An.Petrovich

Dmut, у MSFFB силовые оси перепутаны, а не координатные. В этом то и прикол. Мы сами слегка офигели, когда разобрались... Добавлено: ...т.е. пока градиенты усилий по каналам крена и тангажа одинаковы и силовая нейтраль находится в центре - он ничем не отличается от остальных FFB-джоев. А как токо начинаешь моделировать триммер или различие в загрузке каналов - тут его приколы и вылезают наружу.

Кстати, ещё одна вещь, которую я не понял... В НИМ есть целый раздел - "симуляторы", в рамках которого и вышла обсуждаемая рецензия. Однако, как выясняется, автор разделяет понятия "игра" и "симулятор". Так с каких тогда позиций в этом разделе пишутся рецензии? С позиции "игровой"? Если так, то чем более программный продукт "симулятор" - тем менее он "игра", и критике его необходимо подвергать пропорционально "хардкордности". Если же рецензии в этом разделе пишутся с позиции в соответствии с названием раздела - тогда почему в Вашей рецензии так мало внимания уделено "симулятрной" составляющей LockOn, и так много "игровой"? Где логика, Глэн?..

А почему бы Вам не рассмотреть, например, Unreal Tournament как симулятор? :D Я это к тому, что Вы же сами позиционируете LockOn как симулятор, и тут же замечаете, что НИМ пишет обзоры с игровых позиций. Или я чего не так понял?..

Аналогия не точная. Все протестированные нашими бета-тестерами FFB-джойстики работают с DirectX нормально, за исключением одного (MS) - почему это должно становиться проблемой разработчика стороннего софта? Вот если бы фирма Sony выпустила видеомагнитофон, при подключении которого к телевизорам разных моделей левый и правый каналы стереозвука были бы перепутаны - это была бы проблема фирмы Sony, а не телевизоров, что они, мол, не распознают этот уникальный видеомагнитофон.

У меня тоже есть встречный вопрос: А можете ли вы назвать ещё хотя бы один симулятор кроме LockOn, в котором реализован эффект триммирования для FFB-джойстика так, как это и есть в самолёте - т.е. смещением силовой нейтрали? Думаю, что вряд ли (или чего не знаю?) А ответ на Ваш вопрос лежит именно в этой плоскости: LockOn - первый симулятор, в котором реализация вышеуказанной фичи позволила вскрыть описываемую Вами "особенность" MSFFB. Это - тараканы исключительно данного устройства (точнее, его протокола работы с DirectX), а т.к. LockOn работает именно с DirectX, а не с девайсами (он ничего о них "не знает"), то я думаю, что Ваши вопросы лучше переадресовать программистам MS. Ибо если завтра они выпустят нормальный драйвер (с неперепутанными осями) - то как тогда быть нам?.. P.S. Ё-Ё быстрее меня чепятает. :) P.P.S. И потом, ведь специально же учли эту "особенность" максимально корректно - вынесли инвертирование силовых осей в конфиг-файл? Шо ж ещё то сделать?..

Вот всё б тебе намусорить, Паш... :)

Voi я, в отличие от некоторых присутствующих тут товарищей, юмор нормально воспринимаю. ;) (Но ты всё-равно зараза! :D ) Насчёт КБП - то "горы, ущелья и радары" - это довольно высокий уровень подготовки, и для ЦПВЛ (при имеющихся у нас подходах) в ближайший год(ы?) пока недосягаем... Хотя, хер его знает... Пожуём - увидим. :)

Ага, как же, пора... На г/п мы выходили 4 года... ;) За КБП пока и не брались даже. И потом, "полноценное боесоприкосновение с противником" по "профессиональному КБП" - это на порядок менее интересно (не зрелищно, скучно) чем десятки вирпильских роликов, в которых есть фан и адреналин. Кстати, ЦПВЛ летает токо на МиГ-29 и Су-27. Так шта АДМ и АФМ не получицца...

Да какие, на фиг, ролики... Нам до боевых роликов - как до Луны.

:D :D :D ЗачОт!

Ок, добро.

Вань, предлагаю это обсудить вечерком, голосом (шоб в чепятании не упражняться). Пока мне, на вскидку, помимо ЛТУ, видится лишь один круг задач, которые имеет смысл отрабатывать совместно по сетке (имея ввиду СПАШ + ЦПВЛ) - это полёты по маршруту. Ибо работать круги на двух разных аэродромах на одном сервере толку мало, зоны - тоже. Групповую слётанность - можно, но зачем она нужна между двумя разными группами и где её потом применять?.. Вобщем, тут интересная тема на подумать вырисовывается, давай часиков на 21 "забъём стрелку" в Вентриле?

