VanekK30

Опять в МиГе изменения произошли) Увеличились расходы ручки на взлёте и посадке. А вот в пилотаже всё по прежнему, можно расходы и для пилотажа увеличить?)

Так это обычный полёт "2на180", а на посадку нужно заходить не только с круга, ещё есть "с рубежа" при возврате с задания(из зоны). Там "просто по прямой после 1 разворота" не сработает. Должна просматриваться.... но бывает такое что и не просматривается, когда лётчики полосу видят только уже на выравании)

У военных тоже отклонение на 5 градусов от посадочного курса, на удалении 15км от полосы - это тоже неуд. Только это ещё с учетом таого что ты на удалении 15 только выходишь из разворота, и тебе в процессе разворота нужно так подобрать крен, что бы на посадочный четко выйти. А желательно не крен подбирать, а прилететь в точку начала разворота в нужное место, что бы с креном 30 и скоростью 500 ты вышел ровно на посадочную пряму. А место этого разворота тебе никак не укаывается в отличии от МФС. По идее должно обозначаться в режиме "Возврат" но сейчас этот режим работает очень коряво и по нему ты ровно на посадочный не выйдешь. Ну да, если лететь в соло-миссию, или мультиплеер где вообще нулевая организация воздушного движения тогда да, не сложно, так же стрелки в кучу собрал и лети по ним. А то что у тебя все развороты должны быть в определенных точках, на определенных узимутах/дальностях от РСБН, это не важно) Например 3й разворот на визуальном круге нужно выполнять на определенном КУРМ,а этот КУРМ в режиме посадка показывает то от торца ВПП, то от Дальнего привода, в итоге погрешность +/- 4-5 км....

Сертификаты?О_о Ок, какие методы захода в СМУ бывают? И как тебе вообще навигация в зоне аэродрома, и режим "Возврат"? Просто "Стрелки в куче держать" на глиссаде - это одно. А вот нормально по схеме зайти - это другое)

Конечно будут, я и не жду ИДЕАЛЬНЫЙ модуль. Потому что даже профессиональные тренажеры за миллиарды рублей далеки от идеала) Ну конечно зачем тебе, если большинство вылетов даже не доходит до этапа посадки, а если и доходит - то на посадку заходишь только в ПМУ, визуально)

Ты вообще горячее от солёного отличать способен? О чём с тобой можно спорить, елси для тебя "Вырезать часть программ из Винды - тоже самое что сделать облегченный модуль для ДКС" Тебе в 10й раз повторить, что просто "кликать тумблеры" - не означает симулятор? Симулятор это когда в самолёте полноценно реализованы все системы, которыми ты можешь управлять. Я летаю на НЕКЛИКАБЕЛЬНОМ МиГ-29, потому что других нету, а на недосамолёте в МФС, который летает как топор - летать нехочу, только ради клацания тумблеров (Я и на всяких Су-30СМ в ДКС не летаю, потому что мне не просто клацание важно, по этому я лучше на обычно Су-27 полетаю). Я полноценный модуль жду не для того что бы тумблеры клацать (Я их и клацать то толком не буду, потому что большинство забинжу на панели VKB и Arduino) а для того что бы там исправили существующие косяки, и нормально реализовали системы, которые сейчас работают недостоверно или вообще не работают (Работа автопилота, нормальная навигация, система целеуказания и тд). Как минимум для того что бы извилины размять лишний раз) Полнезно же) А ты смотрю прям опчень много понятия имеешь сколько человек хотят летать как ты, на "обрезаных модулях". Начали делать?) За 5 лет существования проекта, добавили наконце-то 3 самолётика, половину по дороге потеряли... потеряли их явно не из за того что их ещё не облегчили)

А с чего она останется симулятором? Если бы убрали только кликабельность, но все системы нужно было кнопками включать - это одно. А ты хочешь что бы ты двумя кнопками запустился, одной кнопкой "пульнул" и всё. Это не аркада? Да лучше летать на двух самолётах и знать их достаточно хорошо, чем летать на всём, но не знать их вообще нифига... Ещё и из за этого требовать упрощений. Да и вообще че ты так напрягаешься пытаясь нам тут что-то доказать?) Не мы решаем, делать упрощения или нет, мы просто пытались тебе объяснить почему это не делают, а ты тут всех задротами начал называть.

