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fixed AMD Adrenalin 22.12.1+ causes Mission Editor to crash
CHPL replied to SOAR's topic in Game Crash
It happens to all of may missions , regardless of the map (actual Caucasus) when they get more complex. At the beginning, still be able to work in ME vor 2 or 3 minutes, but when adding more units, at some point I am not able to start the mission in the Editor anymore. Loading an older version and than the new one again it may help to get back into the Mission Editor, but not for long. AMD 6900XT -
KAMPAGNE WIRD NACH UPDATE VOM 16.12.2022 NICHT MEHR GEFUNDEN Es tut mir sehr leid, dass es Probleme mit der Kampagne gibt. Es wurde vergssen die Pfade in einer veränderte cmd Datei dem Speicherort im Spiel anzupassen. Selbst können wir aufgrund des Kopierschutzes daran nichts ändern. SOFORTHILFE Dennoch können alle Missionen der Kampagne gespielt werden. 1. Starte die einzelne Mission indem du Sie über den Missionseditor aufrufst. ODER 2. Kopiere die Kampagne komplett in deinen MY GAMES Ordner Dabei kann ich aber nicht sagen ob dein Fortschritt mit übernommen wird. Der eigentliche Fehler wurde an ED gemeldet und wird dort schnellstmöglich behoben. Ich danke für euer Verständnis und eure Geduld Copy into "MY GAMES/DCS.openbeta/Missions/Campaigns/en
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Installed newest beta, campaign disappeared.
CHPL replied to Scarecrow's topic in WORLDS APART Spring 2025 Campaign
I am very sorry that there are problems with the campaign. It was forgotten to adjust the paths in a modified cmd file to the location in the game. We can't change anything ourselves because of the copy protection. IMMEDIATE REMEDY Nevertheless all missions of the campaign can be played. 1. start the single mission by calling it from the mission editor. OR 2. copy the complete campaign into your MY GAMES folder But I can't say if your progress will be taken over. The actual bug has been reported to ED and will be fixed as soon as possible. Thank you for your understanding and patience. -
Installed newest beta, campaign disappeared.
CHPL replied to Scarecrow's topic in WORLDS APART Spring 2025 Campaign
Update is still running for me, but I will check it on Saturday. -
@Scarecrow Unfortunate I can confirm the problem in Mission 4. The actual behavior of ground units even breaks the time controlled "safe trigger". Will find a way around and send a new version after the weekend to ED. Thank you for the notice and your passions.
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@Scarecrow There should be a safety trigger implemented. If the guy did not find the trigger zone the mission has to move forward after 1 or tow minutes I know it is a pain if that happens right in the middle of the mission. Check the radio Menu F-10 as well if there is a continue mission option. Any conversation during his journey to the bridge and back? I will check the mission as well, but unfortunate it is to late for tomorrows update. But you will get some information about bypasing the mission tomorrow.
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MISSING THE MALBORO MAN Besides the technology, are you interested in flying and freedom in all dimensions and the skills you need as a helicopter pilot ? But you also want to know how to behave and make the right decisions. If you think of helicopters and think of autopilot and stabilization systems as crutches, horses and cavalry and not screens and menu trees, then this might be for you. The AIRMAN at the Black Angels is a squadron internal award which can be transferred to all helicopter SIMULATOR-PILOTS, also outside of DCS. It is open to everyone, regardless if you are interested in a squad or not or you a member of a different squad. Probably everyone asks themselves at some point the question, how well does "the training" theoretically prepare me for flight in a real helicopter. This is independent of the membership in a real life squadron, in which strategy, tactics, and radio play a major role beyond prescribed tests. On the one hand it is about the control of the helicopter concerning the steering and the technical side, on the other hand it is about how maneuvers like take-off and landing are carried out safely. In Real Live there is no "restart function" like in the simulator, which is often overused there. At the Black Angels, we teach these basics, in particular during training. By taking the AIRMAN exam, based on the "Practical Test Standards" of the FAA (US aviation authority), everyone can determine for themselves how well they have internalized these basics and can implement them. Whether and how the pilot implements and applies what he has learned on the PC can only be judged by an "expert", in the best case a real life flight instructor. The test situation itself increases the realism and the value of the test considerably. You want to register for the test and or have questions, visit the LLH BLACK ANGELS on DISCORD https://discord.gg/aqwzv2P and contact @Grizzly / ADMIN or send me a Direct message here.
