Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)
Смущает ролл, ...

 

и что конкретно смущает ?? опять мучат неясные сомнения? тогда зачем об этом писать?? держите сомнения в себе, всем будет спокойнее и приятнее.

 

выше было на эту тему. Есть конкретные цифры.

0.6 М на 12000 м. примерно 0.5 рад/с при 1/3 хода элеронов. На 0.9 М - 0.8 рад/с

 

если этим значениям не верить, то приведите свои, с доками, в подтверждение.

замерьте, какие проблемы.. средства есть . и не будет сомнения..

 

и так по всему остальному.

 

WaffenCat, Спасибо за стрим., кстати, учебные миссии ты переводил и озвучивал, или SandMartin?

Если ты, то, у тебя тексты и голос за кадром остались. Не хотел бы вставить в обучающие миссии локализацию RU?

Edited by Frogen
Posted (edited)
Недавно стримил этот модуль, если кому интересно - можете глянуть.

Показывал запуск, руление, взлёт, посадку. А так же поработал на полигоне 30ками и НАРами, немого покрутился с Сейбром и F-5e, а так же показал РЛС и Р-3С.

 

Модуль для Беты годный, но есть над чем работать.

Смущает ролл, обороты страгивания и набор скорости, а так же выход на закритику + очень тёмный кокпит. Но думаю...это поправимо ;)

 

Смотрел вчера Ваш стрим, где отписал и по поводу оборотов и по поводу того, что Вы называете «роллом». После того, как Вы меня успешно проигнорировали, то и я потерял интерес к стриму. Модуль, что называется, «зашёл». Другой вопрос, что задач под него в DCS не особо...Реакция по крену вполне адекватная с учётом подработки интерцепторами на больших числах М.

Edited by Gorynych
Posted
Реакция по крену вполне адекватная с учётом подработки интерцепторами на больших числах М.

Так то - на больших М, да и ещё учитывая "зажатие" в потоке плоскостей. А как на малых? Где масса, инерция? Или 19 легче 15-го? Харриер страдал такой же динамикой.

Posted

 

OverStratos Это понятно, но можно ведь сделать умеренный износ и к тому же на приведенном Вами фото :текстура имеет "логику" своего появления- толщина слоя краски не такая уж большая чтобы быть похожей на текстуру брони , так же видны разводы от кисточки(наверное кабину подкрашивали уже в части возможно после ремонта) . Ну и ладно, в каком-то одном месте или паре мест это будет уместно, но не по всей же кабине "разливать " такую текстуру !?

Куплю модули : СУ-7 , СУ-9 , СУ-11,Миг-23,Миг-27 ,Ту-22М3,Ту-95,Ми-24,AH-64,F-16 ,F-4 Phantom,модуль-карту современной западной Европы

I-7 4790k (4.4GHz), GTX980 4GB , Z97, 16Gb DDR3

Posted
OverStratos Это понятно, но можно ведь сделать умеренный износ и к тому же на приведенном Вами фото :текстура имеет "логику" своего появления- толщина слоя краски не такая уж большая чтобы быть похожей на текстуру брони , так же видны разводы от кисточки(наверное кабину подкрашивали уже в части возможно после ремонта) . Ну и ладно, в каком-то одном месте или паре мест это будет уместно, но не по всей же кабине "разливать " такую текстуру !?

Я уверен, если бы Сейбр, найденный на свалке, так и нарисовали - почитатели этого самолёта предали бы анафеме рисовальщика.:)

Posted (edited)
Have you ever sat in the cockpit of an aircraft that has more than 10 years of service?

 

Not in this life.

Edited by Gorynych
Posted (edited)

 

Have you ever sat in the cockpit of an aircraft that has more than 10 years of service?

 

OverStratos

 

Such heavy wear is rare on aircraft that are in operation. The paint is strongly torn off in places where there is mechanical interaction (for example, where is the cabin hatch). Aircraft undergo repairs at aircraft factories where the paintwork is updated. Look at the cockpit of the Su-27, which are in service with Russia and other countries - not so much damage to the paint (although the aircraft have been in operation for more than 20 years)

 

Su-27UB_%252369_BLUE_2011kabina2.jpeg

 

w_su27ub_mirgorod_109.jpg

 

Cockpit_of_Sukhoi_Su-27_2.jpg

Edited by Flаnker
  • ED Team
Posted
Ну емнип мы разведывательные аэростаты больше похожи на воздушные шары, чем на аэростаты заграждения.

