Jump to content

F-16C - обсуждение


redbrean

Recommended Posts

8 минут назад, Twantick сказал:

Я правильно понимаю, что на Вайпере не сбросить залпом 4-ре jdam по 4 разным точкам? А только одну за одной, сброс -> клац стирпоинт/маркпоинт -> сброс и т.д.?

Да, всё верно. Однако, последовательная атака, допустим, 4 целей приводит к тому что бомбы почти одновременно прилетают. Если быстро всё делать и клавишу переключения поинтов (рокер) назначить на HOTAS или клавиатуру.

  • Thanks 1
Спойлер

13700F, 64Gb DDR5 6000 MHz, RTX4080 16Gb, 27’ QHD 75 Гц FreeSync; Windows 11; VKB STECS Max HOTAS, VKB Gunfighter MK IV+ MCG Ultimate; VKB TRudder pedals MK V; VKB UCM Stronghold holders; Wireless TrackIR.

icon summary feb 2024 500.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

22 часа назад, Twantick сказал:

Я правильно понимаю, что на Вайпере не сбросить залпом 4-ре jdam по 4 разным точкам? А только одну за одной, сброс -> клац стирпоинт/маркпоинт -> сброс и т.д.?

Песня такая даже есть у Dos Gringos) JDAM Blues

yeah, you don't even have to check
Just gotta remember to INC/DEC!
Droppin' JDAM
Droppin' JDAM

  • Like 2

i7-11700K 5GHz, 64GB DDR4@3200, ZOTAC RTX4090, iiyama 34 Red Eagle  || Quest 3, HP Reverb G2, TrackIR 5  || Orion2 F-16EX Viper Throttle Combo, TM Warthog throttle(button box),  Virpil WarBRD+Viper stick, VPC interceptor pedals || TM MFD Cougar pack || F-16C, F-15E, AH-64D | Simshaker Jetpad || F-16 Panels: Landing Gear, CMDS, ICP, Avionics, Sensors, Lighting, Air Cond, HUD, Anti Ice

 

 

Link to comment
Share on other sites

А вот эта история со смещением SOI от стирпоинта, когда смещение переносится на остальные стирпоинты, какой в этом сакральный смысл?
Есть какая-то практическая необходимость и применение?

И еще не совсем понимаю смысл Offset Aim-Point, которые можно менять на контейнере.
Руководство пишет, что это точки заранее заданные, чтоб подтверждать цель, в случае если сама цель сокрыта от видимости погодными условиями или др.
Это как? Клацаем стирпоинт, на контейнере не видим цель, клацаем OAM и видим некую "видимую" точку и подтверждаем таким образом цель?


Edited by Twantick
Link to comment
Share on other sites

29 минут назад, Twantick сказал:

вот эта история со смещением SOI от стирпоинта, когда смещение переносится на остальные стирпоинты, какой в этом сакральный смысл?
Есть какая-то практическая необходимость и применение?

Такова логика авионики. По умолчанию SOI это текущий стирпоинт, всё остальные сдвиги, отклонения = смещения

31 минуту назад, Twantick сказал:

Это как? Клацаем стирпоинт, на контейнере не видим цель, клацаем OAM и видим некую "видимую" точку и подтверждаем таким образом цель?

Да

Спойлер

13700F, 64Gb DDR5 6000 MHz, RTX4080 16Gb, 27’ QHD 75 Гц FreeSync; Windows 11; VKB STECS Max HOTAS, VKB Gunfighter MK IV+ MCG Ultimate; VKB TRudder pedals MK V; VKB UCM Stronghold holders; Wireless TrackIR.

icon summary feb 2024 500.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Aero4000 сказал:

Такова логика авионики. По умолчанию SOI это текущий стирпоинт, всё остальные сдвиги, отклонения = смещения

Да

Та да, я понял, что логика. Мне не понятно для чего такая логика, какую-то же цель преследовали при разработке. Вот какую, мне не понятно.
Или не стоит искать смысл где его нет?


Edited by Twantick
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Twantick сказал:

Та да, я понял, что логика. Мне не понятно для чего такая логика, какую-то же цель преследовали при разработке. Вот какую, мне не понятно.
Или не стоит искать смысл где его нет?

 

Так было проще, наверное, с точки зрения техники. Это довольно старая техника, относительно. Смыслов там нет.

Спойлер

13700F, 64Gb DDR5 6000 MHz, RTX4080 16Gb, 27’ QHD 75 Гц FreeSync; Windows 11; VKB STECS Max HOTAS, VKB Gunfighter MK IV+ MCG Ultimate; VKB TRudder pedals MK V; VKB UCM Stronghold holders; Wireless TrackIR.

icon summary feb 2024 500.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

Думаю, что смысл был в дрейфе IRS. Если будут глушить (точно будут) GPS, то точность поплывет на один и тот же шаг для всех точек. Сделав коррект по известной локации исправляешь ошибку для всех остальных.

