TeddyThePilot

The raindrop effect animation has some issue. No wind, aircraft is stopped, with any aircraft position on runway. The movement of the raindrops is mark by red arrows

"VOICE" появляется, когда выбран под режим TACAN и в случае, когда КГС не доступен в под режиме ILS (AWL/PCD), в под режиме AWL/PCD на расстоянии в 4-6 nm от CV и на высоте 1.200 ft, "VOICE" исчезает, когда ловится сигнал КГС. Это, что я помню, возможно, что какие-то детали упустил, старый стал :)

Для этого нужно модель обучения сделать по большинству параметров самолета, данные о которых не для всех ЛА доступны, для разных режимов, а без них нельзя обучить. А сделать правильную модель для обучения, это ещё та головная боль и потраченное время и финансы не окупят обучение.

Сервер =RF= TeamSpeak: 185.146.156.111 пасс 7777 Летаем на Кавказе, выбор карты по желаю участников. Там разберетесь, есть SRS, миссии в основном штурмовые, есть и задачи и для F-18 и Ми 8 и другие ЛА. Есть и PvP миссии, для разнообразия. C английским не заморачиваются, по желанию.

Там только пара ограничений: - если скорость превышает 400 knots - speed brake убираются - если один или оба двигателя выходят MIL то сначала убираются speed brake, а затем DLC

I don't know is it true, but Throttletek, has created multiple throttle replicas. Below F-14 throttle preview

Выложил свои настройки, может кому-то будут интересны для сравнения, разрешение 4к, описание железа в ЮзерБаре

Раз 20 сделаете как сказал выше mongol-29(40 градусов и триммирование) и заправка будет самое простое упражнение: сначала отработаете подход к корзине (10-15 раз), а затем удержание при дозаправке в течение 5 минут(10-15 раз). И затем автопилот дозаправки покажется ненужной безделушкой.

Вот темы о влиянии настроек на ФПС https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=202092 https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=201600 А это шпаргалка для настроек

Интересный мануал по технике посадки на авианосец для Case I Carrier Landing

Для этого нужно немного по-тренироваться, тогда 18 секундный предел для groove будет вполне реален и в ДКС, у меня пока разброс в 23-26 сек.

Нашел на одном из форумов, описание работы DLC с точки зрения пилота, может кому-то будет интересно.

Кстати поискал в web archives org по сайту КРЭТ, который лежит, кабрис и президет могли сопрягаться по шине ГОСТ В 26 765.52-86 (MIL STD 1553 В). Источник https://web.archive.org/web/20151212013206/http://kret.com/ru/product/49 и выше указанный пост по Кабрис от Чижа

Это 25-й https://walkarounds.ru/picture.php?/2900/categories

Есть плохое качество, похоже на две кнопки и световой сигнализатор или две лампочки и кнопка, похожее на пост https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3931588&postcount=23

Так точно, в ролике это описано

Единственное, что нашел в инете об инидикации комплекса Источник

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D0%A1

15 минут тратиться на настройки, смотрите как на "живом" привязаны кнопки и похожие привязывать для Warthog, если используете T.A.R.G.E.T, то чуть дольше времени на настройку .

Ишачок один из немногих ЛА, который летает и его можно потрогать в живую. Доступный был еще Ил-2 и Миг-3. Есть и другие (Ла-5, Як-3), но они в частных зарубежных коллекциях.

Медленно все идет, мой багрепорт "TPOD HTS Issue" уже 6 месяцев в режиме "космических" тестов, давно отключил у себя режим "Ждуна" :)

Что, больше нравиться то и берите, "на вкус и цвет товарища нет". Зависит также от стиля, который вы предпочитаете использовать модуль(и) в симе. Сравнение модулей DCS в аттаче. UPD: Видео сравнения на английском

Документация по ww2 aircraft

Основные из них, но не все. 1. Визуальные - отсутствие управления EP13 ( нет 3D модели в кокпите) - недоточеты в текстурах (зеркальные текстуры надписей) - отсутствие анимации закрытия эжекторных отверстий на скоростях более 0.65 М (есть целый раздел как в легаси так и в игровой документации об этом, не реализовано скорее) - ассиметричное смещение элементов фюзеляжа в 3D (на фотографиях и видео симметричные элементы) - отсутствие анимации для отдельных элементов управления оружия - недочеты в отображении повреждений в 3D модели 2. Управление - различное поведение привязок для мышки, клавиатуры и джойстиков ( залипание кнопок через джойстик и нормальное поведение через мышь, отсутствие звуков для некоторых "крутилок" при привязке к джойстику или клавиатуры) - отсутствие нужных привязок для правления оружием через джойстик или клавиатуру, только через мышь 3. Полетная модель - наличие поврежденного неубранного шасси не влияет на поведение самолета, можно спокойно выходить на сверхзвук и не замечать что одно шасси неубрано 4. Поведение вооружения - неправильное поведение режимов EP-13 (для А0,А1,А2) - неправильное переключение режимов радара ( нет соответствия с описанием в легаси и игровой документации ) Это то не многое, что бросается в глаза, поскольку сравнивать поведение данного модуля с легаси документацией на шведском требует некоторое время и не все проверил, игровая документация в целом совпадает с легаси. Модуль годный и даже в таком виде вполне юзабелен.

Спасибо за статью. Эта "бешенная табуретка" только к такому стилю полетов и принуждает. Жаль, что Вигген не создает такой ажиотаж как Ф-14, не фиксят баги, как-то забросили его. Имея в наличии модули Ф-14 и Вигген от ХБ , мне больше нравиться именно Вигген.