-
Posts
3780 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Lans
-
Что именно? Мне бы хотелось, чтобы после очередного обновления снова была команда, написанная русскими буквами "Сброс захвата". Чтобы по умолчанию на нее назначилась клавиша "Back" и можно было бы назначить эту команду на кнопку джоя. И чтобы для этого не надо было ничего удалять, править, сохранять, плясать с бубном и тд:) FAQ читал, если имеется ввиду список изменений по 1.2.7. Я понял так. что строка *Изменения в настройках управления... относится только к вертушке, C:\User\<User Name\Saved Games\DCS\Config\Input\UH-1H\. Прошу прощения за тупость...
-
Cпасибо, нашел, удалил, заработало. Правда, теперь не получается назначить сброс захвата на кнопку джоя. Может уважаемые разработчики пофиксят все это дело, хотелось бы команду "сброс захвата" сделать как было до 1.2.7.;)
-
Где найти файлик "клава"? Что делать после удаления? Пробовал просто удалять в настройках игры раскладку клавы, потом перезапустил игру, пробовал обновить и восстановить - не помогает. В какой папке и файле находятся строка Старая команда-{combos = {{key = 'Back'}}, down = iCommandRefusalTWS, name = 'Target Unlock', category = 'Sensors'}, которую нужно заменить на новую Новая команда - {combos = {{key = 'Back'}}, down = iCommandSensorReset, name = 'Return To Search', category = 'Sensors'}? Укажите пожалуйста путь к файлам, я никогда не возился с файлами настройками и не знаю, где они находятся.
-
Спасибо за подсказки, но у меня нет команды "Return to Search". BR=55=Sevas, напишите в какой папке находится еxport.lua с ошибкой. Есть файл export.lua в Saved Games\DCS\Scripts и есть в папке игры DCS World/Scripts/еxport.lua. Я кажется начинаю понимать в чем дело. У меня 2 монитора и на один выведена доп.панель типа МФИ СУ-27СМ. Чтобы ее задействовать я менял еxport.lua в директории Saved Games\DCS\Scripts.
-
DCS 1.2.7.23803 Начиная с 1.2.7 на отечественных самолетах (Су-27, 33, МИГ-29С остальные пока не проверял) перестала работать команда "Сброс захвата", что на джое, что с клавиатуры.
-
Спасибо, теперь ясно откуда звание растет, хотя вылеты не боевые. Отрабатывал взлеты и посадки на Кузю, крутил пилотаж и летал по маршруту. А когда тестил Су-33 на мах дальность на разных режимах, то вообще строил маршрут из Краснода до Тбилиси и обратно, включал АП и занимался своими делами. За неделю долетался до капитана:pilotfly:;)
-
Вот все, что у меня есть. Номограммы построены для условий, что цель не маневрирует и не меняет скорость. Для ракет с ТГС разрешенная дальность пуска ограничена дальностью захвата ТГС, а не энергетическими возможностями ракеты, тк захват цели производится на носителе. Данных по дальности захвата ТГС ракет Р-27Т и Р-27ЭТ у меня нет. Для Р-73 они приведены в таблице вордовского файла. Приведенная там номограмма для Р-73 учитывает только энергетику ракеты. Разрешенная дальность пуска "по захвату ТГС" может быть существенно меньше. В ЗПС на малых высотах практически для всех ракет дальность пуска в игре несколько меньше, чем по приведенным реальным номограммам. Для AIM-120 в сети есть вот такая номограмма. Насколько она соответствует тому, что получилось в DCSW я не знаю, тк в доработке этой ракеты не участвовал и ее не тестил.
-
Для этого надо проделать большую работу. Фактически строить номограммы. А не факт. что это окончательный вариант ракет, который не будут еще править. Я бы посоветовал Вам пользоваться реальными номограммами. При работе над ракетами старались, по возможности, опираться на них. Основные отличия будут при пусках в ЗПС (недолет), но на этот случай можно ориентироваться на команду "ПР". Совсем нет номограммы только для Р-77.
-
СУ-27СМ, небольшое видео о работе с МФИ в полете http://www.youtube.com/watch?v=xarXlCc79ok
-
Спасибо за ответ. На фото было написано СУ-27СМ3, на другом этот же борт Су-35. Поясни плз, в чем внешнее отличие.
-
А эта леди во всеоружии.:thumbup: Р-73, Х-31А и РВВ-АЕ почему-то красные и белые. На сайте, на котором опубликован снимок, предположили, что белые это РВВ-СД
-
Ладно, помечтаем... Вот такой бы конечно хорошо, можно без стрелочных приборов и переключателей.
-
Подобный софт у Flight1 для FSX, X-plane и Prepar 3D стоит 300 евриков, а разработка его длилась пару-тройку лет целым коллективом программеров, а баги отлавливают и улучшают софт до сих пор. Я даже не представляю во сколько им обошелся этот проект. А ты хочешь фришник с такими же возможностями. Это нереально, брателло:D
-
sharedtexture покопаем на работе после выходных. Поясни плз, что значит ИПВ? Наши пилоты не знают этой абривиатуры. Я так понял из видиков, что все 3 МФИ СУ-27СМ3 (стрелочных стенбай-приборов там вообще нет, в отличие от модификации СМ) аналогичны и на всех можно вывести любую картинку: пилотажные приборы, маршрут, радар, телевизионная камера. Как таковой карты местности с маршрутом, рельефом, высотами (как на Гармин 1000) я не видел.
-
Я сейчас собираю фотографии и видео о разных режимах работы МФИ. Кстати есть фотка, на которой в углу МФИ с пилотажными приборами выведено небольшое изображение самолета с точками по окружности - СПО? Есть видео работы по наземной цели ракетой Х-29Т, в которой изображение на МФИ очень напоминает телеэкран СУ-25Т Чем еще помочь пишите...
-
Отлично работает. Кстати можно использовать на всех отечественных самолетов, глюков не отмечается. Задержка практически не мешает. Надеялся. что будет и с бэтой работать, но выдает ошибку. Кстати пара вопросов: -почему указатели режима работы двигателей такой форме, на Су-27СМ они прямые, такие "вычурные" на только СУ-35 стоят -есть надежда, что появится 2-ой МФИ с маршрутом и картой -здорово было бы СПО Береза вывести на МФИ
-
Спасибо огромное, после праздников протестирую на работе.
-
ОК, будем ждать, если чем надо помочь, пиши в личку.
-
Уважаемый BR=55=Sevas! Можно надеяться на продолжение работ? Очень хочется для ГС3 индикацию механизации и уборки-выпуска шасси. А 2 и 3 панели вообще мечта:)
-
Меняем украшение на нашей фотомодели:)
-
Красавец. Вроде Х-29Т?
-
В 1.2.6 в такой ситуации обе ракеты в ЗПС попадают с 6 км даже на высоте меньше километра с учетом ухода цели в климб после пуска, перепроверил только что. По крайней мере ракеты так не были посчитаны.
-
Volk, или я что-то не понимаю и упустил или ты забыл пересчитать маршевый движок на увеличенный импульс. В варианте 3.26+10.86 импульсы маршевого и стартового дб строго равны. При этом выростет тяга маршевого заряда и Сх мб вообще менять не придется. Сейчас мне не на чем проверить.
-
Не очень хорошо разбираюсь в создании миссий, возможно мой косяк. Подвешиваю под любой самолет 4 ракеты, в самом начале миссии он ровно половину сбрасывает. Если подвесить 2 ракеты, сбросит одну и тд. Наблюдается на всех самолетах, управляемых игроком. Трек в приложении.