Der Mi-24P Diskussionsthread

[Manitu03]

 

18 minutes ago, Air Joker said:

Also ich finde mit so einem Mod verliert das Cockpit einen Teil seiner einzigartigen Atmosphäre...

 

Naja, der Terminus „einzigartige Atmosphäre“ schließt ja nicht aus das etwas gleichzeitig nicht auch potthässlich ist. 

Wobei letztlich aber nur reale Kampfpiloten im hektischen Gefecht den echten praktischen Nutzen einer hellblauen Kontrastlackierung beurteilen können.  

 

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Aber kurz zur seitlichen Kanone im Vergleich zum drehbaren MG Kinn Turm…wäre der drehbare Turm mit der kleinen Gatling nicht besser gewesen, oder ist die stärkere Seitenkanone das Maß der Dinge?  War nämlich ehrlich gesagt etwas enttäuscht das es die Version ohne Drehturm ist. 

Edited June 27, 2021 by Manitu03

[Viper1970]

Ja, der Kinnturm geht mir auch ab. Mir persönlich wäre auch das D/V-Modell viel lieber gewesen, auch wenn die Durchschlagskraft der Kanone viel geringer ist. Wäre auch im WSO Sitz sicher interessanter gewesen, denke ich.

Edited June 27, 2021 by Viper1970

[coyote79]

Man darf halt nicht vergessen, dass man mit den 12,7mm nur ungepanzerte Ziele bekämpfen konnte und wohl auch nicht besonders zuverlässig war. Allerdings ist die Version in der Kinnlafette schon einprägsamer für mich gewesen.

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Also ich mag das markante blaugrün in russischen Cockpits. Hauptsächlich, weil es einfach mal was Anderes ist und schon einen gewissen Charme versprüht.

 

 

 

[dstar]

1 hour ago, Manitu03 said:

Wobei letztlich aber nur reale Kampfpiloten im hektischen Gefecht den echten praktischen Nutzen einer hellblauen Kontrastlackierung beurteilen können.  

ich hatte es schon mehrfach bemerkt,  die offizielle Erklärung für das Türkis ist „weil es auf den Piloten beruhigend wirkt“.

Ich mags nicht wirklich und von „Beruhigung“ merke ich auch keine Spur. xD. Bei der SU 33, in die ich mich trotz fehlendem Clickpit gerne mal setze, hab ich mich dran gewöhnt, aber wenn ich mal wieder zu Hause bin, freu ich mich wahrlich auf den Mod.

 

@Viper1970 das lange Video ist echt super.

[mwd2]

Hat jemand irgendwo Parameter gefunden, wie man den/die Hind in den 'normalen' Navigationskurven fliegt - also AOB: 30° oder was anderes?

[Sofapiloz]

Kann man ja erfliegen. Die Frage ist, ob die Hind bei Reisegeschwindigkeit 250km/h einen Standard Rate Turn hin bekommt.

In dem Zusammenhang: Weiss wer, wie man die Stoppuhr bedient? Ich bekomme den Zeiger zwar angehalten, aber nicht auf “0” gesetzt. Ist ja auch beim Startup hilfreich.

[exil]

 

Sehr gut gemachtes Video mit realen Prozeduren und vor allem mal Werten an denen man sich langhangeln kann!

[QuiGon]

20 hours ago, Viper1970 said:

Bin ich grad durch Zufall drüber gestolpert! Hab's aber selber noch nicht angesehen (muss warten bis ich das Wohnzimmer mal für mich allein hab - mein Liebling steht nicht so auf Flugzeuge oder Hubschrauber ) weil das 1Std und 16Min geht.

 

 

 

Das ist in der Tat ein super Video!

 

(Wir wir letztes Jahr schon festgestellt haben )

[Flying-Kane]

2 hours ago, Sofapiloz said:

Kann man ja erfliegen. Die Frage ist, ob die Hind bei Reisegeschwindigkeit 250km/h einen Standard Rate Turn hin bekommt.

In dem Zusammenhang: Weiss wer, wie man die Stoppuhr bedient? Ich bekomme den Zeiger zwar angehalten, aber nicht auf “0” gesetzt. Ist ja auch beim Startup hilfreich.

 

Einfach den Knopf nochmal drücken.^^

 

Bedienung: 1. Druck -> Zeiger läuft los, 2. Druck -> Zeiger stoppt, 3. Druck -> Zeiger spring auf Null zurück.

