Обновленный план разработки DCS World

[oltim]

ТО ЖЕ поддержу, в офлайне все хорошо, в онлайне все тормозит.

[milit]

Адреса сайтов в студию...

В смысле - серверов? 104th на Кавказе, например.

[BR23Sparco]

На всех серверах где есть игроки лаги и затыки

[Ястреб]

В смысле - серверов? 104th на Кавказе, например.

Список серверов пуст...:(

[Maler]

Список серверов пуст...:(

Обновление которое смогло, что тут сказать. Теперь такая гимнастика. Найди сервер по айпи.

[BlackLion161]

Обновление которое смогло, что тут сказать. Теперь такая гимнастика. Найди сервер по айпи.

 

Сегодня вроде работает, вчера не работал ни менеджер модулей, ни поиск серверов...

[jomardi]

[ Долгосрочная перспектива ]

Динамическая кампания

Интеграция API Vulkan

Что приоритетна, и самое ожидаемое для комьюнити, в планах у разработчиков, последнем месте ((

[MisterSchmitt]

Сделайте модуль "Карьера пилота " успех гарантирован,только не "линейка" по типу Кампания,где все прописано наперед,и отклонение от сюжета или не выполнение условия типо,проход над ППМ, ведет к переигрыванию задания. Я готов донатить подписку лишь бы геймплей был,для начала хотя бы был..

Уважаемые Разработчики,пожалуйста пересмотрите свои планы,достаточно пока модулей,поднимите приоритет разработки Динамической кампании.

[Stoikiy]

поднимите приоритет разработки Динамической кампании.

 

 

Динамическая кампания помогла бы для поршней. А то сейчас там как я понимаю геймплея особо нет. Добавить ещё побольше не летабов что бы было кого сбивать и в путь.

[W4F Strelok]

Уважаемые разработчики! Нет ли в планах создания модуля легендарного "кукурузника" Ан-2?

[SL PAK]

Уважаемые разработчики! Нет ли в планах создания модуля легендарного "кукурузника" Ан-2?

Ну разве что Авиалесохрана закажет..

У разработчиков И-16 есть модуль Ан-2 для другого симулятора. Но они не хотят его сюда, спрашивал.

[W4F Strelok]

Не радует. При всей любви к "Ишачку", но АН-2 наряду с МИ-8 по моему мнению, гармоничнее вписался бы по востребованности практического применения в "модульный" ряд DCS. Зная великолепную проработку разработчиками своей продукции, несомненно получился бы уникальный ероплан! Извиняюсь,Вы не про Microsoft_Fligh симултор говорили в связи с наличием там АН-2? Я что-то упустил, наверное.

Edited April 22, 2020 by =СВГ=Strelok

[SL PAK]

Вот страница разработчиков в Мордокниге, там немного промотать вниз и много картинок с Ан-2: https://www.facebook.com/pg/OctopusG-1475030196055201/posts/

 

Вот в английском разделе народ обнаружил Ан: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=240584

[W4F Strelok]

Спасибо! Эх, Красавчик АН-2. Нам бы его):

[Frogen]

Много лет в ДКС, используется только один способ "пристрелки" оружия, определённый разработчиками. Есть альбомы схем холодной пристрелки.

Однако, учитывая, что у нас симулятор, хотелось бы все таки, внесения в план разработок возможность "пристрелки" по желанию игрока.

В теории да и практике, для летчиков Германии, Англии и США это было возможно. Как часто применялось. Официальных доков пока не нашел, но решением командира подразделения, скорее всего это было возможно. Т.к. в отличии от ВВС РККА, у них это рекомендации для летного состава.

По сути, эта особенность была реализована в играх уже много лет тому назад, просто в то время. ДКС специализировался на современной реактивной авиации с многоствольными артсистемами. Но для самолётов периода WWII эту особенность эксплуатации систем вооружения хотелось бы видеть в ДКС.

Спасибо.

 

 

Появление орудий на крыле привело к увеличению проблем с рассеиванием пуль. Когда все орудия были установлены на капоте, их просто нацеливали, чтобы стрелять по существу прямо вперед (прицел мог быть установлен так, чтобы обеспечить нормальное попадание пуль в цель, с учетом действия на пули на траектории их полета силы тяжести, в выбранном диапазоне дальности до цели). Но когда оружие размещалось на большой части размаха крыльев, рассеивание пуль стало чрезмерным, оставляя большие «пробелы» в схеме траекторий пуль на некоторых дальностях стрельбы. «Смертельная плотность пуль» была увеличена методом, известным как «гармонизация», который обычно включал использование одного из двух методов.

«Гармонизация точек» ("Point harmonization") немного «сводила» оси каналов стволов подвесных пушек в направлении центральной линии самолета, так что пули встретились в точке, которая, как предполагалось, была оптимальной дальностью боевого огня (обычно 700–800 футов или 210–240 метров). Этот метод привел к максимальной плотности попаданий вблизи этого конкретного диапазона, но привел к широкой дисперсии (разбросу) на гораздо более дальних диапазонах стрельбы. Точечная гармонизация часто предпочиталась пилотами, которые обладали наилучшей меткостью стрельбы и были уверены, что смогут разместить эту точку максимальной плотности пуль на цели.

