Conroy

Next OB patch is planned for 15th July, would be nice have here a development update about RAZBAM fix planning for the next OB.

+1 ......sempre ammesso che passi i test di "giocabilità". Mappa interessantissima, e ci sono anche i Turchi. Molto attuale.

Infatti.... E' strano proprio per questo, anziché spingere per sistemare i bug lo pubblicizzano? Vogliono rivitalizzare il modulo?

Cosa capite voi dalle news sull'AV8B quando parla di Italia e Spagna?

..maybe "Plus" is coming for Spain and Italy (AIM120). Strange "news" about AV8B, we all agree.

Qualcuno di voi ha rilevato questo problema? Io non ne salto fuori, ed è una cosa senza senso, o meglio senza logica. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=273816 Con le LGB, seguendo la procedura descritta nella guida di Chuck, ogni volta che cerchi di muovere il cursore verso il basso (comando AFT), la pagina dell'MFD cambia tornando alla scelta dei sensori, e quindi va ripetuta di nuovo la procedura: seleziona il TPOD, e quindi il TDC e via dicendo. E' un bug? Alcuni dicono di non selezionare il TDC ma di limitarsi al TGP, ma come si può muovere il cursore senza selezionare il TDC? Se si attiva il DMT, il TPOD switcha invece sul TV..... Insomma, un gran casino. Sbagliamo noi, oppure è buggatissimo?

I agree with you. I don't know myself too what is missed, i feel the same, but there is something wrong in this Viper 3D model: skin, details, polycount, other!? Probably 3D modeller know it.

Interessante, ad es. anche la sirena di allarme per gli scramble.

Sono 20GB di mappa in più rispetto ai 27-28 dell'update. Sul perchè della Channel? Non credo ci sia il benché minimo confronto a livello qualitativo fra Normandia e Channel. Personalmente ho sempre trovato la Normandia assolutamente pessima mentre questa Channel sembra invece essere bellissima. Un passo avanti nella giusta direzione della WW2.

Normal fly with Viper, nothing special for me at least. I will attach the log even if i don't know if it has been generate correctly with the Ctrl + Alt + Canc. The last code line in the log was an error in the Viper rendering or similar. I will post it later, thank for replay. Edit: log lost....sorry, i will same the next one.

Same here yesterday on Blue Flag with Persian Gulf, 32GB. Totally frozen, Ctrl + Alt + Canc. Edit: Flying the Viper.

32GB ma ieri sono "frezzato" ugualmente. In DCS il problema non è tanto rappresentato dai GB di RAM quanto piuttosto dal codice. Possiamo averne anche 64 ma se non sistemano i vari problemi di gestione della memoria ecc., cambia poco. Più che la RAM servirebbe Multi-Threading, o meglio entrambi ma con un codice all'altezza.

Thank for reply, so we need RAZBAM love. O.T.: Viper TGP without laser, Mk82 and CBU97 CCRP, HUD symbology for TGP "camera" is offset vertically. I know about M2000 AA, i'm back with my Mirage.:joystick:

Interesting thread. The misaligned diamond is a bug, or is "intended"?1 ...just a question even if a bit stupid. I don't have get the point. I'm trying some M2000 CCIP attack because of the Viper problem with TGP, but i would like myself too give a chance to the CCRP on Blue Flag. Is RAZBAM going to give some more love to the M2000 AG (CCRP?)?

Una buona parte delle procedure sono opzionali.

+1

Continua a sfuggirvi il dettaglio "internally fixed" di tre settimane fa. Non c'è nessun equivoco, qui stanno pestando la classica "così detta", e non per nulla hanno applicato la censura e lockato il post. Il vero equivoco è il perchè di questo comportamento senza senso della ED, peraltro in antitesi con i precedenti interventi di trasparenza. Il modulo funzionava ma come al solito il fix ha creato casino, e bisogna aspettare il fix del fix del fix precedente. Questo atteggiamento si può definire in un solo modo: lavorare alla ca..o, come si suol dire, soprattutto per una beta.

