Weasel

I also had a very similar problem yesterday when I wanted to update my DCS OB. I made the update with about 20-30 KB per second. It took about 15-20 minute to download the update (about 140 MB).

Hello steelrfan85 I also recommend you chuck‘s fantastic guide as a quick reference: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=212282 Cheers Weasel

@Gladius Das wird garantiert am Zoll liegen, da die Mehrwertssteuer fällig wird sowie die Kosten, die dadurch entstehen. Mein Packet soll im März verschickt werden, denke da wird mir dasselbe Übel bevorstehen :(

Wags hat eine Mission zur Verfügung gestellt (Mission of the week) mit der HARM: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3762420&postcount=113

Please also look at Wags Mini Update thread and the mission of the week: (HARM mission) https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3762420&postcount=113

Dito

Bei mir funktioniert das mit dem Slew und TDC Button super. Genauso wie beim A/A-Radar kann ich die Mav perfekt steuern, ohne dass ich etwas einstellen musste. Den TDC Button habe ich auf den TM Warthog Stick oben auf der rechten Seite gelegt. Muss mich einfach noch etwas daran gewöhnen, zuerst den TDC Button zu drücken und dann den Slew zu steuern. Da hat ED ganze Arbeit geleistet [emoji106]

Nach dem neusten Update von heute funktioniert der Slew bei der Mav einwandfrei, jetzt machts richtig Spass [emoji106]

Kurze Frage: Mit welchen HOTAS Schalter kann man im SP Mode die einzelnen SAM-Stationen auswählen? Bin da in Wags, Vorstellungsvideo nicht ganz mitgekommen

This year TM also reveal a new HOTAS. I assume we will get more information during E3 2019. We will see if there will be a Hotas Hornet or just the stick

Das geht ja Schlag auf Schlager mit der F-16. Ja freue mich sehr auf die F-16 und vor allem auf die Wild Weasel Missionen mit dem HTS pod. Im englischen F-16 Thread hat jemand ein Screenshot aus Facebook veröffentlicht. Darauf hat Wags auf die Frage, wann der EA erscheint, mit 2019 geantwortet :music_whistling:

Yes I know, but the USMC Hornets also have ILS and I was referring to the USMC hornets

That is really good news. Looking forward to get the LITENING pod for our Hornet and being able to self lase the targets. However as it seems we get a feature of the USMC Hornets, it would be my biggest wish we also get the ILS for landing on airfields

Bei der Hornet mussten wir uns auch mit "by the end of spring" begnügen und der Vorverkauf begann im Januar. Am besten mit dem letzt möglichen Tag rechnen und wenn die Tomcat früher erscheint, umso besser [emoji106]

I assume we get the HARM & SA/DL page around January 2019. For the ATFLIR pod it seems we have to wait a longer time. Please check Wags Mini Update thread to keep informed about the next steps

Das habe ich mich auch schon öfters gefragt. Bei der A-10C gibt es dazu ja eine wunderbare Distanzanzeige. Ansonsten muss man bei der Hornet dem Ziel einen Wegpunkt zuweisen um die Distanz zu sehen oder das Ziel mittels dem ATFLIR anvisieren. Aber eine Anzeige à la A-10C wäre schon eine feine Sache

Die Harm wurde noch nicht offiziell implementiert, diese kommt erst später

SA page will be implementaded later:

Please note the latest mini update from Wags:

Wow die Viper kommt tatsächlich schon nächstes Jahr als EA? Das hätte ich niemals gedacht, aber freut mich natürlich umso mehr. Freue mich sehr auf das nächste Jahr und bin gespannt, was uns seitens DCSW alles erwartet.

Ich danke euch vielmals für den Hinweis mit dem neuen Mini-Stick :thumbup: Gar nicht gewusst, dass es den gibt :music_whistling: Meiner wird im März geliefert. Mal schauen wie gut das Slew Update von Übermorgen wird, aber ein verbesserter Mini-Stick macht auf jeden Fall Sinn. Schade, dass TM nicht von Anfang an etwas hochwerigeres verbaut hat

I really hope there will be a much much better result next year. The new jets under consideration are: -> EF 2000 -> Rafale -> Saab Gripen E -> F/A-18E/F Super Hornet -> F-35A Joint Strike Fighter

That was planned, yes QuiGon. But there was a plebiscite in 2014 to replace the F-5E/F tigers. The Swiss AF planned to buy the Gripen E. However, the voting volks denied such a relacement. Now, there will be another plebiscite next year to replace the hornets as well as the tigers.

Yes thatˋs true. Starting on January 2019, the Swiss AF extends air policing on 365 days a year from 6am till 10pm and at a later point two hornets are ready for QRA 24h/365.

Yes thatˋs true. The Swiss AF actually donˋt do A/G. As the F/A-18C/Ds are in service since 1996, the Swiss AF is going to start a reneval process to replace the current hornet fleet. However, iirc the hornets remain in service till around 2030. I read in a magazin with the new fighter it is planned to do A/G, but there were no further details regarding which kind of weapons the Swiss AF planned to use.