Для большинства пилотов другой метод, известный как «гармонизация площади рассеивания» ("pattern harmonization"), дал лучшие результаты. Это включало настройку оси канала ствола каждого пулемёта по отдельности немного вверх, вниз, влево или вправо, чтобы получить довольно равномерный рисунок (овал или круг) попадания пуль определенного диаметра в диапазоне гармонизации. Хотя максимальная летальная плотность не была достигнута таким образом, средний летчик-истребитель имел больше шансов получить попадания по цели. Преимущества этого метода были очень похожи на преимущества дробовика по сравнению с винтовкой. Более смертоносные снаряды, пушек, также предпочитали настроить по этой схеме, так как максимальная плотность в одной точке обычно не была необходима для уверенного поражения цели.

 

 

Edited April 24, 2020 by Frogen

[SL PAK]

Вероятно из-за неподхожящего мне сведения стволов F-86F, имею большие сложности с распиливанием МиГов.

[Hunter2.1]

Много лет в ДКС, используется только один способ "пристрелки" оружия, определённый разработчиками. Есть альбомы схем холодной пристрелки.

Однако, учитывая, что у нас симулятор, хотелось бы все таки, внесения в план разработок возможность "пристрелки" по желанию игрока.

В теории да и практике, для летчиков Германии, Англии и США это было возможно. Как часто применялось. Официальных доков пока не нашел, но решением командира подразделения, скорее всего это было возможно. Т.к. в отличии от ВВС РККА, у них это рекомендации для летного состава.

По сути, эта особенность была реализована в играх уже много лет тому назад, просто в то время. ДКС специализировался на современной реактивной авиации с многоствольными артсистемами. Но для самолётов периода WWII эту особенность эксплуатации систем вооружения хотелось бы видеть в ДКС.

Спасибо.

 

 

+

[-Slayer-]

Всё же хотелось спросить, на каком месте у ув. разработчиков фикс многолетней несходимости сетевых треков? Вы создаёте сложнейшие системы, неужели там что-то такое сверхъестественное? Если есть мнение, что это не важная вещь - это заблуждение. Лично для меня это чуть менее актуально, чем к примеру новая ДМ. Жалобы постоянно возникают, взяли бы да уже починили. Нужна возможность смотреть с внешних видов - если будет вариант с выбором, при котором новый алгоритм записи (к примеру информация о своём ЛА, аналогичная информации о ЛА игроков из сетевых пакетов, гарантирующая сходимость, но не сохраняющая положение головы, и всего остального в кокпите) - и слава богу, т.е. нужны только внешние виды. Не сходятся обычно (вернее всегда у поршневых) именно истребительные бои, если только штурмовка статичных целей - обычно можно досмотреть. Единственное, вроде как в последнее время редко бывает, чтобы прямо на взлёте не туда ехало, т.е. вроде бы всё хорошо, но как только начинается истребительный бой - один в одном месте крутит петли-виражи (сетевой противник, который летает там, где должен), собственный ЛА в другом, через некоторое время обычно улетает в землю. Т.е. вроде как получается, что если не изменить кардинально алгоритм сохранения информации о собственном ЛА, проблема не исчезнет.

Edited April 25, 2020 by -Slayer-

[Yo-Yo]

Жлобы постоянно возникают, взяли бы да уже починили.

 

:)

[-Slayer-]

:)

 

Упс, поправил. Мы - не жлобы, жлобы - не мы :).

Edited April 25, 2020 by -Slayer-

[Coljo]

...неужели там что-то такое сверхъестественное? ... взяли бы да уже починили.

 

Сели, задумались - да и починили бы уже. :lol:

 

Edited April 25, 2020 by Coljo

[-Slayer-]

Сели, задумались - да и починили бы уже. :lol:

 

Ну да, примерно так ;) - почему то уверен, дело не в архи-сложности, а в приоритете, возможно кол-во затраченной работы не стыкуется с уровнем приоритета фикса. Просто ещё возможно, что уровень приоритета оценивается ошибочно - нельзя же столько лет это тянуть. Даже в старом Ил-2 всё сходилось, и было 2 вида треков, предположительно в ДКС что-то вроде гибрида этих 2-х видов - то, что сходится - это аналог Иловского ntrk (он получался тяжелее, т.к. вероятно туда шла инфа из сетевых пакетов), то, что не сходится (свой ЛА) - trk (был очень лёгким). Может быть не обязательно фиксить то, что сейчас, просто создать доп. функцию "просмотр с внешних видов", которая будет задействовать новый алгоритм сохранения информации о собственном ЛА - т.е. все однотипно, дабы сходилось.

Edited April 25, 2020 by -Slayer-

[Chizh]

...неужели там что-то такое сверхъестественное?

Да.

Невозможно обеспечить полную сходимость при постоянном развитии продукта.

[YuKoN]

Расскажите о планах развития десанта. Сейчас он как бы есть, и как бы нет, потому, как анонсирован не был и то работает то нет от апдейта к апдейту. Когда все таки планируется привести десант к законченному виду?

[-Slayer-]

Да.

Невозможно обеспечить полную сходимость при постоянном развитии продукта.

 

Андрей, так это понятно, по тому и говорю про переделку алгоритма сохранения информации о собственном ЛА - остальные то сходятся, т.к. они по другому "описываются", неужели нельзя снимать "показания", подобные сетевым данным с собственного ЛА? Если данных получится слишком много, можно как и предлагал брать только те, что нужны для внешних видов, по аналогии с данными из сетевых пакетов. Вопрос в желании (или во времени), правда ведь?

Edited April 25, 2020 by -Slayer-