ryma Posted April 30, 2020 Share Posted April 30, 2020 (edited) Kann mir jemand sagen, welche von beiden Bases die bessere ist für das Helifliegen? VPC WarBRD Base oder VPC MongoosT-50CM2 Base Was macht den Preisunterschied von 120 USD aus? Edited April 30, 2020 by ryma Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manitu03 Posted April 30, 2020 Author Share Posted April 30, 2020 (edited) Die MongoosT-50CM2 ist für Verlängerungen und die Montage an einem Mount gedacht, der Ausschlagwinkel ist auch etwas kleiner. Die WarBRD Base ist hingegen als Desktop Joystick, oder auch (-wie bei mir) als Mountstick ohne Verlängerung in Handnähe gedacht. Die MongoosT lässt sich zudem in der Federstärke einstellen und sie hat ein verstärktes Gimbal um besser mit Verlängerungen klar zu kommen.. die MongoosT mit 20cm Verlängerung dürfte für Helis gut geeignet sein (- ich kenne sie aber selber nicht) >>> Aber wie Sofapiloz schon geschrieben hat, rein fürs Helifliegen ist der Sidewinder FFB mit Verlängerung am besten geeignet. Edited April 30, 2020 by Manitu03 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ryma Posted April 30, 2020 Share Posted April 30, 2020 Die MongoosT-50CM2 ist für Verlängerungen und die Montage an einem Mount gedacht, der Ausschlagwinkel ist auch etwas kleiner. Die WarBRD Base ist hingegen als Desktop Joystick, oder auch (-wie bei mir) als Mountstick ohne Verlängerung in Handnähe gedacht. Die MongoosT lässt sich zudem in der Federstärke einstellen und sie hat ein verstärktes Gimbal. die MongoosT mit 20cm Verlängerung dürfte für Helis gut geeignet sein. Ich kenne sie aber selber nicht. Vielen Dank. Das hilft mir sehr. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yurgon Posted April 30, 2020 Share Posted April 30, 2020 Bekommt man die Virpil WarBRD Base ausschliesslich bei Virpil.com? Leider "Out of stock". Für uns in der EU ist https://virpil-controls.eu/ die bessere Wahl. Dort verlinken sie auch ihre Planung für die nächste Aufstockung der Vorräte: https://forum.virpil.com/index.php?/topic/142-worldwide-webstore-restock-date/ Kann mir jemand sagen, welche von beiden Bases die bessere ist für das Helifliegen? Wie Manitu schon sagt, das kommt vor allem darauf an, ob du eine Verlängerung nutzen willst oder nicht. Steht doch auch in der Beschreibung der Bases. Die haben sich ja schon Mühe gegeben, die Unterschiede zu beschreiben. Wenn man die Virpil WarBRD Base + den TM Warthog Griff benutzt muss da nicht eine Software für die Virpil WarBRD Base auch noch haben..? Genau; zur Ersteinrichtung und immer wenn man den Grip wechselt, muss man die Software verwenden. Solange die Hardware nicht geändert wird, braucht man die Software nicht; auch dann nicht, wenn man Base+Grip an einem ganz anderen Rechner anschließt. Die Software findet sich auf der Virpil-Seite unter dem Menüpunkt Downloads. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeCuvier Posted May 1, 2020 Share Posted May 1, 2020 ...immer wenn man den Grip wechselt, muss man die Software verwenden. ... Hmmm das wundert mich. Ich benutze die ursprüngliche T-50 Base, also die erste die es von VIRPIL gab. Ich habe schon öfter zwischen T-50 Griff und Warthog Griff gewechselt, aber nie die Software benutzt. Ohne irgendwelche Nachteile. LeCuvier Windows 10 Pro 64Bit | i7-4790 CPU |16 GB RAM|SSD System Disk|SSD Gaming Disk| MSI GTX-1080 Gaming 8 GB| Acer XB270HU | TM Warthog HOTAS | VKB Gladiator Pro | MongoosT-50 | MFG Crosswind Pedals | TrackIR 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yurgon Posted May 3, 2020 Share Posted May 3, 2020 Hmmm das wundert mich. Ich benutze die ursprüngliche T-50 Base, also die erste die es von VIRPIL gab. Ich habe schon öfter zwischen T-50 Griff und Warthog Griff gewechselt, aber nie die Software benutzt. Ohne irgendwelche Nachteile. Oh, hoppla, mein Fehler. Ich bin mir sehr sicher, dass das bei der MongoosT-50CM2 der Fall ist, jedenfalls meine ich dass es die Dokumentation so beschreibt. Ebenfalls laut Doku kann man sich Profile für verschiedene Kombinationen aus Base und Grip anlegen und die dann später laden, aber eben dieses Laden über die Virpil-Software ist meines Wissens nach jeder Hardware-Änderung notwndig. Ich hatte angenommen, dass das auf andere VPC-Bases genau so zutreffen würde. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rosebud47 Posted May 3, 2020 Share Posted May 3, 2020 (edited) Gut ist aber, dass die Thrustmaster Warthog und F/A-18 Grips in der Virpil Software hinterlegt und auswählbar sind. Trotzdem muss ich beim Grip wechsel auf der MongoosT-50Cm2 base immer erst die Windows Joystick Neukalibrierung machen, bevor man ein neues Profil für die neue Kombination in der Virpil Software einstellen kann. Edited May 3, 2020 by - Voight - F-14b Tomcat / AV-8B Harrier / F-16C Viper / KA-50 Black Shark / Mi-24 Hind / MiG-21bis Link to comment Share on other sites More sharing options...
