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coyote79

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  1. Der Rand kommt von dem Helmvisier. Ist bei Tageslicht fast nicht zu sehen.
  2. Du kannst das DCS Handbuch dafür hier herunterladen: https://www.digitalcombatsimulator.com/de/downloads/documentation/?PAGEN_1=5 Die PDF sollte sich aber auch in deinem Spieleverzeichnis befinden ...Mods/Aircraft/NS430/Doc/
  3. Solltest du die Mission selbst erstellen, tippe ich zu 99% darauf, dass die Uhr (unten) im Editor aktiviert und ein aktuelleres Datum eingestellt war (dann stehen nur Flugzeuge und Bewaffnungen dieser Zeit zur Verfügung). Eine 1% Möglichkeit besteht noch, dass du sie nicht bei Bomben, sondern bei Raketen gesucht hast.
  4. OT: Der Link hat schon gepasst. Das passiert, wenn man nicht auf die Überschrift, oder den Pfeil auf der rechten Seite klickt, sondern in der Mitte des Vorschaubildes den Thread anklickt. Dann springt er zum letzten Beitrag
  5. Ich glaube hier herrscht ein Missverständnis. In dem Faden stellen mehrere Leute ihre Online-Geschwader vor. Hier sollte jeder etwas passendes finden. Du bist anscheinend zum letzten Beitrag gesprungen. xfirf hatte eigentlich die Hobbypiloten verlinkt.
  6. Der Kontakt mit dem Basket ist schwerer herzustellen, aber leichter zu halten. Beim Boom ist es genau andersrum. Persönlich fällt mir zwar der Basket (F/A-18) leichter, aber das ist sicher eine reine Übungssache. Mir hat es am meisten geholfen das Auftanken in jede Mission einzubauen, aber sich nicht verrückt zu machen, wenn es mal nicht klappt. Irgendwann fragt man sich, warum man damit eigentlich jemals Schwierigkeiten hatte. Ansonsten kannst du mal verschiedene Tankergeschwindigkeiten probieren. Den Meisten gefällt eine etwas höhere Geschwindigkeit besser.
  7. Überlegene bzw. modernere Technik bedeutet ja nicht automatisch mehr Spielspaß. Deswegen hinkt der Vergleich mit einem realen Röhrenfernseher etwas.
  8. Eventuell reden wir aneinander vorbei. Ich war der, der dir die passwortgeschützten Game-Master-Slots empfohlen hat. Du kannst nur in die Außenansichten springen, die für dich "aufgedeckt" sind (oder halt eben die eigene Maschine, wenn der Haken gesetzt ist). Als Game-Master sitzt du nicht in einem Flugzeug, sondern siehst die ganze Karte und alle Einheiten aufgedeckt. Somit kann der auch in alle Außenansichten springen. Solange du aber eine Lösung gefunden hast, die für dich funktioniert, passt ja alles.
  9. Also bei mir geht das. Dafür gibt es doch zwei separate Einstellungen.
  10. Also bei mir geht das. Warum sollte der Gamemaster das nicht können? Das geht doch selbst als reiner Zuschauer. Kann es sein, dass du in den Missionsoptionen die Außenansicht gesperrt hast?
  11. Durchaus eine interessante Frage. Ich kenne zwar diesen Haken, aber ich habe es jetzt weder im Single- noch im Multiplayer hinbekommen, dass der Client das überschreibt. Ich weiß nicht, ob dir das was hilft, aber du kannst z. B. mehrere Gamemaster-Slots hinzufügen. Diese können auch mit Passwort geschützt werden. Dorthin kann man dann wechseln und sieht alle Einheiten auf der Karte.
  12. So rein interessehalber. Mit den Missionsoptionen bist du nicht zufrieden? Wie man die Kneeboard-Markierung deaktivieren kann, weiß ich aber nicht.
  13. Zu 99% ist bei dir der Arcade-Modus im Optionsmenü aktiviert (oder in der Mission, die du spielst).
  14. Prüfe bitte mal, ob du versehentlich in den Einstellungen den Arcade-Modus aktiviert hast. Da hat die F/A-18 keine Power mehr und man kann sie selbst mit Nachbrenner, mit der Radbremse festhalten. Der Missionsbauer kann beim Erstellen einer Mission solche Einstellungen aber auch erzwingen. Das ist der Grund, warum bei manchen Missionen alles normal ist.
  15. Ändere mal das Schiff zu dem: "CV 1143.5 Admiral Kuznetsov(2017)". Die Option "Start von Parkposition" gibt es immer. Das ist unabhängig davon, wo man es platzieren will. Wenn das Flugzeug nicht auf einem Träger platziert werden kann, springt es einfach zum nächsten Flughafen. Sollte die Option nicht vorhanden sein, fällt mir nur ein, dass anstatt der Startposition gerade irgendein Wegpunkt ausgewählt ist, oder eventuell auch wenn es schon auf der alten Kuznetsov steht. null
  16. coyote79