[Sofapiloz]

Kann man ja erfliegen. Die Frage ist, ob die Hind bei Reisegeschwindigkeit 250km/h einen Standard Rate Turn hin bekommt.

In dem Zusammenhang: Weiss wer, wie man die Stoppuhr bedient? Ich bekomme den Zeiger zwar angehalten, aber nicht auf “0” gesetzt. Ist ja auch beim Startup hilfreich.

So, locker! Bei 250km/h ergeben ca. 20 Grad Bank so ungefähr einen Standard Rate Turn. Am “genau” arbeite ich noch.
@Flying-Kane Hm, komisch. Bei mir tut sich an der Uhr ohnehin nur etwas, wenn ich am Mausrad nach hinten scrolle. Aber nur anhalten und loslaufen lassen. Klicken, egal ob rechts oder links, hat keinen Effekt.

[exil]

57 minutes ago, Sofapiloz said:

 

So, locker! Bei 250km/h ergeben ca. 20 Grad Bank so ungefähr einen Standard Rate Turn. Am “genau” arbeite ich noch.
@Flying-Kane Hm, komisch. Bei mir tut sich an der Uhr ohnehin nur etwas, wenn ich am Mausrad nach hinten scrolle. Aber nur anhalten und loslaufen lassen. Klicken, egal ob rechts oder links, hat keinen Effekt.

 

Also für mph gilt als faustformel für Standard rate: IAS / 10 + 7 Kias. Man müsste das nun nur im Verhältnis mph/kph umrechnen. 

[mwd2]

Funktionieren eigentlich die Radio Menüs. Ich bekomme nur R-863 und das Intercom rein.

[kotor633]

Am 26.6.2021 um 22:18 schrieb Gladius:

Dieses Buch habe ich mir bereits letztes Jahr zugelegt und innert kurzer Zeit durchgelesen. Ist sehr Informativ und gut geschrieben.

Blättere auch heute immer noch mal darin.

So geht es mir auch das ich immer wieder mal darin rumblättere. Schade das ich nicht noch andere Bücher zu der Mi-24 gibt...

[QuiGon]

14 hours ago, mwd2 said:

Funktionieren eigentlich die Radio Menüs. Ich bekomme nur R-863 und das Intercom rein.

 

Die funktionieren, ja.

 

Ich hasse mich selbst dafür, aber hier ist ein Tutorial der Grim Reaper (habe leider nichts anderes gefunden und mit dem offiziellen Quick Start Guide kann man nix anfangen):

 

 

[Air Joker]

Ist eigentlich schon irgendeine Kampagne mit dem Hind angekündigt...vielleicht sogar auf der kommenden Mariana-Map? Hat jemand schon was in diese Richtung gehört?

[mwd2]

ED baut eine.

[QuiGon]

2 hours ago, Air Joker said:

Ist eigentlich schon irgendeine Kampagne mit dem Hind angekündigt...vielleicht sogar auf der kommenden Mariana-Map? Hat jemand schon was in diese Richtung gehört?

 

Quote

Release-Version-Features:

• Kampagne von Eagle Dynamics

https://www.digitalcombatsimulator.com/de/products/helicopters/hind/

[kotor633]

vor 12 Stunden schrieb QuiGon:

 

Die funktionieren, ja.

 

Ich hasse mich selbst dafür, aber hier ist ein Tutorial der Grim Reaper (habe leider nichts anderes gefunden und mit dem offiziellen Quick Start Guide kann man nix anfangen):

 

 

Frage: WArum hast du dich dafür auf ein Video der Grim Reapers hinzuweisen? Reine Neugier...

[Manitu03]

On 6/27/2021 at 10:56 AM, Viper1970 said:

Ja, der Kinnturm geht mir auch ab. Mir persönlich wäre auch das D/V-Modell viel lieber gewesen, auch wenn die Durchschlagskraft der Kanone viel geringer ist. Wäre auch im WSO Sitz sicher interessanter gewesen, denke ich.

 

 

Hmm...vermutlich ist die 30mm Zwillings Kanone doch besser, hab auch eben erst das dicke fette Kontrollsystem für die Gatling bemerkt. 