Weasel Posted May 12, 2020 Share Posted May 12, 2020 Hallo zusammen Wer Interesse an einem F/A-18 Hotas hat, Winwing hat seinen onlinestore inkl. reduzierten Preisen aufgeschaltet: http://www.wwsimstore.com Werde mir dieses Hotas definitiv beststellen :thumbup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alita Posted May 12, 2020 Share Posted May 12, 2020 Was ist nun eigentlich qualitativ besser Winwing oder Virpil..? das hätte mich jetzt wirklich Interessiert. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dstar Posted May 12, 2020 Share Posted May 12, 2020 (edited) Winwing und VKB stehen über Virpil WW ist Vollmetall. Bei den Preisen beachten, da kommt noch Versand und EinfuhrUmSt. drauf ;) Note: das Throttle find ich echt geil... Also, falls wer nur den Stick möchte?! xD Edited May 12, 2020 by dstar Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manitu03 Posted May 12, 2020 Author Share Posted May 12, 2020 Ich glaube nicht das die sich viel nehmen, zumindest nicht technisch. Qualitativ dürfte man zusammen mit VKB und Virpil in etwa gleichauf sein. Abgesehen von der Base ist WinWing natürlich auch teurer, sie können also mehr realisieren, was man ja an der brachialen Hardware sehen kann. Aber so ein Setup inkl. Vollmetall Grip kostet dann halt auch weitaus mehr. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dstar Posted May 12, 2020 Share Posted May 12, 2020 Qualitativ dürfte man zusammen mit VKB und Virpil in etwa gleichauf sein. http://jaytheskepticalengineer.com/fathering-and-hobbies/flight-simming/flight-sim-gear-reviews/vkb-gunfighter-mcg-pro-mk-ii/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manitu03 Posted May 12, 2020 Author Share Posted May 12, 2020 (edited) Was den Warthog Grip (-ohne Gimbal) angeht, besser geht zwar durchaus, aber das einem mal der Stick zerbröselt weil der Fuss aus Zinkdruck besteht dürfte wohl nicht vorkommen. Im Fall des Sticks würde ich daher Haptik über das Innenleben stellen (-sofern das innere nicht total für den Arsch ist). Die Plastikgriffe die ich kenne mag ich jedenfalls nicht wirklich, da ist mir der Warthogstick trotz etwas mehr HotGlue lieber. :D Ansonsten gilt halt...;) PS (-hier auch mal der Warthogstick inside im Video): Edited May 12, 2020 by Manitu03 Link to comment Share on other sites More sharing options...
