komemiute
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Purtroppo le scelte sono anche dettate dalla politica e non solo dal bisogno militare. Nel preciso cosa abbia spinto all'acquisto del F35 è un coacervo di motivi- qui però sono io ad entrare nel reame delle opinioni in quanto sono cose ben al di sopra del mio livello. Onestamente non c'è una "persona normale" che possa rispondere- sono scelte di gruppo. E' complicato.
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Per conclamare "fatti incontrovertibili" ci vuole conoscenza. Nell'ambito di un teatro di guerra moderna l'EFA è molto più capace di un Tornado. Guarda caso ho, diciamo, estrema dimestichezza con entrambi. E per moderna non intendo attuale. Intendo "nella guerra del golfo il tornado ha smesso di essere usato nel suo ruolo di incursore a bassa quota per via delle alte perdite subite." Il Tornado, per quanto iconico, era il frutto di uno studio condotto su un conflitto combattuto in Europa per fermare l'orda Rossa. Che nel passato il Tornado fosse un velivolo capace, è vero, ma nel momento che si iniziano a fare paragoni si entra in un campo minato. O si sanno le cose oppure sono opinioni, non fatti incontrovertibili. Passa nelle room Discord di Italian Aces e sarò ben lieto di spiegarti cosa intendo.
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:megalol::megalol::megalol::megalol::megalol::megalol:
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Nope, dalle foto appare proprio Tranche 2.
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Le info che posso postare nel forum sono limitate a quelle disponibili "open" su internet. C'è una bella pagina Wikipedia specializzata solo sulle versioni dell'EFA
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Sembra una Tranche 2 plus tedesca (niente IRST) ma dalla FAQ fanno presente che è solo la versione iniziale. La loro idea è di implementare "tutto pian pianino.
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A giudicare dalla foto è una Tranche 2 "plus" Tedesca.
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E vedrai che è facilissimo da portare!
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Ciao! Io ho collaborato parecchio con Baltic Dragon e le sue campagne sono eccellentissime anche se missioni statiche. Parecchio consigliate.
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Bene bene bene! Secondo NineLine il P47 è dietro l'angolo! https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4250839&postcount=2221 Sono anni che lo aspetto! Mi arriva gratis grazie al fallito Kicksterter DCS WWII! :D
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MFG Crosswind anche qui, una pedaliera praticamente perfetta. Costosa ma per portare gli elicotteri è una sciccheria.
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Much respect. E congratulazioni per il Gina.
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Forte, io ci ho lavorato dal 2005 al 2018. Che fai di bello? Mai stato al simulatore di Grosseto/Gioia?
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Yeah
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Secondo Elon Muskl’era degli aerei caccia è giunta al termine.
komemiute replied to fabio.dangelo's topic in Italian
Uhm... non sono del tutto d'accordo. Il Vietnam prima e l'Afghanistan dopo sono stati conflitti dove le forze non erano affatto simmetriche ed è successo molto prima della caduta del muro. In realtà ci sono stati molti più conflitti (anche se brevi) dove le forze erano asimmetriche piuttosto che il contrario. Piu che dormire sugli allori, gli Stati Uniti hanno sempre avuto il problema di aver preparato mezzi e tecnologie per combattere meglio la guerra appena finita. Questo fino alla guerra nel golfo del 1991. Quello è più facile da considerare un punto di svolta reale dove ricerca e produzione americana hanno fatto la totale differenza. Da questo rimuovo i concetti di dottrina di fanteria perchè non basterebbe un forum a parte. -
Io mi intendo abbastanza di codice e simulatori militari (veri) e la posizione dei due ( o più membri) dell'equipaggio non conta assolutamente nulla in termini di codice. La posizione è solo una questione di modellazione 3D. Come è saltato fuori con gli ultimi post il vero problema è la condivisione di controlli tra due piloti senza il feedback tattile dei controlli connessi fisicamente. Delay, pacchetti persi, algoritmi predittivi... Ci sono millemila variabili per due tizi che governano contemporaneamente un airframe... Un modo per ovviare potrebbe essere che, come nella realtà che chi"comanda" viene comunicato a voce (Ho il comando--e l'altro segue), anche nel simulatore il "controllo" viene "preso " con una combinazione di tasti... In ogni caso quindi ci sarebbe solo una persona al comando. È meno realistico in senso assoluto ma funziona... Se poi si abbina la combinazione di tasti ad un comando via Voice Attack, é anche carino. :D
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Sia A6 che F14 sono della Grumman quindi già solo da un punto di vista di licenza la cosa più ovvia è sviluppare l'Intruder. L'ala stessa dell'A6 e stata rivista leggermente e montata sull'F14. Intruder e Tomcat condividevano la stessa "stalla" sulle portaerei e HB stava comunque sviluppando un modello tanker dell'A6 per l'IA. Io capisco che piaccia il tornado ma se parliamo di scelta logica stanno solo che facendo l'Intruder.
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Dubito fortemente sia S3. Un uccellino mi ha detto di un altro velivolo che....
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Se ricordo correttamente in CCRP non sei tu che sganci la bomba ma il "computer di bordo". Quello che devi fare è dare il consenso allo sgancio e lo fai tenendo premuto il pulsante di sgancio armi da prima che l'indicatore raggiunga la linea di sgancio fino allo sgancio avvenuto. Se poi hai il laser settato su manuale devi aspettare fino a 10 secondi dall'impatto e poi illuminare il bersaglio. Questo almeno con le Paveway I e II.
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Due chiacchiere da Bar tra vecchi amici sui vecchi titoli
komemiute replied to fabio.dangelo's topic in Italian
Quelli sono la prima versione dei titoli di TK che in seguito sono stati chiamati Strike Fighters -
LOL; neanche in un milione di anni. :D
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Leak. Per il resto, ottimo report! :thumbup:
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Next HB aircraft module (corrected list)
komemiute replied to Leviathan667's topic in Heatblur Simulations
What has the graphical representation of a cockpit to do with its functionality?!?!? -
Grande changelog, c'è davvero un sacco di roba!
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Bella fraté! La voce della ragione! +1