    FA 18

    Prüf bitte mal, ob du in den Einstellungen den Arcade Mode deaktiviert hast. Ansonsten müssen die Klappen auf Halb stehen und die Starttrimmung muss gesetzt sein. Aber zu 99% tippe ich auf den Haken in den Einstellungen.
  17. Hmmm... kann das sein, dass dies der Fall ist, wenn man manuell bewaffnet? Ansonsten kann ich das nicht bestätigen.
  18. Ich habe das Modul zwar nicht, aber "\Kneeboard\P-51D-30-NA" sollte passen. Die unbewaffnete Version müsste "\Kneeboard\P-51D" sein. Quelle: P-51D Quick Checklist. (Update vs 2.0) (digitalcombatsimulator.com)
  19. Ja, das geht. Zum einen musst du die Achsen auch für den vorderen Sitz belegen. Zum anderen musst du die Taste für "Fahrzeugsteuerung anfordern" betätigen. Bei mir ist das die Taste "C".
  20. Das kam glaube ich mit dem letzten Patch. Das Problem gab es am Anfang auch schon mal. Einfach ein bisschen rumspielen, bis es geht. Du kannst auch probieren sofort Vollgas zu geben und den Öldruck ignorieren, oder beim peak nochmal den Startknopf betätigen.
  21. Ich würde dir empfehlen ein freies 4 Wege Kreuz (oder 8), vom Joystick, für die Sicht zu belegen. Da bleibt die Sicht immer in der Einstellung. Mit der Taste Num5 kann man die Sicht zentrieren, bei Bedarf. Solltest du kein 4 Wege Kreuz mehr frei haben, ist das auch kein Problem. Man kann z. B. den Trimmknopf doppelt belegen. Normale Betätigung = Sicht ändern. Betätigung + z. B. STRG gedrückt halten = Trimmung. -Sicht hoch (langsam) -Sicht runter (langsam) -Sicht nach links (langsam) -Sicht nach rechts (langsam) Das liegt standartmäßig auf dem Numpad. 4, 8 6, und 2. Auf der 5 ist "Sicht zentrieren".
  22. Ich habe jetzt nur das Video geschaut. Wie @QuiGon schon erwähnt, gibt es eine Diskrepanz zwischen dem was du sagst und was ich da sehe. Ansonsten kann man nicht erwarten, dass dieses System metergenau arbeitet. Zum einen hat die Kalibrierung dafür schon Grenzen (alleine das Kalibrierkreuz ist ja schon total dick, wenn man mal die Entfernung betrachtet) und dann wird zum markieren des Ziels die Flugzeugdatenbank mit dem Geländeprofil genutzt. Das kann man nicht mit einem TGP in einem Track Mode vergleichen. Da brauchst du dir keine Gedanken machen. Das passt schon.
  23. Die F-14 habe ich leider nicht. Ich kann es mal anhand der F/A-18 erklären. Einmal gibt es das einfache Kommunikationsmenü. Es kann sein, dass das bei den Modulen etwas unterschiedlich gelöst ist. Auf jeden Fall sollte das aber funktionieren, wenn das Triebwerk aus ist und die Haube offen. Die F/A-18 hat z. b. zwei physische Schalter, für Comm1 und Comm2, am Gasgriff. Damit funkst du dann. Eventuell könntest du auch mal das simple Radio deaktivieren. Ich weiß nämlich nicht, wie es da ist. Bei manchen Modulen kann man, bei laufendem Triebwerk, nur bewaffnen, wenn man auf Intercom stellt. Die A4 habe ich schon länger nicht mehr geflogen. Hier ist es, glaube ich so, dass das nur mit offener Haube und heruntergefahrenen Triebwerk geht. Hier nutzt man wieder die "#" Taste. Das Menü sollte, bei laufendem Triebwerk, aber trotzdem oben rechts erscheinen, auch wenn dir die Bodencrew nicht antwortet. Die physische Funktaste ist auch hier am Gasgriff. Allerdings wird dir da nur der Tower antworten. Die Towerfrequenz findest du auf der F10 Karte, wenn du auf den Flughafen klickst.
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