре 125 градусов скорее всего просто утратит свои прежние свойства, а в худшем случае вообще сгорит. Но если тактовую частоту понизить, а высокую температуру обсусловить чисто внешними факторами (а не собственным перегревом) тогда он может и не утратить своих свойств. Спорить на эту тему бесполезно именно потому, что слишком много разночтений и непонятны условия. Каждый пытается навязать свои условия и трактовать их так, как ему удобно.

Как бы то ни было, ты сказал что эта температура подпадает в спектр оптимальных температур. Я тут полностью с тобой не соглласен. Данная температура из ряда деструктивных. Нет гарантии, что процессор сохранит свои прежние качества, после того как поработает на такой температуре хоть какое-то время. Если ты так много знаешь о процессорах, тогда ты в курсе, что это по сути та же микросхема, а камнем его могли назвать какие-то моральные садисты ибо на камень он совсем не похож, по этой микросхеме происходит движение токов, порядок их движения должен подчиняться куче правил и соответствовать выбранной архитектуре. И все эти тонкие процессы довольно легко наружить, а температура это как раз то явление, способное прямо или косвенно влиять на эти процессы. Проверь, раз у тебя есть доступ к процессорам и пониженным температурам в лабораторных условиях. Действительно ли без проблем, насколько ухудшится производительность и так далее.

Более вразумительное: есть оптимальная температура работы чего-либо, есть неоптимальная. За место подсчета разницы, предлагаю тебе перейти к практике: запусти DCS и вынь кулер у процессора. Сразу поймешь как это "КПД" зависит от повышенной температуры. Что будет в результате экстремального понижения температуры - примерно тоже самое. Процессор начнет тупить и точно также может выйти из строя. Да, эмоции иногда берут верх, извиняюсь перед другими, ктобы это ни был. Желаю новых рекордов в разгоне, возможно, для них это спорт такой.

Если я пытаюсь сравнить автомобиль с кристаллами, значит ни какой другой способ объяснить тебе элементарные вещи не работает. Тебе может и безразлично, другим не безразлично. Компьютер нужен не для того чтобы его просто включить. Здесь впору уточнить, почему ты утверждаешь что процессор, охлажденный до -50 градусов цельсия, сохранит свою работоспособность. Или тебе безразлично, лишь бы стартовал? Тогда с этого и надо было начинать, коротко и ясно, без километровых постов и по делу: "пацаны, мне безразлично как работает процессор, лишь бы стартовал". пс: И за +120С ответишь, гений ты наш образованный :D

Человек, я понимаю, тебе демагогией позаниматься хлебом не корми, но ты сам то с темы не съезжай. -20 градусов на улице, и -20 градусов на процессоре, думаю разницу ты почувствуешь сразу. Только говорили мы не о -20 а о -50, так вот постоянно замораживая камень до -50 градусов цельсия, интересно, какие результаты ты хочешь достичь. Я тебе говорю на полном серьезе, скорее всего никаких не достигнешь. Если и включится такой компьютер, то работать будет не очень хорошо и может вообще зависнуть. Автомобиль при таком морозе тоже можно завести, при этом автомобиль не сможет выполнять множество своих функций, пока не прогреется, а теперь представь, что под неким дополнительным влиянием он вообще не может прогретьтся... далеко ты на нем уедешь? Процессор точно так же зависим от температуры в обе стороны.

Я не говорил про -15 -20, речь шла о температурах ниже минимум в 2 раза, это разница. Если сервер работает постоянно, то скорее всего у такого сервера в гараже образовался свой микроклимат. И все это будет работать долго и без сбоев, если не выключать. Если выключать, давать остыть, и включать снова, не сомневайтесь, сдохнет аж бегом. А еще хуже, когда вроде как и не сдох, но "уже не тот".

Я понимаю, но этим мы выходим за рамки наших локальных проблем, которые тут обсуждаются. Не у всех есть возможность на такую возможность. да, это не тепловой двигатель, но кое какие его функции можно называть КПД. В моем понимании КПД процессора, это некий показатель, характеризующий его производительность. Если это число увеличить, значит наступают некие последствия. Если эти последствия не влияют на правильность вычислений и совместимы с долгосрочной жизнью процессора, значит мы имеем нормальный адекватный разгон. Если же КПД наоборот упал (глючит, виснет, тупит), значит разгон неадекватный, что-то пошло не так и камень скорее всего сдохнет. Я не знаю, чем эти люди могут оказатсья умнее меня. Тем что тратят свое время на совершенно бесполезную ерунду, охлаждая свои камни жидким азотом? Видать не сразу поумнели, раз такая тяжелая артиллерия в ход пошла. Человек, который вынужден заботиться о наличии азота в своем компе... интересно было бы узнать, как он сам себя называет.

Потому что многое из этой истории мы не узнаем никогда! А дебилов, желающих повторить сей трюк, врядли найдется в ближайшие лет 150. Мало того что это неоправданно в плане бюджета, так это еще и опасно. А выигрыш, полученный при этом, может в один прекрасный момент превратиться в синий экран проигрыша. Вернее не может быть, а так оно и будет с вероятностью 99%. А через пару дней сомнительного удовольствия прийдется вообще за новым камнем в магазин идти.

Надо. КПД от температуры зависит напрямую.

ВАЗ-копейку тоже можно разогнать до 300 л.с. И плевать, что расход будет 40 л на 100 км и капремонт двигатеря после каждой выставки. :D Где-то там в лабораторных условиях все можно. но в быту это все немного иначе.

:doh: не сходи с ума. Такой замороженный комп ты точно не запустишь. Есть оптимальный диапазон температур для работы процессоров, в котором они работают без сбоев и дают максимальный коэфицент полезного действия. Что происходит с вещью, если она адски нагревается изнутри и также адски охлаждается снаружи, на сколько ее должно хватать, на эти вопросы думаю найдешь ответы в учебнике по физике за 5-й класс.

Скорее всего вообще не будет работать при такой температуре.

При этом лучше уж 80 чем 55 ;) Задача охлаждающих систем не заморозить нахрен камень, отчего он тоже сдохнет очень быстро, а поддерживать нормальную рабочую температуру, которая равна примерно 60-80 градусов. То есть, КПД проца и его срок жизни будет уменьшаться как от перегрева внутри, так и от излишнего охлаждения снаружи.