Conroy

Nulla di ufficiale, era apparsa da qualche parte sul forum assieme alla lista dei contratti militari.

Confermo. Attualmente l'AV8 sarebbe utilizzato dai Marines, anche se non ci sarebbe un vero e proprio contratto militare come per Mirage e Tucano. Anche l'AV8 sarà probabilmente aggiornato a oltranza. Da utilizzatore del Mirage, confermo la bontà del modulo al di la dell'aspetto artistico, comunque rilevante. Più si va avanti con gli update, più si ha la sensazione di avere per le mani un vero caccia, e il meglio deve ancora arrivare. Il prossimo update sistemerà tutto il discorso AG, sia a livello di codice, sia a livello grafico (HUD con caratteri vettoriali). Dopo rifaranno ex novo il radar AA è relativa simbologia. Poi finalmente toccherà anche agli effetti audio, alcuni già aggiunti grazie al l'Armée. Aggiorneranno anche il FM (forse uno dei meglio riusciti in DCS) se necessario, e rifaranno tutti i sistemi elettrici, idraulici, ecc. più il DM. L'unica cosa che proprio non va, è il silenzio sul 2000-5, che sarebbe un best seller.

Is it correct? I mean the "black hole" in the cockpit, or it's a missing mesh? Really noticeable with Track ir.

Si la solita storia, ormai trita e ritrita dei sistemi ecc. quasi fosse un disco rotto, però intanto la Heatblur lo ha fatto. Lo avete sotto al naso, in DCS, e ancora non lo capite. Lo capisce fortunatamente chi nel 2021 deve vendere i propri moduli, a partire dai video che gratuitamente gli utenti di DCS mettono online, vedi appunto il Tomcat. ... appunto, Tomcat, Heatblur..... ma ancora non la capiamo.

.... e dopo le "streghe* arriveranno i modelli 3D italiani. Eviterei però modelli 3D cartoonist come quello sopra. Donne si ma marziali come ha giustamente sottolineato Tigre. Con l'Apache... forse vedremo i nuovi piloti ED, copia e incolla di quelli Heatblur, o almeno me lo auguro. Da quel che si legge nelle news, forse ci saranno novità in tal senso. Comunque ti seguo a ruota sui piloti. Vedendo certi video del Tomcat, assolutamente spettacolari, vedere il tuo RIO o pilota che sia con una bella chioma bionda sarebbe una finezza non da poco. Questioni di eleganza a parte: - così come FSX ha segnato lo standard delle nuvole, la Heatblur ha segnato quello dei piloti, ergo ti adegui senza troppe menate; - se parliamo ad es. di Israele, la presenza femminile non è un fronzolo tanto per sprecare risorse ad cazzum ma solo una questione di maggior realismo. Ergo, hai ragione sulle donne. Cerca solo di essere più pragmatica, ossia un bel modello 3D scansionato con una bella chioma piuttosto che una coda, sarebbe sufficiente. Quindi, se un utente suggerisce che mancano le donne, puoi solo rispondere in un modo: ".. azzz, hai ragione.. non ci avevamo pensato, rimedieremo". Punto. Perché? Perché così è l'Aviazione oggi. Dall'altra parte hanno aggiunto le donne la dove volavano, U2 è Yak, perché così era nella realtà.

Non preoccuparti Fenice, sugli elicotteri hai tutte le ragioni senza bisogno di scomodare Battlefield. È una dimensione diversa nel volo simulato, e l'idea di avere i fanti a bordo piuttosto che un pilota abbattuto (magari in mare nel suo canotto di salvataggio) da recuperare, oppure una personalità politica da prelevare, sono tutte chicche che farebbero piacere a molti, senza contare le implicazioni tattiche che potrebbero avere in una eventuale campagna dinamica. Il problema sono i poligoni che andresti a caricare in cockpit con i modelli 3D scansionati ad alto numero di poligoni ma è tutto da verificare. Dall'altra parte, da tempo hanno avviato questo discorso dei "personaggi", piloti, paracadutisti, carristi o fanti che siano. Comunque la ED sicuramente metterà mano alla scansione 3D dei modelli umani, quindi aspettiamo.

