Jump to content

CyMPAK

Members
  • Posts

    1957
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by CyMPAK

  1. Повышенное внимание к каплям на стекле, цвету водоемов и потертости сидушек - следствие закона тривиальности, сформулированное Паркинсоном. ;) У большинства уровень компетенции на бытовом уровне достаточен для обсуждения данных вопросов, чем многие с удовольствием и занимаются. А вот для обсуждения подходов к моделированию современного театра боевых действий, нужны знания на уровне полковника, закончившего военную академию.
  2. CyMPAK

    DCS: Mig-23

    как я понял, у Razbam несколько субкоманд, каждая из которых занимается своим проектом: - МиГ-19 и МиГ-23 - СуперТукано - Мираж 2000, Харриер и, наверное, F-15E - Фолклендский театр
  3. Если говорить "за реализмъ", то Me262 - типичный перехватчик (высокая скорость, слабая маневренность, мощнейший секундный залп из 4 пушек). Его цель - прущие в сторону Фатерлянда на большой высоте и приличной скорости бомбардировщики, а "прикрышка" в виде Мустангов, которые только и делают, что мешает выполнять основную задачу - сбивать бомбардировщики. Поэтому, если сбил бомбардировщики, то не нужно ввязываться в бой с Мустангом, нужно на полной скорости на базу, т.к. основная задача уже выполнена. А бои PvP в WarThunder не имеют к реализму и боевой задаче никакого отношения, это же старая добрая квака, только на самолетах, где главная цель набить побольше фрагов. В качестве современной аналогии можно привести гипотетический бой МиГ-31 против F-16
  4. Написали, что проработка Пукары в рамках Фолкленской войны 82 года ведётся, но самолёт в планах на очень далекое будущее.
  5. Если будут делать 82-год и/или английский и аргентинский флот, то Экзосеты должны быть. Аргентинцы во время войны За Фолкленды несколько пусковых Экзосетов установили на берегу. Кроме того Экзосеты широко применялись в ходе танкерной войны в Персидском заливе Ираком. А вот, что в обозримом будущем сделают летабальный «Супе́р-Этанда́р», я сомневаюсь.
  6. CyMPAK

    DCS: AJS-37

    "Так по мне..." (с) BMB89 :thumbup:
  7. Я вот только не пойму, у Вас есть опыт полетов на реальном МиГ-29 в критических режимах или вы судите по топорности флайт-модели из своих "патриотических" представлений и "мурзилок" ТВ "Звезда"?
  8. Из практики, обычно легче сделать все с нуля, чем разбираться с чужим кодом (за очень редким исключением, которое только подтверждает правило ;)
  9. Был еще Janes F/A-18E. Один из моих любимых симуляторов с хорошо проработанной авионикой. Был еще F/A-18 Operation Iraqi Freedom, но он прошел мимо меня.
  10. По авионике F/А-18С block20, который делают ED, очень близок к ранним версиям F/A-18E: - радар APG-73 - система предупреждения об облучении AN/ALR-67 - система выброса ловушек AN/ALE-47 - станция постановки помех AN/ALQ-165 А что, а вдруг?!
  11. В начале интервью Чиж сказал, что с нашими современными самолетами проблемы, связанные с особенностями наших чиновников: - все хотят денег (....много денег... еще денег....сейчас денег), но не хотят брать на себя какую-либо инициативу или ответственность и как-либо способствовать развитию проекта. Поэтому: - бюрократическая волокита (квест: собери 30 подписей и молись, чтобы тебе в конце не отказали) - проблема с лицензирование (деньги сейчас,а лицензирование может быть) - проблемы с документацией, в т.ч. с секретностью давно несекретных документов (иногда, сложно даже понять, что секретно, а что нет) - возможностью стать фигурантом уголовного дела в части раскрытия секретной информации ( с учетом ретивости наших силовиков и самого независимого суда). Поэтому, вся надежда на сторонних разрабов, которые поднимают документы, оставшиеся после распада Варшавского договора.
  12. "Нельзя детям давать сразу много игрушек" ;)
  13. В основном претензии, что не так, как в было Red Dragon, но в Red Dragon современная техника. Тем, кто не играл в Red Dragon, возможно будет интересно.
  14. У Invincible -class даже сделали 2 модели: до модернизации с ЗРК Си-Дарт и после модернизации с 3-мя ЗАК Голкипер
  15. У F-15E возможна (в теории) подвеска 6 Майвериков: по 3 под каждым крылом на LAU-88. Но на практике, не барское это дело для истребителя-страйкера, имеющего возможность высокоточного высотного бомбометания, опускаться до CAS и Майвериков. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1190689&postcount=14 Видимо, исходя из этого утяжелять конструкцию всякими титановыми броне-ванными для экипажа так же не стали. Еще на западной части форума решили, что F-15E не может применять AGM-88 HARM https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=213435
  16. Вангую, что в случае наличия ЯО, все фантазии начнут сводится к следующему: у врагов много всего: танков, кораблей и авианосцев, и тут прилетает наш герой с ядерными бомбами, и как обычно всех один побеждает.
  17. Зачем? Хотите один всех врагов победить? С ядерным оружием геймплей сводится к тому, кто первый такое оружие применит....
  18. Воздуховод системы вентиляции и кондиционирования кабины
  19. Magnitude 3LLC анонсировала пилотажный самолет Christen Eagle II. Но у них работа по нему, видимо, идет весьма неспешно. Во всяком случае, говорят, что в приоритете доработка МиГ-21Бис
  20. CyMPAK

    DCS: И-16

    IMHO, Чиж сказал, что И-16 не готов и по нему нет хорошего ролика. А тут делаются выводы, что ED не даёт народу И-16, т.к. по нему нет хорошего ролика.
  21. May be replace the SuE with AJS-37?
  22. Так и хотелось бы. Вопрос только в цене и дальнейшем сопровождении.
  23. А ведь "хотелка" с настройкой видимости объектов и меток гораздо важнее для игроков, чем и коровы на лугу. Я про приоритеты Нужно добавить 2 чек-бокса в настройках игры: 1. Видимость маркеров сквозь кабину. 2. Улучшенная видимость объектов. Если хардкорщики хотят, пускай они летают без маркеров и с текущей моделью видимости. Но почему эти 10-15% процентов игроков должны навязывать свою волю остальным? Про видимость. Видимость на мониторе отличается от видимости в реальной жизни, и в игре нет возможностей такой фокусировки, которая есть у глаз в реальности.
×
×
  • Create New...