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CHPL

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Everything posted by CHPL

  1. Don't worry, we all fly for fun. We try to get better but still have a lot to learn. Helicopter CAS Mission / Tactical Failure Analysis The approximately 30-minute video summarizes and explains the critical scenes of a nearly 2-hour-long mission. However, I can't confirm the impression that one or the other might have that it would have been easy to win. However, what becomes clear is that a military environment is about much more than just flying and shooting.
  2. Helicopter CAS Mission / Tactical Failure Analysis The approximately 30-minute video summarizes and explains the critical scenes of a nearly 2-hour-long mission. However, I can't confirm the impression that one or the other might have that it would have been easy to win. However, what becomes clear is that a military environment is about much more than just flying and shooting. For those who don't know Heli Simmer and Sergio yet. The tactical analysis is now exclusively available on helisimmer.com. A tactical failure analysis in DCS • HeliSimmer.com
  3. CAS MISSION T A TACTICAL FAILURE ANALYSIS Für alle die Heli Simmer und Sergio noch nicht kennen. Diese Taktische Analyse ist ab sofort exklusiv auf helisimmer.com zu finden. Zwar spricht die Kommentatorin Englisch, jedoch wird aus den Bildern unmissverständliche klar worum es geht. Es mag sogar dazu motivieren in die online Fliegerei einzusteigen, denn das was da so passiert kannst du in der Regel auch. In dem ca. 30 minütigen Video sind die Schlüsselszenen einer knappe 2 Stunden langen Mission zusammengefasst und erläutert. Allerdings kann ich den Eindruck der beim einen oder anderen entstehen mag, es wäre locker zu gewinnen gewesen, nicht bestätigen. Was jedoch sehr wohl klar wird ist, dass es in einem militärischen Umfeld um viel mehr geht als nur Fliegen und Schießen. zum Artikel und Video auf Helisimmer.com
  4. @Egler Hallo und danke für dein Feedback. Die gute Nachricht ist, an der Art und weise wie die Missionen aufgebaut sind wird sich nichts ändern und zumindest Texte werden wohl, wenn auch wie gehabt nicht sofort übersetzt. Wie gesagt steht der Zeitliche Aufwand was die Voice Overs anbelangt jedoch in einem so krassen Missverhältnis, dass die Zeit wohl besser in andere Kampagnen investiert ist. Wie in allen Bereichen lernt man in DCS nie aus. und obwohl der Deutsche Markt wohl der dritt Größte sein soll hat es sich nicht bemerkbar gemacht. Hinzu kommt, dass leider viel zu wenige sich die Zeit nehmen und die Mühe machen Kampagnen zu spielen. Sie werden nie erfahren was Ihnen entgeht.
  5. Keine weiteren Lokalisierungen mehr? 4 Monate nach Veröffentlichung der deutschen Lokalisierung, die mit erheblichem Aufwand betrieben wurde und auch große Teile der Voice Overs eingeschlossen hatte, ist das Ergebnis leider nicht sehr ermutigend. Weitere Lokalisierungen können daher ausgeschlossen werden und in zukünftigen Kampagnen wird es wohl maximal eine Übersetzung der Texte geben. Die Französische Lokalisierung ist dank der Unterstützung von Tanuki44 aus der französischen Community dennoch von beginn an Teil der kommenden Sommer Kampagne.
  6. No more localizations? 4 months after the release of the German localization, which was done with considerable effort and also included large parts of the voice overs, the result is unfortunately not very encouraging. Further localizations can therefore be ruled out and in future campaigns there will probably be at most a translation of the texts. The French localization will nevertheless be part of the upcoming summer campaign from the beginning, thanks to the support of Tanuki44 from the French community.
  7. @xfirf https://discord.gg/7MGGFhTe gilt wohl nur einige Stunden.
  8. WETTER ist aktuell reine Glückssache und ausprobieren. Die neuen Wolken sehen zwar super aus, aber du hast keinerlei Kontrolle darüber. Im alten System hast du zumindest Kontrolle über Ober- und Untergrenzen aber ........
  9. Kann leider nicht helfen, aber das mit dem Thread für die Gazelle ist eine super Idee. Das Ding hat viel mehr Aufmerksamkeit verdient. Über den DISCORD von Polyshop bekommst du aber auch sehr schnell Antwort direkt vom Entwickler.
  10. Hallo 
    Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
    Hatte schon Raku angeschrieben aber der reagiert leider nicht.

    In der Tabelle bei den TigerMercs funktioniert leider der Weblink nicht.

    Webadresse:  www.tigermercs.eu

    Klasse wenn du das Zeitnah beheben könntest und vielen Dank dafür.

