Jump to content

K-51

Members
  • Posts

    1057
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by K-51

  1. Это "Отложенное освещение", (если правильно его обозвал), его уже нельзя выключить. т.е. цвет окружающих объектов отражается на близких к камере объектах. Другой вопрос насколько он правильно отрегулирован на сегодняшний момент. Думаю при горизонтальном полете на высоте более 300-500 метров и выше, это отражение не должно проникать сквозь брюхо ЛА и подсвечивать цветами весь кокпит. Это очень мешает работать по земле, засвечивая прицел так что цель плохо различима в пикировании с высоты. Но есть один плюс, если вы все таки умудрились попасть в цель и уничтожить, то вся кабины на время озаряется ярким желтым цветом, так что можно не утруждаться визуальным подтверждением уничтожения цели. А "глобальное освещение кабины" по моему в VR не работает, как надо. Сколько раз замечал при вкл и выкл "ГОК" при входе с начало все светлое в кабине, а через некоторое время темнеет.
  2. Это "гамма" в системных настройках, извиняюсь что ввел в заблуждение названием данной функции. На настройки не ориентируйтесь, это старый скрин что нашел.
  3. K-51

    Вопросы

    Да Вы правы в формулировке этой проблемы, спасибо за уточнение. Я об этом спрашивал. Видимо это просвечивание сквозь кабину на разных модулях отличается.
  4. K-51

