volk

Про тепловые. У них другая форма ГСН, сопротивление должно быть больше и номограммы другие... У нас все-таки Р и ЭР, давайте с ними работать. ps. Кстати у Р-27 есть 2 формы обтекателя РГС - коническая и оживальная.

Если придерживаться, то как в случае с Р - 1100/900 ближняя (пунктир) и 900/700 дальняя (сплошная). Вобщем, все уже проверено и все сходится и с ППС и с отлетом. С чем и поздравляю :) Если это опять про уравненные скорости, то сопровождение при таких условиях невозможно. Номограммы дальности должны были проверяться практически, это серьезная вещь, понимаешь?

Итак, проверка Р-27ЭР на соответствие номограмме дальности, пуск в ЗПС. Сначала нужно определиться с условиями пуска. Условия: h = 10000 м, сплошная линия - дальность 28,5 км h = 10000 м, пунктирная линия - дальность 26,5 км. Теперь скорости. По аналогии с Р-27Р это: для сплошной линии Vи = 900 км/ч, Vц = 700 км/ч для пунктирной линии Vи = 1100 км/ч, Vц = 900 км/ч Я протестировал на соответствие сплошной линии Р-27ЭР с вчерашним конфигом, а именно: -- параметры зависимости Сx 0.07 , -- Cx_k0 планка Сx0 на дозвуке ( M << 1) 0.08 , -- Cx_k1 высота пика волнового кризиса 0.02 , -- Cx_k2 крутизна фронта на подходе к волновому кризису [color=Red] [b]0.04, [color=Black]-- Cx_k3 планка Cx0 на сверхзвуке ( M >> 1)[/color][/b][/color] 2.5 , -- Cx_k4 крутизна спада за волновым кризисом 1.2 , -- коэффициент отвала поляры (пропорционально sqrt (M^2-1)) Цель поражена через 58 с: Если кого интересует, что дает изменение Cx с 0,04 до 0,035, то с 0,035 прирост скорости для условий h = 16000 м, Vи = 1800 км/ч составляет 1134 м/с (среднее арифметическое 4-х пусков) против 1113 м/с с 0,04. ИМХО - оставить 0,04. С 0,035 номограммы отлета слегка "поедут". Р-27ЭР ЗПС и прирост скорости.zip

-

Для тех, кто в танке (стучу в люк). Дальность на 1000 метров. при скоростях 1100 км/ч не 10 км, а 0, т. к цель не обнаруживается и не сопровождается. Еще раз вопрос к ED, сформулированный в #3961. Мы тестируем на уравненных скоростях, или с разницей в 200 км/ч? Чтобы был единый стандарт. А то у одного перелет, у другого недолет...

Что-то мне подсказывает, что для ЭР в ЗПС Vи = Vц = 1100 км/ч и Vи = Vц = 900 км/ч должно быть, по аналогии с Р, Vи = 1100 км/ч, Vц = 900 км/ч и Vи = 900 км/ч и Vц = 700 км/ч, т. е. разница в 200 км/ч. ps. Опередил :) pps. Или Vи = Vц = 1100 км/ч превращается в Vи = 1300 км/ч, Vц = 1100 км/ч :), но ИМХО первый вариант.

У меня вопрос по методике в ЗПС: а как собственно тестировать - пусками на уравненных (по номограмме) скоростях? А радар будет цель сопровождать? РЛЭ Су-27СК:

Результаты тестов на соответствие номограммам дальности пусками в ППС и номограммам отлета. Проверялась ракета с параметрами Таквью как всегда в приложении. По дальности - все цели поражены. Скорости встречи Отлеты. 15 км для условий пуска: h = 5000 м Vи = 250 м/с, t = 41 c по номограмме - 15 км. 19 км для условий пуска: h = 10000 м Vи = 400 м/с, t = 60 c по номограмме - примерно 18 км (линии пересекаются под острым углом). Прирост скорости для условий пуска: h = 16000 м Vи = 1800 км/ч 1112-1114 м/с. По ЗПС у нас традиционно Горо проверяет. тесты ЭР.zip

Можно включить следующие тяговые параметры? -- t_statr t_b t_accel t_march t_inertial t_break t_end -- Stage -1.0, -1.0, 3.0, 7.0, 0.0, 0.0, 1.0e9, -- time of stage, sec 0.0, 0.0, 31.9, 6.32, 0.0, 0.0, 0.0, -- fuel flow rate in second, kg/sec(секундный расход массы топлива кг/сек), масса топлива 140 кг 0.0, 0.0, 73500.0, 14560.0, 0.0, 0.0, 0.0, -- thrust, newtonsАвтор предыдущего конфига 1+9 - Ланс, и этого он же. Он считает, что этот вариант более сооветствует геометрии ракеты. И Р-ку бы еще неплохо, чтобы тему Р-27 закрыть.