Не вопрос - сделайте правильные и сбивайте. Я за.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Я вообще-то не падал на пол и не сучил ножками мол дайте мне воздушный шарик.

Я говорил, что 19П такой девайс нужен чисто исторически ...как Тарава Харриеру)

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)
Have you ever sat in the cockpit of an aircraft that has more than 10 years of service?

 

Certainly. Sat in the cockpits of decommissioned from combat service aircraft. What prevents us-the flight crew-to have a new plane?

Or from an aircraft repair plant where worn components are completely updated.

In any case, a rusty cabin in the unit, the technician of the aircraft would suffer punishment.

 

OverStratos

 

Such heavy wear is rare on aircraft that are in operation. The paint is strongly torn off in places where there is mechanical interaction (for example, where is the cabin hatch). Aircraft undergo repairs at aircraft factories where the paintwork is updated. Look at the cockpit of the Su-27, which are in service with Russia and other countries - not so much damage to the paint (although the aircraft have been in operation for more than 20 years)

 

Su-27UB_%252369_BLUE_2011kabina2.jpeg

 

w_su27ub_mirgorod_109.jpg

 

Cockpit_of_Sukhoi_Su-27_2.jpg

 

Цветовая гамма хороша - нет таких затемнений, что приходится среди дня летать с подсветкой приборной панели, или, ещё хуже - с фонариком!:)

Почему в ДКС такие резкие и чёрные тени?

Edited by Anaglob
Posted

Or from an aircraft repair plant where worn components are completely updated.

In any case, a rusty cabin in the unit, the technician of the aircraft would suffer punishment.

 

 

In the weathered Russian cockpit made available via free download you can only see hand painted panels, hence the roughness of the paint. There´s no rust or corrosion anywhere there. I´ve worked with fighter aircraft for years, and most cockpits after 15-20 years of use get really worn and dirty. Aircraft that are presented at fairs and displays can´t be used as examples.

 

 

I already put an example of a MiG-23MLA cockpit in the English forum section.

 

 

Anyhow, I´m making a "new" cockpit livery as well.

Posted (edited)
Первый взгляд на МиГ-19П =)

 

 

Да будет вам известно, что навигацию осуществляет лётчик, а не самолёт. Самолёт может быть оснащён, или НЕ оснащен средствами навигации. А лётчик ( если он действительно лётчик, а не контролёр-оператор автоматики летательного аппарата (КОАЛА) долетит куда ему надо по компасу и часам методом счисления. Но вам, по видимому, это неведомо. Поэтому, если вы чего то не умеете, то это не значит, что самолёт чего то не может. Это значит, что надо просто поменять прокладку между спинкой кресла и ручкой управления, вот и все.

Edited by Gorynych
Posted

Anyhow, I´m making a "new" cockpit livery as well.

 

 

:cheer3nc: Thanks!

ППС  АВТ 100 60 36  Ф <  |  >  !  ПД  К

i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder

Posted
Первый взгляд на МиГ-19П =)

 

 

Спасибо за видео, всё предельно понятно и ясно!

 

ЗЫ Посмотрел Ваши видео. Супер!

Подписался)

Pimax 8K • Intel Core i9-9900K • MSI RTX 2080 Ti Gaming X Trio • MSI MPG Z390 GAMING PRO CARBON • 32 MB Corsair DDR4 3000 MHz • SSD Samsung 860 EVO 2TB • 49" Samsung CHG90 C49HG90DMI • VKBsim MCG PRO

Posted
Да будет вам известно, что навигацию осуществляет лётчик, а не самолёт. Самолёт может быть оснащён, или НЕ оснащен средствами навигации. А лётчик ( если он действительно лётчик, а не контролёр-оператор автоматики летательного аппарата (КОАЛА) долетит куда ему надо по компасу и часам методом счисления. Но вам, по видимому, это неведомо. Поэтому, если вы чего то не умеете, то это не значит, что самолёт чего то не может. Это значит, что надо просто поменять прокладку между спинкой кресла и ручкой управления, вот и все.

