Jump to content

Zmot

Members
  • Posts

    402
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Zmot

  1. две на НЧК (не подвижная часть крыла) и две на ПЧК (подвижная часть крыла). Су-33х настолько мало, да и финансовая часть не позволяет в учебных целях летать с полным БК. Техники, тоже не будут лишний раз перевешивать пилоны. Так, что Самолет, даже с 4мя Р-27 это большая редкость. К тому же основными ракетами для применения являются Р-27р, а тэшки "на всякий" случай, поэтому в стандартных наборах присутствуют 10 ракет +РЭБ. (2 р73, 2 р27т, 6 р27р). Когда летают без контейнеров, то ракеты не вешают под двигатели, чтобы лишний раз не гневить судьбу возможностью покоцать обтекатели ракет. В зависимости от поставленной задачи, могут быть подвешены 8 Р27р или 4 Р27р+ 4 Р27т. нашел пару интересных фото, где на Су-33 ракеты Р-27ЭР подвешены на АПУ а также (для примера) Су-35С с 4мя АПУ:
  2. В СУВ су-27/33 нет ограничений на количество ракет Р-27Т, все точки крепления универсальные, кроме крайних пилонов. Но из за того, что Тэшки стартуют непосредственно с АПУ, то это накладывает дополнительные ограничения на режимы полета в момент пуска (если подвесить ракеты под воздухозаборниками или не говоря уже о центральных пилонах). Ракета может зацепить фюзеляж, пороховые газы попадают в двигатель в больших объемах. Также есть большие проблемы с захватом ГСН ракетами целей летящих выше носителя. Поэтому Тешки используют только с крыльевых симметричных точек. На су-33 ,к нашему счастью, таких 4штуки!
  3. Су-33 может быть как с 10ю точками подвеса, так и с 12ю. Единственное ограничение, это одновременная подвеска 10 ракет в-в. Так же, если память не изменяет, нельзя подвесить сдвоенные НАРы на 11-12 пилон (внутренние крыльевые). Все остальное без проблем. Дополнительно под крылья можно повесить 4 Р-27Т (сейчас только 2). Так же ничего не мешает их повесить и на воздухозаборники, но из за больших ограничений по применению с этих точек их там не используют.
  4. Zmot

    DCS МИГ-29A

    Было бы здорово, если сделали переключение режимов СНП АП-откл, по типу переключения режимов ВЧП/СЧП/авто в режиме ОБЗОР. Можно было бы выбирать варианты отображения на ИЛС (хочешь помехи, хочешь только обычные цели...). Тут недалеко и до применения ракет Р-27ЭП/П для су-33. Особенно если реализовать упращенный расчет дальности до помехи кинематическим способом КМОД. С исправлением режима СНП красные "заиграют" новыми красками, особенно любители Миг-29С, которых определено поприбавится.
  5. Zmot

