Су-27 в FC3, ответы.

[Korrg]

И зачем в бою использовать пересиливание педалей? Да еще и на обозначенных тобой скоростях?

Это ж какой то лол. Последние несколько страниц просто фановые! :D

 

ну ладно раз проблемы как таковой нет и я тут единственный кто ручку туда суда ерзает:lol: то походу решение может быть только одно это нарисовать офигенные кривые в джое и не поднимать кипишь если сомуль развалится у меня ;) а в бою есть привычка рыскать чтоб быстрее довернуть и заложить по круче маневр но наверно это осталось с тех времен когда у су-27 была не совершенная флай модель :lol:

Edited December 16, 2016 by Korrg

[MAD_MIKE]

Защиты от игрока нет.

[Korrg]

Защиты от игрока нет.

 

ну да:lol: грабли теперь переточить нужно будет :huh:

[FAB999]

Да можно и на 600кмч подруливать педалькой ,только делать тапереч это нужно скоординированно ,а не от края в край ;)

 

PS Вот странный народ ,когда я сломал себе кили ,таки я порадовался ,а тут снова из серии красных опустили :)

[Korrg]

а у меня еще такой вопрос есть,в режиме вертикального сканирования при захвате цели это норм что не показывает вектор направления вражины? или кроме как мфд нигде нельзя узнать в каком он сейчас положении?

[Zmot]

...в режиме вертикального сканирования при захвате цели это норм что не показывает вектор направления вражины? или кроме как мфд нигде нельзя узнать в каком он сейчас положении?

 

Из РЛЭ:

При захвате цели из режимов ближнего боя метка директорного управления, а также ракурс цели не индицируются.

[Flyning-CAT]

Удивляют меня иногда некоторые игроки.

Не хотят верить что ограничения в РЛЭ написаны не просто так. И что самолёт реально можно сломать если нарушать эти ограничения.

 

то походу решение может быть только одно это нарисовать офигенные кривые в джое

 

Надо не кривые настраивать а попросить друга, что бы со всей силой лупил линейкой по рукам, когда превышаешь допустимые режимы.

 

Ограничения сделаны не для того что бы их превышать, как и ОПР сделан не для того что бы его пересиливать. На Миг-31 например, его пересилить тупо не возможно (там эта система СОС-3М называется), он там гидравлический и бьёт по ручке очень не слабо, в первый раз когда проверял эту систему, я думал у меня кисть отдельно от меня вперёд улетит.

 

Учитесь ходить по грани предельных режимов, а не пользоваться рельсолётами типа Миража от разбама.

[Chutlanin]

Почему после пуска радарной ракеты по цели с включенным РЕБ, индикация ПР начинает мигать и ракета промахивается на дальности и в 25км и в 10км? Сопровождение цели радаром работает стабильно. Часто все ЭРки в молоко улетают.

На мираже тоже полуактивные ракеты но все норм, это какой то баг радара, или все правильно?

P.S. кампания "Крепость Моздок" миссия 6, vs F-16 на случай если только у f-16, f-15e РЕБ такой имбовый.

Edited December 17, 2016 by Chutlanin

[cyber79]

Удивляют меня иногда некоторые игроки.

Не хотят верить что ограничения в РЛЭ написаны не просто так. И что самолёт реально можно сломать если нарушать эти ограничения.

 

 

 

Надо не кривые настраивать а попросить друга, что бы со всей силой лупил линейкой по рукам, когда превышаешь допустимые режимы.

 

Ограничения сделаны не для того что бы их превышать, как и ОПР сделан не для того что бы его пересиливать. На Миг-31 например, его пересилить тупо не возможно (там эта система СОС-3М называется), он там гидравлический и бьёт по ручке очень не слабо, в первый раз когда проверял эту систему, я думал у меня кисть отдельно от меня вперёд улетит.

 

Учитесь ходить по грани предельных режимов, а не пользоваться рельсолётами типа Миража от разбама.

:thumbup:

[Ястреб]

Удивляют меня иногда некоторые игроки.

Не хотят верить что ограничения в РЛЭ написаны не просто так. И что самолёт реально можно сломать если нарушать эти ограничения.

 

 

 

Надо не кривые настраивать а попросить друга, что бы со всей силой лупил линейкой по рукам, когда превышаешь допустимые режимы.