    Вопросы

    Здравствуйте сотрудники ED. Вопрос №1 Отложенное освещение будет еще правится или уже все так и останется? В модулях Мустанг и Спит очень сильно отображается цвет ландшафта на приличных высотах на картах Кавказа, Невады и Нормандии. Особенно в Номандии весна, очень напоминает цветомузыку когда пролетаешь над полями желтого и зеленого цвета, песчаной косой и морем. Очень мешает работать по земле. В модулях Ми-8, UH-1H, Л-39 и ГС3 не так сильно и не сильно заметно. Вопрос №2 Возможно сделать деревья в Нормандии матовыми как на Кавказе? В Нормандии они блестят как новогодние елки, что глаз режет на любой высоте.
  5. Что же вы так реагируете болезненно, не нравится ну и ладно. Да, нет у него смещения, но большинство тут радеет за реалистичность в игре, что бы все было как в жизни, привяжите себя ремнями безопасности в креслу, как в реальном полете "что бы не вздохнуть и пер....", сильно вы сместитесь в сторону что бы посмотреть в бок, а тем более на 6)))). Может вы "не умеете их готовить"))))))... Ни сколько не собираюсь спорить и доказывать, что Pimax лучше чем Oculus, у каждого свои плюсы и минусы, как в исполнении самого шлема, так и совте. Я прежде чем заказать Pimax опробовал несколько разных устройств и пришел в выводу что по соотношению цена качества для леталок это подойдет. Если кто их ярых противников этого шлема хочет его испытать на DCS, любезно прошу, готов пригласить в гости или приехать привезти его, полетаем попьем пивка. Поюзаем настройки, вдруг найдется еще чего интересное, что улучшит картинку. Пишите в личку телефон, Созвонимся договоримся. Живу в Москве не далеко от метро.
  6. Кто то делал, но насколько это помогло не знаю. Тут у тебя движения головы 1:1 и как только ты повернешь голову чуть больше чем сможет увидеть камера огоньки или отражение, он перестанет работать. А значит, что работать он будет +- 25-30 градусов поворота головы от центра. Не парься этим, я то же думал об этом когда брал шлем, а когда надел понял что для авиасимов он в 90% случаев не нужен.
  7. Мне дошел за 2.5 недели. Если что ни так всегда можно обратится в тех поддержку Pimax. Вроде там реагируют нормально, судя по отзывам на форуме. http://forum.pimaxvr.com/c/support Один фиг придется отправлять за свой счет.
  8. Я заказывал на Алике https://ru.aliexpress.com/item/PIMAX-4K-UHD-VR-Virtual-Reality-Glasses-3D-Headset-for-PC-110-Degree-FOV-8-29MP/32773663028.html?spm=a2g0v.search0104.3.22.59c36939WDb4EY&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10307_10301_10846_10059_100031_524_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_43,ppcSwitch_5&algo_expid=82eb3b0e-187b-4ca1-921a-ab6f8f1a01ee-3&algo_pvid=82eb3b0e-187b-4ca1-921a-ab6f8f1a01ee&priceBeautifyAB=0
  9. Есть еще не мало важный параметр от которого зависит плавность картинки на мониторе и он не зависит от фпс и синхронизации, это время отклика монитора, чем оно меньше тем картинка плавней и чем оно больше тем картинка становится дерганей, (раздваивается). Это сильно заметно когда начинаешь делать маневры с большой угловой скоростью, особенно над ландшафтом. И многие это принимают за фризы. У меня в роли монитора телик Самсунг 1080р, не помню точно какой у него отклик, но явно большой, по началу так же думал что фризы, но сколько я не пытался убрать их настройками они все равно оставались да же при стабильном фпс 60.
  10. Если это вопрос ко мне, то я его не понял. Но если рассуждать логически, чем меньше загрузка ВК, тем меньше она греется, а значит стабильней работает и прослужит дольше. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%85%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F https://pikabu.ru/story/chto_takoe_vsync_i_dlya_chego_on_nuzhen_4559719
  11. Привет пользуюсь Pimax 4K в DCS 2 месяца. Я доволен, картинка нравится, комп не топ, но близко. ВКарта 1070. Т.к. по нему мало информации по настройкам, пришлось методом тыка, но вроде как настроил. Настройки в игре близко к высоким, фпс держит 30, падает до 25, на некоторых модулях близко к деревьям. Есть рябь картинки при быстрых разворотах самолета, и при обзоре в бок. При резком повороте головы, на некоторое время остается фантомный след очертаний объектов. Это все связано с монитором в шлеме, у него большое время отклика. Летаю в основном на Мустанге и вертолетах в офф и онн. Контакты на земле видны как на мониторе ( у меня телик Самсунг 32") Воздушные хуже, но можно различить на 109 на 30-35км., видится как размазанная серая точка практически сливающаяся с небом. Чем ближе тем лучше проявляется. Как в прочем и на мониторах. Следить за целью удобней в разы чем на мониторе, правда и крутиться приходится как в жизни 1:1. Отсутствуют оси смещения, право-лева, верх- низ, вперед-назад, мне нормально. Что бы посмотреть на шесть надо развернуться на 90 в кресле, а голову назад и наклонить в бок, видно. Прям как в жизни))), но лучше использовать маневры, если один, для осмотра шести, меньше шея болеть будет)))). Резюме такое шлем нормальный, соотношение цена-качества соответствует с ++ в пользу качества. С настройками, если что, поделюсь. Еще не мало важный аспект, в Pimax 4K установлены, поляризованные светофильтры, которые делают картинку более темной, это регулируется в игре ползунком яркости, я выставляю 2.8-3.0 в зависимости от карты и погоды. Но подозреваю, что это как раз очень сказывается на яркости воздушного контакта на большом расстоянии, т.к. черный цвет становится уже не совсем черный. Это сугубо мое личное мнение и я не жалею, что потратил на него 18р. Как появится и по обкатается Pimax 8k, однозначно возьму.
