DST

Also für mich als VR-Flieger machen sich auf der PG-Map im Gegensatz zu Nevada und Caucasus tatsächlich leichte Performance-Unterschiede nach unten bemerkbar, besonders in den stark "bevölkerten" Bereichen bei Dubai und Abu Dabi. Ist nicht allzu dramatisch, aber der Unterschied ist schon spürbar. Besonders wenn ich mit den komplexeren Modulen wie F18 oder F14 unterwegs bin, sich dazu auch noch viele Einheiten in der Luft und am Boden bewegen.

Bis Sonntag ist grad Spring Sale - gleich mal ne Packung Helis geordert :) Bin jetzt stolzer Besitzer des Huey, der Gazelle und der Mi8. Hatte ja seit ca. "Comanche" vor 20 Jahren keinen Heli sim-technisch mehr beim Wickel - und dann gleich mal in VR, meine Fresse, Heli-Fliegen ist ja wirklich noch mal ein ganz eigenes Kapitel. Vor allem entdeckt man die Maps nochmal völlig neu aus einer ganz eigenen Perspektive. Mit der Gazelle übern Sunset-Boulevard düsen (hab's zum Abschluss nach ein paar Versuchen sogar geschafft, aufm "Tromb"-Tower zu landen) in VR ist ja wohl mal das Allergeilste. Hab's auch nach einer kurzen Eingewöhnung ganz gut hingekriegt mit Starten, Fliegen und teilweise sogar Landen, allerdings natürlich alles noch ohne allzu grosse Präzision. Also Heli-Fliegen macht unglaublichen Spass. Wird dann wohl erstmal meine vorrangige Beschäftigung bei DCS sein :)

Ok, danke, das mit den Energiesparoptionen schau ich mir mal an.Zusätzliche Programme hab ich ansonsten eigentlich keine laufen ausser Steam, SteamVR und Oculus Home.

Ich hatte jetzt zweimal hintereinander einen Totalausfall sämtlicher Eingabegeräte inkl Tastatur, allerdings war der Mauszeiger im Cockpit noch zu bewegen, anklicken konnte ich aber nichts mehr. Das geschah wie gesagt jetzt gerade schon zum zweiten mal bei der F14, und zwar immer im selben Moment kurz nach dem Start, wenn ich den Fahrwerkshebel anklicken will. Weil es halt immer an der selben Stelle war, vermute ich dass es evtl. ein Problem von DCS ist, hat jemand etwas ähnliches gehabt in letzter Zeit? Wär halt scheissärgerlich wenn es wieder ein USB-Problem sein sollte, ich hab mir eigentlich gerade erst so'n Speedlink-USB-Hub mit Netzteil geholt, und bis jetzt lief es eigentlich reibungslos für ne ganze Weile.

Wenn ich nach erfolgreicherTrägerlandung das Nosewheel nicht lenken kann, und trotz keiner irgendwie sichtbaren Schäden am Fahrwerk der Fahrwerkshebel blinkt mit entsprechendem Warngeräusch, trotzdem ich sicher auf dem Flugdeck stehe, ist das dann ein Bug, oder hab ich dann doch etwas zu heftig aufgesetzt...?

Ok, danke. Ich dachte, man spawned automatisch bei ableben. Diese Tastenkombi ist natürlich etwas unpraktisch, wenn man VR fliegt. Umbennen kann man die wohl nicht, nehme ich an.

Was bedeutet eigentlich die Funktion "Neustart nach Absturz"? Wollte das gerade mal ausprobieren - ich hab das eigentlich so verstanden, dass man im Falle des Gekilltwerdens oder Ausstieg in der laufenden Mission im gleichen Flugzeug am Startpunkt neu "respawned". Hab jetzt bei "Spiel" in den Options das Häkchen gesetzt, und in den Missionsoptionen ebenfalls, aber nix ist mit "respawning". Ist alles wie gehabt. Muss man da noch irgend ne Taste drücken, oder hab ich das irgendwie falsch verstanden mit dem "Neustart"? edit: ich mach ne Single Player Mission. Geht das evtl. nur im Multiplayer?

