Хотелки для Ми-24

[zetetic]

1 час назад, snaryad2 сказал:

Когда Петрович показывает список целей, можно добавить возврат к предыдущему режиму коротким нажатием Петрович-влево. Типа, "тут нет того что я хочу заптурить". Сейчас для этого надо выбрать цель, а потом все отменить, при этом Петрович закрывает створки, и потом ему надо опять их открывать и ждать пока можно будет двигать прицелом.

Еще можно научить Петровича переключаться на полет по барометрической высоте (вручную). Иногда прицел неслабо шатает, есть подозрение что это Петрович идет в режиме огибания рельефа и слишком рьяно держит радиовысоту. Петрович может вернуться в режим поддержания радиовысоты по писку радиовысотомера, заодно и я как оператор, услышав этот писк, пойму что сейчас прицел может будет шатать), или если впереди возникнет что-то высокое типа горы

Здесь ты не правильно даёшь команды. Цель выбрать надо, да, но потом не надо давить вниз, чтобы Петрович закрыл створки, а надо лишь опять навести мерседес-метку в ту же кучу врагов и опять нажать вверх для захвата.

 

В части поддержания высоты посредством ИИ, имхо надо переработать алгоритм поддержания этой высоты, а именно сделать больше дельту допусков и скорость с ускорением поддержания. Это интегрально-дифференциальное регулирование, поэтому думаю, что формула давно известна и надо лишь проработать коэффициенты.

Edited August 4, 2021 by zetetic

[snaryad2]

04.08.2021 в 13:59, zetetic сказал:

Здесь ты не правильно даёшь команды. Цель выбрать надо, да, но потом не надо давить вниз, чтобы Петрович закрыл створки, а надо лишь опять навести мерседес-метку в ту же кучу врагов и опять нажать вверх для захвата.

Спасибо, что-то я этот момент упускал раньше

Вот еще хотелка (а может баг)
В полете сажусь на место оператора
Передаю управление Петровичу
Открываю створки
Смотрю в прицел
Прямо из прицела пересаживаюсь на место летчика. Управление возвращается мне. Оператор остается сидеть смотря в прицел
Опять пересаживаюсь на место оператора. Перед глазами прицел
Передаю управление Петровичу прямо из прицела
Открываю меню Петровича. Оно открывается в режиме FLT (как-будто я не смотрю в прицел). Можно много раз открывать-закрывать меню Петровича, все равно будет FLT
Если перестать смотреть в прицел, и потом снова посмотреть в него, меню будет уже в режиме CMB*
Понятно, что можно нажать Петрович-влево и переключиться из FLT на CMB*, но если забываешь это сделать, то Петрович вместо начала захода будет увеличивать скорость и шатать вертолет, что несколько усложняет прицеливание (надо заново искать цель, накладывать метку, давать команду на атаку, притом что после нее Петрович опять будет шатать вертолет))))

[zetetic]

Короче говоря, если долго всматриваться в Петровича, то он может всмотреться в тебя 

[AviaRF]

Уважаемые разработчики, сделайте, пожалуйста, возможность назначения в инпуте тумблера управления поисковой фарой "Управл/Откл/Уборка" или ткните меня носом в команду, если уже реализовано, а я так и не смог найти.

[zetetic]

Предлагаю проработать ещё один тип тримирования РППУ, именно по таймеру, то есть с выдержкой времени. Выявить экспериментальным путём, сколько времени требуется для возврата РППУ в центр и отработать приемлемую задержку. При этом данный вид тримирования применить для обоих видов уже существующего тримирования: с возвратом ручки в центр и без возврата (с имитацией разгрузки пружин).

Какое получаем преимущество, это то что ручка к окончанию таймера будет гарантировано находиться в нейтральном/центральном положении и таким образом будут исключены рывки РППУ и кивки ЛА.

Время можно сделать регулируемым для индивидуальной подстройки под различные по длине РППУ и предпочтения вирпилов.

Edited August 9, 2021 by zetetic

[d.severz]

Триммирование по умолчанию и есть - вариант по таймеру. Только время там фиксированное.

[zetetic]

24 минуты назад, d.severz сказал:

Триммирование по умолчанию и есть - вариант по таймеру. Только время там фиксированное.

Точно? Тогда таймер не отрегулирован как надо, потому как что с возвратом, что по умолчанию один хрен РППУ дёргается в районе центра. Время надо увеличивать, ещё лучше сделать настраиваемым.

Edited August 9, 2021 by zetetic

[Graphene]

9 минут назад, zetetic сказал:

Точно? Тогда таймер не отрегулирован как надо, потому как что с возвратом, что по умолчанию один хрен РППУ дёргается в районе центра. Время надо увеличивать, ещё лучше сделать настраиваемым.

 

А ускорить ручёнки под таймер и плавнее управлять не?)

[zetetic]

33 минуты назад, Graphene сказал:

А ускорить ручёнки под таймер и плавнее управлять не?)

Может быть и можно изображать каждый раз судороги, но к чему? Не проще ли сделать не через жопу, а по уму?

Напомню, что у некоторых РППУ не огрызки, а полноразмерные.

Edited August 9, 2021 by zetetic

[Graphene]

1 минуту назад, zetetic сказал:

Может быть и можно изображать каждый раз судороги, но к чему? Не проще ли сделать не через жопу, а по уму?

У меня нормально летается, уже описывал) Прямые настройки, ручка короткая. Может оно там уже сделано по уму, а мы неправильно ручкой шарудим?) Жду вот, когда будет обнова с корректировками ФМ.
Но мысль про таймеры здравая. Расширенный режим регулировок срабатывания был бы кстати страдающим от управления. Нездраво только то, что я это усложнит поиск мешающих и помогающих пунктов настроек.

