-
Posts
3542 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Frogen
-
-
Навигационная система NS 430 в кабину Ми-8МТВ2
Frogen replied to Вова's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Назначил на управление кнопками и крутилками кнопки управления. Но проблема в том, что перелистввание страниц и ввод данных, комфортно только колёсиком мышки, при попытке листать страницы или вводить информацию кнопками значения проскакивают на 3-4 позиции. В полете пользоваться мышкой не очень удобно. А листать кнопками, не попадаешь на нужную страницу. Это лично моя проблема? Как её решить ? с фритреком проблем нет. версия прибора 2Д. -
Есть 2 подхода : искать недостатки и получать удовольствие. про первый все понятно. Есть определённый контингент, дальше без комментов. Если Вы хоть что то понимаете в спортивном пилотаже, когда то этим занимались в реале , и Вам нравиться крутить пилотажный комплекс в кубе, размером 1х1х1 км, то этот модуль , как и 52 не оставит Вас равнодушным. Да даст возможность получить свою долю адреналина. И да, вроде как есть мультиэкипаж, но не сложилось его посмотреть. Иным, можно не покупать. Как и на любом модуле в ДКС, математическое моделирование содержит неточности, из за которых, ИМХО, пилотирование проще, чем в реале. Спортивный пилотаж летают и в тундре, причем люди , которые ранее этим занимались много лет, в классическом Ил2. И не заморачиваются правильный там срыв или чуть раньше или позже. В целом, это второй спортивный самолёт в ДКС, кроме которых , официальных, есть неплохой мод пилотажника, на уровне модуля. Всего ИТАК 3 самолёта. Я бы сюда добавил и И16, но отсутствие возможности стримировать нейтраль средствами ДКС, выводят его из категории спортивного пилотажа. Вполне так достаточно, для формирования клуба по интересам. Осталось только собраться :-). В ссылках в подписи, папка с переводом РЛЭ, по этому модулю (в том объеме, что посчитал нужным) и файлом миссии, с гоночным маршрутом ( спасибо персональное организаторам гонок по трассе, на 52-м) и со спортивным квадратом для пилотажа.
-
Буквально вчера, при игре-полетах на одном популярном сервере, с колличеством игроков около 30 , до тех пор, пока Дискорд и СРС не выключил, было ужасно все, от слова совсем. Это я к тому, что если раньше считал что разработка собственной голосовой связи для ДКС, особо не востребована, то на сегодня (ИМХО) ситуация, что называется дозрела. В бочку мёда, ложку дёгтя..... И в целом, проект продолжает приобретать современный вид, что так же радует в глубине души, а снаружи, хочется материться.... (да, я знаю, что это тема не хотелок) , но доколе, клиент будет каждый раз, с сервера скачивать данные из контейнера миссии (одно и тоже) так , как будто, это лежит на моём диске. То, что нормально для офлайна, для онлайна превращается в ожидания за компом прошлого века, с непредсказуемым вариантом скачивания и согласия клиента игры переварить это. Логи ошибок умчались к Вам афтоматически. Давно уже как серьезно не глючило...
-
Если замутят вариант ИБ. то цены им не будет. достали это ястребы в ДКС.. В варианте ИБ возьму однозначно. в иных. нафиг еще один.. (
-
Было приложение. типа мода, но уже не работает. Если очень надо, пользуюсь планшетом. Кстати, вы, насколько я понимаю. знакомы с тем модом )). попробуёте этот, может повезёт https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3300536/ По аналогии, полагаю. с А10, после доработки РД можно будет выбирать формат ввода и вводить в "правильных" координатах )
-
Отличная новость, если только на фейк... Взламывать защиту есть смысл, если это игра популярна, и получить за это свои плюшки. Ту же винду, с начала её появления взламывали .. Это признак нужности :-) данного продукта в обществе.
-
искать сложно, но были комменты-пояснения что в РД все высоты вычислителя пока привязаны к уровню моря, так что это скорее "заглушка" функционала. ничего нового (перевод по ссылке) /...Если для этого параметра установлено значение, отличное от значения по умолчанию, символ TGP будет в неправильном месте. Более низкое давление = более низкий символ Более высокое давление = более высокий символ.../ ИМХО При выставлении системы не надо ничего корректировать. Да это ранний доступ. Косяков предостаточно. И сложно понять, это недоделка или неправильная работа. Полагаю у офтестеров есть план работ по модулю , с отметками о тех или иных введенных или отложенных функ.. Для остальных свободных тестеров на РД, все баги! )). ИМХО2. Исчё с времен РД к Л39 перестал что называется "искать" недоделки". Выпустят в релиз, вот там, все багги.. а так. терять время искать кошку которой нет.. Хотя , если больше нечем заняться..