 

Ограничения сделаны не для того что бы их превышать, как и ОПР сделан не для того что бы его пересиливать. На Миг-31 например, его пересилить тупо не возможно (там эта система СОС-3М называется), он там гидравлический и бьёт по ручке очень не слабо, в первый раз когда проверял эту систему, я думал у меня кисть отдельно от меня вперёд улетит.

 

Учитесь ходить по грани предельных режимов, а не пользоваться рельсолётами типа Миража от разбама.

Вот меня тож удивляет... Почему что то до нельзя приводя к реалу. А большенство особенность реализации... у меня полсе беглого штудирования РЛЭ Су27П. Создается такое впечатление, что нам дают аварийный борт. Которому по РЛЭ. Запрещено выполнения задания. Только посадка. Да и только которую приходится выполнять только визуально... Вот зачем? Если это простой модуль. Дайте ему все его простые "плюшки" которые должен иметь простой модуль.

[nickbolt]

О!!!!Тут блин про дополнительные шарики рассуждали!А выход-посадить друга,который будет заугол,перегрузку,и скольжение,по рукам давать,полное присутствие!))))Патентуй идею скорей,можно в виде перчаток сделать с лезвиями

[nickbolt]

Не,правда,вместо вибронакидки-виброперчатки, угол 30,перегрузка 8-руки сжимает.Можно еще и на шею-блэкаут)))))))

[Lenivec]

О!!!!Тут блин про дополнительные шарики рассуждали!А выход-посадить друга,который будет заугол,перегрузку,и скольжение,по рукам давать,полное присутствие!))))Патентуй идею скорей,можно в виде перчаток сделать с лезвиями

Не даст т.к я смотрю на 6 за целью и твой друг приборов не увидит.

И летчик не видит и поэтому ему и ОПР и изменение хода педалей .

[Chizh]

Почему после пуска радарной ракеты по цели с включенным РЕБ, индикация ПР начинает мигать и ракета промахивается на дальности и в 25км и в 10км? Сопровождение цели радаром работает стабильно. Часто все ЭРки в молоко улетают.

На мираже тоже полуактивные ракеты но все норм, это какой то баг радара, или все правильно?

Если мигает ПР, то устойчивого сопровождения цели нет.

[Chutlanin]

Если мигает ПР, то устойчивого сопровождения цели нет.

А старые кампании в "Горячих Скалах" править будете?

Я год/полтора назад тот же "Крепость Моздок" проходил, но сейчас с этим нововведением с радаром, Су-27 против превосходящих количеством F-16/F-15 c амраамами не справляется никак.

С ПРР такая же фигня они сейчас не попадают, но многие кампании в т.ч. и платные не проходятся без них.

[NBir]

Учитесь ходить по грани предельных режимов, а не пользоваться рельсолётами типа Миража от разбама.

 

Я страшно извиняюсь, а у вас модуль есть? Просто там забавный такой момент есть, когда ручку перетягиваешь и на высокий уголок выходишь, то хоть FBW отрабатывает (тоже не идеально, ПМСМ, там момент на кабрирование возникает не компенсируемый автоматически, извольте РУСом шуровать), но вот сходит он с этих углов очень весело с бешеной потерей скорости. Конечно, по рысканию его не коматозит (если нет включения режима штопор), но если взглянуть с внешних видов, то видно, что FBW шлёт лётчика лесом и уводит самолёт с режима вне зависимости от желания лётчика. Вот такой вот цифровой самолётик.

[Lenivec]

Еще раз встаю хоть и лень.

Поймите

В реале если держать на упоре то и будет нормальный режим полета .

В игре два канала управления ,джой и вирт РУС от положения которого зависит управление .

Если в самолете сработало ОПР то джой уже не управляет по тангажу .

Но как только ОПР отпустит то в контур включается джой ,с него считывается сигнал и вирт РУС начинает пытаться занять нужное положение .

Проведите опыт

Скорость 250 ,тяга от 80 до 85 .

Горизонт ,джой до упора на себя и не отпускать и следите как вирт РУС ходит .

Это не подобие пересиливания в реале ,в реале завалится и не хождение по границе ,в реале РУС будет двигаться на пикирование до выхода на нормальные углы ,но ИМХО ,при достижении их ,не даст так снова задрать .

Зы.Чтоб два раза не вставать.

Ни чего менять не надо ,как было сказано ,в 99% полета оно боле мене соответствует и без спец джоя не добиться реала .

