

Святой
Members-
Posts
1829 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Святой
-
Oh...."9 rota". There are not good russian warfilms produced in 2000s (еxcepting Balabanov's "War"). The 1980-1990s period much better in this.
-
Из Питера (южного). Да как бы работаю, программером.
-
К terrain'у в DCS я никакого оношения не имею, просто видел.
-
Наши горы уже там есть, все 17 штук. Пять вершин у Бештау и даже автодорога на макушку Машука проложена. Детализация как и в целом по карте, то есть для таких сравнительно маленьких элементов рельефа как лакколиты пятигорья маловата, но похоже, даже очень.
-
Здания в "Акуле" могут закрыть вертолёт от чего угодно. В т.ч. от обнаружения.
-
Так же как и в ЛО. Вертолёты прячутся от радаров проще, это им вообще проще сделать, чем самолётам. Летайте на предельно малых высотах, используйте рельеф местности, прячьтесь за зданиями, не допускайте превышения скорости 100 км/ч, и бот-истребитель не увидит вас ни с какого ракурса. Насчёт "прятаться от сигнала", то размер цели тут непричем, как и её ЭПР. Просто обе цели сливаются для РЛС в одну и сопровождаются отметкой "свой" от одной из них, но пускай такие трюки останутся в низкопробном кино.
-
It need runway?
-
И клики морганием глаз.
-
DCS VoIP/radio integration with TeamSpeak 3
Святой replied to Shaman's topic in DCS: Ka-50 Black Shark
More, you can destroy broadcast station tower to stop music. -
ECCCM (Electronic counter- counter-countermeasures) chapter missed :). This PDF is the only elementary and basic stuff of RADAR and ECM theory for non-specialists. Even not for programmers because no model realization samples was introduced. No helpful and no interesting.
-
Пробивание конструкции пулями и снарядами ещё можно рассчитать честно - просчитывать их путь через боксы агрегатов и броню и определять нанесенный агрегатам ущерб. Но при при моделировании повреждений от подрыва осколочной БЧ можно схитрить. 1. Для бокса данного агрегата от точки разлёта осколков вычислить телесный угол. 2. Получить количество осколков, летящих в направлении целевого бокса = телесный угол целевого бокса / телесный угол разлёта осколков * общее количество осколков. 3. Если бокс закрывается от точки разлёта осклоков листами брони или другими боксами, то определить какую часть телесного угла целевого бокса закрывает каждое препятствие (задача пересечения многоугольников, нахождения площади многоугольника). 4. Так как разные части телесного угла целевого бокса могут быть перекрыты разными комбинациями препятствий, то нужно выявить и запомнить все эти комбинации. Для каждой из таких комбинаций вычислить долю телесного угла целевого бокса, ею закрываемую. 5. Для целевого бокса и всех препятствий (в той части препятствия, что загораживает целевой бокс) нужно определить среднее расстояние от подверженной поражению осколками поверхности до точки разлёта осколков, толщину каждого препятствия (в той части препятствия, что загораживает целевой бокс) и его внутреннюю твердость. 6. Задавшись некоей средней начальной энергией осколков и её дисперсией рассчитать для данного целевого бокса для каждой из комбинаций перекрывающих его препятствий (с учётом их толщин, их внутренней твердости, расстояний до точки разлёта осколков) среднюю энергию и её дисперсию осколков, а также долю достигших (если таковые будут и не все застрянут в препятствиях) целевой бокс осколков. 7. Умножив долю достигших целевого бокса осколков на долю закрываемого данной комбинацией препятствий его телесного угла и на количество осколков, летящих в сторону целевого бокса, получим общее количество достигших его осколков, прошедших через данную комбинацию перпятствий и с учетом средней их энергии и её дисперсии определяем ущерб данному агрегату. 8. Повторяем расчёт для каждой комбинации препятствий. Отдельно также подсчитать тоже самое для осколков достигших целевого бокса напрямую. И так N = количеству повреждаемых агрегатов раз. Упрощение вполне допустимое, а экономия производительности получится весьма значительной. Второй способ - смоделировать полёт небольшого количества n отдельных осколков, каждый из которых будет символизировать полёт всех осколков, приходящихся на телесный угол = телесный угол разлёта всех осколков / n и соответственно обладать их суммарной массой. Насколько я понял вы выбрали второй. Первый более экономный с точки зрения производительности, но намного (!!!) сложней в реализации.
