Uhm, puoi provare a fare una missione dove un F-16/F-15 fa rifornimento prima di te e vedi se il rifornitore lascia il boom estratto.
In realta' se vuoi fare pratica di rifornimento in volo purtroppo conviene farlo direttamente con l'aereo giusto.
Il controllo fine di ogni aereo e' diverso abbastanza..
EDIT: se davvero vuoi fare esperienza con il 339 allora piuttosto metti un altro aereo a fare un biscotto ( o racetrack che dir si voglia) e fai semplicemente in modo da tenerlo sempre in uno stesso punto del canopy di referimento...