ED Team Chizh Posted April 6, 2020 ED Team Posted April 6, 2020 Положим, произошло 0. У Z не было критических повреждений. 1. X нанёс Z критические повреждения 2. Y нанёс Z какие-то повреждения 3. Z упал Критические - это значит, что Z упал бы и без вмешательства Y. Мой здравый смысл считает, что победа принадлежит X. Иное очень странно и, кроме того, провоцирует на "воровство фрагов". Очень сложно, почти не возможно, понять из-за которого повреждения упал самолет. Там бывает все в куче и одно тянет другое. Кроме того, гибель должна существенно наказываться - очками ли, повышенной задержкой ли, как-нибудь ещё, но не должно возникать идеи бросить свой самолёт ради "экономии времени". Зависит от типа игры и сервера. Но в целом - согласен. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Coljo Posted April 6, 2020 Posted April 6, 2020 Зависит от типа игры и сервера. Но в целом - согласен. Старт в воздухе сделали ради "экономии времени", а завершение вылета обязательно должно быть на аэродроме?
user2019 Posted April 6, 2020 Posted April 6, 2020 Как раз я хочу - кто упал последний тот и победил. Я это и имел ввиду.Просто маленько неправильно выразился. Очень сложно, почти не возможно, понять из-за которого повреждения упал самолет. Там бывает все в куче и одно тянет другое. Зависит от типа игры и сервера. Но в целом - согласен. Ну наверно кто нанес более серьезное повреждение.К примеру первый отстрелил пол киля,а второй пол крыла.Ну а если оба по крылу оторвали,то наверно в таком случае кто последний попал,а другому помощь в уничтожении.В некоторых играх так и делают.
irbison Posted April 6, 2020 Posted April 6, 2020 А если меня критически повредили, я благополучно аварийно приземлился, отремонтировался и взлетел снова, но сбил меня другой совсем. Что получается в итоге? DCS World: FC3, KA-50, А-10С, UH-1H, Combined Arms, F-86F Sabre, МиГ-21БиС, Ми-8МТВ2, F-14B Tomcat, F/A-18C, M-2000C, P-51D Mustang, Fw 190 D-9, Persian Gulf, Nevada
user2019 Posted April 6, 2020 Posted April 6, 2020 (edited) А если меня критически повредили, я благополучно аварийно приземлился, отремонтировался и взлетел снова, но сбил меня другой совсем. Что получается в итоге? Так ты же отремонтировался и былые все повреждения убрались.А тот кто тебя уже в следующем полете сбил это уже отдельно. А тем более если ты с повреждениями дотянул до базы и успешно сел,то я бы еще и медаль из нержавеющей сталь выдал). Edited April 6, 2020 by user2019
ED Team Chizh Posted April 6, 2020 ED Team Posted April 6, 2020 А если меня критически повредили, я благополучно аварийно приземлился, отремонтировался и взлетел снова, но сбил меня другой совсем. Что получается в итоге? Ну вот кто последний сбил тот и забирает килл. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
vvm13 Posted April 6, 2020 Posted April 6, 2020 Очень сложно, почти не возможно, понять из-за которого повреждения упал самолет. Там бывает все в куче и одно тянет другое. Есть такие повреждения, когда сомнений нет. Пуля попала в голову, горит мотор, отвалилось крыло... Такое можно было бы учитывать. Да, с горящим мотором Z мог бы сесть на аэродром и даже отремонтироваться. Тогда X-у можно было бы таки засчитать сбитие, но Z не засчитать смерть. (Смерти можно было бы считать отдельно от сбитий).
user2019 Posted April 6, 2020 Posted April 6, 2020 Есть такие повреждения, когда сомнений нет. Пуля попала в голову, горит мотор, отвалилось крыло... Такое можно было бы учитывать. Да, с горящим мотором Z мог бы сесть на аэродром и даже отремонтироваться. Тогда X-у можно было бы таки засчитать сбитие, но Z не засчитать смерть. (Смерти можно было бы считать отдельно от сбитий). А на мой взгляд Х не заслужил фрага.Хоть он и сделал его не боеспособным,но все же допустил что тот ушел на базу и отремонтировался,тем самым сохранив технику.Должен был беспощадно добить.А тем более на сервере где количество жизней ограничено это очень важно.
Takushika Posted April 6, 2020 Posted April 6, 2020 А на мой взгляд Х не заслужил фрага.Хоть он и сделал его не боеспособным,но все же допустил что тот ушел на базу и отремонтировался,тем самым сохранив технику.Должен был беспощадно добить.А тем более на сервере где количество жизней ограничено это очень важно. Ну для таких случаев можно использовать и обычные "сбил" и "подбил"и считать соответственно
-=WildCat=- Posted April 7, 2020 Posted April 7, 2020 Идти на аэродром - это пустая трата времени в онлайне О как! ) А я то, дурак, постоянно пытаюсь борт на филд привести, сажать что осталось )
rebel-1 Posted April 7, 2020 Posted April 7, 2020 О как! ) А я то, дурак, постоянно пытаюсь борт на филд привести, сажать что осталось ) С пробитыми баками и одним дохлым движком, на брюхо без гидросистемы. Круть, дайте два!:thumbup: ... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал.
