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woodlanddragon

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Everything posted by woodlanddragon

  1. It is enough when the ITT is below 150°C cause you are under 15000 feet.
  2. Ahso. Ja, habs grad ausprobiert. Man kann dann mit F10 tatsächlich den Flight Instructor kontaktieren, und ihm mitteilen man sei fertig... Ist mir damals auch gar nicht aufgefallen. :sleep: Auch von mir viel Spaß. Ein paar Missionen sind echt nicht einfach. Aber alles machbar. Hab gestern nach dem werweiswievielten Versuch endlich die Aerobatics geschaft. Noch ein kleiner Tip von mir. Mit dem Missioneditor kannst du die Missionen auch im Practicemode laden. Bei den Aerobatics spart man sich dann das zeitraubende Anfahren der Maschiene und startet direkt in der Luft. Immer zu finden unter Installationsort:\DCS World OpenBeta\Mods\campaigns\A-10C - BFTxyz Practice...
  3. Mit dem Instruktor kann man nicht kommunizieren (außer dem kurzen Radio-Check). Dafür aber mit dem Tower. Request startup - Request taxi to runway - Request takeoff. Sobald du in der Luft bist. Spricht dich der Insturctor wieder an. Du muss also nicht warten, sondern kannst ganz normal weiter machen bis du abgehoben hast.
  4. Ich bleibe dennoch dabei Ich habe nichts gegen Naziflaggen solange diese durchgestrichen gezeigt werden. :banned:
  5. woodlanddragon

    ILA 2018

    Ich bin definitiv am Samstag da. Gibt es einen Treffpunkt wo ich hinzustoßen darf? VG woodlanddragon
  6. Respekt. Eine ordentliche Liste! Welche kannst du uns empfehlen? Ne, wirklich eine gute Auswahl englischer Literatur! Eine Frage: Bist du Engländer oder Amerikäner?
  7. Schau mal das du dein BIOS, oder wie nennt sich das heutzutage? - UEFI - nach deinen Wünschen konfigurierst! :pilotfly:
  8. i think this trk is the right on! https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=182084&stc=1&d=1522957192 It is a acmi not a track... Will this help, too? i think my altitude was to high to get the correct speed... Tacview-20180405-202913-DCS-A-10C - BFT05 Basic Maneuvers.zip.acmi.trk
  9. Maybe interesting: http://xcmag.com/news/gps-versus-barometric-altitude-the-definitive-answer/
  10. Oh, you are playing 1.5.8. I did not see it on my last answer. Have you tried to set your barometer pressure befor starting? What i can see is that your high on the CDU is 6763 feet, the altimeter shows ~6230 feet. I wanted to find out where the difference is from. But still had no time. In case of doubt: Ask your flight inspector, :music_whistling: or read the flight manual! :book: Ok, G-Alt (6763 ft.) on the CDU ist the altitude from your GPS device. Altimeter (~6230 ft.) is the barometric altitude. Have you tried to fly with the altimeter as shown on side 124 in the flight manual?
  11. Batumi 29,88 Hpa in inches Batumi 29,88 mBar in inches 1mm = 0,0394 Zoll 29,88 mBar/'' *0,0394'' = 1,177272 bar. Interessant! Ich hab physikalische Umrechnungen noch nie gekonnt. Wo ist der Fehler? 29,92*0,0394 = 1,178848
  12. Dumm wie ich war habe ich mir einen Eizo 27'' Monitor mit FreeSync gekauft, weil Eizo kein schlechter Monitor Hersteller ist. Im Gegenteil. Ich schätz mal ich werde diesen Monitor mindestens sieben Jahre behalten. Warum? Weil er solange hält! Und wenn DCS 2.5 genau so lange auf DCS 3.0 braucht. Tja dann brauch ich nur noch eine 8gb Grafikkarte von AMD. Also hoffe ich auf den Untergang von Bitcoin! Dann bekomm ich hoffentlich Grafikkarten für den Preis, welcher ursprünglich veranschlagt war!
  13. Wie würden die Amis sagen? WTF? "Selten mehr als 10GB Grafikspeicher" *röchel* Klar, wo ist nochmal dein Problem? Hast ne Ti gekauft. Vielleicht hast du ja noch ne AMD GraKa für mich mit 8 Gb rumliegen die du mir für den Preis vor eineinhalb Jahren verkaufen kannst? Ich würde mich sehr freuen! Liebgruß :*
  14. woodlanddragon

    ILA 2018

    Vielleicht wird ja der angedachte Stealth-Fighter der Deutsch-Französischen Kooperation besser als die F35 und der inzwischen schon veraltete Eurofighter? ><
  15. woodlanddragon

    ILA 2018

    Nichts Alles Gegensätlicher kanns nicht sein *G
  16. Ich sag ja ein klasse Flugzeug. Aber die deutsche Luftwaffe hat die Phantom vor der Tornado ausgemustert. Deswegen mein Einwand. Und insgesammt finde ich es auch das interessantere Flugzeug für DCS. Aber OT. Ich würde mir auch die Phantom gerne ansehen. Wäre für das Mig und Sabere Setting sicher interessant *g
  17. Phu, die Phantom. Ich hab die mal neben einer Mig 21 gesehen. Ein echt riesiges Gerät. Einfach gigantisch! Allein die V-Form der Heckflügel. Irgendwie wie die Nazis im 2. Weltkrieg. Immer Größer, größer, größer... Die Tornado hat länger gehalten! War offenbar einfacher zu warten. Aber ich würde sie mir kaufen. So als Liebhaberstück! Aber nix gegen die Tornado! Hier ein Video zu Tornado Turbinen: Alle Videos immer wieder schön zu sehen.
  18. Kommt mir vor, wie mit vorwärts, rückwärts beim Kniebrett ;) Das war ein Kampf!
  19. Einstellungen->Steurerung->Suche->IFF Findest du es auch so nicht? Weis nicht genau was du unter "Panel" suchst?
  20. woodlanddragon

    ILA 2018

    Was ist denn an dem Teil auszusetzen?
  21. Könnte mal wieder ein Fall für LAlt + Enter sein??
  22. woodlanddragon

    ILA 2018

    Da gibt es doch sicher auch eine Flugvorführung des Eurofighters. Warum finde ich dazu keine Infos? Hat da jemand was parat? Ich werd jedenfalls auch hinfahren. Zum Glück sind meine mich jährlich besuchenden Bierbrauer alle aus Berlin XD.
  23. Ok. And is there a way to fix this problem. I thougt the program itself would handle those things.
  24. Hi DCS Team, i have found this problem with clouds on the causcasus map. Just look at the picture. https://picload.org/view/daccpwoi/grafikfehler_wolken.jpg.html
  25. google übersetzer Entschuldigung. Diese Antwort hat auch nichts mit dem Thema zu tun.
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