Link to comment
Share on other sites

On 3/1/2024 at 4:33 PM, Twantick said:

И еще не совсем понимаю смысл Offset Aim-Point, которые можно менять на контейнере.
Руководство пишет, что это точки заранее заданные, чтоб подтверждать цель, в случае если сама цель сокрыта от видимости погодными условиями или др.
Это как? Клацаем стирпоинт, на контейнере не видим цель, клацаем OAM и видим некую "видимую" точку и подтверждаем таким образом цель?

 

OA в частности используются для отображения опорных точек профиля бомбометания с пикирования, в том числе и с горки. Наряду с VIP/VRP.

image.png

Link to comment
Share on other sites

В 02.03.2024 в 19:51, Fuerte сказал:

OA в частности используются для отображения опорных точек профиля бомбометания с пикирования, в том числе и с горки. Наряду с VIP/VRP.

image.png

До VIP/VRP я еще не дошел. Скрин с какой-то утилиты?  Все, нашел. 


Edited by Twantick
Link to comment
Share on other sites

Есть еще Weapon Delivery Planner. Она для бмс, но ее раздел HADB/Toss подойдет для вычисления элементов боевого захода для дкс. Только высоту цели MSL вручную добавить надо будет ко всем точкам.


Edited by Fuerte
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Мдээээ, щас такая ржомба случилась. удираю на f16 со скоростью 0.9 маха на высоте 10к футов, за мной гонится су33 на расстоянии 12nm, высоте 30к футов и скоростью 1-1.1 маха и сбивает меня с р27эр за 12 секунд после уведомления о пуске. 20 км в догонку, а 27эр хороша.

и собственно вопрос, что делать если тебя преследует враг на высоте выше твоей и уже в радиусе пуска в ппс? 

Link to comment
Share on other sites

Разгонять самолет насколько возможно. И вообще стараться таких ситуаций не допускать. Лучше заранее пытаться нотчить приближающуюся угрозу, чем откровенно подставлять ей свой хвост.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Как рассчитывается "длина" залпа в режиме CCRP относительно маркпоинта/стирпоинта?
Если допустим сбрасываем 4 пары с дистанцией 50ft то суммарная "длина" 150ft? И как рассчитывается сброс? Стирпоинт в середине этой дистанции или в начале? 

Link to comment
Share on other sites

14 минут назад, Twantick сказал:

Как рассчитывается "длина" залпа в режиме CCRP относительно маркпоинта/стирпоинта?
Если допустим сбрасываем 4 пары с дистанцией 50ft то суммарная "длина" 150ft? И как рассчитывается сброс? Стирпоинт в середине этой дистанции или в начале? 

150. Точка прицеливания в середине серии.

  • Thanks 1
Спойлер

13700F, 64Gb DDR5 6000 MHz, RTX4080 16Gb, 27’ QHD 75 Гц FreeSync; Windows 11; VKB STECS Max HOTAS, VKB Gunfighter MK IV+ MCG Ultimate; VKB TRudder pedals MK V; VKB UCM Stronghold holders; Wireless TrackIR.

icon summary feb 2024 500.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

народ,

при пользовании этого замечательного самолета по наземным целям , особенно в зоне ПВО, не забывайте, что изначально делали ястреба , а не ударника по НЦ. 

и второе.. моделируется. довольно старая модель по электронике, стоявшая, в итоге,  на вооружении частей ВВС национальной гвардии.

Это ястреб т.с. , ближнего боя, когда подавлена или отсутствует активность вражеских ВВС и частично подавлена система ПВО противника,  ястреб по основной профессии, но с возможность, при необходимости и отработать наземные цели. В сети есть тактические рекомендации 96 года. Очень интересный док. 

ВВС переходили на обновленные системы управления БД и наведения АСП именно для многофункционального, в том числе и ударного самолета.

 

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

И как тогда быть со специальными подразделениями «диких ласок», вооруженных F-16 для борьбы с ПВО? Все эти разделения ролей довольно условны, Вайпера от полноценного ударника типа Страйк Игла, отличает, разве что, отсутствие режима огибания рельефа местности. А чистому догфайт-истребителю без рлс и с двумя тепловыми ракетками он перестал соответствовать почти сразу после рождения.

Спойлер

13700F, 64Gb DDR5 6000 MHz, RTX4080 16Gb, 27’ QHD 75 Гц FreeSync; Windows 11; VKB STECS Max HOTAS, VKB Gunfighter MK IV+ MCG Ultimate; VKB TRudder pedals MK V; VKB UCM Stronghold holders; Wireless TrackIR.

icon summary feb 2024 500.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

а никак. по сути.. это у нашего, нет режима огибания.. 

