TeddyThePilot

Когда ожидать возможность отключения "виджета" IFLOLS для SuperCarrier-а в настройках самого модуля (в крайнем случае отключен по умолчанию и может вызываться через сочетание клавиш) и также возможность его принудительно отключать в параметрах миссии. З.Ы. Есть решения как править файл самой игры и решить эту проблему, но для сетевых миссий с проверкой целостности это костыль.

В моей подписи ссылка на на сайт, на нем информация для подключения в Дискорд и/или Тимспик, а дальше разберетесь

Сделают для DCS качественные модели поршней СССР и новые театры боевых действий для них - хорошо, купим, если не сделают, то продолжу летать и покупать модели в альтернативном поршневом симуляторе, известном до оскомины каждому.

Редактирование подписи возможно, вставить BB коды можно, но повторно изменить ВВ коды, например, при наличии тегов spolier уже невозможно, развернуть spoiler в редакторе тоже невозможно, пришлось его убрать.

Вот дизайны есть https://www.vbulletin.com/en/themes ​​​​​​​

Поржал первые 10 минут, затем стало грустно, верните старый дизайн!

PLM не для сброса, это приоритетный режим захвата цели по сравнению с PAL, VSL-HI, VSL-LO. Сброс можно осуществить через Bump - повторным вызовом режима. PLM использую для запуска Феникса без захвата RIO, путем наведения + на ИЛСе на цель, аналог Uncage для AIM-120

Странный переплет фонаря. Беглый поиск по картинкам дает совсем другой результат.

Модули неплохие,к нам приходили новички, но почему-то большинство выбрали FA18 из-за его возможностей (CAP, CAS, CV landing), а из вертушек Ка-50, реже выбирают другие модули. Тот кто из BMS пришел тоже в основном на FA18. Некликабельные только в рамках миссий, затем опять пересаживаются на FA18,Ка-50. Старожилам все равно на чем: летают по настроению на любом, но в целом на тех ЛА, кто ранее так или иначе имел отношение к пилотированию Ми-8, L-39, Миг-21. Из карт, ранее на Персидском заливе, сейчас в основном на Сирии и Кавказе ( у кого не тянет ПК на Сирии или нет модуля). Это мои скромные наблюдения за 1-2 года. Но практически у большинства есть FA18,Supercarrier и Ка-50.

Можно попробовать у нас, если не понравиться, подскажем других. У меня в спойлере ссылка на сайт, а там линки для связи через ТС (в основном там), Дискорд.

Наверное, нужно выбрать группу людей, которые летают регулярно, в такой группе вы можете очень быстро обучиться, желательно чтобы были в этой группе реальные военные пилоты. В частности они могут подсказать по многим вопросам. Только не в сквады, а сообщества без обязательств, где полеты - это удовольствие, а не работа.

А он в него и не входил (сарказм)

Можно не качать файлы, создайте свой бесплатный аккаунт с 50 гигами и импортируете все книги в свой сторадж и периодически делаете реимпорт, буду иметь свое зеракало документов, когда надо скачаете. Импортируется быстро за пару секунд Владелец этого добра периодически обновляет содержимое, эта ссылка появилась на Reddit в времена Томкета

В Хайфе тоже очень деревья близко расположены, со стороны моря уж слишком близко, если сравнивать с видео реальной посадки, там все вычищено

Карта тяжеловата, но у меня свободно остается 20% и вроде стабильно держится на таком уровне, проц в районе 50%. Чтобы летать приходиться выгружать все лишнее, на изображениях видна динамика как изменялось свободное место при трех запусках, сначала запустил со всем что обычно у меня запущено + ДКС +Сирия, осталось 2 %, затем только ДКС с картой свободно 20%. Настройка и конфиг все на скринах. Сжирает память карта где-то на 20Гиг, в принципе не много, но ощутимо. Текстуры земли высокие, но отключено, то что не нужно и мало заметно.

Попробуйте в X-plane полетать, толковые модули от Рамзеса,Толис, АирЛабсФоил,Иксгек стоят под сотню баксов, плюс сценарии Орбикс, погодник АктивСкай, навигация реалитиХП, расширение физики, ИксЕнвиро, Глобал Траффик, Атс, подписка на Навиграф и.д. Выходит нехило. А цены моделек в ДКС на уровне аналогов на рынке. И мне лично пофиг на мышинную возню на форумах,главное с уважением к визави, а так мне нужны только качественные модули (откровенное фуфло не покупаю) и желательно для всех коалиций, без перекосов в одну сторону. Любое хобби затратно, на то оно и хобби.

Интересное видео боя между пилотами AI на F16, P/S В качестве движка использовали движок динамический полетной модели JSBSim, опен-сорсная версия (https://github.com/JSBSim-Team/jsbsim)

DMS->SOI TGP ->MFD SP и будет счастье P/S Еще можно одним глазком глянуть на мануал из БМС и все будет понятно

Я вот реально не пойму как с таким железом в описании такие просадки по кадрам, облетал карту и по сети и локально и с юнитами и без, моник с разрешенимем в 4к, настройки графики средне-максимальные без сглаживания, минимальное падение было до 47 фпс (столько же как и на новом Стенисе), в среднем 52 по карте и 58 на высоте (стоит ограничение по максимальной частоты развертки кадров в 60 по возможностям монитора) и железка у меня послабее процентов на 20%. Не хочу превращать в халивар, но нужно с описанием проблем указывать и настройки драйвера и настройки в DСS, стоит ли папка игры в исключениях для антивирусов, запущенно ли дополнительное ресурсоемкие проги и т.д. Настройки железа, частоты памяти, одинаковые ли планки памяти, зафиксирована частота цпу или плавает от нагрузки, используете ССД или на обычном диске, тип операционки, последнее обновление на ней, блок питания, температура компонентов и т.д. Если надо могу выложить позднее свои настройки и скрины с выводом нагрузки по памяти цпу, гпу и т.д. З.Ы Карта отменная по детализации, даже на раннем доступе очень хороша. Прикрутил скрины:

На моей средней сборке дает 52-58 fps на 4к, очень легкая карта, ожидал что будет тяжелее. Думаю что-то в ваших настройках.

Даже более того, отклонение сопел используют в ближнем маневренном бою, называется это VIFF

Вроде бы завтра выкатят Сирию https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4456704&postcount=1 Опробуем вместе с новыми "няшками" патча

У меня вопрос к разработчикам: Будут ли проводиться улучшения в работе топливозаправщиков? Например: 1. Ввести ограничения на дозаправку в воздухе от топливозаправщиков, если у тебя не подходящая система взаимодействия с ним: только штанга, только корзина. Поскольку наблюдается успешная заправка для ЛА, которые заправляются только со штангой, а могут присоединиться к корзине и наоборот. 2. Привести световую индикацию систем заправки в воздухе в соответствии со стандартами принятыми в той или иной стране. Наблюдается в некоторых моделях топливозаправщиков отсутствие должной индикации (день, ночь) при взаимодействии с топливозаправщиком. В открытом доступе есть актуальные стандарты, которые предоставляются организациями занимающими анализом в области технологий, например, "Joint Air Power Competence Centre" предоставляет исчерпывающую информацию по стандартам дозаправки в различных странах и поддерживает их в актуальном состоянии (документы стандартов), детали, документы и т.д. можно найти в этом открытом источнике https://www.japcc.org/aar/#NationalSRD

Ground Moving Target Indicator - Селекция движущихся наземных целей в AG режиме радара

Что-то типа такого, впечатлило ...