Da ich mich jetzt anfange langsam in die F18 einzuarbeiten, tauchen gerade ein paar Fragen auf, deren Beantwortung das Manual erstmal nicht so hergegeben hat: Wofür ist eigentlich diese "Antenna elevation"? Ist doch nur relevant für den BVR-modus, oder? Ich hab das bisher so verstanden, das ich doch schon die Radarantenne ausrichte, wenn ich den TDC auf dem Display bewege? Ich find das mit dem ganzen BVR-Modus momentan auch noch reichlich mysteriös, manchmal wird was auf dem Radar-Display erkannt und auch eingelockt, und manchmal klappt es einfach nicht. Ich hab mir so ne Mini-Mission gebastelt, wo ich 4 feindliche F5's kreisen lasse, und mich aus grosser Entfernung dann annähere. Komisch ist auch dass die dann im HUD immer mit Quadrat statt Diamond angezeigt werden, hat das eventuell mit der Freund/Feind Kennung zu tun (IFF), ist die bereits implementiert? Dann müsste mein (englisches) Manual vermutlich mal upgedated werden, da steht, dass das momentan vereinfacht gleich automatisch richtig dargestellt wird. Danke schon mal vorab für die Antworten.

Ja, das hab ich alles beachtet, auch vom procedure her alles korrekt gemacht, ich hatte nur die Lastbegrenzung von 27 Tonnen nicht auf dem Schirm, also dass man das zulässige Maximalgewicht selbst völlig ohne Waffen bei vollgetankter Maschine weit überschreitet.

Seh ich das richtig, die A10 kann man mit der Bordkanone abbremsen? Das ist ja lustig. :lol:

Nee, geht auch gar nicht, im Editor ein nicht-Träger-geeignetes Flugzeug auf einen Träger zu platzieren als Startpunkt. Man müsste eine entsprechende Maschine halt tatsächlich irgendwie durch ne Landung auf einen Carrier runterkriegen wie der Typ in dem Video, und dann noch in eine günstige Startposition manövrieren, um einen Startversuch mit ner bspw. Mig29 oder F15 hinzukriegen. ED sollte eigentlich mal einen Preis ausschreiben, falls jemand so eine unwahrscheinliche Aktion hinbekommt :)

Ah, interessant. Wusste ich gar nicht. Grad mal nachgelesen. Ist im Vergleich zur Su 33 ja sogar das "modernere" Trägerflugzeug der Russen. Also eine 29 einfach auf dem Carrier platzieren sollte im Mission Editor eigentlich drin sein, oder? Gleich mal ausprobieren...

Also im Real Life geht das natürlich nicht.Es ist ja nunmal kein Träger-gestütztes Flugzeug. Aber im DCS kann man offenbar so allerhand machen: Hier landet einer mit ner MiG29 auf dem Russencarrier: Mit Bremsfallschirm im richtigen Moment und unter Ausnutzung der Rampe zum bremsen geht es wohl. Müsste man glatt mal ausprobieren :)

Ok, ich hab den "emergency afterburner" in der deutschen Keybindings-Liste gefunden - läuft unter "spezieller Nachbrenner", hab mich dumm und dusselig gesucht :) Im Flug bringts nicht viel, aber man kann damit vermutlich mit dem Quäntchen mehr an Treibstoff oder Bewaffnung von der Kusnetzov hüpfen als ohne. Ach so, hab jetzt gar nicht geschaut, ob die Su27 das auch hat. Müsste eigentlich.

Ach, Shit, habs gefunden. Selbst komplett ohne Bewaffnung darf die Maschine nicht vollgetankt sein. Bei 50% Fuel hat sie sich dann leicht wie ne Feder in die Lüfte erhoben :) Ok, war jetzt wieder mal ein bisschen doof von mir... PS: mit emergency afterburner ist wohl tatsächlich dieses Triebwerksgitter gemeint.

Ok, was ist der Trick??? Ich versuchs hier jetzt schon seit ner geschlagenen Stunde mit der Su33 von der Admiral Kusnezov abzuheben, komplett ohne Bewaffnung, es ist einfach komplett aussichtslos. Radbremse Start ein, dieses Triebwerksgitter (LAlt-i) ist hochgefahren, was fehlt denn jetzt noch? Es ist ja noch nicht mal knapp, ich fall einfach jedesmal wie ein Stein ins Wasser. In den Tutorials ist auch ständig von einem "Emergency Afterburner" die Rede, was soll denn das sein? In den Keybindings ist nichts dergleichen zu finden. Kapier das grad gar nicht hier.

