Air Joker

Habe ich jetzt auch schön öfters gehört, dass so eine Matte das Spielerlebnis "perfektioniert"...darum habe ich mir so ein Teil auch bestellt...nur kommt das verdammte Ding aus Russland seit über einem Monat nicht bei mir an, sondern liegt am Frankfurter Flughafen vermutlich in irgenden einem Warehouse rum, bis es irgendwann endlich mal dem Zoll übergegebn wird

Ich hätte da noch zwei Fragen zur A-10C II: 1) Was genau macht/bewirkt der LATCH beim Abwurf von GBU-54? 2) Hat sich erledigt!

Sehr beeindruckend!

Hier ein Video über die Ablesbarkeit der Instrumente in DCS mit verschiedenen Brillen...DCS startet bei Min. 8:15.

Den fettesten Rechner den Du bekommen kannst, denn selbst der schafft DCS in VR mit ´ner HP-Reverb G2 momentan nicht mit allen Reglern auf Anschlag . Wenn Du einen Rechner und Eingabegeräte hast, brauchst Du eigentlich nur noch eine VR-Brille. Es gibt ja verschiedene Brillen mit unterschiedlich hohen Auflösungen am Markt...je nach Rechnerleistung kann man sich ja ein VR-Brillen-Modell zulegen, dass nicht ganz so hoch auflöst...es gibt einige VR-Flieger hier, die besitzen mehrere Brillen...die könnten Dir vielleicht sagen, welche Brille zu Deiner Rechenleistung passt und was Du so ungefähr erwarten darfst. Aber ja...wer einmal an VR geschnuppert hat, für den ist 2D eine ziemlich fade Angelegneheit, die einen nicht mehr "anmacht". Es sind halt momentan auch keine guten bzw. schweineteure Zeiten, die Hardware aufzurüsten . VR ist ENDGEIL

Ja...diese Meldung stand manchmal groß in den MFDs, als ich frustriert auf dem Auslöser "rumgeämmert" habe......ich dachte dabei, ich wäre zu tief oder zu nah am Ziel...wieder was gelernt...

Danke...werde ich beim nächsten Versuch darauf achten...es hört sich so an, als würde es genau zu meinem Problem passen .

Laserbomben...wieder ein gutes Thema...GBU-54: Die GBU-54 ist ausgewählt..."Ready" und der entsprechende Lasercode blinken abwechelnd im DSMS, der identische Lasercode ist im TGP eingestellt, das Ziel ist als "Point" erfasst durch den TGP, der Laser ist aktiviert ("L" blinkt), ich fliege auf das Ziel zu...und wenn ich dann den Auslöser drücke, passiert in 49 von 50 Versuchen nichts...die GBU-54 löst sich einfach nicht von der A-10 (...und wenn sie sich mal löst trifft sie auch). Was mache ich falsch? Warum löst sich die GBU-54 nicht? Muss ich noch etwas beim Zielanflug beachten (außer Minimal- und Maximalreichweite)?

Ich finde, das funktioniert schon...man muss den "Mittelweg" zwischen oben und unten finden...Thanks! Aber was ich auch festgestellt habe...da ist ein Unterschied zwischen Monitor und VR...am Monitor muss ich das HUD einstellen...in VR ist es immer perfekt eingestellt!

HUD ist ein gutes Thema...da habe ich auch noch eine Frage...es ist etwas störend, dass mein Zielkreuz für die Kanone der A10 im "Air to Air-Modus" so dicht unter dem HUD-Rahmen klebt, da feindliche Flieger (zumeist nur kleine Punkte am Horizont) nicht selten hinter dem Rahmen verschwinden und damit unsichtbar werden... Ist das so korrekt oder kann ich da was dran ändern?

Jawohl, mit "Huey fliegen" macht man garantiert nichts falsch !