-
Сеятель, это примерно так.. см. ниже ), (библейский образ. из ветхого завета.., многократно изображенный на картинах великих художников. ) По Невидимости, тоже, можно примерно так.. задачи по приоритетам. 1, 2, 3. И лучше пользоваться в данном случае функционалом вкл.ИИ, завязывая его на что либо.. набивание задач не лучшее решение.. Battlefielfd(TEST).miz
-
Сходите в туалет, и решите свои проблемы.вроде весна прошла, а тут обострение... По поводу тушки пилота и наколееника, наверно можно рекомендовать со своими личными заявами встать в очередь, например, ИМХО, для большинства наличие мавериков и иного функционала в приоритете.
-
Когда писал миски, просто ставил будильник на 2 часа. Как позвонил, сохранение в новом файле. Иногда столько намутишь в миссию, что однозначно, чем править, проще взять прошлую миссию. По поводу невидимости. Красивее, если разведчик выходит на цель после зачистки ПВО. Малышей беспилотников нас нет, а то что есть, немалого размера самолет , по сути. По размещению техсредств. Есть 2 подхода. По технике безопасности техсредства располагаются в определенной зоне, красиво , т.е. по линеечке. Но если надо рассосредоточить, то как правило дистанции от 50 до 150 метров, в шахматном порядке, в зоне техсредств. Сеятель конечно, то же выход, но не кошерно, для армии. Этим регулярная армия и отличается от НВФ по сути. ИМХО, конечно, но я по игре воспринимаю 1 танк, как взвод или роту, в зависимости от идеи миссии. Исходя их этого, зная особенности НАТО или СССР/РФ, можно расставить боевые порядки наземки. 1 солдатики, это однозначно взвод... .отсюда можно прикинуть наличии ПВО, разного звена, и разместить их на необходимых удаленных от ротных и батальонных опорных пунктов. Конечно, если динамическая миссия в онлайне, то там игроки по своему видению процесса боя наземку расставляет по карте.
-
это не абракадабра, а настройка кода поиска лазерного пятна (системы наведения бомбы) для подвешенных бомб. ДО запуска двигателя, имитирует работу наземных оружейников перед взлетом по заданию. Код лазера для контейнера, настраивается штатными средствами в самолёте. Убрать это нельзя.
-
Скажем так... о правильной посадке пилота (положении камеры) многие даже трувирпилы и слухом не слышали. Хм.. повторюсь. Направление взгляда для правильной посадки пилота в кабине для взлета и посадки должно быть таким, что бы линия взгляда проходила через козырёк приборной доски и верхней точки капота. В полете, при тактической необходимости пилот занимает разные положения в зависимости от задач (по воздуху и по земле). Но многие предпочитают положение камеры по умолчанию. ИМХО. Наличие подвижных маркеров скорости , высоты, имеют смысл при захода на посадку в СМУ или при взлёте. В бою, это лишняя информация. Именно поэтому, лишнее можно выключить :-).Но тут, кто как привык :-).
-
Моделирование самолёта это сложный процесс. Дорогой по трудозатратам. Вам, же не нужен один ФМ, и множество шкурок, в том числе и кабин, это будет WT. Оно надо? А делать эксклюзив, это дорого. ИМХО. Неужели непонятно, что по сути, продажи игрокам модуль не приносит прибыли по цене. Поэтому, если есть заказчик, то есть и самолёт. Неужели, говоря про самолёты из СССР, на примере 52 это непонятно? Энтузиасты в качестве хобби делают , даже не имея СДК. Пример, Скайхок. Но оскудела земля русская, энтузиастами, одни потребители....
-
Только кооператив "ДЛЯ СВОИХ" ) А так да, морское и наземное базирование, аптимизирован под суперавик.. ИМХО. 1. НЕ умение применять его основное вооружение, без новомодных вычислителей не делает модуль популярным. 2. Перебор миссииписателей с ПВО (заточеного под Хорнет и прочих) ограничивает возможность использования модуля. 3. Отсутствие экономики , как ограничение "веселухи" с "точняком" и прочими новомодными штуками.. . 4. Собственно моделирование только фугаса, без осколков, ограничивают применение чугуния в ДКС.
