Ракеты в DCS

Есть вопрос по поводу формул, по которым ракеты наводятся в Локоне. Для того, чтобы ракета наводилась с упреждением и тратила меньше энергии, используется коэфициэнт пропорциональности, который для ракет ВВ больше трёх. Для каждой ракеты подбирается исходя из системы наведения и лётных характеристик.

В Локоне для всех ракет взят один и тот же коэфициэнт? Метод наведения ракет находится в коде, или его можно найти в открытых файлах?

Не забываем, что ракеты БВБ, будь то Р-73 или ПЗРК Игла, т.е. с ИК наведением и принципом "выпустил-забыл", не наводятся с упреждением, а тупо следуют за целью.

Не забываем, что ракеты БВБ, будь то Р-73 или ПЗРК Игла, т.е. с ИК наведением и принципом "выпустил-забыл", не наводятся с упреждением, а тупо следуют за целью.

Не забываем, что ракеты с ИК наведением тоже наводятся с упреждением!;)

 

Для упреждения достаточно знать угловую скорость перемещения цели относительно ракеты, дальность не нужна. Эти сведения может получить и тепловая ГСН. Вот коэффициент пропорциональности на эту угловую скорость и множится, ракета поворачивает на больший в несколько раз угол и таким образом даёт упреждение.

 

Метод простого следования за целью без упреждения на современных ракетах ВВ уже не используется.

Edited September 27, 2012 by ААК

У простых тепловых ракет ничего не множится. ГСН ракеты дает управляющие сигналы так чтобы обнулить угловую скорость визирования цели. Вот и вся пропорциональная навигация.

Понятно. Упреждение значит достигается иным путём.

Да, метод пропорциональной навигации для всех ракет В-В один. Находится в коде.

Т.е. у всех ракет в симуляторе, в т.ч. и у радийных, наведение основано на методе обнуления угловой скорости визирования цели? А в жизни у радийных тоже самое, или там более продвинутые методы?

Какие то коды.

ED .Cделайте ролик атаки ракетами ВВ.Так сказать промоушн.Товар лицом покажите.Многие так делают.А то только скриншоты новой кабины Игла.

-С низкой\высокой скоростью носителя на разных высотах(2000м\10000м) по маневрирующей и неманеврирующей цели.Мы все поймем и успокоимся.

...

В жизни есть специальные траектории и другие особенности наведения. Особенно у современных активных ракет.

Только это тайна за семью печатями.

 

Ну почему же тайна?

Наведение осуществляется тремя методами:

1. По кривой погони;

2. Параллельное сближение;

3. В упрежденную точку.

 

1. Как правило используется в ракетах В-В с ТГСН.

2. ---------------------------------------- с РГСН.

3. ------------------------------------- З-В с РГСН.

Из первого сообщения ясно, что ПОКА новая физика прорабатывается для ракет В-В.

 

Меня же, как штурма, весьма интересует: есть ли в планах разработчиков пересчитать физику для ракет З-В? Особенно Бук интересует.

 

Будут ли добавлены в игру новые системы ПВО? На пример - израильский Спайдер, наша Тунгуска М1; другие системы способные работать с ходу. Бо прикрывать движущиеся колонны от Х-29Т, Вихрей, Мавериков сейчас практически нечем.

 

Заодно спрошу и не по теме: будет ли добавлены новые модели Су-25 (СМ, Су-39)?

Edited September 28, 2012 by Wadim

Из первого сообщения ясно, что ПОКА новая физика прорабатывается для ракет В-В.

 

Меня же, как штурма, весьма интересует: есть ли в планах разработчиков пересчитать физику для ракет В-З? Особенно Бук интересует.

 

Будут ли добавлены в игру новые системы ПВО? На пример - израильский Спайдер, наша Тунгуска М1; другие системы способные работать с ходу. Бо прикрывать движущиеся колонны от Х-29Т, Вихрей, Мавериков сейчас практически нечем.

 

Заодно спрошу и не по теме: будет ли добавлены новые модели Су-25 (СМ, Су-39)?

 

Су39 и так есть,хотя в реале го нет

Да.

 

 

Есть. Это следующий этап.

 

 

Пока в планах нет, но мы подумаем над этим.

 

 

Пока нет.

 

ВОт на вопрос про Су-25СМ порадовало ключевое слова "ПОКА" в ответе "Пока нет".

Я вообще не пойму о чем спор. Физика 5 класс. Chizh все грамотно разъяснил, я не понимаю что там может быть непонятного то или не укладываться в рамки законов физики?

 

Какая формула нужна то? Vp=Vн+Pд

 

Я догадываюсь, что V в этом уравнении скорость, а что такое Р спрашивать не буду. :)

Хорошо. Допустим, максимальная скорость палубного истребителя, стартующего с аэродрома, 2400 км/ч. Какую максимальную скорость он разовьет, если стартует с катапульты авианосца, идущего полным ходом? 2400 км/ч+100 (условно) км/ч+30 уз?

