Здравствуйте.
Пришлось мне намедни полетать на тренажере Ф-16 с дополненной реальностью.
Опишу. Реаальная кабина Ф-16. Очки виртуальной реальности. Систеиа натягивания маску на кабину.
В результате имеем кабину, которая обозревается реально, и за кабинное пространство формируется по виду из очков.
Т.е. вы сидите в кабине в очках, кабина реальна, вы видите свои руки, переключатели в кабине, а вне маски, которую натянули на кабину, вы видите за кабинное пространство. Причём в лучшем разрешении и чёткости нежели в этих ваших очках виртуальной реальности.
Про Ф-16. Это реально другой подход за проектирование и построение летательных аппаратов. Другая инжинерная школа. АЗС нет. Есть переключатели, которые надо прирднять, передвинуть вперёд, отпустить, и они фиксируются во включеном положении.
РУС тензометрическая. Счастье, малый я не слабый, и не съест меня упырь. Но тягать эту ручку безсмысленно. Самолёт летает только на тяге. Особенно на глиссаде. Провалился под глиссаду, дай тяги. Поднялся выше - уменьши тягу. Только на РУДе и садишся.
Недостатки - очень тяжело выходить из кабины. Обрез кабины на уровне плечь. Мне, в 60 лет тяжело.
Очень большой геморой натягивать маску реальной действительности на виртуальную действительность. Немного ошибется натягиватель - лётчику геморой.
Примущества - небольшая, относительно, стоимость тренажёра - около 6 лямов в гривнях. Реальная кабина, относительно правильная динамика полёта и, разумеется отличная тактильная работа с арматурой кабины.