 

Quote

Obwohl die Mi-24W alle vorgesehenen Systeme enthielt, war die Armee unzufrieden mit dem eingebauten Maschinengewehr, da dieses nur ungepanzerte Ziele bekämpfen konnte und zu Ausfällen neigte. So wurde 1975 die verfügbare 30-mm-Maschinenkanone 9A-623K in eine Mi-24D eingebaut. Der Rückstoß der Waffe erlaubte jedoch keinen Einbau in die Kinnlafette, weshalb sie fest an der rechten Rumpfseite installiert wurde. Nach einigen Änderungen wie einer Verlängerung der Lauflänge der Kanone von 1,5 auf 2,4 m zum Schutz der Raketen vor den Munitionsabgasen, dem Einbau eines Mündungsfeuerdämpfers zur Verringerung des Rückstoßes und Verstärkungen am Hubschrauber, wurde der Serienbau beauftragt.

 

Die ersten der als Mi-24P (Erzeugnis 243; Puschka, „Kanone“) bezeichneten Serienmaschinen verließen im April 1981 das Herstellerwerk. Sie kamen schnell in Afghanistan zum Einsatz und zeigten dort ihre Wirksamkeit. Jedoch wurde ebenso klar, dass die Kanone für einige Einsätze überdimensioniert war und durch die feste Installation eine Bekämpfung von anderen Hubschraubern oder gar Flugzeugen unmöglich wurde. Bei der Besatzung war diese Version allerdings beliebt, da sie nicht nur über große Feuerkraft, sondern durch den Wegfall der Ziel- und Kontrollsysteme für die Kinnlafette über ein geräumigeres Cockpit mit hervorragender Sicht verfügte. Insgesamt wurden bis 1990 620 Hubschrauber dieser Version gebau
...
https://de.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-24

 

[Viper1970]

Na ja, bei der Mi-35M sind sie wieder zurück zum Kinnturm, allerdings mit einer anderen Kanone (GSh-23V 23mm), kann also der Kinnturm so schlecht eigentlich nicht gewesen sein.

[shagrat]

4 minutes ago, Viper1970 said:

Na ja, bei der Mi-35M sind sie wieder zurück zum Kinnturm, allerdings mit einer anderen Kanone (GSh-23V 23mm), kann also der Kinnturm so schlecht eigentlich nicht gewesen sein.

Es ist halt nur begrenzt schlau frontal auf die grosskalibrige Maschinenkanone eines modernen IFV/APC oder Luftabwehr zu zufliegen... Schon 30-40° schräger Anflug machen Vorhalt abschätzen deutlich schwieriger für den Gegner, nur kannst du dann deine "Puschka" leider auch nicht feuern.

Mit so einem Kinnturm hingegen...

[Manitu03]

Ja, diese GSh-23V wäre natürlich das beste beider Welten, aber wenn man so denkt könnte man auch gleich vom Super Hind träumen. 

 

[Sofapiloz]

Laut Literatur war man sich bezüglich der Bordkanone selbst nicht so 100%ig sicher. Am Anfang wurde die unverändert von einem Flugzeug übernommen, weiß jetzt nicht welches und hab keinen Bock, aufzustehen und nachzusehen. Die Durchschlagskraft war aber nicht so, wie man sich das vorstellte, obwohl sie da schon jedem System am Kinnturm überlegen war. Logisch, ist halt ein Unterschied, ob sie mit 350km/h oder 700km/h IAS abgefeuert wird. Also wurden die Läufe um 90cm! verlängert und vorn die Mündungsfeuerdeflektoren angebracht, um die Blendung der Piloten zu verhindern. Damit erhöhte sich Mündungsgeschwindigkeit und Durchschlagskraft.

Vater des Gedankens war wohl, dass eine im Anflug eingesetzte Waffe, bei der der Pilot in Command den Auslöser drückt, effektiver gegen gepanzerte Ziele sei als ein MG am Kinnturm, dass der Operator bedient, aber daher hauptsächlich in der Standschwebe einsetzbar ist.

Bring mir die Denke von jemandem bei, der seine Circuit Breaker mit einem Grillrost einschaltet.

Aber wie auch immer, die Wumme macht wirklich schön bumm.

[Viper1970]

10 hours ago, Manitu03 said:

Ja, diese GSh-23V wäre natürlich das beste beider Welten, aber wenn man so denkt könnte man auch gleich vom Super Hind träumen. 

 

 

Und sieht halt einfach auch affeng... aus, das Ding.

[QuiGon]

11 hours ago, kotor633 said:

Frage: WArum hast du dich dafür auf ein Video der Grim Reapers hinzuweisen? Reine Neugier...

 

Weil das extreme Quatschköppe sind die auch lauter Mist verzählen der nicht stimmt.