So, nun war die Erklärung auch für mich deutlich genung . Danke, mit dem angelegten Verzeichnis bekomme ich nun auch meine eigenen "Kniebrettblätter" in der A-10 angezeigt . Bei funktionieren BMP´s auch. PS: Bei der Mosquito, dem Huey, dem Hind und der F-18 konnte ich die eigenen Notizen als BMP-Dateien bisher immer im Root-Kneeborad-Verzeichnis mitablegen...bei der A-10 hat das nun zum ersten Mal für mich nicht mehr funktioniert...

Ich habe das ausprobiert...mit und ohne Anlegen eines Kneeboard-Ordners...aber ich bekomme die Dateien im Flug nicht zu sehen? Andererseits finde ich dem o.g. Verzeichnis auch die typische "comm.lua"-Datei, ein Zeichen dafür, dass die Angabe von "kreisch" korrekt ist . Kann es irgendwie an den Dateien selbst liegen? Es sind zwei BMP-Dateien mit einer Größe von je 18 MB...bisher hatte ich bei keinem Modul Probleme mit BMP´s. Hatte zuvor schon jemand das Problem und hat eine Lösung gefunden?

Danke

Hallo zusammmen, ich finde das Kneeborad im Verzeichnis der A-10 II nicht. Prinzipiell sollte das Kniebrett doch über den Pfad <Installationsverzeichnis>\Mods\aircraft\<Modul>\Cockpit\Scripts\KNEEBOARD\pages zu finden sein. Scheint bei der A-10 II aber nicht so zu sein?! Es gibt jedoch definitiv ein Kneeboard in der A-10 II, denn ich kann es aufrufen. Leider finde ich den Ordner nicht und kann daher meinen eigenen Krams nicht dazupacken!? Weiß zufällig jemand, wie das bei der A-10 II funktioniert, bzw. wo ich den Kniebrett-Ordner finde?

Wie tief hier so manche in der Materie drinsteckt..."Grenzschichtbeeinflussungs Anlage" und "Slat"...ich muss sowas googeln...uns selbst dann bin ich nur etwas schlauer als vorher.

Ich habe die Mission noch in engl. geflogen...kann zum Update daher nichts sagen...aber eigentlich konnte ich einen größeren Abstand zum Wingman halten...außer "Gemaule" von "Wolf 1" ist nicht viel passiert...ich glaube eigentlich nicht, dass Dein Problem am Abstand liegt. Achtest Du darauf, dass die Turbine des Huey nicht überhitzt? Wenn man mehr als 1-2 Minuten im roten Bereich herumfliegt, war es das auch mit dem Fliegen. Du kannst aber auch mal in diesem Thread nachfragen: Da hast Du direkten Kontakt zum Entwickler...

...ist bei mir auch mal passiert...war bei der ersten Mission...hat sich aber herausgestellt, dass ich mit einer F-18 kollidiert bin. Einiges an Flugverkehr spielt sich in derselben Höhe ab...also Augen auf im Flugverkehr und nicht zu weit von "Wolf 1" entfernen .

Vielleicht ist es ein Scherz, aber auf FB gibt es dieses Bild und die Theorie, dass nicht Afgahnistan mit den Koordinaten gemeint ist, sondern die C-130s, die dort geparkt sind, wenn man in die Koordinaten hineinzoomt .

Ich finde es geil, dass wir die Phantom bekommen!

Stimmt, mein Fehler...

Aber was ist das?

Muss mich leider korrigieren...die Koordinaten im Abspann des Videos deuten auf Afgahnistan hin...Bagram Airbase.

Ich will nicht auf dem gelben Bus rumreiten, aber gibt es wirklich keine Möglichkeit, den Bus verschwinden zu lassen...vlt. ein größeres Objekt darüber stellen oder sowas? Gerade an Orte, an die der Spieler geführt wird, genau dort muss doch alles daran setzen, den '68 -Eindruck zu bewahren. Ok...fehlende Fahrzeuge, Flugzeuge und Objekte kann man dem Kampagnen-Hersteller natürlich nicht anlasten. Ich beobachte mal die Kommentare und Erfahrungen anderer Spieler zu der Kampagne und entscheide dann, ob ich sie kaufen werde.