Вань, если кто-то из ЦПВЛ захочет провести тренировку ВПГ им. Юрия Колмыченко на твоём серваке - то я никаких препятствий этому не вижу, были бы желающие. Но я - пас, сорри (наслушался про себя предостаточно). А касаемо совместных полётов ЦПВЛ и СПАШ - двумя руками "ЗА" и готов обсуждать с превеликим удовольствием. Просто думаю, что тут тема гораздо ширше полётов по кругу, и требует соответствующего подхода и времени на подготовку. Мы собираемся в ближайшие месяцы форсировать темпы обучения и (дай Бог к зиме) выходить на КБП хотя бы ограниченным составом (мож звено наберём). Вот тут было бы здорово заморочиться с совместными полётами!.. Токо представь: межполковые ЛТУ... А'ля Мары... Эх... (мечты, мечты) :)

Я согласен с тем, что круг - это основа основ. Но обучаться полётам по кругу можно по-разному и с разными целями. Которые должны коррелировать с итоговой целью учебной программы группы - вот я вам про что говорю. Например, я не уверен, что в =RAF= полётам по кругу уделяют столько же внимания, сколько в СПАШ (или я не прав? - это вопрос к =RAF=), однако это не мешает им с успехом осваивать групповой пилотаж. Вот swu написал, что пока в вашей ВПГ трое (я так понимаю, что: swu, maverick_den и Dronas ?) - и теперь мне понятно, что вчера на сервере Ивана я наблюдал не вашу тренировку, а тусовку всех интересующихся, которых Ваня обучал полётам по кругу. А вчера я, например, думал, что это именно ВПГ имени Юрия Колмыченко летает. Поэтому у меня и возник вопрос (а не критика!) - чего это вдруг ВПГ изменила направление своего развития в сторону базового курса подготовки "а'ля аэроклуб" (круг, маршрут, и пр.) См. выше. Одну и ту же цель можно достигать разными способами. Выбирая способ можно незаметно уйти в сторону от изначально поставленной цели, и достигнуть другой. Это не стратегия. Теперь по поводу "меня лично". До сегодняшнего дня у "меня лично" было желание вам помогать. Не знаю, почему мои вопросы воспринимаются вами столь остро и именно как критика. По-моему, вопрос формулировки цели и путей её достижения не является оскорблением, и ответ на него нужен не мне, а вам в первую очередь. Причём нужен до того, как решать - летать по кругу, или по прямой. Причём из ответа на эти вопросы следует ответ: "КАК ИМЕННО летать по кругу". Ну да не суть. Вчера Ваня по доброй воле дал собравшимся на своём сервере урок полётов по кругу. Он же руководил полётами. Я пришёл посмотреть как гость, и поэтому не считал нужным лезть со своим уставом в монастырь СПАШ, а тем более вмешиваться в работу РП, хотя многие вещи в ЦПВЛ делаются по-другому. Но два руководителя - это бардак, поэтому я сидел и помалкивал (иногда безвредно хохмил). Меня никто ни о чём не спрашивал (за исключением Вани, который интересовался глюками LockOn), а теперь вы меня обвиняете в том, что я только критикую, а вот Ваня помогает. Я никому не навязывал и не собираюсь навязывать те решения, к которым пришёл ЦПВЛ. Поэтому, если вы могли заметить, я не давал вам прямых советов типа: "нужно чтобы позывной был из 3 цифр" или "летать по кругу - надо". Я лишь говорил, что "в ВВС принято так-то", что "г/п - удел профессионалов, и поэтому подход должен быть соответствующим" и спрашивал: "понимаете ли вы КАК вам надо летать по кругу, чтобы научиться тому чему вы хотите?". Но почему-то периодически обвинялся в "менторском тоне", "своей колокольне", "наездах" и "крутизне", получая очередную порцию хамства, в ответ на желание помочь. Парни, я глубоко извиняюсь передо всеми за доставленное вам беспокойство своим присутствием. Больше не буду. Тем более, что у "меня лично" желание помогать как-то растворилось. Надеюсь, другие ребята из ЦПВЛ продолжат обмен опытом с бОльшм тактом. Вы молодцы, вы настоящие энтузиасты, вам есть у кого спросить, и у вас всё получится. Искренне (безо всякого подъё) желаю удачи вашей ВПГ!