Non c'entra nulla il politically correct se non peggio. È una questione di dettagli e di qualità grafica. Timghetta con il M2000 ha già differenziato parecchio le tute di volo a seconda della nazionalità selezionata. Grandissimo lavoro il suo, veramente di alto livello.

Rimanendo sul topic iniziale, ammetto che i piloti della RAZBAM in cockpit fanno eccome la differenza a livello di immersione. Sono solo la ciliegina sulla torta, è ovvio, ma fanno un po' la differenza. Idem la Heatblur che con i piloti esterni ha raggiunto livelli assurdi. Onestamente parlando, gli stoccafissi 3D della ED hanno un po' stufato, così come i cockpit vuoti. Io non ho mai abilitato i piloti in cockpit ma da quando Timghetta ha rilasciato i suoi modelli 3D per i piloti di Mirage e AV8, onestamente quando posso li attivo sempre. Volare il Mirage con il pilota attivato in cockpit è veramente spettacolare. A questi livelli, può avere un senso avere anche un pilota donna, anzi secondo me sarebbe doveroso. Dall'altra parte quelli di ilxyz lo già hanno fatto. La questione poi, di colore, asiatico piuttosto che arabo potrebbe essere risolta tranquillamente con una semplice texture. Il pilota fa parte del modello 3D dell'aereo, e deve esserne all'altezza. Quindi ben vengano le scansioni 3D dei piloti anche in casa ED, donne incluse. Questa è ormai una realtà consolidata.

One of the most satisfying module in DCS, thank you. Keep it on, waiting for 5.

We need to be optimistic here. We'll get Tornado too, finally.

Guys, please, do something here. It's time to have the click sounds on. Too much silence in cockpit interaction.

Same here, exaclty now, again d3d11.dll. C:\WINDOWS\SYSTEM32\d3d11.dll dcs.log-20210506-191428.zip

Riprova così: stessa procedura di sopra ma con queste "finezze" in più: 1) manda il SOI sull'HUD di tanto in tanto, e poi rimandalo al TGP; 2) ma soprattutto dai più volte il comando TMS AFT, due ad essere precisi perché una sola volta può non bastare. Sempre e soltanto dal TGP, SOI sul TGP, dopo la prima kill torna sul target, poi dai il comando TMS AFT una volta, se non basta dallo una seconda volta finché non vedi il TGP e il WPN tornare sul target. Cerca di essere abbastanza vicino e soprattutto allineato con la zona target, cioè il waypoint per intenderci.

Again CTD...now, without any application event report. So, is not related to Vsync options. dcs.log-20210506-182649.zip

Guys, please try Vsync in DCS setting, off in Nvidia setting.

Exactly. My applicatios report: C:\WINDOWS\SYSTEM32\d3d11.dll C:\WINDOWS\SYSTEM32\ntdll.dll

Vsync "Application controlled" (DCS Vsync on), three mission load without CTD (the same mission). Roll back to Vsync on in Nvdia setting (DCS Vsync off), here we go with CTD again. No PFS capping. CTD log with Vsync off in DCS. dcs.log-20210506-111012.zip

Why CTD happens at second time mission loading? Cache problem? RAM? Where we need to look at if .logs doesn't help? Windows events maybe? We need to undertsand why "the second".

Definitely there's something broken we need to sort ourt. W10 update and Nvidia update give you some time without CTD, but they come back. This is really strange.....with or without touching the ME. For my opinion is time to move on, the problem is elsewhere than W10 update or driver update. dcs.log-20210505-034802.zip dcs.log-20210505-114813.zip

50, 2000.....quelli avevamo.

........ Here we go again. dcs.log-20210504-114714.zip

Thank, actually this batch could help a lot.

This is interesting.... CTD come back after mission's editing via Mission Builder, flying the mission directly from ME. Edit: logs added. dcs.log-20210503-115308.zip dcs.log-20210503-120827.zip

No more "second mission" CTD here in these days, after the W10 and Nvidia update, deleting fxo, shader and DCS temp folders.