  11. Grizzly / blue Gazelle L / Not sure if I can make the appointment
  12. APACHE GRUPPE Aufgrund vermehrter Nachfrage und da sich auch wohl jemand gefunden hat der die Arbeit macht, planen wir bei den Black Angels eine APACHE Gruppe / Staffel. Wer Interesse daran hat den APACHE in der Gruppe und in den Missionen auch im Verbund mit anderen Mustern zu fliegen, kann sich über unseren DISCORD https://discord.gg/aqwzv2P oder hier per Direktnachricht bei mir melden. Voraussetzungen und Ablauf. Es gelten die Regeln der Black Angels und es kann grundsätzlich jeder ohne Vorbedingungen im Rahmen der „Offenen Gruppe“ teilnehmen. Einzige Voraussetzungen sind Spaß am Hubschrauber fliegen und Teamgeist. (Wir unterscheiden zwischen der „Offenen Gruppe“ in der jeder teilnehmen kann und allein der Spaß im Vordergrun steht und den Cavalry Staffeln, die andere und höhere Ansprüche haben) Bei den Black Angels legen wir Wert auf die fliegerischen Grundlagen und die Disziplin in der Gruppe. Training zur Beherrschung des Fluggerätes anhand der FAA Practical Test Standards (PTS) sowie Formation und Takttische Übungen bilden die Grundlage für eine spätere Staffelmitgliedschaft. Trainingsgerät für die APACHE Gruppe ist der APACHE. Alle die damit unter 30 Knoten noch Schwierigkeiten und eine UH-1 besitzen, können ihn als unsren Standardtrainer verwenden und dann in den Missionen APACHE fliegen. Ziel ist es aus der Gruppe von AH-64 Piloten eine Cavalry Staffel zu bilden die neben dem reinen Spaß Faktor verstärkt Wert auf taktisches Vorgehen und gesteigerten Realismus legt. HINWEIS: Einsame Wölfe, gnadenlose Killer, die wehrlose Ziele kalt machen, einen neuen Rekord für zerstörte Ziele in 60 min. aufstellen möchte und auch ohne Vollmond im APACHE regelmäßig in Blutrausch verfallen: Das ist nichts für euch!
  13. APACHE GRUPPE Aufgrund vermehrter Nachfrage und da sich auch wohl jemand gefunden hat der die Arbeit macht, planen wir bei den Black Angels eine APACHE Gruppe / Staffel. Wer Interesse daran hat den APACHE in der Gruppe und in den Missionen auch im Verbund mit anderen Mustern zu fliegen, kann sich über unseren DISCORD https://discord.gg/aqwzv2P oder hier per Direktnachricht bei mir melden. Voraussetzungen und Ablauf. Es gelten die Regeln der Black Angels und es kann grundsätzlich jeder ohne Vorbedingungen im Rahmen der „Offenen Gruppe“ teilnehmen. Einzige Voraussetzungen sind Spaß am Hubschrauber fliegen und Teamgeist. (Wir unterscheiden zwischen der „Offenen Gruppe“ in der jeder teilnehmen kann und allein der Spaß im Vordergrun steht und den Cavalry Staffeln, die andere und höhere Ansprüche haben) Bei den Black Angels legen wir Wert auf die fliegerischen Grundlagen und die Disziplin in der Gruppe. Training zur Beherrschung des Fluggerätes anhand der FAA Practical Test Standards (PTS) sowie Formation und Takttische Übungen bilden die Grundlage für eine spätere Staffelmitgliedschaft. Trainingsgerät für die APACHE Gruppe ist der APACHE. Alle die damit unter 30 Knoten noch Schwierigkeiten und eine UH-1 besitzen, können ihn als unsren Standardtrainer verwenden und dann in den Missionen APACHE fliegen. Ziel ist es aus der Gruppe von AH-64 Piloten eine Cavalry Staffel zu bilden die neben dem reinen Spaß Faktor verstärkt Wert auf taktisches Vorgehen und gesteigerten Realismus legt. HINWEIS: Einsame Wölfe, gnadenlose Killer, die wehrlose Ziele kalt machen, einen neuen Rekord für zerstörte Ziele in 60 min. aufstellen möchte und auch ohne Vollmond im APACHE regelmäßig in Blutrausch verfallen: Das ist nichts für euch!
  14. geht nicht. Aktuell brauchst du CTLD Skript um Truppen zu transportieren. Wenn ich das richtig verstanden habe ist die Funktion im Mission Editor lizenzierten Modulen vorbehalten.
  15. @wosta Das ist so ein alter Griesgram der den alten Zeiten Nachtrauert, wo der Pilot noch die Maschine geflogen ist und nicht den Computer bedient hat. Den kannst du auch. Merkt man halt oft viel zu spät und dann hat man die Laus schon im Pelz. Aber ich kann dir sagen, der würde das jeder Zeit gerne wieder machen. Hab ihm vorsichtshalber eine Abmahnung erteilt.
  16. CHPL

    Vive la France,

    bien qu’avec un pilote allemand
  17. Watch the video only if you have enough humor or mental strength. The content could cause psychological and moral damage.
  18. @Talisman_VR When i am and no other english speaking is there they sometimes forget to speak english if you do not demand it. So dont by shey ore i am back on Monday.
  19. Möchte niemandem die APACHE vermiesen. Ist ein Super Model geworden. Aber was passiert wenn der Gegner zurück schießt.
  20. Sch.... gelaufen. Aber mein Beitrag war definitiv kein Aprilscherz. Auch hatte ich die Tage definitiv jede menge Spaß beim Dogfight mit der Fetten Ente.
  21. @cpt sunday flyer Hallo und willkommen DCS Community. Wenn du dann den Rechten Weg gefunden hast, darfst du dich gerne mit deiner UH-1 bei den ANGELS melden.
  22. Bin leider nicht da. Habe in den nächsten Tagen wohl ein interessantes Video zu diesem Thema beizutragen. Darüber hinaus fliegen wir béi den Black Angels des Öfteren PVP in einer speziellen Mission (4 gegen 4) Bei Interesse könnte eine Art Wettbewerb oder Liga entstehen.
  23. @Talisman_VR We do training today from 1800 Zulu, if you like you may join after 1900 on the TS in the HELICOPTER FREEFLIGHT CHANNEL.
  24. @KoalaDoraemon The Marker on the Map and the Ship itselve are not related to each other in that way. So this is for sure not the problem. Sorry. I using the actual Beta Version, but there are no other gamers caling out this problem.
  25. Auch wenn gefühlt alle gerade APACHE fliegen
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