Schmirco

Jop das habe ich schon, aber bis jetzt nur mal kurz reingeschnuppert. Wird wohl Zeit mal intensiver zu studieren. Aber danke :thumbup:

Trägt sich TacView auch in die Export.lua ein ? Falls ja dann prüf mal ob da noch der Eintrag von TacView vorhanden ist. Edit: oder prüfe mal ob du noch andere Dinge in der Export stehen hast

Mal versucht neu zu installen ?

Hi, ist SRS richtig in deiner Export.lua eingetragen ? Klingt so als würde SRS nicht mit DCS zusammenarbeiten. Schau mal unter saved games/ DCS xxx/ dort gibts ne export.lua Da muss SRS eingetragen sein.

Danke für die Buchtipps, werde mal stöbern. Bin mal auf die Manual von Harrier gespannt.

Stimmt da war was mit der Dry und Wet Performance. Gibt es gute Bücher über RL AV-8 Einsätze ?

Können denn mit Bewaffnung senkrecht starten ? Was man immer so sieht, ist dass Harrier immer auf extrem kurzen Pisten starten.

Ich meine im englischen Teil gelesen zu haben das es ums Gewicht geht, habs aber damals nicht so richtig verfolgt, mal rauskramen das Ganze. Explosionsgefahr kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, dann dürften Hornets ja auch nicht mit Bewaffnung landen. Der Harrier wird sicher halt bei so einer vertikalen Landung auch mal an seine Grenzen kommen denke ich.

Wie siehts mit den Droptanks aus, müssen die leer sein bei einer Carrier Landung ?

Wie ich schon schrieb, das ganze wird nen Test von irgendwas gewesen sein gehe ich mal von aus. Es zeigte nur sehr schön ne "typische" Bewaffnung in DCS. Kenne das selbst nur zu gut, "was wird geladen?", "sechs Mavs, Rest GBUs". Sein wir ehrlich, das ist so oft Standart in DCS... Das war nicht auf das Bild gefixed welches RAZBAM zeigte, ich meinte damit die allgemeine Situation. Aber wie ich auch schon schrieb, das war eher locker gemeint, denn eigentlich finde ich es witzig wenn beispielsweise die A-10 und co einfach für alles missbraucht wird was der fliegrische Dienst so hergibt ;-) Mich selbst betrifft es ja nicht. EDIT: Schön zu hören Nirvi :thumbup: Ich warte noch drauf bei YT nen A-10C CAP oder Intercept wieder zu sehen ;-)

Das habe ich so auch nicht geschrieben, das hast du dir hinzugereimt. Davon ab ergibt dein Post auch nicht so sonderlich viel Sinn. Aber im Gegensatz zu anderen Sims sind in DCS extrem viele dieser "Spaßvögel" unterwegs, das kennt man aus anderen FlightSims irgendwie nicht. Kann mich auch täuschen. Aber da das ganze hier von vorn herein OT war (sorry meine Schuld) mache ich hier auch nen Break, sonst gibts wieder Ärger ;-)

Sehr ordentlich. Hoffe dass das ganze fleißig befüllt wird mit Infos und Bildern.

Eigentlich war das eher locker gemeint ;-) Klar kann jeder fliegen wie er möchte, leider zeigt das nur sehr sehr oft das ein wirklich großer Teil der DCS Community reine Spaßflieger sind. Aber das ist halt auch alles einhergehend mit den Vorzügen die wir mit DCS genießen, der Verbundenheit im MP. Trotzdem bleibe ich dabei das wirklich sehr sehr viele einfach nur just4fun vollgas alles wegballern wollen. Mir erschließt sich dann nur nie warum man für sowas dann eine so gute Sim spielen muss. Zu dem Payload des Harriers auf dem Bild: wird wohl nen Test gewesem sein, das ist mir schon klar. Und dennoch zeigt es schön wie "ernsthaft" viele doch in DCS unterwegs sind ;-) Wollte Groove nicht blöd ansaugen, aber diese Aussage war ne Steilvorlage. Was die Performance angeht, ich glaube so muss sich ab und an mal nen "Mecker-Train" entwickeln, schließlich sollen die Entwickler ja auch mitbekommen was der Community am Herzen liegt. Solange das nicht abläuft wie teils schon im englischen Teil des Forums zu lesen war, finde ich ist alles gut. Man kann natürlich auch stillschweigen und DCS einfach immer und immer wieder durch die rosa Brille betrachten und denken, "ach ne, DCS ist einfach die beste und schönste Sim auf Erden". Hat aber genau so niemand etwas von.

Und genau das ist wohl das Motto der DCS Community Groove, hauptsache sieht cool aus. Scheinbar momentan auch der Leitsatz in der Entwicklung :music_whistling: @BEAST Schöne zusammenstellung. Klingt super :thumbup:

Talk On, Smoke, Direct Fire, Koordinate, Laser .... Es gibt eine Menge die dem JTAC zur Verfügung steht. In DCS wird von den meisten jedoch ausschließlich der Laser gefordert. Das kann man um Buddy Team Verfahren machen, dann macht es auch Spaß, somit nimmt man den einzelnen Piloten natürlich die Hälfte der Arbeit ab bei gleichzeitig sehr guter Trefferwahrscheinlichkeit. Aber auf nen Gebäude muss ich keine GBU-12 werfen. Da lasse ich lieber nen paar Ungelenkte reinfliegen wenn es die Situation zulässt.