Edited December 19, 2016 by Lenivec

[Chizh]

А старые кампании в "Горячих Скалах" править будете?

Я год/полтора назад тот же "Крепость Моздок" проходил, но сейчас с этим нововведением с радаром, Су-27 против превосходящих количеством F-16/F-15 c амраамами не справляется никак.

С радаром Су-27 никаких нововведений не было. Все ровно также как в ГС2. Настраивалась только эффективность ловушек, но не радикально.

 

С ПРР такая же фигня они сейчас не попадают, но многие кампании в т.ч. и платные не проходятся без них.

ПРР уже пофиксили.

[Chizh]

Лично я другого ответа и не ожидал. А ЭРки в молоко все чаще улетают.

Если цель применяет противоракетный маневр с использованием ловушек, то закономерно эффективность ракет падает.

В простых ситуациях ракеты промахиваются крайне редко.

[DackSter94]

ПРР уже пофиксили.

 

В каком патче? В релизной версии они отвратительно работают. То не долетают и падают как бревно, меняют цели в полете, вообще летят в странных направлениях и выполняют бешеные корректировки на конечной траектории. О прямых попаданиях можно забыть вообще, иногда мочат дамагом от взрыва.

[BillyCrusher]

В каком патче? В релизной версии они отвратительно работают. То не долетают и падают как бревно, меняют цели в полете, вообще летят в странных направлениях и выполняют бешеные корректировки на конечной траектории. О прямых попаданиях можно забыть вообще, иногда мочат дамагом от взрыва.

 

Этот фикс не мержился в релизные ветки. Будет в следующем крупном обновлении.

[Alders]

"Этот фикс не мержился в релизные ветки"

 

Вообще-то это русская версия форума. Как перевести эту фразу на русский язык?

[ALF7]

"Этот фикс не мержился в релизные ветки"

 

Вообще-то это русская версия форума. Как перевести эту фразу на русский язык?

да баги будут исправлять.

[son1c]

"Этот фикс не мержился в релизные ветки"

 

Вообще-то это русская версия форума. Как перевести эту фразу на русский язык?

 

исправление готово - но в релиз пока не включено

[ICS_Vortex]

"Этот фикс не мержился в релизные ветки"

 

Вообще-то это русская версия форума. Как перевести эту фразу на русский язык?

 

Обьясню популярно.

 

Есть понятие системы контроля версий - VCS Version Control System.

Есть понятие веток.

 

В начале проекта - создается ветка Мастер.

Туда заливают проект, и его можно считать скажем так, релиз версией.

Каждая другая ветка создается на основе какой то ветки.

 

Допустим, создали новую ветку из мастер ветки - для фикса багов.

Пофиксили баги.

 

Дальше - чтобы фикс багов попал в релиз версию - надо выполнить слияние веток, то есть Merge ветки фикса багов с Мастер веткой.

Для етого все изменения ветки фикса багов - как бы - переносят на ветку Мастер.

Етот процесс называется слияние веток - или Мердж.

Все коммиты ветки - ето небольшие порцыи изменения кода - скажем так - мигрирует из ветки фикса - на ветку релиз версий.

При слиянии веток - иногда бывают конфликты. Эти конфликти - исправляются и все изменения из ветки багов - как пазлы - складываются в новый код - на релиз ветке.

Лирический отступ.

ИМХО, не приятная ситуация - когда вылазят конфликты коммитов. Их возникновение - из моей практики - зависит от подхода разработчиков к написанию кода и умного подхода к работе с vcs.

Коммит - ето скажем так, порция свежего кода, которая внедряется в крайнюю версию кода на ветку - которую выгружается коммит (PUSH - пушится).

Представьте что вы - разработчик пазлов. Каждый отдельный пазл - ето коммит.

Хотя разработчики со мной не согласятся, да и я сам на половину согласен с данным утверждением, но как то так. Что то похожее на пазл.

 

Кстати, Вам не обязательно понимать, что ето вообще такое, главное понимать, что слияние не выполнили, так званый мердж и на этом всё.

Изменения не попали в релиз версию.

Какая разница - какая ето ветка форума? Да хоть индо-китайская.

 

Как все процессы разработки и работы с VCS в ЕД происходят - я не знаю, но общий принцип - примерно таков.

Edited January 2, 2017 by ICS_Vortex