Flyning-CAT

Zmot Ссылочку на две книжки РЛЭ можно ? Миг-31 самый засекреченый из перечисленных. Навигационный комплекс секретный, система командного наведения секретная, РЛС с БЦВМ секретные. РЛЭ кстати тоже секретное. Это я говорю как человек который работает с Миг-31.

mx22 Справа от КСИ кнопка быстрого магнитного согласования. на НПП индицируется гиромагнитный курс или гирополукомпасный. Гиромагнитный курс это магнитный курс осреднённый гироскопом курсового гироагрегата. Т.е. берётся гироскопический курс и потихоньку подтягивается к показаниям индукционного датчика магнитного курса. При включение системы гироскопический курс и магнитный будут разными, так как после выключения гироагрегата скорее всего положение самолёта поменялось. И будет идти медленное согласование гироскопического курса с магнитным. Для того что бы ускорить этот процесс (он ооочень медленный) есть кнопка ускоренного согласования. Именно эту кнопку мы и нажимаем, которая подписанна как КСИ. И именно такое поведение будет в реальном самолёте. А не та бредятина что есть в игре. Ничего там не дёргается, до нажатия кнопки. Просто стоит другой курс и меееедленно плывёт в нужную сторону. В описание на КСИ я не нашёл нигде про ввод магнитного склонения. По этому Миг-21 у нас везде показывает магнитный курс. Надо смотреть какой курс полосы указан. Истинный или магнитный.

Наверно имелось в виду магнитное склонение. Магнитная девиация это другое, и если она имеет место быть на самолёте значит он не исправен. Склонение по идеи убирается задатчиком магнитного склонения, но где он в Миг-21 я не помню.

Stevee Нет, в итоге мы получили что люди не умеют летать на самолёте ;) Так же как с Су-27 в начале было, что все говорили, что самолёт так не летает и вообще на нём теперь не возможно групповой пилотаж крутить.

Самсонов Там ВНА. За ним уже компрессор, в некоторых моментах видно что он крутится.

А для симуляции повреждений такие же на затылок ? )

Справедливости ради, в реале форсаж практически не добавляет звука в кабине. Ощущается сильный толчок под зад и всё.

Раз уж заговорили про звук. Хочу сказать про звук Су-27. В реальности когда двигатель работает на режиме минимал, спереди свиста не слышно вообще, слышно только шипение воздуха и грохот самого двигателя. Если вести от минимала к максималу, то на 80-84% свит уже сильно высокий а где то от 90 и выше его уже вообще не слышно.

Concept К сожалению бытовые акустические системы в принципе никогда не обеспечат нужного динамического диапазона. Т.е. если сделать, что бы при пролёте был грохот, то и трели сверчков будут казаться выстрелами из пулемёта. Не говоря уже о том что , в паре метрах от самолёта на форсаже, шум слышишь уже костьми.

Chizh А есть ли в далёких планах или перспективах, разнообразить парк опциональных авиационных приборов ? Например на том же Л-39 иногда ставят другие указатели скорости и высоты, другие авиагоризонты, указатели курса. На Ми-8 тоже самое. Часть народа конечно взвоет ибо это те же скины что и в КС получаются, но по моему разнообразило бы не много. )

SandMartin На сколько я знаю Миг-29 делает кобру отключением режима "демпфер" на САУ и РУС на себя до упора. Система СОС на самолёте есть и на сколько я знаю пересилить её как на Су-27 не получится, она тут гидравлическая. По крайней мере на Миг-31 где она так же гидравлическая меня ждал "нежданчик" при попытке пересилить её. Систему можно выключить, но оперативно в полёте сделать этого нельзя.

UIV Как музейный экспонат для выставок. У нас есть различные ручки, было бы не плохо иметь хотя бы макет современной ручки.

UIV Кстати, можно ли будет заказать ручку без электроники вообще, просто как макет ?

UIV По поводу резины не согласен, зависит от качества резины. Хотя конечно самая дешёвая будет уже через пол года отваливаться. Под софт тачем я имел в виду не конкретную технологию, а в принципе смысл. Мелкую шагрень можно нанести и на матрицу, и никуда она стираться не будет.

B3OP Поддерживаю. Надо либо резиновую накладку либо просто области типа софт тач.

Как раз таки на реальной ручке надпись именно "МАНЕВР" и именно так как у них на картинках. http://imgur.com/a/AFxSL Вообще версия ручки с русскими надписями мне нравится гораздо больше. Есть куча джоев с англ. надписями и ни одного с русскими.

Про любой современный конфликт можно сказать "разжигают". Почти все они весьма не однозначны и страны участвующие в нём могут сказать "Да они разжигают, это пропаганда". Просто врядли сирийцы читают этот форум, по этому компанию по мотивам сирии, можно спокойно делать. А вот компанию по мотивам 08.08.08 или по мотивам конфликта на Украине, не так просто.

Ааа, тогда извиняюсь. Не так понял первое сообщение.

Baur Да я бы не сказал. Сообщения 8, 10, 12, 13 и в принципе все сообщения далее, это о РУДе. Прям конкретных сообщений о РУСе я не нашёл.

Baur По моему тут ручку не особо обсуждают или я что то пропустил. Я так понимаю всей механикой теперь вы заниматься будете ?

Andreilo Тут дело даже не в изобретение. Всё таки у вирпила и реального пилота разные задачи и взаимодействуют они с разным информационным полем. И как практика показала идеальный РУС\РУД для вирпила и для реального лётчика совсем разные. Тут просто дело в том, что если начали копировать реальный РУС, по вполне понятным соображениям (у нас же симулятор, а не просто леталка, и хочется РУС как в настоящем самолёте), то и РУД должен быть такой же.

Я ожидаю вот такой руд http://imgur.com/a/46RaD По аналогии с приближенной копией РУСа, РУД тоже должен быть приближенной копией. Лично мне хотелось бы ещё систему настраиваемых упоров. В идеале в комплекте на каждый руд должно идти 4 упора, два клиновидных и два прямоугольных. А человек уже сам ставит их на то место которое считает нужным. Кому то захочется поставить упор "номинал", кому то захочется клиновидный упор на форсаж, что бы проходить вперёд его, без зажатия фиксаторов. Кому то, например мне на форсаж хочется прямоугольный упор, как на Миг-31 например. Ещё хотелось бы на РУДе насечку, но обязательно резиновую, если не резиновую, тогда лучше просто шероховатую поверхность, ибо пластиковую насечку не очень люблю.

Nick_S Да, только не забывайте, что тут РУС короче сантиметров на 5-7, за счёт отсутствия части, на которой располагается гашетка тормоза. Приглядитесь, там немного другая конструкция этого дела.

Блин, вот как так. Был на МАКСе, ваш стенд не нашёл. Зато натискался вдоволь настоящих ручек, в павильоне КРЭТ.

honey_bee Разработчики обещали в недалёком будущем прикрутить нормальную ФМ к самолёту, ну и баги будут правиться.