Вы сами же написали, со специальными подразделениями.  флуд ради флуда..  делали его как ястреба, как и , например нашего, нашего 29.. ,  но выяснилось, уже в 80е, что воевать БОЛЬШУЮ войну в НЕБЕ не с кем. Крупные воздушные наступательные операции АВИАЦИЯ & АВИАЦИ, ИМХО, закончились , с окончанием известных событий в долине. Все эти бури, показали, что , ИМХО. противостоять коалиции в небе не предоставляется возможным. А если есть подавляющее превосходство в небе, - то авиация по задачам переключается на интересы наземников, дабы отработать затраченные на неё денежки, а не просто тратить ресурс на патрулирование в чистом небе... И соответственно, большие военные меняют направление развития заказа новой техники. 

По нашим, топикам... Просматривая ветку форума, обратил внимание, что собственно по роли ястреба, единичные вопросы. А вот по роли ударника по земле.. скажем так, присутствует неудовлетворенность завышенных ожиданий ) ИМХО, конечно.. и большинство вопросов. А это значит, что юзер играм в своей основе, не ястреба. 

Вот все, что хотел сказать своим топиком выше. 


Edited by Frogen
  • Like 1

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Я думаю, что A-G на Вайпере просто посложнее осваивать, чем A-A. В части, касаемой работы с оборудованием. В A-A всё интуитивно понятно, в то время как с A-G местами без стакана не разберешься и надо читануть мануал даже порой)) Ну а если говорить просто об интересности игры в той или иной роли, то это индивидуально. Мне вот больше остального нравится разнообразное Хармометание против ПВО. Кампания есть на соответствующую тему: First In - Weasels Over Syria. Ну а в целом, соглашусь, что Вайпер не сложен в освоении, поэтому остается время и запал интереса на всякие тактики, постижение воздушного боя и т.п. 

Спойлер

13700F, 64Gb DDR5 6000 MHz, RTX4080 16Gb, 27’ QHD 75 Гц FreeSync; Windows 11; VKB STECS Max HOTAS, VKB Gunfighter MK IV+ MCG Ultimate; VKB TRudder pedals MK V; VKB UCM Stronghold holders; Wireless TrackIR.

icon summary feb 2024 500.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

давно не летал на F-16(в основном на F-18 как палубный он азартнее)но вот снова взлетел на F-16 и такая трабла...КнП ''Пуск'' работает с AIM и НУРСами норм но как только(в реж-ме CCIP)пробую сбросит АСП ...не проходит..и коротко и длинно...сброса нет...сразу скажу и КиП ARM и A_G вкл(к стати пуск В_В проходит)что тут за фича..что я не знаю о F-16...кто в курсах ???

Link to comment
Share on other sites

WapentakeLokki, случаем не CBU-97 пытаешься сбросить?

Для этого нужна высота мин 8000 и отвесное пикирование, чтобы горизонтальная чёрточка на вертикальной линии пропала (ну, я думаю это известно и без меня). С остальными боеприпасами проблем обычно нет.


Edited by Slav
Link to comment
Share on other sites

10 часов назад, WapentakeLokki сказал:

давно не летал на F-16(в основном на F-18 как палубный он азартнее)но вот снова взлетел на F-16 и такая трабла...КнП ''Пуск'' работает с AIM и НУРСами норм но как только(в реж-ме CCIP)пробую сбросит АСП ...не проходит..и коротко и длинно...сброса нет...сразу скажу и КиП ARM и A_G вкл(к стати пуск В_В проходит)что тут за фича..что я не знаю о F-16...кто в курсах ???

Если прицельная марка в самом низу HUD, то при наложении её на цель, при зажатии сброса в CCIP, активируется подержим сброса «из-под капота» (CCIP Post designate), сам сброс происходит позже, при пересечении планки Time delay cue c прицельной маркой. Как уже намекнули, это актуальнее для бомб с высоким сопротивлением. Другой причиной блокировки сброса может быть, например, нахождение авионики в режиме установки маркпоинта. Это навскидку. Видео или трек быстро помогут понять что не так.

Спойлер

13700F, 64Gb DDR5 6000 MHz, RTX4080 16Gb, 27’ QHD 75 Гц FreeSync; Windows 11; VKB STECS Max HOTAS, VKB Gunfighter MK IV+ MCG Ultimate; VKB TRudder pedals MK V; VKB UCM Stronghold holders; Wireless TrackIR.

icon summary feb 2024 500.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   1 member

×
×
  • Create New...