Jump to content

Coljo

Members
  • Posts

    2062
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Coljo

  1. Про Аваст видимо мимо ушей пропустил?
  2. Так или иначе кто прав, а кто виноват - не ясно. За не оплату Разбам не обязан ничего поддерживать и предупреждать. А не оплачивали тоже не понятно почему. Ни та, ни другая сторона не сказала, что именно Разбам не выполнил. Раз утаивают, значит нельзя однозначно сказать кто не прав.
  3. А думаешь, если бы Разбам предупредил, его бы уважать стали? Всё равно были бы не довольны. Раз такое допустил значит виноват. Крайних же легко найти.
  4. Он не уронил репутацию. Он считает, что ему не доплатили. Радар его не волнует, это программист его отключил. Разбам чист.
  5. Программисту не платил Разбам из-за того что ЕД не платили Разбаму. Разбам денег не получает, почему он должен о чём то предупреждать?
  6. Ну так ты его (Аваст) и не осуждал. Ну так всё правильно, на Разбам захотели по-воздействовать через конечного пользователя. Пользователи же Разбам теперь ненавидят. Классика жанра.
  7. А почему они не могут вшить защиту? Это их софт. Когда хотят тогда и распространяют и ограничивают. Вон например Аваст написал: "К сожалению, этот продукт не поддерживается в вашем текущем местоположении". Почему им можно ограничивать пользование своим продуктом кому вздумается, а Разбаму нельзя? Разбам также может написать: "К сожалению, наш продукт дальше не поддерживается в вашем любом местоположении." Или это другое? Совершенно правильно Вилликурц написал, раз в мире софта так принято, значит и нечего возмущаться, раз одним что-то можно, то и другие так будут делать.
  8. Несколько посадок с удерживание переднего колеса на пробеге с одним человеком в кабине, топливо 35 кг. В первой посадке касание на 115 км/ч (по РЛЭ нужно 115...120 км/ч), опускание носового колеса на 84 км/ч Трек первой посадки из видео на текущей версии 2.9.5.55918 Yak-52 Land NoseWeel Up Solo.trk
  9. Ну в ЕДшном Як-52 пробег на двух колёсах, я бы тоже не назвал не принуждённым, там примерно такое же соотношение удачных как и у Миг-21. ЕДшные Миг-29 и Су-27 легко бегут с поднятым передним колесом, так они и в реале на видео везде так приземляются. А Миг-21 те же румыны из видео: первый ударил передним колесом, а второй удержал. Так что вполне возможно, что и в реале на Миг-21 тяжеловато удерживать.
  10. Да, посмотрел другой мой пробег с поднятым носовым колесом, в нём было "подпрыгивание" на несколько сантиметров. Но клевок ниже 6.6 градусов не опускался. На первом выложенном выше видео, без подпрыгивания, клевок опускался до 4.9 градусов. С подпрыгиванием на 1.7 градуса клевок меньше получился. И продержать поднятым колесо до 181 км/ч удалось. Кстати на том видео с румынами, они оба тоже вроде с небольшими подпрыгиваниями приземлялись. Видео и трек прилагаю. Версия игры текущая 2.9.5.55918 Mig21 Land Weel Up 02.trk
  11. На Ютубе поискал: никто Миг-21 из ДКС с пробежкой на двух колесах не выкладывал. Придётся мне свой вариант изобразить. Трек к видео прилагаю. Версия игры текущая 2.9.5.55918 Mig21 Land Weel Up.trk
  12. Coljo

    DCS: Mig-23

    Знаете что покупатели любят нагибать, но выбираете менее нагибающий Миг-29. Посмотрите на статистику ближних боёв на популярном сервере: https://justdogfight.com/top-planes/ Миг29А на втором месте с конца. По количеству сбитых, Миг-29А уступает Су-27 в 7...8 раз.
  13. Вообщем делай ещё один трек, если там оба колеса не будут одновременно в воздухе при отскоке, то я признаю тебя победителем. Тем более, раз у тебя с первой попытки почти получилось, последующие легко идеально посадишь.
  14. По одному колесо допускается вроде чтоб отрывалось, козёл это когда оба отрываются.
  15. Я в попытках тебя не ограничивал, главное качество исполнения. Тем более я ж проверить тебя не могу, хоть и джентельменам принято верить на слово.
  16. На видео? Это тоже были одни из первых моих попыток. Можешь их тоже не засчитать. Треки смотри, они свежие. Вот два трека (один из них выше выкладывал), там абсолютно без отрыва. P-51 Weels.trk 01 P-51 2 points 02.trk
  17. Что же ты, сумерки специально поставил, чтобы я "козла" не заметил? Не сильный конечно, но присутствует, причём не однократный. Без отскока нужно. Не считается.
  18. Да как я понял, там весь самолёт изучается, тумблеры всякие, системы. Всё то, что я терпеть ненавижу. А в школе Мачадо: чисто пилотаж и навигация. Именно то, что мне только и нужно. Так что воздержусь уж.
  19. Последний это FSX со школой ещё был. Его испробуй. Делюкс вроде.
  20. Всё ты можешь, просто у тебя нет "желания и практики" (с) Бот Да и зачем тебе 2 точки, когда ты вон и одной обходишься? Не понижай классность. Чем меньше точек, тем выше класс. "Знаешь Ботка, не нужна тебе такая школа, брат" (с) Бумер Щас придёт Веспе и объяснит тебе, что эта школа уровня "миссия на вертолётах в гта vc", а нужно кампании в ДКС играть.
  21. И в практическом и в теоретическом смысле школа Мачадо для меня ценна. Я с неё начинал и постигал азы. Основной навык у меня от туда. И из-за того и из-за другого. Мачадо объяснил, как лучше к полосе подходить при игре на компьютере, когда тяжело определять расстояние до земли. В ДКС я просто это применял, ну и практиковал. Но месяцы мне не нужны были, чтоб у меня получилась посадка на две точки без отскока. Я Боту уже рассказывал историю, как я стал её делать, и тебе расскажу: Я про неё (посадку на две точки) и не знал особо и в ДКС её не применял, потому-что мне всегда думалось, что сложнее на три точки сажать. Но мне попался ролик Савельева, где он не мог нормально Р-47 на две точки посадить. Я удивился - неужели это так сложно? Взял в пробный период Р-47, и она у меня стала получаться после первых же 5-7 попыток. С первого раза я обычно ничего сделать не могу, даже что-то простое. Я же сразу сообщал, что она у меня и сейчас с первого раза, и даже со второго может не получаться. Но я и не сижу часами за компом, и только её и практикую. Я же здесь тоже уже писал, что летаю на всём подряд. Жаль что эту школу не встроили в MSFS 2020. Я бы и сейчас её по-проходил. А то многое уже не помню.
  22. А я и не говорю, что никто так не может. Я говорю это конкретно Веспе, он же утверждал, что я не смогу сделать вираж. Пусть покажет мне посадку на две точки, а я покажу ему вираж. Тебя это не касается. Моги дальше.
  23. Ну так докажи. Где пруф то? Я тебе на словах чтоль верить обязан? Я свой скил предъявил. Твой то где?
×
×
  • Create New...