Sagt mal, dass man sich beim hinauskatapultieren in ca. 99% selbst killt, ist sicher auch nicht ganz im Sinne des Erfinders, oder? Ich habs jetzt in so ziemlich jeder Fluglage versucht, jedesmal scheint man direkt nach dem Aussteigen das Flugzeug zu touchieren -> Pilot tot. Da müsste doch eigentlich auch mal was nachjustiert werden, würd ich mal sagen.

Musste grad zweimal durchstarten, weil ich die Seile auf dem Carrierdeck knapp verpasst hab, da lacht mich dieser Jester doch glatt aus... Frechheit... Diese KI wird mir langsam echt unheimlich :huh:

ASW würde ich an lassen. Ich hab seinerzeit mal mit dem Tray Tool ein bisschen rumexperimentiert, als die MiG21 in VR so starke Ghosting-Effekte produzierte (das wurde aber anscheinend inzwischen gefixt), und abgeschalteter ASW war dann letzten Endes noch schlimmer, da hat's dann stellenweise wirklich stark geruckelt (hab ne 1080ti) Ich bin mir da immer noch nicht ganz 100%ig sicher, aber diese FPS-Halbierung auf 45 bewirkt anscheinend diesen "Ghosting Effekt", bei dem man immer so ein hinterhergeschlepptes Nachbild sieht, glaub ich. Ich hab das momentan in DCS eigentlich nur, wenn ein Flugzeug sich schnell vorbeibewegt z.B., lässt sich da nicht vermeiden, ansonsten läuft's smooth bei mir. Bin ja echt mal gespannt auf den versprochenen 50%-Performance-Boost. Müsste ja starke Auswirkungen haben auf alle VR-nutzer hier eigentlich.

Danke, hat sich geklärt. Ich nutze ja auch immer Easy Comms, seltsamerweise war das entsprechende Häkchen in der Missionsdatei, die ich fürs MiG21-üben reserviert habe, nicht gesetzt. Hat dann geklappt. Geht mir genauso wie gizmo, beim Flug- und Schadensmodell kanns mir z.B. gar nicht realistisch genug sein, aber beim Funken darf's gern schnell gehen, zumal ich in der Mig21 so schon genug Schalter und Knöppe drücken muss :) Ansonsten macht mir noch dieses Funkmessvisier zu schaffen, das ist ja reine Glückssache, wenn ich da mal ein Ziel auf diesem "Oszillographen"-Display einlocken kann. Manchmal hab ich den Gegner genau vor mir in Schussreichweite, aber auf dem Bildschirm sind nur Inteferenzen vom Boden und Wolken zu sehen. Ich hab auch noch nicht ganz gecheckt, wodurch sich eigentlich die verschiedenen Modi unterscheiden, zb. Continues, Passive, Temporär und so. Hat jemand evtl. Bock das mal in einfachen Worten zu erklären? Manchmal kann ich z.B. auch einen Gegner einlocken, ohne dass eins dieser Modi aktiviert ist.

Kurze Frage: Wie kommuniziere ich mit dem KI-wingman? Key-bindings mit den entsprechenden Befehlen funktionieren nicht, muss ich erst einen Kanal öffnen oder so was? Hab im handbuch auf die Schnelle nichts gefunden. Bei allen anderen Modulen werden Funksprüche an wingmen ja gleich übertragen ohne dass man erst das Radio einschalten musste oder dergleichen.

Klingt ja ganz gut... Speziell die Persian Gulf Map performt ja bei mir immer noch deutlich schlechter als die anderen. Und generell kommt die Performance bei mir bei nem Dogfight 4 gegen 4 auch schonmal ins Stottern, wenn dann auch noch jeder Raketen abfeuert... Einer der Gründe, weshalb ich bisher auf Multiplayer verzichtet habe, wär natürlich grossartig, wenn das jetzt n Gamechanger in Sachen VR-performance hier wird.

Ich glaub da ging's um einen bug, bei dem bei Kanonentreffern ein Flügel abgeschossen wird, ohne dass das irgendwelche Auswirkungen auf das Flugverhalten hatte. Hatte ich neulich ein paar mal, wär schon nice, wenn das mal gefixt wär. Das Flugverhalten generell ist recht strange bei der 21, aber ich hab das immer für authentisch gehalten, fühlt sich halt wirklich auch so an, als würde man in einer bemannten Rakete sitzen, sobald man mal bissel Schub wegnimmt, oder engeren Kurvenflug versucht, wird man gleich mit heftigem Absacken belohnt.

Jester says Hi

Awwright, thanks:)