Ну и к чему этот пердёж в лужу только что был? =) Зачем тогда на современные самолёты устанавливают современные системы навигации, если можно по часам и компасу летать? У тебя там что, весеннее обострение началось? Так много вопросов и так мало ответов. Я умею летать по часам и компасу, но факт в том, что мало кто будет с подобным заморачиваться, когда можно просто по F10 летать

 

Спасибо за видео, всё предельно понятно и ясно!

 

ЗЫ Посмотрел Ваши видео. Супер!

Подписался)

Спасибо, рад слышать =)

Posted (edited)
Ну и к чему этот пердёж в лужу только что был? =) Зачем тогда на современные самолёты устанавливают современные системы навигации, если можно по часам и компасу летать? У тебя там что, весеннее обострение началось? Так много вопросов и так мало ответов. Я умею летать по часам и компасу, но факт в том, что мало кто будет с подобным заморачиваться, когда можно просто по F10 летать

Пердеж в лужу - это твои лубочные и незамысловатые мурзилки с рассуждениями дилетанта, нахватавшегося верхушек. Я тебе об этом на твоём ютуб канале уже писал, перед тем, как перестать твои «шедевры» смотреть. Там - твоя территория. Но от тебя и здесь спасенья нет. А вот тут парень, ты тоже в гостях. Хоть ты жнец, и швец, и на дуде игрец. Прямо эксперт-многостаночник. Корона не жмёт ?

Edited by Gorynych
Posted
Пердеж в лужу - это твои лубочные и незамысловатые мурзилки с рассуждениями дилетанта, нахватавшегося верхушек. Я тебе об этом на твоём ютуб канале уже писал, перед тем, как перестать твои «шедевры» смотреть. Там - твоя территория. Но от тебя и здесь спасенья нет. А вот тут парень, ты тоже в гостях. Хоть ты жнец, и швец, и на дуде игрец. Прямо эксперт-многостаночник. Корона не жмёт ?

Дело в том, что люди меня готовы слушать и им интересно то, что я скажу, поэтому и снимаю свои видео. А вот ты просто ноунейм, до которого никому нет дела, поэтому всё, на что ты способен - так на такие вот вбросы, в тщетных попытках хоть как-то меня задеть. Ну, собака лает - караван идёт, как говорится.

Posted (edited)
Дело в том, что люди меня готовы слушать и им интересно то, что я скажу, поэтому и снимаю свои видео. А вот ты просто ноунейм, до которого никому нет дела, поэтому всё, на что ты способен - так на такие вот вбросы, в тщетных попытках хоть как-то меня задеть. Ну, собака лает - караван идёт, как говорится.

А это сколько угодно. Кашпировского и Чумака тоже смотрели и слушали миллионы, но они не перестают быть от этого конъюнктурщиками и плутами от медицины. Эти хоть от ЧСВ не раздувались. На лавры Моисея не претендую. Но вещи буду называть своими именами. Могу себе позволить такую роскошь.

Edited by Gorynych
Posted
Первый взгляд на МиГ-19П =)

Как я понял, хорошая мишень для F-14.

CPU: i7-8700K @5200MHz / RAM: G.Skill Trident Z 2x16GB @3500MHz CL15 / MB: ASUS PRIME Z370-A / GPU: ASUS STRIX RTX 2080 / DCS-Storage: Samsung 960Evo 500GB / Thrustmaster Hotas Warthog + T.Flight Rudder Pedals

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Мессер еще лучше как цель для кота...

Они же вообще нигде не пересекались!

И сравнивать его надо с МиГ-15бис(1949), F-86F-35(1952) он со своим 1956 годом ясно показывает прогресс авиатехники...

А насчет навигационного оборудования, четко видно, что оно соответствует времени, да через год появится первая ИНС с ДИССом на тактическом самолете (F-105B) но это самолет совершенно другого класса...и поколения.

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...