  12. Вертикальная синхронизация нужна для ограничения формирования видио картой частоты картинки равной частоты монитора. Если монитор 60 гц., то фпс видио картой ограничится 60 и выше не пойдет, остальные ресурсы ВК будут отданы на обработку качества изображения. Если монитор 90гц, то при вкл. вертикальной синхронизации верхний передел фпс будет 90 и так далее. Если при мониторе 90гц, комп с картой не выдает фпс 90, то смысла вкл. ВС нет, если только не перевести монитор на 60 или 75гц.
  13. Да скорей всего камеры. Эти перчатки могут заменить мышку со всеми ее функциями, им не нужны камеры или еще что то. Вполне достаточно одной перчатки что бы производить манипуляции с арматурой кабины. Как они работают в роли тачей в DCS не показано, особенно в роли клацанья тумблеров и крутилок, а жаль. Но думаю раз на выставке E3 сотрудники ED решили опробовать данную разработку и опубликовали в оффновостях, значить надо ждать комментариев с их стороны. Надеюсь, что DCS в будущем будет поддерживать данные перчатки. Думаю для людей использующих VR это будет очень удобно. Посмотри видио на их канале много интересного.
  14. Ни кто не заставляет водить по воздуху руками двигая РУС или РУД, думаю эти функции можно не использовать. А вот использование таких перчаток в кликабельной кабине со шлемом VR считаю будет добавлять погружение в реальность, т.к. на собственном опыте знаю что в VR иногда рука сама тянется к нарисованной кнопке или тумблеру))), а снимать шлем или искать на ощупь, что бы найти кнопку или клавишу очень неудобно.
  15. Добавлю. При залете в зону дождя у Спита чернеет зеркало и стекло коллиматора становится прозрачным, у Мустанга пропадает стекло коллиматора. При выходе из зоны дождя все встает на свои места. Может это из-за VP, на мониторе пока не пробовал. дождь.1.trk дождь.2.trk
  16. Устанавливая в редакторе погоду с дождем, он доступен в меню с плотности облаков "5", но по факту дождь начинает идти только после установки плотности "9". При установки плотности облаков "9" и при появления дождя в мисс на Мустанге пропадает стекло коллиматора, а на Сите стекло коллиматора становится прозрачным. Выход из миссии и перезагрузка игры не помогает при наличии дождя. Уменьшая плотность облаков в редакторе до "8", дождя нет, но баг со стеклами остается, пропадает только после перезагрузке игры. Dogdi.miz
  17. Я рад за вас, что умеете что то делать своими руками. У меня тоже был Трекир самодельный и настраивал его сам, РУД с приборкой у меня так же самодельный, отлично работает. А вот VR у меня заводской и прекрасно работает везде в том числе в DCS, предполагаю что Окулос у человека также. Но вот маленький глюк в 8 для VR заметил, написал для создателей модуля. В итоге я еще и "распальцовку устраиваю"..... Вы сотрудник ED или Белсимтек??? Когда у Вас появится шлем VR тогда и можно будет с Вами разговаривать на одном языке.
  18. Странный совет, как почитаешь форум так складывается впечатление, что всю игру надо пользователю "подправлять" и "поднастраивать". Раз это не только у меня, причем на устройствах разных производителей, может создателям модуля стоит проверить и поправить это дело, а не вынуждать потребителя заниматься подстройками стандартных настроек. Я написал про эту неточность, еще один пользователь подтвердил, а у скольких так же, но они просто не пишут про это.
  19. Нет не настраивал все по дефолту. У меня шлем без осей смещения, только вращение от "центра" взгляда. Вижу как есть, немного сбивает с толку, но можно привыкнуть. А пересаживаешься на правого, как то все встает на свои места и обзор естественней получается.
  20. Если не затруднит, не подскажите где это обсуждали??
  21. Здравствуйте, не уверен что сюда, но касается только Ми-8. При использовании шлема VR на месте КВС в Ми-8 центр осей вращения обзора смещен вправо, что очень заметно. На месте правого нормально, но все же есть чуть смещение влево, не так сильно и заметно как на левом. К сожалению скрины сделать из шлема не знаю как, а на мониторных этого не видно. В Хью такого не заметил, в модулях DCS, которые у меня есть, такого так же не замечал. Версия DCS 2.5 релиз.
  22. Еще рекомендуют обработать мелкой шкуркой спиленную плоскость и ближайшие поверхности до матового состояния. Это увеличивает рассеивание света в том числе и ИК, а значит и угол увеличивается. Но мощность света немного снижается, не критично. У меня Трекир прекрасно работает с люстрой на расстоянии больше метра.
  23. Это уже давно с последнего обновления 2.2, потом плавно перекочевало в 2.5. Вроде касается (не уверен на 100%) только немецких танков определенной модели. Убиваются так бомбами и ракетами. Наблюдал как в офф, так и в онн, в том числе и на БС точка В4. Писал в баги но.......
  24. Спасибо, будем Станиславу писать. NI2 читал характеристики, хорошая доп плата получается.
×
×
  • Create New...