Чего сложного обрезать винду? Вырезал ненужные программы вот и всё. Репаки винды вон все кому не лень делают, вырезая ненужный функционал. Если ты из винды Офис вырежешь - она работать от этого не перестанет, следовательно и переделывать ничего ненужно. А что бы сделать некликабельный модуль нужно не просто "что то вырезать" а переделывать всю логику и системы (гидросистемы, пневмосистемы, электронику) Научить радары самим включаться, самим переключать режимы под твои желания и тд. Так что сравнение вообще неуместно. Ну это твоё личное мнение, где люди которым ещё некликабы нужны? Я чет вообще ниразу не слышал что бы кто то хотел летать на некликабах, на оборот только слышал желания что бы все самолёты ГС3 сделали кликабами. Ну если тебе нужно просто летать и пулять, чем тебя Ф-15 и Су-27 не устраивает? Или ты хочешь что бы и КАБы сами наводились и тд?) Там вроде не Боинг 737, не так много и кликать нужно для того что бы чтонибудь "пульнуть". Так ему и нужны современные самолёты, только некликабельные. Может в этом и проблема? что трудозатраты на переделку в некликаб намного больше чем желающих на них летать?

Да вообще легкотня, "ломать- не строить" обрезал половину и всё... Ну и какой же интересно спрос, ради интереса голосовалку хоть создай. Посмотрим, наберётся ли хоть сотня таких пользователей "некликабов"? Делать "некликабы" или нет, тогда должны решать и разработчики этих кликабельных модулей. Но почему то никто из сторонних разработчиков тоже не изъявил желания, наверное в этом есть логика?) Да и зачем вообще летать на всём подряд и при этом не пользоваться всем его функционалом?) Это примерно как купить Ламборгини, и ездить на ней только в булочную за хлебом.

а я Су-57 и Су-75 прошу. Вот они прям разбежались делать) А сейчас приоритеты вдруг поменялись? Сейчас бросят все модули, и будут делать вам некликабы?)

Ну тогда вэлком ту вартандер) изначально когда анонсировали МАК, писали что это "НАЧАЛЬНЫЙ ЭТАП" для тех кто только начинает летать в DCS. И и это не только с моей колокольни это видят, ну кроме МиГ-29 я ещё Ми-8, Ми-24 немного освоил. Знаю людей кто летает почти на всех модулях в полном объёме. Так что ваша колокольня - это ваше дело) Тут только 3 самолётика несколько лет добавляли, а вы хотите все модули сделать. И что за хаос тогда на Серверах будет?)

Зачем? Это всё таки Авиасимулятор, а не аркада. А "ГС 2024" сделан что бы людя ознакомились хотя бы с основами, а дальше переходили на полноценные модули.

Please add this livery!) This is the color with the emblem of the 116th Training Center for the Application of Fighter Aviation of the Russian Federation (Privolzhsky airfield) null

А в ГС4 исправят невидимые парашюты и постоянно крутящиеся шасси у самолётов клиентов?

Упоминания есть, стоит только поискать. @SSP1 Не обязательно для каждого вопроса создавать отдельную тему про МиГ-29. Уже есть общая тема по МиГ-29, или раздел "Вопросы разработчикам".

ну это же логично)

IP и тд правильно прописали? у меня IP: 192.***.**.93 TCP/UDP Port: 4345 и снизу включить "Автоматически соединяться с внешним GPS..."

да будет. У меня так же. Комп проводом от этого же роутера подключен?

Hello, I have a couple of questions about the mod. 1) Is it possible to add a preset for cloudiness of 10 points with a lower edge of 100-400 meters? 2) Or add the ability to manually adjust the cloudiness to a height below 600 meters? Now if you make the cloudiness height slider below 600 meters, the cloudiness still stays at 600 meters, and after a certain value it goes to 0 meters...

а, сразу не заметил) ну да, днём его врят ли видно. Если в сумерках еле заметно.

Днём тоже видно)

Спасибо большущее!)

Это же на усмотрение пользователя будет. Я бы пожертвовал производительностью ради толщины облаков. Если конечно не критично будет) Хотя бы ещё один пресет добавить с 10 бальной облачностью и толщиной слоя 4-5 км.

На взлётах/посадках всегда используют. Это и в инструкциях прописано, как минимум в ВКС) ----- Можно слои облачности толще сделать, хотя бы на 4000 метров? Сейчас максимум 2000, и то только в пресетах, и края неровные, бывает толщина до 1000 доходит(

фотошоп) Сразу в двух такого не может быть) но было бы красиво, особенно ночью)nullnull