

Coljo
Members-
Posts
2071 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Coljo
-
Потому что он был первый AFM. Тогда была задача флайт модель улучшить, а тормоз не принципиально. Потом стали другим и тормоза добавлять, а его уж не стали переделывать.
-
я слышал, что смысл их улучшать нет, они для того и считаются упрощёнными, чтоб их не усложнять. А он сильно нужен? Вроде и кнопкой хорошо тормозится.
-
Так речь не про тебя. Люди пишут, что у них проблемы с ГС3. Я обновился - проблем не было. Поэтому и написал. Вероятно они ищут чтоб в "быстром вылете" ГС3 было, а там отдельно модули теперь вместо этого.
-
ГС2024 не покупал, проблем с ГС3 у меня нет. Все самолёты из ГС3 сами установились отдельными модулями. Настройки управления не сбились. ГС3 теперь не отдельный модуль, а комплект модулей как и ГС2024. Сделано вполне разумно, для того чтоб не спрашивали: "А чем Су-27 отдельным модулем отличается от Су-27 в горячих скалах?"
-
Конечно, пока ты будешь кликать раз-два-три-четыре, он будет кликать раз-два, раз-два:
-
Да, отлично работает, но только в нём нельзя восстановить удалённый файл или добавлять в исключения. Ну тогда и F-15 разбамовский отлично работает, в нём только нельзя пользоваться радаром. Какая тебе разница как люди развлекаются, покемонов ловят или джойстик дёргают? Разбам очень гуманно поступил всего лишь отключив радар за не оплату. Посмотри как строители поступают, когда им не оплачивают их работу:
-
За него возвращают деньги, какие у тебя ещё претензии. Иди и получи.
-
А в не базовой он продолжает отлично работать чтоль? Тебе там ещё пример приводили, где людей без денег оставляли, тебе всё мало? Примеров полно. Так что не надо тут нести чушь про "уважаемых себя компаний". Не имеют значения твои категории. Тебе небольшие суммы не важны чтоль? Пусть тебя на них дурят?
-
Толку от его обновлений, если нельзя восстановить файл или добавить исключения. Для офисного калькулятора, на котором ничего кроме Иксель и Ютуба не запускают, возможно это и устроит. Не я же придумал такие правила, что софтовики ни за что не отвечают. Из-за всех их прихотей, будь то нацистские убеждения чехов из Аваста, либо жажда ещё большей наживы у Разбама, страдают в конечном счёте пользователи. Прочтите любое соглашение любой программки, с них же всё как с гуся вода, всё что ты можешь - это согласится со всеми их условиями, а не нравится - не ставь либо удаляй. Так у них у софтовиков повелось.
-
Про Аваст видимо мимо ушей пропустил?
-
Так или иначе кто прав, а кто виноват - не ясно. За не оплату Разбам не обязан ничего поддерживать и предупреждать. А не оплачивали тоже не понятно почему. Ни та, ни другая сторона не сказала, что именно Разбам не выполнил. Раз утаивают, значит нельзя однозначно сказать кто не прав.
-
А думаешь, если бы Разбам предупредил, его бы уважать стали? Всё равно были бы не довольны. Раз такое допустил значит виноват. Крайних же легко найти.
-
Он не уронил репутацию. Он считает, что ему не доплатили. Радар его не волнует, это программист его отключил. Разбам чист.
-
Программисту не платил Разбам из-за того что ЕД не платили Разбаму. Разбам денег не получает, почему он должен о чём то предупреждать?
-
Ну так ты его (Аваст) и не осуждал. Ну так всё правильно, на Разбам захотели по-воздействовать через конечного пользователя. Пользователи же Разбам теперь ненавидят. Классика жанра.
-
А почему они не могут вшить защиту? Это их софт. Когда хотят тогда и распространяют и ограничивают. Вон например Аваст написал: "К сожалению, этот продукт не поддерживается в вашем текущем местоположении". Почему им можно ограничивать пользование своим продуктом кому вздумается, а Разбаму нельзя? Разбам также может написать: "К сожалению, наш продукт дальше не поддерживается в вашем любом местоположении." Или это другое? Совершенно правильно Вилликурц написал, раз в мире софта так принято, значит и нечего возмущаться, раз одним что-то можно, то и другие так будут делать.
-
Несколько посадок с удерживание переднего колеса на пробеге с одним человеком в кабине, топливо 35 кг. В первой посадке касание на 115 км/ч (по РЛЭ нужно 115...120 км/ч), опускание носового колеса на 84 км/ч Трек первой посадки из видео на текущей версии 2.9.5.55918 Yak-52 Land NoseWeel Up Solo.trk
-
Ну в ЕДшном Як-52 пробег на двух колёсах, я бы тоже не назвал не принуждённым, там примерно такое же соотношение удачных как и у Миг-21. ЕДшные Миг-29 и Су-27 легко бегут с поднятым передним колесом, так они и в реале на видео везде так приземляются. А Миг-21 те же румыны из видео: первый ударил передним колесом, а второй удержал. Так что вполне возможно, что и в реале на Миг-21 тяжеловато удерживать.
-
Да, посмотрел другой мой пробег с поднятым носовым колесом, в нём было "подпрыгивание" на несколько сантиметров. Но клевок ниже 6.6 градусов не опускался. На первом выложенном выше видео, без подпрыгивания, клевок опускался до 4.9 градусов. С подпрыгиванием на 1.7 градуса клевок меньше получился. И продержать поднятым колесо до 181 км/ч удалось. Кстати на том видео с румынами, они оба тоже вроде с небольшими подпрыгиваниями приземлялись. Видео и трек прилагаю. Версия игры текущая 2.9.5.55918 Mig21 Land Weel Up 02.trk
-
На Ютубе поискал: никто Миг-21 из ДКС с пробежкой на двух колесах не выкладывал. Придётся мне свой вариант изобразить. Трек к видео прилагаю. Версия игры текущая 2.9.5.55918 Mig21 Land Weel Up.trk
-
Знаете что покупатели любят нагибать, но выбираете менее нагибающий Миг-29. Посмотрите на статистику ближних боёв на популярном сервере: https://justdogfight.com/top-planes/ Миг29А на втором месте с конца. По количеству сбитых, Миг-29А уступает Су-27 в 7...8 раз.
-
Некоторые вопросы и пожелания к новому проекту MAC
Coljo replied to Seb's topic in DCS: Горячие Скалы
Вообщем делай ещё один трек, если там оба колеса не будут одновременно в воздухе при отскоке, то я признаю тебя победителем. Тем более, раз у тебя с первой попытки почти получилось, последующие легко идеально посадишь. -
Некоторые вопросы и пожелания к новому проекту MAC
Coljo replied to Seb's topic in DCS: Горячие Скалы
По одному колесо допускается вроде чтоб отрывалось, козёл это когда оба отрываются. -
Некоторые вопросы и пожелания к новому проекту MAC
Coljo replied to Seb's topic in DCS: Горячие Скалы
Я в попытках тебя не ограничивал, главное качество исполнения. Тем более я ж проверить тебя не могу, хоть и джентельменам принято верить на слово. -
Некоторые вопросы и пожелания к новому проекту MAC
Coljo replied to Seb's topic in DCS: Горячие Скалы
На видео? Это тоже были одни из первых моих попыток. Можешь их тоже не засчитать. Треки смотри, они свежие. Вот два трека (один из них выше выкладывал), там абсолютно без отрыва. P-51 Weels.trk 01 P-51 2 points 02.trk