-
Вопрос по реализации управляемых мест бортовых стрелков.
Святой replied to RomanSR's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
Так вам в COD4 надо. -
В плане радиосвязи - ничего. Состояние ионосферы не так уже сильно влияет на прохождение радиоволн в УКВ. Есть влияние на работу АРК-22, выраженное в наличии ошибки пеленгации, вызванной ночным эффектом, и зависимостью её величины от времени суток (сама ионосфера не моделируется ). В течении 2 часов до и после заката и рассвета эта ошибка будет максмальной, в интервале времени закат + 2 часа..рассвет - 2 часа (в ночной время суток) она будет чуть меньше, в остальное (светлое время суток) время она будет вообще отсутствовать. При расчёте прохождения радиоволн (т.е. расчёте напряженности эл. поля от данного передатчика в точке приёма) не моделируется влияние ионосферы, потому что делать честную ионосферу - это блин... Все это уже реализовано и учитывается в алгоритме расчёта напряженности эл. поля в точке приема. На Ка-50 нет БРЛС.
-
Значит, один из самых известных случаев, по информации о которой "широкая общественность" на простоах сети черпает инфрамацию сильно/слабо-помехозащищенных РЛС и крутых глушилках. То, что в LO они моргают слишком быстро - это понятно. Моргание никак не должно происходить чаще сканирования антенны. По некоторым данным на Ту-95 ставится одна из трех СПС (на три литеры): СПС-171, СПС-172, СПС-173. По другим данным "Сорбция", что вешается на концевые пилоны Су-27-х или изделие Л203 также имеет индекс СПС-171. 4-5 моргающих меток на пеленге цели одном и том же месте экрана - должно быть многократная ответно-импульсная помеха, как здесь на индикаторе СНР-75. http://old.vko.ru/pictures/2005_21/ex26_pic13.jpg
-
2D? Что-то типа "Гарпуна"?
-
Уровень сигнала в точке приёма (напряженность эл. поля Е(В/м) или плотность потока энергии П(Вт/м/м) кому как угодно) является результатом интерференции прямой волны от передатчика (или претерпевшей дифракцию на различных препятствиях рельефа) и зеркально переотраженной от поверхности. Результирующий уровень сигнала будет зависеть от мощности прямого и отраженного и разности их фаз. Коэффициент отражения, определяющий степень ослабления сигнала при отражении, зависит от типа подстилающей поверхности, главным образом от её шероховатости, определяемой СКВО неровностей отн. среднего уровня, проводимости и диэлектрической проницаемости её вещества. Шероховатость определяется типом поверхности (ВПП, речная вода или озеро, дорога, город, земля), для морской воды учитывается высота волн, зависящая от ветра. Диэлектрическая проницаемость и проводимость взяты грубо - для земли и воды. Собственно рельеф местности в окрестностях этой точки не учитывается. http://members.tripod.com/telecomproject/mod.htm
-
"Кобра" - буква "K" :).
-
-
http://www.lockon.ru/img/products/large/f1729080217930cf0faa6bb3674bc621.jpg Родные места. Ниже пара фоток г. Бештау, первая - с восточной стороны (с вершины Машука), вторая - с западной (со стороны г.Лермонтова с моего балкона). Есть. Ниже.
-
Можно захватить цель и приказать ему "Атаковать мою цель".
-
От кого? От ГЧ Trindet'ов и MX'ов или Томагавков может быть?
-
А если во время полёта УРВВ под РК, РЛС носителя захватит облако диполей, то по линии РК носитель будет наводить ракету уже на это облако - вот вам и перенацеливание УРВВ с РК до включения её ГСН. Хотя захват облака вряд ли будет достаточно устойчивым и продолжительным, но вполне вероятно, что корректируемая УРВВ успеет перенацелиться на новую "цель".
