-
Posts
1057 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by K-51
-
Это "Отложенное освещение", (если правильно его обозвал), его уже нельзя выключить. т.е. цвет окружающих объектов отражается на близких к камере объектах. Другой вопрос насколько он правильно отрегулирован на сегодняшний момент. Думаю при горизонтальном полете на высоте более 300-500 метров и выше, это отражение не должно проникать сквозь брюхо ЛА и подсвечивать цветами весь кокпит. Это очень мешает работать по земле, засвечивая прицел так что цель плохо различима в пикировании с высоты. Но есть один плюс, если вы все таки умудрились попасть в цель и уничтожить, то вся кабины на время озаряется ярким желтым цветом, так что можно не утруждаться визуальным подтверждением уничтожения цели. А "глобальное освещение кабины" по моему в VR не работает, как надо. Сколько раз замечал при вкл и выкл "ГОК" при входе с начало все светлое в кабине, а через некоторое время темнеет.
-
Это "гамма" в системных настройках, извиняюсь что ввел в заблуждение названием данной функции. На настройки не ориентируйтесь, это старый скрин что нашел.
-
Да Вы правы в формулировке этой проблемы, спасибо за уточнение. Я об этом спрашивал. Видимо это просвечивание сквозь кабину на разных модулях отличается.
-
Здравствуйте сотрудники ED. Вопрос №1 Отложенное освещение будет еще правится или уже все так и останется? В модулях Мустанг и Спит очень сильно отображается цвет ландшафта на приличных высотах на картах Кавказа, Невады и Нормандии. Особенно в Номандии весна, очень напоминает цветомузыку когда пролетаешь над полями желтого и зеленого цвета, песчаной косой и морем. Очень мешает работать по земле. В модулях Ми-8, UH-1H, Л-39 и ГС3 не так сильно и не сильно заметно. Вопрос №2 Возможно сделать деревья в Нормандии матовыми как на Кавказе? В Нормандии они блестят как новогодние елки, что глаз режет на любой высоте.
-
Что же вы так реагируете болезненно, не нравится ну и ладно. Да, нет у него смещения, но большинство тут радеет за реалистичность в игре, что бы все было как в жизни, привяжите себя ремнями безопасности в креслу, как в реальном полете "что бы не вздохнуть и пер....", сильно вы сместитесь в сторону что бы посмотреть в бок, а тем более на 6)))). Может вы "не умеете их готовить"))))))... Ни сколько не собираюсь спорить и доказывать, что Pimax лучше чем Oculus, у каждого свои плюсы и минусы, как в исполнении самого шлема, так и совте. Я прежде чем заказать Pimax опробовал несколько разных устройств и пришел в выводу что по соотношению цена качества для леталок это подойдет. Если кто их ярых противников этого шлема хочет его испытать на DCS, любезно прошу, готов пригласить в гости или приехать привезти его, полетаем попьем пивка. Поюзаем настройки, вдруг найдется еще чего интересное, что улучшит картинку. Пишите в личку телефон, Созвонимся договоримся. Живу в Москве не далеко от метро.
-
Кто то делал, но насколько это помогло не знаю. Тут у тебя движения головы 1:1 и как только ты повернешь голову чуть больше чем сможет увидеть камера огоньки или отражение, он перестанет работать. А значит, что работать он будет +- 25-30 градусов поворота головы от центра. Не парься этим, я то же думал об этом когда брал шлем, а когда надел понял что для авиасимов он в 90% случаев не нужен.
-
Мне дошел за 2.5 недели. Если что ни так всегда можно обратится в тех поддержку Pimax. Вроде там реагируют нормально, судя по отзывам на форуме. http://forum.pimaxvr.com/c/support Один фиг придется отправлять за свой счет.
