Andrei

This.

Привет! Нижеприведенное это исключительно мнение нравится / не нравится т.к. я не разбираюсь в специфике моделирования и сужу как пользователь. Больше всего на себя обратила внимание передняя приборная панель. 1. Темно-серая текстура "задника" смотрится слишком монотонной. Как будто там нет никакого материала, а просто сделали заливку темно-серым цветом. 2. Тумблеры и галетные переключатели дают сильный отблеск, как будто они сделаны из стекла. 3. Приборы и стрелки приборов выглядят очень плоскими, как будто это просто текстуры. Не хватает глубины. Так же, кажется что на них слишком большой контраст и резкость. Особенно это касается группы пилотажных приборов (курс-скорость-высота). --- Hi! The statements below is purely my own opinion in terms of like/dislike. I'm not a 3D modelling specialist, so it's a judgement purely from the user's perspective. The front panel is the one that catches most of the attention. 1. The dark grey background texture seems too dull and even. It is as if there is no material, but there's a purely gray BG texture slapped on top of the panel. 2. Switches and rotaries cast too much reflection, as if they were made from glass. 3. Gauges and their dials look very flat as if they were simple textures, and not actual devices. There's a lack of depth perception. Additionally, it seem that there's too much sharpness and contrast on them. This is especially true for the flight instruments cluster (airspeed - altitude - heading).

Надеюсь что в early access модель кабины будет получше. У RAZBAM с этим делом дела обстоят не ахти. Мираж уже более-менее допилили, но вот Харриер до сих пор вызывает некое отторжение. Уж очень грубо выглядит в сравнении с тем же А-10 или F-18.

Похоже в этот раз немного не ту версию Хорнета в бету выпустили. Довольно много глюков с радаром и AGM-65E.

Fair point, good to know :thumbup:

Тут: https://drive.google.com/file/d/1Q2vH0WLm5mdu2U3GX8AkB1z6iIP-I_sF/view Страница 158

No, but it's possible that Harrier and Hornet are using different Mk-20s :)

F-18 ИИ застревают при рулении на авианосце. Первый выруливает нормально, второй застревает. Чтобы воспроизвести просто проиграйте первые 2 минуты миссии. Так же, если поставить старт со стоянки у E-2 и S-3, то они друг в друга врежутся при рулении. Пример tmp2 tmp.miz tmp2.miz

Что у него за версия интересно. Я вчера летал на AV-8, в бете, попробовал дернуть как и он, но самолёт и близко себя так не вел. Топлива была где-то половина, подвешен TGP по центру и скорость поменьше. Я не могу сказать что у меня супер большой налёт на нем, но в такие ситуации не попадал никогда.

Красиво!

Рассматривайте F-14 в контексте DCS как большой палубный Мираж с дальнобойными ракетами :) Конечно будем посмотреть как будут летать AIM-54. Для ударных целей и средне-ближних дистанциях будет рулить Хорнет за счет AIM-120C и 9Х с нашлемкой.

Это точно. ИМХО это самая большая, сложная и нужная вещь для DCS. Может когда-нибудь дождемся.

Думаю как максимум - предзаказ. Скорее всего большой стрим.

ЕМНИП FCS BIT пропускать не стоит ни в какую погоду. Когда тепло, можно пропустить FCS "разминку" через FCS BIT + FCS Reset".

F/A-18 сюда приплетать не стоит, это не ВВС. А в серьезной заварушке подавлять ПВО, заниматься всякими BARCAP и HAVCAP и делать прочую работу будут F-16. В них все равно много не влезает. А вот вдалбливать противника в каменный век будет F-15E :)

В игровой процесс этот самолёт пока не вписывается особо никак. Кода выйдет, будет интересно изучить и полетать. Плюс полетать в оффлайне кампании когда появятся. Ну а так самолет пока в основном коллекционный =)

Кстати да, хотелось бы. Я там пока сделал импровизированный аэродром. Хотел оттуда на Яке полетать, но ему всё ещё так и не дали старт с грунта :(

Я вот, может быть наивно, верю что это будет бомба :)

I believe it should auto-scale, however that has not been implemented yet.

Не мелочи делают программисты по авионике. Которые редкие и сильно занятые на нескольких проектах сразу существа. А такие украшательства делают 3D моделеры, у которых свободного времени, видимо, побольше.

Хотелось бы верить, но опять, сомневаюсь что над ДК и самолётом будут работать одни и те же люди.

Заметил интересный момент. На IFEI индикация расхода топлива теперь не ограничена 150. Стало удобнее.

На INLET ICE можно на данном этапе не обращать внимания. Наскольно я понимаю никаких физических последствий обледенения воздухозаборников не смоделированы.

И впрямь. А сколько воплей-то было :)

I initially selected ATFLIR becure I realized that I was wrong. Would prefer that ED finalizes first A-A component. Radar modes, IFF as well as JHMCS. A2G could follow then.