Из всего потока отвечу только на Сначала определение Дгар найди, прежде чем делать далекоидущие выводы, что это вообще такое. Не надо догадок, надо определение. Рк=0.8-0.85 - это откуда взято? Я честно говоря даже не знаю, что это такое - русские буквы Р и к. Английское Pk мне понятно. И Федосов не знает и РЛЭ и номограммы тоже. Ты уж определись... Да, и 60 км для 900 км/ч - тоже не предел... забавно. Данные с офсайта, которые "ни о чем", т. е. ни к чему не привязаны, ты привязываешь к номограмме с конкретными условиями пуска. Удачи...

Некритичное замечание. По SR-71 - возможно немного неудачный пример для цели Б. Она вроде Б, но там уже что-то начали колдовать с заметностью. ИМХО более удачный - F-111. А что с параметрами Р-27Р (ЭР) - WIP или не подлежат пересмотру, т. к. существующие правильные?

А готовый код для ЭР в missiles_data уже есть? По AIM-9 ИМХО чуть надо снизить ей сопротивление, она не добирает.

Ага, а если скорость возрастет до 2М, то значит сигналы коррекции будут выдаваться ракете на еще большей дальности, например 130 км. И нах эти ограничения по РГС. Все, больше не буду отвечать на подобные (с). бла бла бла чушь полная, ЗВП ... Федосов в общих словах может говорить все, что угодно. По номограммам МО очевидно, что AIM-7F превосходит Р-27Р. У первой на высоте 5000 м дальность пуска 26 км (918 км/ч), у второй - 21,3 км (900 км/ч).

Если интересно, как там - запусти, увидишь. Т.е. если для 900 км/ч дальность 60 км, и это еще не 2,5 дальности РГС, т. к. для 1100 км/ч дальность равна 65 км - а эта дальность, по-твоему уже ограничена 2,5 Дргс. Отлично, и сколько же тогда должно быть аэродинамической дальности - ну там, 70 или 100, проставь нужное значение :). Перед этим посмотри на дальности для пар 900/1100 для высот 5000 и 1000 м, приблизительно разности оцени. Нарисуй в редакторе на номограмме вертикальную пунктирную линию на дальности 25*1,3 = 32,5 км (для цели С), и получишь искомое.

Проверка скоростей ракеты AIM-9 в игре на соответствие графику: Условия пуска: - h = 20000 футов = 6096 м - Vи = 0,9М (M = 316,04 м/с для этой высоты) = 1024 км/ч Результаты. AIM-9 20k.zip

Корректней поставить вопрос так: какие разновидности двигателя Mk36 используются модификациях AIM-9? @GGTharos. As you can see, for Sidewinder I use thrust parameters from #3911.

Ага, ограничивается 60 км для 900 км/ч и 65 км для 1100 км/ч. Побереги дисковое пространство форума. Все уже сказано, в 28-й раз нет смысла отвечать на каждое твое предложение. Настраивай, я уже настроил и файл выложил. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1875227&postcount=3815

Ops, I already have this data, I found it. Thanks again. Итак, проверка скоростей ракеты AIM-9 в игре на соответствие графику: Условия пуска: - пуск на уровне моря (h=100 м в игре) - Vи = 0,9М = 1100 км/ч Используется ракета со следующими параметрами: т. е. блоки Cx и Cy оригинальные из 1.2.6 Результаты. AIM-9.zip

Can you upload this data? I only have AIM-9L_Sidewinder_SMC_-_November_1974. I tried to make relations between fly-out and range charts for R and ER, but I can't to do it for all altitudes (maybe my view fly-out chart is not correct). I did it for 5000 m - you can check it. IMHO range data have higher priority then fly-out, because first should be confirmed in real launches, whilst second is more estimated (based not only telemetry, but calculated data). I can't see any information about fighter and target speed for Rmax launch.

Может быть, неспособность обеспечить требуемую точность? + задержки по времени всего контура - оценка изменения траектории - выработка управляющего сигнала - создание управляющего воздействия - время реакции ракеты как летательного аппарата на управляющее воздействие. Итог: скажем промах в 25 м вместо требуемых 11-12 м.

Can... probably...brochures state - we can't to simulate anything with this data. In other hand, we have range and fly-out charts. My guess, based from range charts (and what I speak to Goro): this ranges limits by aerodynamic, not by seeker, supply unit and anything else. We must to know launch conditions - altitude, speed, angle to horizon to check this in game. I don't understand this statement. Ok, but we need to something to simulate...

Honestly, I even don't know for which altitude missile could have this capability. 1000 m? 10000 m? Any altitude? Simple 3g - that's all. And how to use this 'data' to determine in game?

Ranges depend on ranges charts. If AIM-120 kill target in xx miles with M1.3 (xx is chart data), and still have capability to kill target in xx+y distance, where y is more then 1-2 km, it is wrong model. Both for any missile, AIM or R family. Why? In RL Rmax is most important data both for WCS and pilot. Maybe beyound Rmax is probability to kill, but very small.

Regarding Pk. In RL Pk never is 1 even in best conditions. But in game we have 1 for entire range from Rmin to Rmax1 against non-maneuvering target. This is estimated data. Like 0.7 for Sparrow before Vietnam war.

I understand, but we need to provide common way to perform missile dynamic capabilities - both for AIMs and Rs and ranges limits with gaming Pk=1. Sorry, page? I see only AIM-7E charts.