-
По вертолётным площадкам. Что бы не было появления вертолёт на вертолёте с аннигиляцией, надо борта игроков разбросать по стоянкам, там их 4, или ставим их просто на грунт. рядом с фарпом. Так же надо убрать ботов. Можно 2 фарпа рядом. и второе, надо на площадки выставить полный комплект оборудования: СКП, Топливозаправщик. Машину Вооружения. + Можно АПА. Иначе площадки В ДКС не работают. Удаление от вертолёта техсредств для перевооружения , метров 300, не более.
-
Раньше, вроде как одни отличники БПП, супротив опившихся пива троечников из НАТО, разбавленных рандомным выбором уровня, неплохо балансировались ). Хотя давно не тестил, что там поменялось.. Как сделал , так сделал. Ваша тема..
-
ИМХО.. по русски это звучит так - величина (угол) отклонения визирной линии (зачем и как этим пользоваться, другой вопрос ) В мануале по Ф5Е это перевели так.. Угол наклона прицельного кольца, MILS ладно, поняли друг друга.. ).
-
В детстве и сахар слаще и деревья выше и лес гуще :-).
-
Беспилотники. Функционал - обнаружение, координаты и подсвет лазером целей, это если по современному. Когда наземная разная, её отлично видно через контейнеры, кто есть кто, свои или чужие, а баланс наземки...Это что то запредельное, у нас не симулятор пехоты :-). ИМХО, Поставь по одному вертолёту : Акула, Газель (вариант с НОТ, против брони), Ирокез и Ми8. Как раз 4 места на площадке. Без задачи. Кому что надо , сами подвесить могут.
-
отлетал на Ф16.. Колонны на марше искать геморно. ИМХО. Надо как то район поиска сузить, разведка "кальян" курит.. надо что б работала.. Не понравилось, что танки, бтр.. все одинаковые.. поставил маркеры. не так тоскливо стало, но скушно.. . Вертолётные площадки есить.. вертолётов для игрока нет.. Газелька неплохо так , броню выбивает.
-
Принижение? What is it? Превышение или принижение цели относительно аэродрома не вводится. Только точки маршрута. Или Угол сброса, через подвижную марку прицела. С траекторией падения бомб ХЗ.. с реальными таблицами не больно сходится. Практически с горизонта да.. хотя под большими углами БМ достаточно точное. Дальномер по НЦ должны были ввести. Там локатор по земле, ранний модификация того функционала , что на Ф 18.
-
Да, да, сетка движется по отражателю, как на F-5Е. Все "ручками" и "навскидку". Можно с пикирования (до углов 80 град) и с горизонта.
-
Вы не любите кошек? Да Вы просто не умеете их готовить! (с) Альф :-) Это самолеты переходного периода, аналоговые системы и ранние вычислители. Фантом/23й из этой же оперетты :-) . Если не знать историю авиации, и не быть её фанатом , то да, трудно угадать с модулем, 'зайдет ' от тебе или нет. Сегодня впервые удалось оплатить продукт картой системы МИР. Отлично.. И да. вот такой бы модуль (см. вложение) пожалуй прикупил бы )). Ждемс от наших китайских друзей бескорыстной помощи..(типа 001A. формат обоев, фанаты могут скачать)
-
Там таблицы бомбометания на 10 листах, 8 шрифтом. Обычно используют стандартные высоты, и скорости сброса АСП, т.е. те, которые Вы сами определили, исходя из общих тактических условий. В основном это высоты от наличия ПВО по типам. Т.е. 5-6 значений углов запомнить можно.и набить на них навык сброса. Часть бомб не ЕД, поэтому траектория у них своя. Страница в планшет делается элеменарно. Стандартный редактор винды паинт. Я использую размер страницы 550х860 пикселей. Быстрее грузится страница в полёте, без потери фпс. Качество хорошее. Если картинка больше, то вставляем и пользуемся функций изменить размер и ли заранее меняем размер картинки по размеру. Указываем нужный размер в пикселях. Формат для сохранения , стандартный ВМР, но можно и джипег.