    DCS МИГ-29A

    В режиме обзор отображается вся видимая радаром обстановка, за исключением того, что отфильтровывается разными встроенными фильтрами. В режиме СНП отображается информация в соответствии с положением переключателя АП-АПК-ОТКЛ и производится автоматический захват по определенному алгоритму: 1. АП/АПК отображается цели (помехи), все остальные цели данные о которых радар может полностью определить (дистанция, скорость сближения, направление полета и др. отфильтровываются и на ИЛС не выводятся. Автоматически на сопровождение берется цель с наибольшей мощьностью излучения. Дальность определяет летчик (по команде от ОБУ или кинематическим методом, который включается автоматически при захвате помехи и выдает летчику команды для маневрирования в горизонтальной плоскости. 2. ОТКЛ - в этом положении отфильтровываются все цели кроме тех у которых определены все параметры (угловые, скоростный и пр.) Сопровождение целей происходит в трехмерном стробе отождествления. Координатами центра строба является экстраполированные, на момент обнаружения, значения первой цели. Строб отождествления для каждой цели имеет размеры +-5км по дальности, +-5град по азимуту, +-1,7 от межстрочного расстояния антенны. Если обнаруженная цель попала в строб, то она отождествляется с первой сопровождаемой целью и ее трасса является продолжением трассы первой цели. Координатам первой цели присваиваются координаты вновь обнаруженной цели, которые записываются в массив вместо прежних запомненных координат. Если вновь обнаруженная цель не попала в строб отождествления, то по ней открывается новая трасса с новым номером. При сопровождении нескольких целей, каждая вновь обнаруженная цель последовательно сопоставляется со всеми сопровождаемыми целями. При первом же попадании данной цели в один из стробов отождествления, сопоставление прекращается. На индикаторах СЭИ-31 в режиме СНП высвечиваются отметки всех обнаруженных целей с признаками опознавания. При отсутствии измерения координатцели в течение 12с или при выходе цели из области обзора производится сброс трассы данной цели, при этом на сопровождение могут ставиться новые цели. РЛС (центр строба) всегда отслеживает самую опасную цель по критерию минимума отношения дальности к скорости сближения истребителя с целью (либо летчиком в ручную (переводом строба на нужную цель). В режиме СНП осуществляется сопровождение 10 наиболее опасных целей. В РЛЭ написано все предельно просто. АП-АПК для отображения и захвата помехи в СНП, в положении ОТКЛ сопровождение и зават целей с разрешенными данными по всем параметрам. Поговорите с летчиками (если они конечно в своей практике работали по помехам), посмотрите книгу "Бортовой комплекс сомолетовождения, прицеливания и управления вооружением самолета Миг-29Б" где подробно расписаны принципы и алгоритмы работы РЛС во всех режимах. Отключите этот неправдоподобный переход из СНП в ОБЗОР.
  6. Zmot

    DCS МИГ-29A

    Вопрос к разработчикам: 1. Будет учитываться в новой PFM отличия между миг-29Б и Миг-29С связанные с ограничением по углу атаки? (альфа доп на миг-29 ограничение 24грд., а на миг-29С - 30 градусов). Пруф по 9-13 выложить не могу, но это легко можно увидеть по отметкам предельных режимов на фотографиях УАП-6 в кабинах самолетов. 2. Будут ли изменения по подвескам с вооружением В-З ( на 9-13 можно пожвесить на 4 пилона 8 фаб-250 или 6 фаб-500). 3. Будут ли изменения с режимом СНП1/2? (автоматический сброс в ОБЗОР при появлении помехи, в реале такого нет).
  7. Вопрос кЕД. Планируется ли добавить звуковое сопровождение готовности ракет с РГС к пуску, аналогичное звуку, выдаваемому при захвате цели ТГС?
  8. Во Чиж раньше писал, что пока нет технической возможности для этого. Вроде связано с ботами которые находятся в одной группе с игроком. Пока их не научили взлетать вперед игрока. Очень бы хотелось, чтобы игрок сам мог выбирать с какой позиции стартовать через меню ф10 при условии, что с игроком нет ботов.
  9. Что то вы погорячились про 50 фаб250, это до почти 13тонн нагрузки!! Реально на су33 можно подвесить 26 фал 250 или 32 фаб100. Х3-х4-х6-х6-х4-х3 для фаб250 пилоны 3-9-2-1-10-4 вес с пилонами и держателями 7700 Х6-х4-х6-х6-х4-х6 для фаб100 вес 4350 Нумерация пилонов как на су27 дополнительные пилоны 11 и 12. Других вариантов загрузки с большим количеством бомб в рлэ нет. Есть варианты с х6 фаб500 и х16 фаб500т 1-1-1-1-1-1 и соответственно 3-2-3-3-2-3 на те же пилоны. Интересный вариант с х8 кмгу-2 2-2-2-2 на пилоны 3-9-10-4
  10. Опишите по конкретнее вопрос. Не понятно, какая проблема с хвостовым оперением, или со стабилизатором? И не понятно, кто управлятся, с чем и в каком положении. По вашим скриншотам видно, что в дкс все так же как на фото и видео.
  11. Для тех у кого уже был ГС3 все изменения бесплатны. А для тех, у кого его нет, сделали возможность приобретать самолеты отдельно, для экономии бюджета.
  12. Конечно. В тексте вместо ???? Должно быть :thumbup: , просто сайт не понял встроенный символ из телефона.
  13. Все-таки ЕД смотрят эту ветку???? прошло пару лет и мы ждем ГС4!
  14. Zmot