Скорость крылатой ракеты - 900 км/ч. Какую максимальную скорость она разовьет, будучи сброшенной с бомбардировщика, летящего со скоростью 720 км/ч - 1620 км/ч и таким образом станет сверхзвуковой? И почему МиГ-25 не разгоняется больше (условно) 3М, сколько бы ни работали его двигатели?

Летя с большей скоростью во время пуска, вы экономите ракете время разгона до ее максимальной скорости. А следовательно и ракета сможет больше времени идти на максимуме, ограниченном аэродинамикой, нежели тратить время, разгоняясь до него.

Это именно то, что я пытаюсь объяснить.

Надеюсь, никто не отрицает, что наибольший по продолжительности участок полета с максимальной скоростью дасть наибольшую дальность полета ракеты при прочих равных условиях?

Даст, но не за счет того, что ее максимальная скорость станет больше, а за счет того, что больше времени будет двигаться с максимальной скоростью. И разница эта будет незначительна. Вот поэтому в доступных РЛЭ, РБП нигде не говорится, что ракету надо стараться швырять на полном форсе. Где ваши документы-то? Не говоря уже о том, что есть такое понятие, как тепловой барьер. Поэтому тупо считать v макс ракеты = v макс. ракеты, запущенной с нач скоростью=0 + V носителя.

Если бы двигатели тактических ракет работали достаточно продолжительное время, то все ракеты упирались бы в свой Мах, т.е. в максимальную скорость, когда сила сопротивления сравнивается с силой тяги.

Но...

Поскольку двигатели ракет работают обычно меньше 10 секунд, то ракеты в большинстве случаев просто не успевают разогнаться до своего предела.

Вот это краеугольный камень всего. Откуда информация, что ракеты не упираются в предел скорости, отработав 10 секунд АУТ? При их энерговооруженности они что, должны набирать эту скорость минутами, десятками секунд? Кастрированные изделия получаются.

Именно поэтому в документах по боевому применению оперируют простой формулой сложения скорости носителя и приращения скорости ракеты.

Второй раз прошу выложить эту выдержку из БП.

Чтобы было понятно рассматривай носитель как первую ступень ракеты. Тогда все станет на свои места.

Да рассматривал, даже авианосец с его катапультой и стартовые пороховые ускорители безаэродромного взлета рассмотреть пытался :) Только вторые и прочие ступени изделий, которые являются многоступенчатыми, начинают работать на высотах, где атмосфера вроде как бы есть, но называется верхними слоями, а то и вовсе ее уже нет. У нас же нижние, плотные слои.

Так там еще и высоту не указывают.

Мурзилки.

У вас конечно, полные даташиты от Райтеона на AIM-120C-5 и спецификации от "Вымпела" :)

Я

Вот это краеугольный камень всего. Откуда информация, что ракеты не упираются в предел скорости, отработав 10 секунд АУТ?

 

А сколько на полном форсаже до 2,5 Маха разгоняется Су-27?

Вот тото и оно. Ускорение всё меньше и меньше, но оно есть.

Я так понял весь вопрос в том, достигают ли современные ракеты ВВ за время работы их двигателя предела скорости по соотношению сила тяги/сила сопротивления, когда ускорение становится равно 0.

 

ИМХО 95% что не достигают, ракеты имеют крайне небольшое сопротивление, но при этом огромную тягу двигателя. Единственное, что их ограничивает - малое время его работы. Поэтому в ТТХ указывают максимальную скорость с учётом времени работы двигателя, а не по тяге/сопротивлению. А если бы двигатель у ракет работал долговременно, они могли бы и до 6-7МАХ разогнаться, а может и быстрее.

 

Из-за ограничений по времени работы двигателя, чтоб увеличить скорость ракеты, носителю лучше пускать её с как можно большей скорости.

 

И почему МиГ-25 не разгоняется больше (условно) 3М, сколько бы ни работали его двигатели?

Потому что его двигатель работает долговременно, и это дейстительно предел по тяге/сопротивлению. Для ракет ВВ с движком, работающим 2-5 секунд, всё по-другому.

 

P.S. Я вообще не очень понимаю, из-за чего сыр-бор, новая ФМ ракет скорее всего сделана по подобию СФМ самолётов в ЛО, с учётом того, что ракеты на закритику не ходят, она должна почти идеально моделировать их траекторию. Не думаю, что сейчас спецы ЕД могут допустить какие-либо серьёзные ошибки в характеристиках ракет. Вопросы могут быть разве что к Р-73 с ОВТ, которая может летать на сложных для СФМ режимах, но это отдельный разговор.

Edited September 29, 2012 by ААК

Ну думаю у неё на одну ступень больше поэтому дальше.

 

http://www.brazd.ru/av/r-27.html

Мой мозг...

 

Ну объясните же ему. Дайте справку какую он требует!

Новая физика ракет в-в уже зашита в DCSW 1.2.1 или бутет с ГС3+патч?

Разработчикам.

А сейчас можно потестить уходы от ракет на Су-25Т или ракетные бои пока ботов помоделировать. в DCSW 1.2.1?А то смотрю в "ракетном файлике" прибавление.Неужто то самое?

Edited October 1, 2012 by ALF7