Grischa Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 :pilotfly:Да что-то вы преувеличили со стишками. Отличная идея с частотой. Во многих играх есть общий голосовой. На примере АРМЫ там можно всячески подстраивать голосовой чат. И если угодно отрубать общий и переключиться на команду. Или допустим звено. Или вообще отдельное лицо расказывающее стишки заблокировать и не слушать:poster_ban:.
ICS_Vortex Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 О как! ) А я то, дурак, постоянно пытаюсь борт на филд привести, сажать что осталось ) Это вопрос веры и воспитания))) PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer
-Slayer- Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 Это вопрос веры и воспитания))) Не обязательно ;), может быть вопрос привязки UID пользователей на сервере, и ограничения по потерям ЛА на день (возможно жёсткого ограничения, н-р 3 шт на сутки :)). Сейчас пробую блюфлаг для поршней - там 5 смертей от атаки ЛА + 5 от наземки на сутки. Жаль, скорее всего обходится, если ничего не менялось (если нет привязки к UID). Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
-=WildCat=- Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 С пробитыми баками и одним дохлым движком, на брюхо без гидросистемы. Круть, дайте два!Пока летит, пытаюсь сажать то, что осталось ) Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk
-=WildCat=- Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 Не обязательно ;), может быть вопрос привязки UID пользователей на сервере, и ограничения по потерям ЛА на день (возможно жёсткого ограничения, н-р 3 шт на сутки :)). Сейчас пробую блюфлаг для поршней - там 5 смертей от атаки ЛА + 5 от наземки на сутки. Жаль, скорее всего обходится, если ничего не менялось (если нет привязки к UID).То есть, только репрессиями можно заставить возвращаться на свой филд? Меня часто обвиняют в приверженности к аркадности (однокнопочным крафтам), но не настолько же Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk
-Slayer- Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 То есть, только репрессиями можно заставить возвращаться на свой филд? Меня часто обвиняют в приверженности к аркадности (однокнопочным крафтам), но не настолько же Ню, я не считаю ЛА без реализованных систем чем-то "неполноценным" в ДКС, летал порядочно в FC3 на тех ЛА, где новая ФМ появлялась, нравилось - просто геймплей немного отличается, а работы там хватает и так.. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
-=WildCat=- Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 (edited) Я тоже не считаю их неполноценными, но фрагодрочерство любой ценой (в нашем случае - потеря борта) - это перебор Я не говорю, что никогда так не поступаю, но для этого нужны очень веские причины Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk Edited April 9, 2020 by WildCat
-Slayer- Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 Согласен, но это нужно регулировать ограничениями, человек по своей сути ищет оптимальное (наиболее быстрое и простое) решение - если нет стимула сберечь ЛА, никто особо беречь и не будет, а ведь этот аспект очень добавляет интереса, и принципиально меняет образ поведения игроков (прямо мгновенно :)). В общем только репрессии :), по другому не выйдет, естественно с возможностью выбора, серверов то много - хочется украл-выпил.. - идёшь туда, где это можно.. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
-=WildCat=- Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 Возможно, ты и прав Но особо бесят бросающие борт прямо во время боя Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk
ICS_Vortex Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 Не обязательно ;), может быть вопрос привязки UID пользователей на сервере, и ограничения по потерям ЛА на день (возможно жёсткого ограничения, н-р 3 шт на сутки :)). Сейчас пробую блюфлаг для поршней - там 5 смертей от атаки ЛА + 5 от наземки на сутки. Жаль, скорее всего обходится, если ничего не менялось (если нет привязки к UID). Есть люди, которым насрать на статистику. Например, я один из них)) Забанят на сутку - и пофигу. PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer
ААК Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 Я тоже не считаю их неполноценными, но фрагодрочерство любой ценой (в нашем случае - потеря борта) - это перебор Я не говорю, что никогда так не поступаю, но для этого нужны очень веские причины В игре должны быть заложены определенные принципы для командной работы, которая в т.ч. подразумевает и сохранение бортов, и вот этого не хватает.
-Slayer- Posted April 9, 2020 Posted April 9, 2020 Есть люди, которым насрать на статистику. Например, я один из них)) Забанят на сутку - и пофигу. Ну это уже не статистика, а просто мера "поддержания порядка" так ск-ть. Представь, есть сервер, который тебе нравится, и у тебя есть время для полётов, твои знакомые тоже находятся там, при этом ты знаешь, что если потеряешь ЛА 3-5 раз, взлететь на этом сервере ты сможешь только завтра, т.е. приятное времяпрепровождение закончится, опять же "разбив команды". Это ещё какой стимул :). Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
ED Team SL PAK Posted April 9, 2020 ED Team Posted April 9, 2020 Была такая тема в старичке. Народ сделал всякие ограничения на сервере. Пока сервер был малопопулярен - летали радовались. С популярностью пришли те кто стал требовать отменить ограничения. Вплоть до жалоб разработчикам симулятора. Из-за чего сервер потерял поддержку разработчиков сима.
Recommended Posts