-
Раз неточно, разжуем. ИНС ведает только собственными координатами ракеты относительно точки пуска. Координатами цели ведает вычислитель, который использует мат. модель движения цели, обновляемую либо по данным изммерений своей ГСН (активный участок), либо по данным от носителя (радиокоррекция на инерциальном участке). Система управления ракетой получает от этих устройств относительные координаты и параметры движения цели, а также собственные параметры движения ракеты и формирует управляющие команды. Благодаря ИНС и ГСН, способной измерять и углы и дальность, траектория полета ракеты к цели может быть самой разной. В статьях можно встретиь упоминания о том, что при поражение различных целей в разных условиях ракета может подлетать к ней по разному, чтобы оптимально применить по ней БЧ. Почему вдруг? УРВВ с ИНС и РК до захвата цели своей ГСН знает и свои координаты и предположительные координаты цели отн. точки пуска. И как она, не рассчитав точку встречи, будет наводиться? Нет. По линии радиокоррекции AMRAMMа передаются координаты цели отн. точки пуска и параметры её движения. После пуска носитель не знает где AMRAAM, да и не должен об этом знать. Никакой. На этой ракете нет ИНС. Что конкретно? То, что AMRAAM способен новодится на инерциальном участке без радиокоррекции? И причем тут симуляторы? Узнал, читая знающих людей. Небесный Дрон тут бывает - спроси у него, по части AMRAAMа он прекрасно осведомлен.
-
Полет AMRAAM под управлением ИНС - есть полёт в расчетную точку. Речь совсем не об этом шла, а о возможности AMRAAMа на инерциальном участке траектории обходиться без сигналов коррекции. Вышенаписанное справедливо для ракет без полноценных ИНС. Для тех, что перед стартом по данным от носителя ориентируют голову на цель и затем в полете прогнозируют это направление и угловую скорость линии визирования по перегрузкам, возникающим при разворотах ракеты. В нормальных режимах применения AMRAAM прекрасно знает свои координаты и предполагаемые координаты и параметры движения цели в любой момент полета относительно точки пуска. Благодаря этому снимаются ограничения на профиль "инерциального" полёта. В общем у неё может быть вообще все по-другому устроено. Захвату всегда и везде предшествует допоиск в некотором стробе, локализованном в предполагаемой точке нахождения цели (в отн. координатах), а вот размеры строба по всем координатам - вот это вопрос. Проверка только на близость к РСН (допоиск в 2-х-мерном стробе захвата по направлению) - это для голов, способных определять только направление на цель. В идеале его размеры строба должны меняться (но в разумных пределах ради обеспечения безопасности своим) в соотв. с предполагаемым "улетом" цели от расчетной точки за время, когда информации о цели ракета не имела. Но скорее всего он достаточно узок, по углам значительно уже чем ширина ДН ГСН ракеты, по дальность тоже значительно меньше макс. дальности. Насчет сверки траекторий - разумная вещь. Вот только получение траектории только что обнаруженной цели - процесс небыстрый. Нужно будет захватить и сопровождать её некоторое достаточно продолжительное время, чтобы погасить влияние флуктуаций измеренных координат на точность определения вектора скорости. Если целей будет несколько, то придётся проверять каждую до положительного результата. А я вот уверен и знаю, что именно так и происходит. Наверняка строб захвата не так широк и при необнаружении цели в нем ракета просто самоликвидируется. Собственный носитель её целью никак не станет. А сигналы коррекции с носителя также не поступают если цель не маневрирует. Нет. При MADDOG ракета не получает информации о координатах параметрах движения цели, летит по прямой, сразу включив ГСН и ищет первую попавшуюся цель. Здесь же на старте ракета ракета получает всю информацию о сопровождаемой РЛС носителя цели и в полете имеет на борту мат. модель её движения, которая может обновляться данными по линии РК, а может и не обновляться.
-
Он у неё всегда автономный. Если до активации её АРЛГСН произошел срыв сопровождения цели РЛС носителя, и на неё прекратили поступать команды коррекции, та продолжит лететь в расчитанную точку встречи и на определенном расстоянии от предплогаемого местоположения цели включит ГСН. Как широко она будет искать неизвестно. Тут нужен баланс между желанием увеличить шансы ракеты при срыва сопросождения цели носителем и безопасностью для своих. Как к этому вопросу подошли разработчики AMRAAMа я не знаю.