K-51

Почувствовать скольжение можно и без наклона стула и взгляда на шарик. Это можно заметить по "висению" ЛА по крену на РУСе. Не знаю работает это на реактивных, т.к. не летаю на них, но на Мустанге и Спите это есть. Мустанг(триммера выставлены в "0", загрузка стандартная пулеметы 100% топливо 68%) при сносе вправо (шарик уходит влево) стремиться к правому крену, что заставляет пилота РУС перекладывать влево, компенсируя крен. И наоборот с левым сносом. В момент когда надо компенсировать крен РУСом дайте педаль вперед (снос/крен вправо -РУС влево - левая педаль, снос/крен влево - РУС вправо - правая педаль), а РУС держите в нейтральном положении. Естественно работать педалями надо очень мягко, плавно и аккуратно, что бы не пропустить момент когда пропадет кренящий момент. Когда почувствуете что ЛА идет без стремления к крену и не висит на РУС по крену, посмотрите на шарик, он должен быть в центре или очень близко к нему. Надо выработать моторику для этого и чувствовать РУС и педали хорошо. Этот очень помогает при атаках наземке НАР и бомбами, когда нужно следить за целью и сносом. Со Спитом тяжелей, но аналогичною. Его для начала надо оттриммеровать в горизонтальном полете.

Здравствуйте. При столкновение с аэростатом происходит вылет из игры. Трос аэростата прозрачны, по идее на скорости 600 км /ч должен срезать крыло. Поезда времен WW2 ИИ на ж/д путях. 1. Если не задать маршрут и указать "стоять", поезд вместе с вагонами оказывается под землей, только дым из трубы, но повреждения получает. 2. Поезд с вагонами при заданном маршруте и "стоять" в КПМ, продолжает ходить между НПМ и КПМ. 3. На карте F10 поезда не отображаются (как и аэростаты). Поезд.trk dcs.log-20180124-110842.zip

Попробуй выключить "гражданский трафик" он в 1.5 глючный и вкл. "вертикальную синхронизацию" ФПС дойдет до 60 (если монитор на этой частоте) и дальше карта будет работать на обработку картинки, а не формирование новых кадров.

Поймал странный баг, при стрельбе HVAR по первому танкам, почему то взрывается следующий стоящий вдоль линии захода. Проверял раза четыре, результат одинаковый. На треке 3 заход. Наблюдение. 1.При первом заходе на танк (Тигр 2) сбросил две бомбы, одна вошла практически под гусеницу повреждение 0%, что странно. 2. Миссию сделал с нуля, видимость наземных контактов WW2 нормальная, танки видны из далека, машины так же отображаются если присмотреться более мелкими точками. В миссии стоят 2 группы грузовых и группа легковых, грузовые отображаются более мелкими точками чем легковые, и только на удалении от 2,5 км начинают прорисовываться. По размерам грузовики чуть меньше танков и должны отображаться чуть хуже танков. 3. Сравнивая миссии сделанные в предыдущей версии 2.2 и после обновления есть существенные различия, не смотря на пересохранения через редакторе. В сделанной с нуля видимость наземных контактов лучше (в старой, грузовики вообще не отображались), Танки от HVAR горят лучше, меньше фризов и просадки фпс при большого количества дыма от пораженной технике. Трен Р-51.trk Трен .miz

Температуру видяхи не смотрел? У меня было что-то похожее на старой карте, оказалось перегревалась. Вскрыл почистил от пыли, ну и кулер проца за одно, стало нормально.

При чем тут время выпуска, разговор "немого и глухого" Я не против более проработанной модели кокпита, я пишу про то, что для разных модулей требуются разные настройки игры (для комфортной игры без лагов, фризов, просадок ФПС). И Вы как официальный тестер ED должны это видеть и говорить об этом в первую очередь. Рассуждая здрава и логически, я устанавливаю игру, покупаю модули, настраиваю ей графику как мне нравиться и летаю на всех купленных модулях, при этом игра себя должна одинаково игры на всех модулях. Ну хотя бы +-, но не проседать на 20 ед. ФПС, когда начинает фризить и лагать чуть посмотришь в сторону. И мне как то все равно когда этот модуль выпущен, я заплатил деньги за карту и модули. А время выпуска и проработанность модуля это отмазка, при чем дешевая. Все это я бы не писал, был бы от вас или другого сотрудника ED ответ типа такого: "Мы знаем эту проблему, будем оптимизировать и приводить единым стандартам"

Хороший ответ((( Если она такая сложная в плане текстур значит надо ее оптимизировать, что бы она не так сильно влияла на производительность игры. А то получается так, что бы комфортно летать, для Муси настойки игры надо ставить одни, для Спита другие, для Ми-8 третьи.

При отстреле фонаря Спита, не прорисовывается стекло. Спит, вид из кабины, просаживает ФПС на 10-20 единиц по сравнению с Мустангом при одинаковых настройках игры.

В этой же теме https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3259366&postcount=230

Срочно ни кто не советовал, при этом четко описал на чем летаю, но Вы ведь не стали дальше читать....... По поводу "HDMI" для Вас разрешение 1920х1080.... На сегодня разъем HDMI уже может поддерживать сигнал с разрешение до 10К.

Я понял Ваш вопрос. По описанию при "Увеличение настройки приложения" драйверные настройки улучшают игровые (описание чуть ниже "Типичные ситуации применения"), а как и что не разбирался. Опытным путем выяснил, что вдали контакты стали четко видны, как описал выше. Поставил в игре х2, в дровах х8(максимум), если в Игре ставить больше, то сильно начинает проседать фпс и фризит.