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The AIRMAN at the Black Angels is a squadron internal award which can be transferred to all helicopter SIMULATOR-PILOTS, also outside of DCS. It is open to everyone, regardless if you are interested in a squad or not or you a member of a different squad. Probably everyone asks themselves at some point the question, how well does "the training" theoretically prepare me for flight in a real helicopter. This is independent of the membership in a real life squadron, in which strategy, tactics, and radio play a major role beyond prescribed tests. On the one hand it is about the control of the helicopter concerning the steering and the technical side, on the other hand it is about how maneuvers like take-off and landing are carried out safely. In Real Live there is no "restart function" like in the simulator, which is often overused there. At the Black Angels, we teach these basics, in particular during training. By taking the AIRMAN exam, based on the "Practical Test Standards" of the FAA (US aviation authority), everyone can determine for themselves how well they have internalized these basics and can implement them. Whether and how the pilot implements and applies what he has learned on the PC can only be judged by an "expert", in the best case a real life flight instructor. The test situation itself increases the realism and the value of the test considerably. You want to register for the test and or have questions, visit the LLH BLACK ANGELS on DISCORD https://discord.gg/aqwzv2P and contact @Grizzly / ADMIN or send me a Direct message here.
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@DishDoggie ACTIONS "Set command" Comand 3018 Value 1 will trigger the startup procedure for the engine into ground idle
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With this short video, we want to thank all guests and newcomers who participated in the following missions after sharing their first training with us. The mission objective is to detect the enemy and drop the previously picked-up troops as close as possible to its position. In addition to the armed escorts that accompany the squadron for protection, the primary task of the ground troops is to engage the enemy. Thus, the top mission objective is always to have as few crashes and restarts as possible. We invite all DCS helicopter enthusiasts to visit us and become part of the community. You can find us at the Helicopter Pilot Meeting Point on DISCORD https://discord.gg/CXCA7rf or directly on TeamSpeak at (IP 207.180.224.31)
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Mit diesem kurzen Video wollen wir uns bei allen Gästen und Neuzugängen bedanken, die nach gemeinsamem erstem Training mit uns an den folgenden Missionen teilgenommen haben. Missionsziel ist es den Gegner aufzuspüren und die zuvor aufgenommenen Truppen möglichst nahe an dessen Position abzusetzen. Neben den bewaffneten Begleitern, die zum Schutz die Staffel begleiten ist es vorrangig die Aufgabe der Bodentruppen den Gegner zu bekämpfen. So ist das oberste Missionsziel immer, möglichst wenige Abstürze und Neustarts zu haben. Wir laden alle DCS Hubschrauber begeisterten ein uns zu besuchen und gerne auch Teil der Gemeinschaft zu werden. Ihr findet uns auf im Helicopter Pilot Meeting Point auf DISCORD https://discord.gg/CXCA7rf oder direkt auf TeamSpeak unter (IP 207.180.224.31)
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UPCOMING UH-1 CAMPAIGN / STORM FRONT by Low Level Heaven
CHPL replied to CHPL's topic in Missions and Campaigns
DCS UH-1 CAMPAIGN / STORM FRONT - Preview 3 It is not without reason that the requirements for training and obtaining a license are exceptionally high when it comes to instrument flying. Flying and navigating by instruments is one of aviation's most demanding and dangerous things. Still true today when many things are automated and computer-controlled. So all these things we don't have in our UH-1. Mission 8 in the upcoming STORM FRONT Campaign is probably the dumbest idea ever. The mission requires flying by instrument rules from start to finish. -
DCS UH-1 CAMPAIGN / STORM FRONT - Preview 3 Nicht umsonst sind die Anforderungen an die Ausbildung und den Erwerb einer Lizenz für den Instrumentenflug außergewöhnlich hoch. Das Fliegen und Navigieren nach Instrumenten gehört zu den anspruchsvollsten und gefährlichsten Dingen in der Luftfahrt. Das gilt auch heute noch, wo vieles automatisiert und computergesteuert ist. All das haben wir nicht in unserem UH-1. Mission 8 in der kommenden STORM FRONT-Kampagne ist wahrscheinlich die dümmste Idee überhaupt. Die Mission erfordert von Anfang bis Ende das Fliegen nach Instrumentenregeln.
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DCS UH-1 CAMPAIGN / STORM FRONT - Preview 3 It is not without reason that the requirements for training and obtaining a license are exceptionally high when it comes to instrument flying. Flying and navigating by instruments is one of aviation's most demanding and dangerous things. Still true today when many things are automated and computer-controlled. So all these things we don't have in our UH-1. Mission 8 in the upcoming STORM FRONT Campaign is probably the dumbest idea ever. The mission requires flying by instrument rules from start to finish.