Beta testato e riportato in data 16 aprile con tanto di tag "fixed internally" praticamente in contemporanea al report. Sono passate tre settimane........ Di questo passo, e con questa politica i moduli non usciranno mai dall'EA. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=269934 Se si aspetta che un modulo esca dall'EA per andare online, francamente è meglio dedicarsi ad altro che non DCS, e comunque certe risposte le hai soltanto testando online. Più di questo onestamente.... Notare anche la reazione che c'è stata in quel post, poi "ripulito" e chiuso.

Ieri sera sulla Blue Flag ho perduto il mio E3. Eravamo pochissimi visto che su quel server, quando si perde la gente tende a mollare. Ero in CAP solitaria con il Viper e sull'RWR vedo un F-15 solitario. Già si erano capite le sue intenzioni. Siamo arrivati al dunque, un 120B a testa senza peraltro colpirci. A questo punto l'Eagle è scomparso dal radar, evidentemente per via del fatto che era sceso di quota per evitare il mio 120. Fin qua tutto nella norma. Ricomincia la caccia con il radar ed ecco apparire sull'RWR l'icona dell'E3 amico, molto vicina, così come la traccia di un contatto radar, più o meno nella medesima posizione (SA). Comincia il giochino dell'IFF e quella traccia non risponde ma compare una risposta positiva nelle immediate vicinanze. Silenzio totale sull'RWR per quel che riguardava l'F-15. Ripeto il test, una, due, tre volte ma le risposte si sovrappongono senza avere mai una SA chiara per poter tirare. Quando si parla di un E3....la friendly kill sarebbe devastante. Nel Viper la risposta a volte è "desincronizzata" rispetto alla traccia a cui si richiede l'identificazione. Arrivando al dunque, vedo un'esplosione in quota: l'E3 colpito e abbattuto. :cry: Morale della favola, colpa mia al 100% ma quello straca..o di fix per il bug del DL andrebbe rilasciata, senza dover aspettare un mese per averla. Ecco un esempio di % di utenza che si lamenta di un certo approccio della ED. :joystick:

Le lamentele solitamente provengono da chi gioca in multiplayer, in sotanza una minima percentuale. Era così anche ai tempi del vecchio ILxy, è cosa nota. Il problema è che senza la così detta "comunità online", ILxy non sarebbe mai arrivato ad essere l'ILxy che tutti conosciamo. E' tutto relativo. I problemi nascono quando si gioca PvP perchè l'utenza è poco propensa ad accettare certi bug (vedi il DL del Viper per citarne uno "a caso"). Senza il test multiplayer PvP, tutto diventa più soft e accettabile ma questo non significa che vada bene. Qui la gente comunque si lamenta, a mio avviso, a ragion veduta, percentuali basse o alte che siano. La ED ha poco da fare l'offesa, chiudendosi nel silenzio di tomba delle festività.

Andiamolo a dire ai Greci che il dogfight non serve più a nulla, sentiamo cosa ne pensano.

Il Mirage 2000 è uno dei velivoli più venduti e di maggior successo sul piano commerciale, e i Greci lo utilizzando soprattutto nel dogfight (reale) proprio contro gli F-16 Turchi, e li non si scherza. Anch'io, per quel che conta un'opinione personale, credo che nel dogfight serrato il Mirage 2000 sia in vantaggio rispetto al Viper, ma è anche vero il discorso del rateo di virata sostenuto in rapporto alla potenza del motore, e qui forse è il Viper ad essere in vantaggio....quindi alla fine chi può dirlo, dipende sempre dal pilota e forse (anche e soprattutto) dalla sua resistenza fisica ai G. Per quanto riguarda DCS, a mio avviso, il FM del M2000 è assolutamente magnifico cloche alla mano, e non è certamente un X-Wing. Quando viri stretto devi scegliere il momento giusto per farlo, perchè poi sei fermo, ed è qui forse che l'F-16 può dire la sua. URZzaMAcdP8

Sottoscrivo, 100%.

Il cockpit c'è anche in inglese, di default (nelle opzioni "speciali").

+1 Is the way to go.:thumbup: Dive is not needed, fly fast and slow.