-LEO-

Ich teste die F14 im Free to Play und habe ein Problem mit der Belegung des Schubhebels. Ich hoffe es ist nur eine F14-Noob-Frage...finde aber nichts dergleichen?! Die Achse (Throttle both) nimmt den Schubhebl nicht an. Der Schubhebel ist physisch i.O., d.h. er reagiert im Treibertest und in anderen Modulen. Woran kann das liegen? helft mir mal bitte! eDIT. gleiches Problem bei der P47, nicht aber bei der 109, beide neuinstalliert. Habe die Achse nun direkt zuweien können. Funktioniert.

Über das Free to Play über die Weihnachtszeit und zwischen den Jahren freue ich mich riesig! Ich teste auf jeden Fall die F14, den Supercarrier, die P47 und Syrien. Mal sehen was bleibt

...und ich hätte wetten können ED nimmt endlich Rücksicht auf mich ... mir gelingt plötzlich wirklich jeder Start und jede Landung miit der Dora :megalol: und ich schieße endlich besser ab, wobei mir das (geänderte?) DM aufgefallen ist . Ich dachte aber es wird erst mit den OB MP-Servern getestet. Das Video läuft nicht!? E: im Büro. Zuhause und jetzt schon. Sieht gut aus muss ich auch mal ausprobieren.:spam_laser:

Kann es sein, dass am FM der Fw 90 D-9 etwas herumgeschraubt wurde? Ich komme trotz Pause deutlich besser zurecht.

I gave up the warbirds in Il-2 quite some time ago and went on learning to fly jets in DCS and the other sim. This year i could not longer stay away from this stuff and bought the channel map and my favourite warbird the Dora. Sadly i must say that this is the first module in my simlifetime (which is a long one...) i am not able to handle to my satisfaction. Perhaps it is decreased level of skills, but I am dissapointed and wonder if i should try the 109 or P-47.

Passt doch!:pilotfly: Danke:thumbup:

Moin, ich hätte gern eine Info über den benötigten Speicherplatz für a) die Channel Map b) das WWII Assets Pack Auf der DCS-SSD sind ca. 150GB belegt und 80,5GB frei. Danke vorab Gruß Leo

Die P-47 reizt mich sehr. Ich habe aber kürzlich die Dora erworben um nach längerer Zeit endlich wieder in das WWII Scenario einzusteigen (Janes/EAW/ IL-2 46 Veteran). Ich muss sagen im Verhaltnis zu dem was ich von früher kannte und konnte, ist das Handling und die Performance insbesondere Start/Landung äußerst schulungs- und gewohnungsbedürftig (um es mal positiv auszudrücken...). :joystick: Bevor ich mir also die P-47 gönne möchte ich gern wissen ob sie ähnlich schwierig ist. Vielleicht hätte ich dann ja besser mit der Jug begonnen? BTW. Das ist zwar etwas OT, aber im Moment auch ein Grund keine weiteren Warbirds anzuschaffen. @ Nirvi Wenn ich deine Videos sehe stelle ich leider fest, dass die Sichtbarkeit der Flugzeuge wesentlich besser ist als bei mir. Ich kann Gegner selbst auf kurzer Distanz plötzlich nicht mehr sehen/verfolgen. Es liegt wohl auch an den Einstellungen. So habe ich festgestellt, dass mit erhöhter Kantenglättung von 2x auf 4x die Sichtbarkeit zunimmt. Gibt es da weitere Tipps? Bei anderen Modulen, z.B. MiG-21, ist es merkwürdiger Weise viel besser aber auch nicht so wichtig wie bei WWII-Flugzeugen.

Hat er doch gewissermaßen schon... Er wundert sich halt darüber, dass es keinen "ordentlichen" Diskussionsthread gibt und wirft indrekt die Frage nach dem Warum auf. Etwa weil das Modul zu wenig Aufmerksamkeit erfährt oder es vordergründig gar nichts zu diskutieren gibt, was an sich merkwürdig erscheint und deshalb diskussionswürdig ist... in diesem Sinne...:lol::pilotfly:

Ich habe im Wiki gelesen, dass der WSO (nur?) die A-G Geräte (und Waffen?) bedient aber die Flugkontrolle komplett übernehmen kann. Das würde das Doppelsitzerkonzept für mich als Einzelspieler sicherlich interessanter machen als das Jester-Konzept in der F-14, wenn man im Flug zwischen Pilot und WSO tauschen kann. Auf jeden Fall warte ich auch erstmal ab, was RaZBam da so liefert...

Ich habe die Diskussion auch verfolgt. Dort war auch die Rede von "unnatürlichen" Flugmaneuvern (zu schnelle Bewegungen). Diese konnte ich in meinen Missionen gelegentlich auch schon beobachten. Also stimmt da irgendetwas nicht.

Im Gegensatz zu früheren IL2-46 Zeiten bin ich auch nur noch Singleplayer. Neben der KI sehe ich für mich aber auch noch das Problem der (Un)Sichtbarkeit der Gegnerflugzeuge. Gerade im Dogfight ist das Problem groß, wenn ich den Gegner selbst aus 3km nicht richtig sehen kann :(. Das liegt aber wahrscheinlich auch an meiner (altersschwachen) Sehleistung und den Einstellungen. Vor allem wenn man das neue Video von PhilStyle zu dem Thema anschaut sieht man was wie möglich ist...