    DCS МИГ-29A

    Тут даже более понятно написано, по сравнению с русской версией РЛЭ:thumbup:
  15. Очень хотелось увидеть для су27/33 и миг-29 не только голосовое наведение на цель с ДРЛО. но и приборное с индикацией курса и высоты планками на ПНП, а так же автоматическим направлением радара по углу места, азимуту и высоте после принятия предлагаемой цели через радиоменю (хотябы в Имеющемся режиме СНП). Хотябы такую возможность реализовать в оффлайне.
  16. Zmot

    DCS МИГ-29A

    Хмм, я уже несколько раз перечитал 5, 8 и 9й раздел, но нигде нет нашел того, что СНП не работает при помехах. Если можно, хотябы примерно, поподробнее, где это написано( раздел и пункт и год рлэ если можно. По моим данным в разделе 5 в режиме СНП при помехах упоминается только в п.118.(ап-откл-как поставить в откл (в положении АП на СНП будет браться помеха. Все действия при различных помехах описаны в книге 9. Тут в свою очередь, говорится, что при появлении помехи на илс загорается сигнал АП, и для отображения помехи на ИЛС надо перевести переключатель в положение АП. Азимут цели постановщика помех определяется по азимуту, соответствующему центру засветки помехи. Приведены различные варианты индикации помех на ИЛС. Также написано, что при захвате помехи автоматически включается режим КМОД, и выдается на илс указания для манёвра по определению дальности до помехи кинематическим методом или можно переместить строб вручную кнюпелем на нужную дальность по команде с земли. Так написано, что при циклическом включении-отключении помехи, сброс цели с сопровождения не происходит, пропадает только информация о дальности на ИЛС). Если после пуска р27 цель включает помеху и РЛС переходит на сопровождение по угловым координатор, продолжить подсвечивание цели до ее поражения. Но нет нигде конкретного указания, что СНП не работает. Так что обо я чтото не допонимаю, либо вы говорите что-то не то. Давайте вместе разберемся в этом интересном деле. Еще интересная запись: В режиме АВТ. и СНП условия обнаружения целей аналогичны режимам встреча и догон.
  17. Zmot

    DCS МИГ-29A

    в данный момент у меня нет доступа к РЛЭ и книге в которой описана работа режима СНП на миг-29 (не помню ее название). В описании режима описан принцип работы, из которого следует, что цель может браться на автоматическое сопровождение и определение наиболее опасной из определенного условия. Если цель является постановщиком помех, то эта цель не берется на сопровождение, т.к. не определены некоторые параметры (угловые координаты или дальность). Но как только Помеха будет "прожжена" то она встанет в СНП. Есть режим АП, при котором берется на АВТОМАТИЧЕСКОЕ сопровождение именно помеха (стробируется) и игнорируются другие (но все равно отслеживаются СНП, хотя и не будут стробироваться автоматически. В обычном режиме АП-АПК-ОТКВ в положении ОТКЛ будет стробироваться наиболее опасная цель из определенного условия (помоиму Д/V=min), но при условии, что параметры данной цели будут определены по всем данным. В реальности помехи и их назначение разное, и бывают случаи, когда цель без помехи не может быть отделена от определенных типов помехи или положения относительно постановщика помехи, но в нашем мире ДКС нет таких помех, у нас только индивидуальная помеха, которая работает только на излучающий радар (мое представление) и на ИЛС всегда в ОБЗОРе можно их различить, в следствии чего и СНП должно их отделять от помехи. Пруф смогу найти, но не быстро.
  18. Zmot

