Coljo

Так в круге тоннеля изображение какое должно быть, серое или цветное? Вот так раньше было - центр тоннеля цветной:

Ладно, академики раз такое заключение вывели, не буду их оспаривать. Может так и есть. Я не настаиваю. Буду пробовать привыкнуть к такой реализации.

Даже в самом название Greyout есть слово "серое". Значит - становится серым. Blackout - становится чёрным или тёмным. А если бы становилось черно-белым, то термин бы назвали - Black and white out Шах и мат.

Без примера картинки нечего обсуждать. Если разбираешься в графике, рисуй как это наглядно выглядит. Годами раздумывая, ED сделало просто сдвигание ползунка цветности влево. Чёрно-белое как сейчас у меня прям отторжение вызывает. В то время как пролетая через края облаков, я не испытываю раздражение, вполне приемлемо. Вряд ли будет хуже, главное не переусердствовать, а то чрезмерностью можно всё испортить.

В этом и преимущество википедии. Миллионы людей прочитали статью, из них тысячи этот эффект ощущали и не только резко вставая со стула. И никому не захотелось картинку переделать и написать : "Это не то!". Я например, прежде чем поднять тему, думал, как бы мне описать на что похоже предшествование потемнению. И увидев эту картинки, тут же воскликнул: "Оно самое!". Да чё их искать то. Они наверно все тридцатых годов прошлого века. Когда в учебниках все иллюстрации перьевой ручкой чертились. Много ты там подробностей разглядишь?

Не нужно было годами исследовать, в DCS уже давно всё есть: эффект greyout похож на пролёт в DCS сквозь облака разной плотности. Вот я немного пролетелся, чтоб по быстрому изобразить для примера: Похоже это на пример картинки из википедии? Почти не отличишь. Никаких фильтров я не применял. А у вас сейчас просто реализовано с ростом перегрузки убавление ползунка цветности. А на моём примере цветность не пропадает, она вуалируется. Так в реале. Рекомендую переделать.

Тогда признавайте, что картинка Greyout в статье википедии на которую вы и привели в пример не верная. А верная по вашей версии будет вот так (вверху википедия, внизу DCS):

И здесь опять, следите за последовательностью - зрение пропадает, но сохраняется сознание. А в игре непредсказуемо сразу отключка наступает. Надо, чтоб когда полный блэк словил, давать пару секунд на то, чтоб можно было перестать ручку тянуть, и если уж игрок не перестаёт, то тогда уж следует потеря сознания.

Примечательно, что в википедии порядок эффектов правильно проставлен: сначала идёт туннельное зрение, а потом уж грейаут. А в игре сначало начинается черно белость, а потом туннельность. И всё-таки грейаут это не черно-белость, а как бы заволакивание пеленой или дымкой. Эффект Грейаута (пелены) надо в самом конце вставлять, непосредственно перед отключением.

Ну так на Greyout в википедии нажимали? Вот рисунок оттуда: Похоже разве это на ту черно-белость что сейчас в игре? Это больше на пелену похоже, а не на чёрно-белый фильм.

Чего то не то затеяли с этим новым эффектом перегрузки. Одни в своей игре сделали его чёрно-белым и другие теперь давай за ними повторять. Потемнение в глазах - это и есть потемнение, а не обесцвечивание. И все везде в своих обзорах радуются не понятно чему. Ни у кого в глазах чтоль никогда не темнело? Я что-то не помню чтоб при этом цвета исчезали. На истребителях теперь невозможно крутиться: сплошное чёрно-белое кино как будто какое то смотришь.

Вот в этом сообщение файл Export прикреплён. https://forum.dcs.world/topic/66465-panel-dlja-vtorogo-monitora-v-stile-su-27sm/?do=findComment&comment=4123341 Там видно как для разных самолётах топливо и двигатели сделано чтоб читались. Но это наверно как раз и есть чтение данных из кокпита, через аргументы приборов. Так что извиняюсь, если это не то, что нужно. Сам то я в этом не разбираюсь.

Проверил: обжатие стоек всё же работает для всех (смотрел у Як-52, Р-51). Информация о двигателях или топливе не работает, но её все равно можно показывать. Если интересует могу скинуть пример как это делают.

У меня щас нет игрового руководства. Масса и скорость приземления есть там? Если нет, толку от него мало.

с максимальной написано нужно пробовать приземлять на скорости 240-245. А какие ж использовать. Выковаренные тобой из носа?

Ну так ты и про Су-25 ничего из указанного мной не знаешь (и походу вообще ни про какой не знаешь). Как ты собираешься его приземлять и трек предъявлять? Опять разгонишься до немыслимых скоростей плюхнешся на полосу и будешь по ней козлом скакать? Такой трек мне не нужен. Можешь не присылать. Твой уровень мне понятен.