Вот херово, когда человек юмор ("граждане пылотажники") не понимает... Dronas, я разве сказал, что на сервере был бардак, и ты в этом бардаке виноват? У тебя что, больное самолюбие? "Главнокомандующий", "детский сад", "своя колокольня"... Вот тебя понесло то... Чесс-слова, без понятия - кто такой Юрий Колмыченко (с удовольствием почитаю, если линк дашь), но причём тут вообще моё уважение к нему, я разве о нём что-либо писал? Полностью его имя писать мне совсем не трудно, но вы же сами сокращаете: "ВПГ им.ЮК"? И ваще, хватит разборками заниматься, я по делу вам написал. "Не нравится - не ешь" ((с) твоё), мож другим интересно почитать будет.

Вот и я говорю - хорош флудить!! А если и остальные (кто на тему флуда пока промолчал) выскажутся в том же духе (лучше пару раз, для доходчивости), то флуда точно убавится! :D Шутка. :) Терь по существу (почти о режимах). Граждане пылотажники им.ЮК, обратите внимание: вот вас Ваня тихо и незаметно с темы г/п увёл в сторону обучения полётам по кругу и пр. И все гуськом потянулись (за исключением редких товарищей ищущих свой путь). Внимание, ВОПРОС: а это ТО, чем вы хотели заниматься, когда решили собраться вместе? ИМЕННО ТО, ради чего вы образовали ВПГ? Поясню свою мысль: при взгляде со стороны мне пока не понятен тайный смысл вчерашних полётов и "требований продолжения банкета" в том же направлении. Точнее, смысл то понятен, но как он коррелирует с целью вашей ВПГ? И сформулирована ли вообще таковая? Определена ли стратегия её достижения? Всё это - вопросы к командиру (штабу), "а кто у нас муж?"...

10-ок в каждом полку по штуке... Б/н самоля уникален в пределах в/ч.

Ты сейчас говоришь про БОРТОВЫЕ НОМЕРА САМОЛЁТОВ, а тебе толкуют про РАДИОПОЗЫВНЫЕ ЛЁТЧИКОВ. Это РАЗНЫЕ вещи.

Расслабься. :D Ты излишне напряжён. С кем мне общаться или не общаться - я буду сам решать, а ты можешь воспользоваться опцией "игнор", если я тебя раздражаю. А по существу - вопрос согласования диапазонов позывных не праздный, ибо есть такая весчь как общие мероприятия (те же соревнования, например). Ну да хотя что я тебе объясняю, у тебя же своя, уникальная дорога... :D (главное, чтобы тебе не было скучно шагать по ней... в одиночестве ;) )

Злая шутка... :)

Кстати о Вентриле - чё-та она мне не очень понравилась... Звук качественный, даже по голосам всех можно различать, но со связью перебои (разрывает фразы, и присылает их кусками). Для г/п это не годицца, тут стабильность связи нужна, а не качество. А этому критерию (по крайней мере, в ЛВС) отвечает токо Roger Wilco (Тим Спик тоже чудит), но вот как RW через Инет пашет - я без понятия...

Парни, позывной лётчика - это позывной лётчика (как правило 3-значный, за исключением первых курсов училищ), а б/н самолёта - это б/н самолёта (в ИБА 2-значный, хотя мож и есть исключения, но не встречал). Между ними связь - как между фамилией водителя и номером автобуса в автопарке.

Dronas, ты неподражаем! :D Тебе люди дельные вещи говорят, опытом делятся, а ты всё свои лисапеды продолжаешь выдумывать... Ты уверен, что г/п - это твоё?

Обучение бесплатное, но есть членские взносы - вот с этих денег и "летаем". Ну и раз в год водку пьём с друзьями, в честь нас, любимых. :D

Вэлкоме: 1. USAF Virtual ThunderBirds (VTB) 2. Virtual Blue Angels (VBA) (прямомо линка не нашёл, но с деятельностью этой ВПГ, а так же ряда других, можно познакомиться на форуме Ubi, например в топике THE Aerobatics Thread 3. Illusion Aerobatic Team (IAT) 4. "The Flying Moose" - Virtual Aerobatics Team 5. Чешская группа (не знаю названия) 6. Китайская группа "3GO Cyber Air Force" (видео) - это из тех, кто летает на LockOn (есенно, помимо этих ВПГ могут быть и другие...) А ещё есть дофига ВПГ на ИЛ-2, MSFS, и мож чего ещё...