Да их нет, это для лучшего понимания о чем идет речь, на некоторых серверах видимость прописывают скриптами. Или я что то не правильно понял?

В игре для чего описал выше твоего поста. А в драйвере наведи мышку на "Сглаживание- режим", внизу появится варианты и описание.

Прежде чем суда писать что то, я много раз в разных режимах и на разных настройках пробовал и экспериментировал. Я, именно я, на своей системе разнице не почувствовал. Компьютеры вещь индивидуальная, имея схожие системные характеристики могут работать по разному, из-за тысячи на первый взгляд не значительных отличий. И подбор настоек такой капризной игры как DCS сугубо индивидуальное и экспериментальное дело для каждой систем. Я не навязываю свое мнение и настройки кому либо, я делюсь результатом своих экспериментов в результате которых я на своей системе получил удовлетворяющий меня результат.

Вот, только деревья после последнего обновления уменьшил до 15000

Сразу напишу для чего ставлю в игре "Сглаживание х2". Т.к. у меня разрешение 1920х1080 и телик 32", без сглаживания контакт вдали в виде точки превращаются в серое ели различимое пятно из-за больших пикселей. При вкл. сглаживании эти контакты прорисовываются как четкая точка на хорошем расстоянии 10-15км не зависимо от того прописаны спрайты (как на некоторых серверах) или нет. Как я понял из комментариев сотрудников ED, тенденция развития игры идет к тому, что такая функция как "Сглаживание" в игре отходит на второй план, т.к. современные технологии позволяют производить мониторы с разрешением 4К и выше, которые берет на себя функцию "Сглаживания" в игре. Для "англоязычных" стран разрешение 4К это уже нормальное вполне доступное явление (мое мнение), а у нас в большинстве пока только HDMI, и то не у всех.

Есть одна тонкость, но если позволяют ресурсы системы. Моя система i7 6700 GTX1070 8gg, DDR4 32gg, SSD W7/64. Монитор телик 32" разрешение 1920х1080. Разъем HDMI. В настройках драйвера "Сглаживание -режим" поставил "Увеличение настроек приложения" в игре "Сглаживание х2". Настойки игры "Высокие", но: Гражданский трафик "выкл", Разрешение кабины 256(пробовал разные режимы разницы не увидел), И самое главное, что дает просадку фпс и фризы ТЕНИ Тени ландшафта "только плоские" Тени в офлайн "высокие" в онлайн "низкие". В итоге получаю довольно стабильную картинку, с ФПС 60(вертикальная синхронизация), без фризов и дерганий на малой высоте над деревьями и городами в Нормандии. Тени в кабине выглядят размазано, но я как то на них особо не обращаю внимание, мне главное что бы картинка шла плавно, особенно когда крутишь головой с Трекиром. Летаю на Мустанге, Спите, Ми-8, что бы приборы хорошо просматривались надо после загрузке и отъезда назад нажать "Num Enter". Это FOV 80. Если уменьшить его еще меньше до 60-70 то надписи на приборах и контакты просматриваются еще лучше, но уменьшается угол обзора. На Мусе летаю с FOV 65-68.

Eponsky_bot, хорош что то доказывать ......., я задал "вопрос сотрудникам ED", ты присоединился, значит меня и тебя это интересует. Ждем ответ от ED. Ссылку на ветку в форуме по этой теме я указал интересующемуся человеку, а заново обсасывать эту тему нет смысла, "на вкус и цвет товарища нет".

Вот тема, надо смотреть с первых страниц. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=187396

Вопрос к сотрудникам ED. В версии 2.5, так же как и в 2.2 надо будет шаманить с настойкам в дровах видиокарты или графику можно будет настроить только силами игры?

Не парьтесь, через пару недель все по новой надо будет тестировать и проверять. К слову, после последней обновы в 1.5.8, онлайн стал хороший, пока ни разу ни с одного сервера не выкидывало, фризов нет, грузит быстро, все сервера отображают информацию о слотах и присутствующих клиентах не зависимо от их количества. Всех С Новым годом!!!!!

Присоединяюсь, Спасибо. Не знаю как у других, но у меня после последнего обновления, стал очень быстро проходить процесс определения серверов (желтый кружок со стрелкой в меню серверов) раньше крутился 1-1,5 минуты, а сейчас практически моментально загорается. Во всех серверах отображается информация об установленных модулях и присутствующих игроках, раньше половина серверов пустые были и если на сервере больше 6-8 человек, так же информация пропадала.

Подскажите сколько примерно будет весить 2.5 с картами Кавказа, Нормандии и Невады. Не пора ли планировать покупку нового SSD на 240гг или больше? У меня установлена 1.5.8 и 2.2.1 Нормандия Невада + 5 модулей + техника ВВ2, SSD 120гг загорелся красненьким, на остатке 7гг.

Реальное поведение грузов надо, мы ж практически в реалистичный симулятор играемся. А вот багов не надо, хотя куда без них поначалу, они же правятся.

Понятно, подождем))). Спасибо что сообщили, что бы "копытом не рыть и корья не ломать". Dzen, а не подскажите, есть в планах ED сделать грузы непроницаемые, что бы друг на друга можно было класть, упираться грузом в другой, что бы развернуть. Понимаю, что сейчас главная задача 2.5, так на будущие.