Написано: "приземление с нормально посадочной массой со скоростью 220-225" А сколько у него "нормальная посадочная масса" то?

Ты безмозглый что ли? Ты выложил, я её прокомментировал, ты начал оправдываться о том как мало ты летаешь. Я тебе на это указал. Что не так то? Ты думал я начну тебя хвалить? Нет. Мало летаешь, летай больше. Это не отговорка.

Ну да, ты ж его не развалил, для тебя это достижение. Хотя может ты это выставил не в достижение, а в оправдание своей никчёмной посадки. Полетай уж побольше на чём-нибудь и покажи что-нибудь более умелое. Пока что твоё уменье слишком примитивное.

Возможно, доберусь до компа с DCS проверю. Зачем человек прыгает не на прямых ногах, а сгибает в коленях? Чтоб снизить перегрузку. И у самолёт амортизаторы для этого. А вообще не являюсь специалистом в этой области, так что спорить не буду. Это не я придумал, на тестограммах посадка оценивается по перегрузке: ttps://forum.dcs.world/topic/95150-dcs-mig-29a/?do=findComment&comment=4423489

Да в принципе никаких проблем. Просто ты это выставил как достижение. То что ты никогда ни летал на каком то самолёте, это особой роли не играет. Например, я никогда не летал на Р-47, у меня он даже не куплен. Но посмотрев ролик Максима Савельева, где он говорит, что Р-47 очень сложный в посадке на две точки (на основные шасси) без отскока, пытается это совершить и у него это не особо хорошо получается. Я раззадорившись просмотром, беру пробный период Р-47, и пытаюсь совершить такую посадку, естественно с первой попытки у меня ничего не вышло, но где-то с пятой...седьмой попытки удалось. Ролик этой удачной попытки я прилагаю. Ты заявил, что предпочитаешь поршни, вот и продемонстрируй посадку на основные стойки без отскока на Р-47. Тогда тебя можно будет всерьёз рассматривать. А пока что, моё мнение о тебе, что ты болтун и хвастун. Без обид.

Ну тут ты конечно хвастанул. Ну ладно допустим я тебе поверил. Но я тебе тогда на это так скажу: ну раз на миге налёта у тебя нет, продемонстрируй свою лучшую посадку на понравившемся тебе Су-25, посмотрим там какие ты перегрузки привезёшь. Правда я на нём массы и скорости не знаю. Залей чтоль 1.5 тонны, и скорость не больше 300 в момент касания чтоб была. Если кто точные данные из РЛЭ знает пусть уточнят.

Во первых куда ты столько топлива залил? Больше трёх тон. Если отталкиваться от РЛЭ и эталонной посадки, расчётная посадочную масса нужно чтоб в момент касания в районе 12900 кг была. Скорость 250..260. У тебя перегрузка на первой посадке 2.9 G еле-еле в тройку уложился, на второй посадке 2.2 G уже получше, но всё равно на троечку. На третьей посадке не однократное козление: это грубое нарушение, перегрузку даже смотреть не стал, выше тройки с козлом не ставят. На первых двух посадках тоже козёл маленький присутствует вроде. Он не допустим. По необжатым стойкам через экспорт можно малейший козёл вычислять, который на глаз не заметен. Ну и отклонение от осевой присутствует, особенно на первой посадке. Глиссада ты писал что тебя не интересует, но она тоже завышена, и вертикальная скорость. Вобщем пока что тебя можно назвать отпетым троешником по посадкам, как я и ожидал. Что вобщем то для тебя неплохо, так как многие и этого не могут. В этом сообщение можешь одну из моих посадок посмотреть. Она на твёрдую четвёрку. Трек вроде пару недель назад сходился, сейчас не проверял. Но видео тоже там есть: https://forum.dcs.world/topic/95150-dcs-mig-29a/?do=findComment&comment=5311037

На Миг-29А, он в плане посадки самый обсуждаемый. Ну или на любой другой какой есть в игре. Можно на Як-52. Можно будет проверить как передняя стойка бьёт при грубой посадке.

Можно, можно. За обжатие стоек отвечает функция LoGetMechInfo() -- mechanization info -- (568 строка в файле Export.lua): local GearL = LoGetMechInfo().gear.main.left.rod local GearR = LoGetMechInfo().gear.main.right.rod local GearN = LoGetMechInfo().gear.nose.rod Список всех функций по экспорту находятся в файле: D:\...\DCS World\Scripts\Export.lua Так вертикальная скорость же не мгновенно гаситься, а за какое то время - это и есть ускорение (точнее замедление, ну или перегрузка), чем меньше это время, тем больше перегрузка.