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UPCOMING UH-1 CAMPAIGN / STORM FRONT by Low Level Heaven
CHPL replied to CHPL's topic in Community News
DCS UH-1 CAMPAIGN / STORM FRONT - Preview 3 It is not without reason that the requirements for training and obtaining a license are exceptionally high when it comes to instrument flying. Flying and navigating by instruments is one of aviation's most demanding and dangerous things. Still true today when many things are automated and computer-controlled. So all these things we don't have in our UH-1. Mission 8 in the upcoming STORM FRONT Campaign is probably the dumbest idea ever. The mission requires flying by instrument rules from start to finish. -
Hier findet Ihr einen direkten Link zur Info im auf DISCORD. Erspart die Sucherei und ihr müsst auch nicht danach fragen. https://discord.gg/upTdQFyCRs
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CONDITION Ist so eine Art Zufallsgenerator um Missionen einfach abwechslungsreicher zu gestallten. Je geringer der Wert umso wahrscheinlicher taucht das Objekt nicht auf.
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Wohl jeder stellt sich irgendwann die Frage, wie gut bereitet mich „das Training“ theoretisch auf den Flug in einem richtigen Hubschrauber vor. Dies unabhängig von der Mitgliedschaft in einer Real Life Staffel, in denen über vorgeschriebene Tests hinaus Strategie, Taktik, und Funk eine große Rolle spielen. Dabei geht es zum einen um die Kontrolle des Hubschraubers was die Steuerung und die Technische Seite anbelangt, zum anderen aber auch darum wie Manöver wie z.B. Start und Landung sicher durchgeführt werden. In Real Live gibt es keine “Restart Funktion“ wie im Simulator, die dort oft übermäßig Verwendung findet. Bei den Black Angels vermitteln wir im Training insbesondere diese Grundlagen. Mit Ablegen der AIRMAN Prüfung, angelehnt an die „Practical Test Standards der FAA (US Luftfahrbehörde), kann jeder für sich selbst feststellen wie gut er diese Grundlagen verinnerlicht hat und umsetzen kann. Ob und wie der Pilot das am PC erlernte umsetzt und anwendet kann nur durch einen „Sachverständigen“ im besten Falle einen Real Life Fluglehrer beurteilt werden. Die Prüfungssituation an sich erhöht dabei den Realismus und den Wert der Prüfung erheblich. Der AIRMAN bei den Black Angels ist eine Staffelinterne Auszeichnung die jedoch in ihrer Aussage auf alle Hubschrauber SIMULATOR-PILOTEN, auch außerhalb von DCS übertragen werden kann. Für mehr Info zum Theme sendet mir bitte eine DM oder meldet euch bei den Black Angels im DISCORD https://discord.gg/aqwzv2P
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WORLDS APART Spring 2025 Information
CHPL replied to CHPL's topic in WORLDS APART Spring 2025 Campaign
Currently there are problems with the freight selection. In the list there is always all cargo within reach. If you accidentally select a cargo that has already been transported, this cannot be undone and the cargo system hangs. Actuellement, il y a des problèmes dans la sélection du fret. La liste contient toujours toutes les marchandises à portée de main. Si l'on sélectionne par erreur une cargaison déjà transportée, il est impossible de revenir en arrière et le système de cargaison se bloque. Aktuell gibt es Probleme bei der Frachtauswahl. In der Liste befindet sich immer alle Fracht in Reichweite. Wir versehentlich eine bereits transportierte Fracht ausgewählt kann das nicht rückgängig gemacht werden und das Frachtsystem hängt sich auf. -
@Scarecrow Hello and thank you for your tweet. The problem is with DCS itself and occurs with 2.8. There is nothing we can do from our side. It is therefore particularly bad, because if you have selected the wrong one, you can no longer cancel the load. This is another current bug in DCS. We have already reported both to ED and hope that the problem will be solved as soon as possible. Currently it is important to pay close attention to which load is selected.
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@Air Joker Danke. Jetzt liegt die Latte bei 6 Metern Grundsätzlich geben sich alle Missionsbauer viel Mühe und investieren viel Herzblut in Ihre Arbeit. Dabei kommt es auch vor, dass die Schwerpunkte etwas verrutschen. Je nach Background sind natürlich auch die Ansprüche verschieden. Mir selbst sind keine der Kampagnen gut genug, nicht einmal die eigenen. Das führt bei mir leider zu extrem langen Entwicklungszeiten. Dennoch denke ich das alle es Wert sind Sie zumindest auszuprobieren. Selbst fliege ich kaum Missionen anderer Entwickler bis zu Ende aber oft verstecket sich dann doch die ein oder andere Perle darin. Ich sollte unbedingt noch die letzte Mission von PL fliegen , die soll die Beste sein. Angesichts der Preise im Sale kann man so viel ja auch nicht falsch machen und die Entwickler bleiben motiviert und lernen dazu. Wenn ich die erste Version von WORLDS APART SPRING mit der aktuellen vergleiche gabs da einiges zu lernen.