-
Я заказывал на Алике https://ru.aliexpress.com/item/PIMAX-4K-UHD-VR-Virtual-Reality-Glasses-3D-Headset-for-PC-110-Degree-FOV-8-29MP/32773663028.html?spm=a2g0v.search0104.3.22.59c36939WDb4EY&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10307_10301_10846_10059_100031_524_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_43,ppcSwitch_5&algo_expid=82eb3b0e-187b-4ca1-921a-ab6f8f1a01ee-3&algo_pvid=82eb3b0e-187b-4ca1-921a-ab6f8f1a01ee&priceBeautifyAB=0
-
Есть еще не мало важный параметр от которого зависит плавность картинки на мониторе и он не зависит от фпс и синхронизации, это время отклика монитора, чем оно меньше тем картинка плавней и чем оно больше тем картинка становится дерганей, (раздваивается). Это сильно заметно когда начинаешь делать маневры с большой угловой скоростью, особенно над ландшафтом. И многие это принимают за фризы. У меня в роли монитора телик Самсунг 1080р, не помню точно какой у него отклик, но явно большой, по началу так же думал что фризы, но сколько я не пытался убрать их настройками они все равно оставались да же при стабильном фпс 60.
-
Если это вопрос ко мне, то я его не понял. Но если рассуждать логически, чем меньше загрузка ВК, тем меньше она греется, а значит стабильней работает и прослужит дольше. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%85%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F https://pikabu.ru/story/chto_takoe_vsync_i_dlya_chego_on_nuzhen_4559719
-
Привет пользуюсь Pimax 4K в DCS 2 месяца. Я доволен, картинка нравится, комп не топ, но близко. ВКарта 1070. Т.к. по нему мало информации по настройкам, пришлось методом тыка, но вроде как настроил. Настройки в игре близко к высоким, фпс держит 30, падает до 25, на некоторых модулях близко к деревьям. Есть рябь картинки при быстрых разворотах самолета, и при обзоре в бок. При резком повороте головы, на некоторое время остается фантомный след очертаний объектов. Это все связано с монитором в шлеме, у него большое время отклика. Летаю в основном на Мустанге и вертолетах в офф и онн. Контакты на земле видны как на мониторе ( у меня телик Самсунг 32") Воздушные хуже, но можно различить на 109 на 30-35км., видится как размазанная серая точка практически сливающаяся с небом. Чем ближе тем лучше проявляется. Как в прочем и на мониторах. Следить за целью удобней в разы чем на мониторе, правда и крутиться приходится как в жизни 1:1. Отсутствуют оси смещения, право-лева, верх- низ, вперед-назад, мне нормально. Что бы посмотреть на шесть надо развернуться на 90 в кресле, а голову назад и наклонить в бок, видно. Прям как в жизни))), но лучше использовать маневры, если один, для осмотра шести, меньше шея болеть будет)))). Резюме такое шлем нормальный, соотношение цена-качества соответствует с ++ в пользу качества. С настройками, если что, поделюсь. Еще не мало важный аспект, в Pimax 4K установлены, поляризованные светофильтры, которые делают картинку более темной, это регулируется в игре ползунком яркости, я выставляю 2.8-3.0 в зависимости от карты и погоды. Но подозреваю, что это как раз очень сказывается на яркости воздушного контакта на большом расстоянии, т.к. черный цвет становится уже не совсем черный. Это сугубо мое личное мнение и я не жалею, что потратил на него 18р. Как появится и по обкатается Pimax 8k, однозначно возьму.
-
Вертикальная синхронизация нужна для ограничения формирования видио картой частоты картинки равной частоты монитора. Если монитор 60 гц., то фпс видио картой ограничится 60 и выше не пойдет, остальные ресурсы ВК будут отданы на обработку качества изображения. Если монитор 90гц, то при вкл. вертикальной синхронизации верхний передел фпс будет 90 и так далее. Если при мониторе 90гц, комп с картой не выдает фпс 90, то смысла вкл. ВС нет, если только не перевести монитор на 60 или 75гц.
-
Да скорей всего камеры. Эти перчатки могут заменить мышку со всеми ее функциями, им не нужны камеры или еще что то. Вполне достаточно одной перчатки что бы производить манипуляции с арматурой кабины. Как они работают в роли тачей в DCS не показано, особенно в роли клацанья тумблеров и крутилок, а жаль. Но думаю раз на выставке E3 сотрудники ED решили опробовать данную разработку и опубликовали в оффновостях, значить надо ждать комментариев с их стороны. Надеюсь, что DCS в будущем будет поддерживать данные перчатки. Думаю для людей использующих VR это будет очень удобно. Посмотри видио на их канале много интересного.