So wie auf dem Bild zu sehen. Entweder bis Oberkante Unterlippe mit GBU-12 oder aber wahlweise bis Anschlag mit AGM-65. Oder nen Mix aus beiden, das ist DCS typisch. Scheinbar wissen die Leute auch nicht das nen JTAC andere Möglichkeiten hat um nen Ziel zu bekämpfen, denn auch mit dessen Hilfe wollen alle dass das Ziel beleuchtet wird.

Nunja, die Sidearm werden eine stark eingeschränkte Reichweite besitzen, so richtig SEAD wird wohl erst mit der Hornet klappen.

Bei mir dient nen Suncom F-15 Hawk als Griffbasis. Das ganze steckt auf nem MS FFB2. Der Griff selbst wird mit nem Arcaze Board versorgt. Vier Wege Schalter sind von LeoBodnar, die PushButton von Conrad oder Polin. Suncom F-15 Hawk samt Versand aus den Staaten 60€ MS FFB2 habe ich für 15€ geschossen, hat aber auch sehr viel Spiel in den Achsen, rechne da mal lieber so 40-50€ Arcaze Board 35€ Vier Wege Schalter und die PushButton lagen bei fast 65€ Plus ne Menge Arbeit.

Klingt für mich so als hätten sie arge Probleme weiter für DCS zu entwickeln. Meine sowas hätten sie ja schonmal gesagt, dass es sehr schwer ist mit DCS. Gab es wohl aber auch schon von anderen Entwicklern ;-)

Die Map sieht einfach nur geil aus. Auf manchen Bildern und Videos der Hornet konntr man auch sehen dass das Wasser anders wirkte. Mit SoH werden sie was die Optik angeht nicht zurückschrauben sondern eher nochmal weiter aufmöbeln. Ich denke SoH wird halt auch für viele DIE Map schlechthin. Hoffentlich wird das was mit der neuen Kantenglättung, sonst bringen die sweeten Bilder alle nichts. Ich träume schon vom LHA aufm Meer und dann werden mit AV-8 Missionen geflogen, UH-1 zweckentfremdet als UH-1Y Ersatz im MarineSkin und die Hornets fliegen auch in Massen. Mit den angekündigten Modulen und der SoH Map lassen sich so geile Missionen realisieren. Man könnte es zeitlich sogar so anlegen das F-14 und Hornets noch zusammen auf nem Träger stationiert sind, so ist ja wirklich für jeden was dabei. Wir brauchen nur noch nen ordentlichen Heli der vom Träger startet, dann können wirklich ganze Kampagnen gebaut werden. Aber wie immer, die Performance muss endlich passen.

Ich wäre froh wenn mal langsam ein gescheites HOTAS System erscheinen würde. TM Warthog wird es bei mir auf jeden Fall nicht mehr. Mühe mich gerade mit nem Eigenbau F/A-18 Stick auf einer FFB2 Base und nem TM TWCS Throttle ab. Stick werde ich wohl nicht mehr abgeben, aber ich brauche mal nen neuen Throttle so langsam. Wie sieht beim FFB die Langlebigkeit aus wenn man den Stick verlängert ? Gibts da Erfahrungen ?

Noch eins, kaum zu sagen ob es RL oder Ingame ist. Sieht man fast nur an der typischen DCS Bewaffnung :doh:

Aber sowas von... ich hoffe das mit SoH die neuen Kantenglättung schon ins Spiel gefunden hat. Harrier und SoH, Wahnsinn!!!!

Ich glaube Shagrat das liest du eher mit deiner sagen wir mal sehr positiven Einstellung VEAO gegenüber. Denn ich lese da ganz klar raus, das Hawk so schnell wie möglich released werden soll, P-40 auch wenn ED sich nicht quer stellt und alle anderen Produkte die in Entwicklung sind/waren, werden nicht weiter fortgesetzt. Zwar sollen "andere Dinge" eventuell irgendwann mal für DCS konvertiert werden, aber was damit gemeint ist weiß wohl keiner. Und sein wir mal ehrlich, glaubt da noch irgendwer dran, das aktiv in der Entwicklung gewesene Module nicht erscheinen, aber jetzt für irgendwelche Engines emntwickelt werden und dann für DCS converted werden ? Nicht falsch verstehen, das ist weder dir noch den Jungs von VEAO gegenüber böse gemeint. Ich wünsche den Jungs für ihre anderen Projekte alles Gute. Aber ich denke so langsam muss man sich nichts mehr schön reden, der EF ist Geschichte.

Das wäre echt toll... Ich habe jetzt knapp zwei Monate immer mal wieder an einer NTTR Map weiter gewerkelt, einfach um mich ein wenig ins Thema ME einzuarbeiten und um Zeit totzuschlagen, jedoch habe ich das momentan alles auf Eis gelegt, denn wenn man Nellis "belebt" ist der Performance jenseits von gut und böse. Daumen drücken, viel Kaffe/Tee trinken und hoffen.