

Coljo
Members-
Posts
2071 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Coljo
-
Может кого то и таком виде модуль устраивает, всё-равно у него его отнять и начислить ему автоматически вместо модуля мили?
-
Из-за того что тебе вернули виртуальные деньги, разбам не дополучит реальные деньги.
-
ЕД возвращает деньги предназначенные Разбам. То есть разбамовские деньги.
-
Так а где первое обращение? Как оно выглядело? : "Прошу вернуть мне деньги за модуль... в связи с чем?" В связи с тем, что нет долго обновлений? Это причина возврата денег? А мне на ЧА2 и А-10С1 тоже обновления не приходят и модули заброшены и вообще их собираются прекратить поддерживать. Что-то мне деньги за них не считают нужным возвратить. А за разбамовские возвращают. Раз за разбамовские модули возвращают деньги, а за ЕДшные не возвращают, значит это Разбам поступает по джентельменски, их надо уважать.
-
А на не разбамовских модулях будете играть в обновлённых версиях.
-
Ну напишут они, что с такой то версией модуль больше не поддерживается. И посоветуют вам играть на предыдущих версиях.
-
А зачем им собираться отдавать деньги за модули? Разве модули не работают?
-
Как я уже напоминал, по РЛЭ на Як-52 нужно касаться основными опорами в пределах 115...120 км/ч Здесь выложил трек и видео с касанием на 118 км/ч, пробегом и опусканием переднего колеса на 85 км/ч : https://forum.dcs.world/topic/185615-video-jak-52/?do=findComment&comment=5434787
-
В другой теме меня укорили, что я выкладываю пробеги с поднятым передним колесом то с приличным превышением, то с приличным принижением скорости приземления. Вот выкладываю пробег с касанием основных колёс на 118 км/ч (что соответствует РЛЭ в пределах 115...120 км/ч) Переднее колесо опускается на 85 км/ч. Не рекордно низкая скорость конечно, но тем не менее наглядно видно, что можно удерживать и на повышенной, и на пониженной, и на нормальной скорости приземления. Трек и видео прилагаю: Yak-52 Land 118 weels.trk
-
Возможно и так, но и с тяжёлых какой то процент перейдёт на лёгкие. Последствия предсказать нельзя пока не проверишь.
-
Уже вроде прикрыли такую возможность. А так, того что нет на тяжёлом модуле, тем более не реализуют на лёгком. Он для того и лёгкий, чтоб за большим функционалом шли на тяжёлый. А так все на лёгких версиях летать начнут. Не выгодно.
-
Если так рассуждать, то все самолёты из ГС аркадные, давай и им Маверики всем прилепим, документы ж не надо.
-
Не знаю как там у него реальный Як держит стойку в нейтрали, пусть покажет, но в РЛЭ написано, ручку на себя надо брать:
-
У меня касание на 129 км/ч превышение 9км/ч - это называется приличное? По РЛЭ касание должно быть на 115-120 км/ч, в его видео где он по кругу летает, он касается на 105-106 км/ч. Причём первая посадка ещё и с взмыванием. То есть я превысил на 9км/ч это "с приличным превышением", а он принизил на те же 9 км/ч - это он по РЛЭ считаешь совершил? Ну-ну... В другом видео, которое год назад было, он коснулся вообще на 100 км/ч и хочет чтоб не беря ручку на себя у него колесо не упало. На 100 км/ч я во втором видео приземлил с поднятым и пробегом. Ни по какому РЛЭ он не сажает, для начала он сам пусть приземлит как положено на 115-120 км/ч, с выдерживанием и приземлением с высоты 0,15-0,25 м, как это в РЛЭ написано, и если у него при этом переднее колесо резко упадёт, тогда я ему свою запишу посадку.
-
Про сложно-произносимое Хю и его отсутствие в русских словах я уже писал.
-
Кстати хороший пример. Германию также ещё и Джёрмани не называют. По этой же причине не понятно зачем Белоруссию называть Беларусь.
-
Пускай рязанцы с москвичами как им хочется, так и произносят. Мне Хундай произносить легко и не принуждённо, все другие произношения я отклоняю. А другие пусть ломают язык себе не понятно зачем.
-
Э нет, они не просто так отсутствуют, а из-за того, что это сложно-произносимый слог. Поэтому слов таких не создавали. А в 90х, чтоб угодить корейским партнёрам, постановили так называть на корейский манер. Но русский народ по своему назовёт, и это правильно.
-
Ю после Х произносить - язык сломаешь. Я даже не могу вспомнить есть ли в русском языке слова со слогом ХЮ. Кстати с ХЁ тоже не могу ни одного слова вспомнить в русском языке.
-
Зачем мне это читать, если я в первом сообщение написал, что ещё 30 лет назад знал как его постановили называть.
-
Но этот человек узнал как будет правильно только до половины слова, а вторую половину решил "по-пещерному" оставить, не осилил, видимо грамотности не хватило.
-
То есть для тебя буквосочетание YU больше на Ё походит? Однако...
-
Позвонит - ударение на усмотрение говорящего. дОговор - это для выделения официальности как и дОбыча и прочее. пришёл с магазина - тоже предлог особо слух не режет, на усмотрение говорящего. Я говорю "из" Но это ты всё приводишь ударения, да предлоги, это не из той оперы. Тут про иностранные названия в русском языке. Не знаю как на немецком БМВ произносится, но у американцев Би-эМ-ДаблЮ, кто так будет в России называть? Разве что, только ты, судя по твоему:
-
Про то, что Хундай - это Хёндэ, я знал ещё в 90х читая журнал "За Рулём". И когда окружающие говорили Хундай, я по первости тоже пытался объяснить, что надо не так говорить, а Хёндэ. Но вскорости понял, что всё-таки правильно, что в простонародье говорят Хундай. Какие то чудики решили, что надо говорить Хёндэ и решили закрепить это в литературе. Но у них ума не хватило понять, что Хёндэ созвучно с Хонда, и чтоб их различать, нужно выразительней гласные проговаривать. А это нафиг никому не нужно это во-первых, а во-вторых Хундай больше подходит к прочтению букв Hyundai. А то как произносят сами корейцы, русскоязычных волновать вообще не должно. Должно произносится легко, чтоб язык не ломать и не перенапрягать. Так что я за Хундай. То же самое сейчас будет с китайскими названиями автомобилей. Никто не будет по китайкой транскрипции язык ломать, я уже сейчас когда они встречаются, на свой лад их называю, как мне легче и не парюсь. А что там в литературе закрепят, меня мало волнует. Язык всё-равно выдавит не верное, навязанное не пойми кем созвучия, чуждые для русско-язычного уха, и даст им свои названия.
-
Из "аркады" там только упрощённое управление переключателями, не надо и на всё остальное, которое в ГС вполне реалистично проработано, этот ярлык навешивать. А то так можно далеко зайти: "А давайте пушки им в два раза точнее сделаем, а то новичкам тяжело из них попадать? Ну а чё такого? Это ж аркада!"