-
Ни кто не заставляет водить по воздуху руками двигая РУС или РУД, думаю эти функции можно не использовать. А вот использование таких перчаток в кликабельной кабине со шлемом VR считаю будет добавлять погружение в реальность, т.к. на собственном опыте знаю что в VR иногда рука сама тянется к нарисованной кнопке или тумблеру))), а снимать шлем или искать на ощупь, что бы найти кнопку или клавишу очень неудобно.
-
Интересно идет развитие.
-
Добавлю. При залете в зону дождя у Спита чернеет зеркало и стекло коллиматора становится прозрачным, у Мустанга пропадает стекло коллиматора. При выходе из зоны дождя все встает на свои места. Может это из-за VP, на мониторе пока не пробовал. дождь.1.trk дождь.2.trk
-
Устанавливая в редакторе погоду с дождем, он доступен в меню с плотности облаков "5", но по факту дождь начинает идти только после установки плотности "9". При установки плотности облаков "9" и при появления дождя в мисс на Мустанге пропадает стекло коллиматора, а на Сите стекло коллиматора становится прозрачным. Выход из миссии и перезагрузка игры не помогает при наличии дождя. Уменьшая плотность облаков в редакторе до "8", дождя нет, но баг со стеклами остается, пропадает только после перезагрузке игры. Dogdi.miz
-
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
K-51 replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Я рад за вас, что умеете что то делать своими руками. У меня тоже был Трекир самодельный и настраивал его сам, РУД с приборкой у меня так же самодельный, отлично работает. А вот VR у меня заводской и прекрасно работает везде в том числе в DCS, предполагаю что Окулос у человека также. Но вот маленький глюк в 8 для VR заметил, написал для создателей модуля. В итоге я еще и "распальцовку устраиваю"..... Вы сотрудник ED или Белсимтек??? Когда у Вас появится шлем VR тогда и можно будет с Вами разговаривать на одном языке. -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
K-51 replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Странный совет, как почитаешь форум так складывается впечатление, что всю игру надо пользователю "подправлять" и "поднастраивать". Раз это не только у меня, причем на устройствах разных производителей, может создателям модуля стоит проверить и поправить это дело, а не вынуждать потребителя заниматься подстройками стандартных настроек. Я написал про эту неточность, еще один пользователь подтвердил, а у скольких так же, но они просто не пишут про это. -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
K-51 replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Нет не настраивал все по дефолту. У меня шлем без осей смещения, только вращение от "центра" взгляда. Вижу как есть, немного сбивает с толку, но можно привыкнуть. А пересаживаешься на правого, как то все встает на свои места и обзор естественней получается. -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
K-51 replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Если не затруднит, не подскажите где это обсуждали?? -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
K-51 replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Здравствуйте, не уверен что сюда, но касается только Ми-8. При использовании шлема VR на месте КВС в Ми-8 центр осей вращения обзора смещен вправо, что очень заметно. На месте правого нормально, но все же есть чуть смещение влево, не так сильно и заметно как на левом. К сожалению скрины сделать из шлема не знаю как, а на мониторных этого не видно. В Хью такого не заметил, в модулях DCS, которые у меня есть, такого так же не замечал. Версия DCS 2.5 релиз. -
Еще рекомендуют обработать мелкой шкуркой спиленную плоскость и ближайшие поверхности до матового состояния. Это увеличивает рассеивание света в том числе и ИК, а значит и угол увеличивается. Но мощность света немного снижается, не критично. У меня Трекир прекрасно работает с люстрой на расстоянии больше метра.
-
Это уже давно с последнего обновления 2.2, потом плавно перекочевало в 2.5. Вроде касается (не уверен на 100%) только немецких танков определенной модели. Убиваются так бомбами и ракетами. Наблюдал как в офф, так и в онн, в том числе и на БС точка В4. Писал в баги но.......
-
Спасибо, будем Станиславу писать. NI2 читал характеристики, хорошая доп плата получается.