dstar Posted May 12, 2020 Share Posted May 12, 2020 :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sofapiloz Posted May 15, 2020 Share Posted May 15, 2020 Hach, son 3D Drucker ist schon was geiles.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yurgon Posted May 15, 2020 Share Posted May 15, 2020 Hach, son 3D Drucker ist schon was geiles.... Ja warum zum Kuckuck hast du denn noch diesen labberigen Slewcursor am Stick? :lol: Aber wow, die Fingerlifts sehen natürlich super aus! :thumbup: Hebst du damit den gesamten Throttle über den Detent, oder genügt es, nur den Fingerlift anzuheben? Hab mir gerade die Tage meinen AB-Detent mit einem Cutter-Messer zurechtgeschnibbelt, weil ich keine Feile zur Hand hatte, sodass ich die Throttles mit etwas Druck über den Detent schieben kann und sie nicht richtig anheben muss. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sofapiloz Posted May 15, 2020 Share Posted May 15, 2020 Ja ja, ist der nächste Mod. Irgendwann bau ich den eh mal komplett auseinander oder einen eigenen. Weil der Slew-Cursor ja leider nicht das einzig wabblige am Warthog ist. Die Throttle Lever kann man ca. 2mm hin und her bewegen, und der Master Light Schalter am linken Hebel ist auch alles andere als wertig. Ach ja, es werden nur noch die Fingerlifts angehoben. Durch den neuen Detend, der vorn und hinten verschraubt wird, ist ein anheben gar nicht mehr möglich. Die Druck Dateien sind übrigens aus dem englischen Forum. Bin ich auf einem Umweg über Thingiverse drüber gestolpert. Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxxstv Posted May 16, 2020 Share Posted May 16, 2020 Was würden mich die fingerlifts kosten bei dir? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cupra Posted May 16, 2020 Share Posted May 16, 2020 Wie wird das montiert? Wie funktioniert das? Hast du da etwas mehr Infos dazu? DCS F-16C Blk. 40/42 :helpsmilie: Candidate - 480th VFS - Cupra | 06 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mapi Posted May 16, 2020 Share Posted May 16, 2020 Wie wird das montiert? Wie funktioniert das? Hast du da etwas mehr Infos dazu? im forum, ev hier: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=234747 Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxxstv Posted May 16, 2020 Share Posted May 16, 2020 im forum, ev hier: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=234747 danke. 60€ ist es MIR dann doch nicht wert. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cupra Posted May 16, 2020 Share Posted May 16, 2020 Nette Sache. Wäre ne Überlegung wert. Aber solange ich es nicht mal schaffe in DCS diese Cutoff-Position hin zu bekommen muss ich den Throttle auch nedd gross optimieren :( DCS F-16C Blk. 40/42 :helpsmilie: Candidate - 480th VFS - Cupra | 06 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sofapiloz Posted May 16, 2020 Share Posted May 16, 2020 danke. 60€ ist es MIR dann doch nicht wert. Naja, mich hat die Nummer ein paar Gramm Filament, etwas Spritzspachtel und Lack, vier Schrauben, zwei Muttern und zwei Kulifedern gekostet. Und natürlich ein paar Stunden Arbeit. Die Lifthebel selbst gibts übrigens bei Shapeways auch aus Alu. 133$ pro Stück... DAS wär es mir dann auch nicht wert. Übrigens sollte man damit gefühlvoll umgehen. Testflug und ein eventuelles anpassen der Kurven steht zwar noch aus, aber das ist definitiv nix für Grobmotoriker. Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass die Sperrklinken an den Lifts sich verabschieden, wenn man im Eifer des Gefechts mal voll gegen den AB-Detend rammt. Ich hab auf jeden Fall den Widerstand am Throttle noch ein paar Umdrehungen hoch gedreht. Link to comment Share on other sites More sharing options...
scilacci Posted May 16, 2020 Share Posted May 16, 2020 Hallo zusammen, habe heute versucht, 2 zus. Cougar MFD anzuschließen, in Summe dann 4. DCS World erkennt, die, Windows erkennt die, nur die Targetsoftware nicht. Alle Controller sind über DCS World zugewiesen, MFD1+2 entsprechend den MFD Tasten. Nur MFD 3+4 möchte ich über die Targetsoftware zb F Tasten zuweisen, (Kommunikationsmedien, etc) komischerweise erkennt die Targetsoftware nur MFD 1+2, die ich ja schon über DCS Word zugewiesen habe. Jemand ne Idee ? I9-9900K, MSI 390 MAG, SSD, MSI RTX 4080, 32 DDR4, HP G2 MFG Crosswinds, 2x MFD, WINWING F-18Super Libra und Super Taurus, Flightsim :book:since 1982 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Reverend Posted May 16, 2020 Share Posted May 16, 2020 Hach, son 3D Drucker ist schon was geiles.... Getz ma Ährlich, ich finde eure Sticks sagenhaft und bin immer wieder begeistert zu sehen was ihr da so hinbekommt. Mir stellt sich da immer nur die Frage-nutzt ihr die Sachen auch, oder bastelt ihr nur :joystick: Meiner sieht nach jetzt 7 Jahren so aus. :pilotfly::music_whistling::lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
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