    DCS МИГ-29A

    Возможно хотябы убрать переход с СНП в ОБЗОР при помехах? В онлайне получается абсолютно не нужный режим, не говоря уже про СНП2. Оставьте все тоже самое, что уже есть при работе в безпомеховом пространстве, только, чтобы это работало, когда есть постановщики помех. Ту ведь не требуется чего-то серьезного дорабатывать. Это даст большой прирост играбельности модулю, тем более приблизит его к реалу.
  19. Zmot

    DCS МИГ-29A

    Вопрос к разработчикам. Планируются ли работы по изменению работы РЛС на миг29? В данной реализации работа РЛС в режим СНП, СНП2 при имеющихся в поле обзора помехах реализована не корректно, что не соответствует реальной работе в этих режимах. Сейчас эти режимы не возможно применять, т.к. Они сбрасываются в режим обзор, хотя по большому счету это один и тот же режим( нет целей - обзор, цель есть- уже СНП до 10 целей и автоматическим стробированием наиболее опасной цели по времени сближения или ручным выбором сопровождаемой на проходе цели). В жизни есть 2 варианта СНП: Первый, когда на автоматическое сопровождение на проходе выбирается постановщик помехи и второй вариант, когда на СНП берутся цели без помехи. У СНП2 аналогичный алгоритм работы). Очень хотелось бы реализации хотябы второго варианта работы, а то в данной ситуации эти режимы абсолютно не нужные. Для су-27 аналогично (может чуть по другому, не уточнял пока).
  20. Х-58, х-58у. Дальность запоминается в момент отцепа от пилона. Так же не совсем верная траектория полета сейчас в ДКС. Траектория полета проходит по лагарифмиеской кривой, на конечном этапе происходит пикирование на цель, ракета падает на цель практически вертикально и подрыв происходит на высоте не менее 5 метров над целью, что позволяет вывести из строя дополнительно рядом расположенную технику. Минимальные дистанции пуска составляют 10км с высоты 200м и 15 км с высоты 5000м при скорости носителя 900км/ч.
  21. Я писал по памяти, возможно что-то и не верно изложил, инструкцию по применению читал очень давно. Помимо направления, ракета однозначно знает дистанцию до цели.
  22. На Х-58 есть 2 варианта пуска. По заранее известной цели, в этом случае маневр для определения дальности не требуется. И вариант когда цель выявлена непосредственно в воздухе, в этом случае требуется маневр змейка с отворотами на определенный угол, чтобы определить дальность до излучателя. Пуск производится по захваченной цели на сопровождение, и если излучение будет отключено после пуска ракеты, ИНС ракеты приведет ее к цели (последнюю точку, где было излучение) с достаточной точностью для уничтожения, при условии, что время полета будет менее 18секунд, при большем времени промах будет больше (может 18 секунд это время памяти координат цели, уже не помню точно). Так же ракета оснащена двумя взрывателями - радио и контактным. Основным является радиовзрыватель.
  23. Zmot

    DCS МИГ-29A

    В режиме АВТО - маштаб 100км.
  24. мои траты на WoT: премиум подписка - 1000р в месяц (12000 в год) золотые снаряды - от 1000о в месяц (12000 в год) премиум танки 8лвл - 2700р за шт. (ПФМ с клиабельной кабиной :thumbup:) ремкомплекты - от 500 р в месяц (6000 р. в год) и того WoT в год сжирает у меня более 40000р мой аккаунт DCS по современным ценам тянет на 62000р в котором нет только спита, Нормандии и харриера с вигеном. + девайсы около 10000р итого выходит 70-75 тысяч при условии игры в DCS более 8 лет. Сколько мной потрачено в WoT с 2010 года даже представить страшно!, а продолжительность игры в WoT и DCS одинаковая. Кто не желает платить за дополнения могут бесплатно играть и там и там. Только в DCS не нужно ничего прокачивать.
  25. Zmot

    DCS МИГ-29A

    Индикация похожа на миг-29с на вариантах А и Б нет индикации ПТБ и некоторых других представленных элементов.
×
×
  • Create New...