Das Interview ist sehr interessant! Am Anfang wird auch klar, dass die Sim-Community doch sehr eng verwoben ist, zumindest in Bezug auf die andere Simulation. Habe mich schon gefragt was der TomCatz so macht, wenn seine BMS-Mods nicht von Ihm geupdated werden...;)

Der Dora habe ich dann auch den Vorzug gegeben. Passt mir am besten. Abheben und Landung sind allerdings ganz schön schwierig :joystick: . Und gegen die KI sehe ich noch nicht gut aus. Aber ich mag die Herausforderung.

unpopular opinion... be honest, suspend work on other stuff, focus on hornet...and think about if a realistic price for a released module is/would have been the right way. To be honest. It is remarkable an honorable to let the pants down now, but please draw your conclusions out of it for the future. Best regards Leo

Moin, Als Veteran der anderen WW2 Sim bin ich schon seit Jahren keine Warbirds mehr geflogen und habe langsam wieder Lust auf das Thema. Der WW2-spezifische Entwicklungsstand von DCS hat mich bisher abgehalten wieder einzusteigen. Man bekommt aber am Rande mit, dass eine Channel-Karte geplant ist, und einige Flugzeugtypen in Entwicklung sind. P47, Mosquito, Ju-88 sind ja sehr interessant. Gern hätte ich mehr Informationen darüber. Für den Anfang denke ich, im Laufe des aktuellen Sales eine Fw-190 oder die 109-K4 anzuschaffen. Die A-8 bin ich zur Probe geflogen und sie hat mir nicht sehr gefallen. Im Vergleich zu dem was ich gewohnt war fliegt sie leider zu behäbig (Ok, andere Sim, aus der Erinnerung heraus). Ganz das Gegeteil die 109-K4.: FM ziemlich agil, brutale Power mit Drehmoment am Prop. Sehr interessant zu fliegen. Mein Favorit war schon immer die 190-Dora. Auch weil ich mit den 20mm MG-151 besser klar komme als mit der MK108. Ausgerechnet die Dora kann ich aber nicht Probefliegen .Ist sie etwa im Moment nicht gut genug um sie auf den Präsentierteller zu heben? Gebt mir mal bitte Info oder einen Schubs. Danke und Gruß Leo

Dazu fällt mir das gute Video von Spudknocker ein Sehr ausführlich ... aaass alwayss... :lol: aber lohnt sich!:thumbup: DCS: F-16C Block 50 Viper EEGS 5 Radar Directed Gunsight!

Hallo QuiGon, das habe ich befürchtet. der "interessantere Teil" würde mir fehlen. Und zwischen Pilot und RIO herumzuhüpfen ist zuviel workload... für mich :music_whistling::cry:

Hallo Lt_Jaeger, dann bist du ja wohl ein echter Tomcat-Enthusiast. Ich finde die Tomcat auch sehr interessant und möchte sie eigentlich haben und fliegen, aber als Offline/Singleplayer sagt mir bis jetzt mein Verstand: am Zweisitzer wirst du keinen Spaß haben, denn das doofe Jester-Glücksrad geht für mich garnicht. Mit VoiceAttack könnte es aber doch ganz gut werden, wennn man sich auf den Pilotensitz beschränken kann. Ist dann aber auch nur noch der halbe Spaß, oder nicht? Fliegt denn der (AI)Pilot halbwegs passabel weiter wenn man zum RIO wechselt? Ich würde mir mal einen Erfahrungsbericht in dieser Hinsicht wünschen, Also berichte ruhig weiter. Vielleicht wird es bei mir dann doch noch was mit der F-14... Gruß Leo

Habs nicht hinbekommen... Danke! Ist doch der Oberhammer, oder?!!

It is even forgotten in the Free Trials these days...:( I would like to try, fly and buy :pilotfly:

Moin, ich nutze den Thread mal für eine Frage zum Sale und weil Nirvi hier schon aufgeschlagen ist. Warum gibt es die Dora nicht im Free-Trial? Hätte ich so gern... Gruß LEO

Ne, ich meine das erste Wort des Threadtitels.:lol: Da ich auf dieses Project gespannt bin wie ein Flitzebogen fällt mir dieser Verschreiber immer ins Auge!:cry_2: Survival, bitte ändern!!:)

Trotz allem habe ich die MiG nun in meinen Hangar gestellt und bin schon über die benannten Gebiete der Caucasuskarte geflogen :). Wie gesagt im Monitormodus (Habe keine VR-Brille). Leichtes Geruckel sowohl bei MiG-21 wie auch bei der 19P über größeren Siedlungen, aber meine Hardware ist alt (und die Grafikeinstellung zu hoch). Kurzer erster Eindruck: Das Modul ist insgesamt optisch sehr schön gemacht. Das Flugverhalten entspricht ohne weitere Tests so ziemlich meinen Vorstellungen, nämlich im Vergleich zur MiG-21 einfacher und stabiler zu fliegen, dabei trotzdem "immersiv" und nicht langweilig. Allerdings gelingen Landungen sofort problemlos...;) Die Kanonen sorgen mit 73 Schuss/Rohr und einer Feuerate von 900 Schuss/min. für "Feuerdisziplin" Vermute stark ich werde auch mit dieser MiG meinen Spaß haben und mich deshalb die Tage mit ihr gründlicher beschäftigen.:book::joystick::pilotfly: