VanekK30

Затем же, зачем они и в реальном самолёте. Хотя о чём говорить можно елси вам "пульт аварийных систем не нужен". Летаем по принципу: "Получил отказ - катапультируйся"...

Почему незачем? А как перехваты делать? и вообще воздушные бои без них вести?)

Вот хотелось бы! На Ми-8 например есть пламя при запуске ВСУ. ЗАчем проверять? Изначально говорили что там ПФМ старая останется.

ВОт именно, что это дамаг модель уровня какого нибудь ИЛ-2 штурмовик. А где отломаный кусок консоли например или половина киля? Отверстия от снарядов? ДАже сами разработчики в патчноуте написали что в будущем усовершенствуют модель повреждений.

А вам что бы такие очевидные вещи проверить, нужно месяц полетать?)

А для чего же ещё? Конечно для этого. Я то думал если модуль почти на 9 месяцев переносят, то он будет более менее готовым. А тут даже не полуфабрикат(

Сыроват конечно... 1)Отказов нету (в редакторе ничего нельзя "сломать". 2) Половина тумблеров (Включая "аварийные") не работает. 3) ДАмаг модели вообще нет( На взлёте и посадке правда стал более понятным и предзсказуемым.

УРАА!) А кто сказал что патч уже вышел?) Аа, уже вышел!)

хотя бы не в бункере, как некоторые конспирологи)

ЦВУ-М(2204)

Так не надо путать посты и обычные сообщения на форуме) Я даже и не обращал внимания. Чиж например с 1 марта вообще ничего на форуме не пишет (Хотя в онлайне бывает), Yo-Yo который занимается лётными моделями - вообще со 2 июля на форум не заходил. Не думаю что это связано с политикой. И тем более какими то событиями, ведь события не в этом году начались как минимум.

ну к чему тогда притензии?) Вот специально для вас пост с форума: https://forum.dcs.world/topic/93815-dcs-oficialnye-novosti-i-anonsy/page/22/#findComment-5685093

Какого поста?! А отчёты о разработке МиГ-29 не считаются постами? Вы в группу Вконтакте пробовали заходить?) Ох уже эти конспирологи) P.s. В стиме написано что даже РУССКАЯ ОЗВУЧКА будет) Тем временем в стиме...

The MiG-29 was equipped with three different navigation system computers: in Russian they are called: "ЦВУ-М(2205)", "ЦВУ" and "ЦВУ-М(2204)". And for these systems there are differences in the procedure for setting navigation during a cold start. That is why this question is of interest.

И там и там есть процедура запуска, взлёта, посадки. Для начала пойдёт) мда.... обсуждать нечего) УДивительно как вообще после этих событий МиГ-29 вышел и даже имеет кабину с русскими надписями

Hello. Please tell me what navigation equipment will be used in the module: CWU, CWU-M (2204) or CWU-M (2205)?

и так сойдет)

более риторический вопрос и придумать сложо. Русский самолётс русской кабиной не будет иметь русское руководство?) Да и оно уже давно есть в открытом доступе , Называется "РЛЭ МиГ-29" или "Техника пилотирования МиГ-29" Ми-25 и Ми-8 имеют же русский мануал, почему МиГ-29 должен отличаться от них?)

Вопрос разработчикам. Какая аппратура навигации будет в модуле? ЦВУ, ЦВУ-М(2204) или ЦВУ-М(2205)?

А металл покрашеный серой матовой краской выглядит по другому? Вам никто не мешает открыть фотошоп и перерисовать свои текстуры. НЕ понял причем тут вообще пластмассовая кабина и радиообмен?) А я знаю релаьных действующих лётчиков которые приходят в ДКС, при этом и летают по инструкциям (ИПП, РЛЭ и тд) и радиообмен ведут в SRS со всеми спецэфектами и правильной фразеологией.

"на вкус и цвет все фламастеры разные" По моему мнению кабина МиГ-29А самая красивая из всех что есть. Как можно вообще через краску понять, металл это или пластмасса?)

посадки там сложно вообще оценить, учитывая что он садился почти с полными баками и на посадке угол атаки 7 вместо 12(кроме крайней). Но кажется он стал более "летучим" на посадке. По поводу парашютов интересно, после сброса парашюта крышка контейнера останется открытой? И будет закрыватсья только после "перезарядки парашюта"?

Вот по этому поводу вроде писали что в ГС3 PFM останется старой.

не должна. Тут уже настрочили сотни страниц со спорами и доказательствами несоответствия с реальным прототипов. И представители ЕД гвоорили что при разработке FF-модуля эти замечания учтут. То есть PFM с аэродинамикой утюга - это тоже будет продвинутая PFM?)