Заметил еще, что при длительном перерыве в полётах на каком-то хорошо знакомом типе ЛА, при возобновлении пилотирования старые настройки иногда кажутся неудобными. Те самые, которые сам подобрал, "выявил экспериментальным путём".

[zetetic]

30 минут назад, Graphene сказал:

У меня нормально летается, уже описывал) Прямые настройки, ручка короткая. Может оно там уже сделано по уму, а мы неправильно ручкой шарудим?) Жду вот, когда будет обнова с корректировками ФМ.
Но мысль про таймеры здравая. Расширенный режим регулировок срабатывания был бы кстати страдающим от управления. Нездраво только то, что я это усложнит поиск мешающих и помогающих пунктов настроек.

Заметил еще, что при длительном перерыве в полётах на каком-то хорошо знакомом типе ЛА, при возобновлении пилотирования старые настройки иногда кажутся неудобными. Те самые, которые сам подобрал, "выявил экспериментальным путём".

А что с ФМ не так? Я очень настораживаюсь, когда лошадей на переправе меняют. Что-что,  ФМ должна быть финализирована в Бете.

[Graphene]

2 минуты назад, zetetic сказал:

А что с ФМ не так? Я очень настораживаюсь, когда лошадей на переправе меняют. Что-что,  ФМ должна быть финализирована в Бете.

По автопилоту просили правки триммера сделать. Вроде обещали выкатить с крайней обновой.
Если лошадей на лучших менять, то почему нет)

[zetetic]

1 минуту назад, Graphene сказал:

По автопилоту просили правки триммера сделать. Вроде обещали выкатить с крайней обновой.
Если лошадей на лучших менять, то почему нет)

Ну автопилот, это не ФМ.

Да, но не сделали бы хуже 

[unhappytroll]

On 8/9/2021 at 5:56 PM, Graphene said:

По автопилоту просили правки триммера сделать. Вроде обещали выкатить с крайней обновой.
Если лошадей на лучших менять, то почему нет)

и таки в последний патч они не попали.

[Mins]

Обновы беты еще не было же

[Fuerte]

43 minutes ago, Mins said:

Обновы беты еще не было же

Обычно вечером, с 18 мск

[zetetic]

А можно поднять вентилятор в кабине пилота чуток выше, как в видео, так чтобы вентилятор большей своей частью был на переплёте кабины.

пс Хорошо хоть, что консервную банку кинопулемёта не воткнули.

 

Edited August 15, 2021 by zetetic

[Rokman]

Хорошо бы сделать так,что бы вентилятор можно было бы двигать как в реале,или совсем его отвернуть.

[zetetic]

11 минут назад, Rokman сказал:

Хорошо бы сделать так,что бы вентилятор можно было бы двигать как в реале,или совсем его отвернуть.

Ну вот не хотят, упёрлись разработчики в этот вентилятор, как в самую сакральную деталь вертолёта. Мол без него вертолёт не вертолёт. Было предложение сделать его полную уборку опцией в настройках и всё было бы решено, но нет, косой обдув будет не тот  

[Mins]

2 hours ago, zetetic said:

А можно поднять вентилятор в кабине пилота чуток выше, как в видео, так чтобы вентилятор большей своей частью был на переплёте кабины.

пс Хорошо хоть, что консервную банку кинопулемёта не воткнули.

 

 

Класс! На видео мои соседи. Я про вертолеты, 500 метров до аэродрома. Помню эти учения... 

Edited August 15, 2021 by Mins

[Mins]

Написал об этом Александру, а также в теме Ми-8, напишу в этой теме,   т. к вопрос актуальный. Сейчас все чаще  модят педали, а именно ставят взамен пружин демпферы.  Для таких устройств необходима дополнительная программная настройка по  включению канала направления АП. Как вариант это отслеживать изменение значения оси, если есть изменение, то канал в режиме согласования, если ось без изменений  значения, то канал направления работает. В  какой-то степени это симулирует концевики на педалях.                 

 

Но и уже писали наверное, но нужно сделать тормоз так, чтобы сила тормоза плавно нарастала при нажатии на кнопку, допустим за 3 секунды. При таком подходе можно короткими(длинными) нажатиями контролировать силу тормоза. 

 

Что касается демпфера, вот прикольный вариант, для 24-ки самое то: 

 

Edited August 18, 2021 by Mins

[Frion1]

Демпфер неудобен по причине усилия страгивания 

[Mins]

1 hour ago, Frion1 said:

Демпфер неудобен по причине усилия страгивания 

Вопрос привычки, не думаю, что там сильно большие  усилия и при этом педали в вертолете и педали на полу будут всегда в однинаковом положении, что может быть лучше для контроля?  А также можно задать педалям любое положение как в реальности, поскольку у реального Ми-24 нет триммера по направлению, но есть демпфер, то в симе это больше приближает к  реальности и к удобству управления чем пружинки, не так ли? 

 

Заезженное видео, но оно показывает работу демпфера в реальности, смотреть с  1:15 

 

Edited August 18, 2021 by Mins

[Frion1]

1 hour ago, Mins said:

Вопрос привычки, не думаю, что там сильно большие  усилия и при этом педали в вертолете и педали на полу будут всегда в однинаковом положении, что может быть лучше для контроля?  А также можно задать педалям любое положение как в реальности, поскольку у реального Ми-24 нет триммера по направлению, но есть демпфер, то в симе это больше приближает к  реальности и к удобству управления чем пружинки, не так ли? 

 

Заезженное видео, но оно показывает работу демпфера в реальности, смотреть с  1:15 

 

 

Я ставил демпфер) поэтому и пишу про свой опыт. Очень сложно миллиметровые движения совершать

[Mins]

Хорошо поставлю, проверю))), но с кем общался все довольны, контроль классный!