Jump to content

DCS: A-10C. Обсуждение


ФрогФут

Recommended Posts

я лично эверестном вообще смотрел)

ати трей тулс не уважаю) если нужен мониторинг состояния карты - тут рулит только гпу-з )

а по настройке - один раз создал профили, потом правой кнопкой мышки переключаешь)

 

ПыСы сталкер - не вспомню... но арма2 кушала максимум 600, хотя и текстуры побогаче, и их тупо больше на единицу объема)

 

Я больше всё таки доверяю "родному" тюнеру Нвидиа, заточенному именно под это железо, чем универсальному Эвересту (хотя тоже нормальная штука)

 

А что то никто так и не ответил по поводу отказов пушки - довольно часто сбоит между прочим. Но я полагаю, что так и было задумано, да?

 

Сильно подрезали дым от пожаров и пушечной стрельбы. Неужели они такие прожорливые оказались в этом движке или чем то ещё пожертвовали ради производительности?


Edited by zetetic

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 17.5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

У меня такой вопрос - при перевооружении на аэродроме, в меню список доступных конфигураций средств поражения отдельные пункты "уезжают" за пределы экрана. Возможно ли как-то его просмотреть полностью или только после подвески, в DSMS на странице Inventory?

Все написанное выше является моим оценочным суждением

Everything written above reflects my personal opinion

 

Занимаюсь "активной пропагандой Американцев на данном форуме" © Flanker

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
У меня такой вопрос - при перевооружении на аэродроме, в меню список доступных конфигураций средств поражения отдельные пункты "уезжают" за пределы экрана. Возможно ли как-то его просмотреть полностью или только после подвески, в DSMS на странице Inventory?

Полностью пока никак. Под длинные списки система была не рассчитана.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

нормально.

World In Conflict жрал порядка 300 метров видеопамяти.

**то что сталкер использует 900 - точно гон) столько даже гта4 не использует...(хотя использует... в результате утечки видеопамяти фактически)

Это при разрешении 1440*900. При большем естественно больше былобы. Но у меня только такой моник и только 1 гиг на карте.

Акула тоже не против съесть немного, но аппетит умеренный.

308457818_xrEngine2011-02-2522-57-27-77.thumb.jpg.1edda9320f91c5eb3b1f97ef9a408175.jpg

1535084178_simulator2011-02-2523-11-30-76.thumb.jpg.90003a5b89d6a1b59415c7c5a73902c8.jpg


Edited by Crecker
Link to comment
Share on other sites

Когда можно будет услышать имя следующего ЛА в линейке DCS?

 

Самолет будет американский.

Вероятно Ф-18

>>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.

Link to comment
Share on other sites

Самолет будет американский.

Вероятно Ф-18

 

Хорнет -однозначно. У соседей тема до сих пор открыта, у нас закрыли , к ним прислушиваются плюс там целая тема про авианосец.

Link to comment
Share on other sites

У меня есть пару вопросов:smoke:

Вчера наконец дорвался до своего компа и заценил релизную версию А-10С

 

Сразу стоит отметить, что симулятор получился вполне "летабельным" с точки зрения производительности. Мои опасения что нормально полетать без апгрейда в ближайшем будущем не получится - оказались напрасными. Все очень даже не полохо летает и функционирует, на средне максимальных настройках. При этом картинка за бортом очень даже шикарная.

 

Это очень здорово, потому что теперь можно неспеша осваивать самолет, не думая о бесконечных апгрейтах, и получать от этого еще больше положительных эмоций

 

В общем, лично я очень доволен :thumbup:

Теперь собственно вопросы

 

1. В настройках графики есть настройки сглаживания и анизотропии.

Нужно ли мне их настраивать, если в драйвере видеокарты у меня итак уже стоят свои значения?

 

2. Насчет эффектов обратной связи. Формально "FF" - есть, но практически я его вообще не понял. Один раз я получил некоторое подобие обратной связи при выполнении некоторого подобия "КОЛОКОЛА" :D, и больше "FF" никак себя не проявлял. (какие вообще эффекты задействованны обратной связью ? )

Пытался проверить реализацию на ТРИММЕРЕ, но .....

 

3. ....НО!!! при попытке назначить кнопки триммера не джойстик (ЕВО ФОРС) при нажатии кнопки "ОК" т.е. (применить изменения ) -загружался "рабочий стол ",

кароче меня выкидывало постоянно при попытке назначить триммер на джойстик . :doh:

4. Не знаю как классифицировать то что произшло со мной в полете. Но ни с того не с сего у А-10-ого отвалились крыль прям в полете.

Толи это баг, толи просто единичный глюк (второй раз повторить не получилось), но произошло в такой последовательности.

 

В полете нажал паузу, чтобь посмотреть на красотищу с высоты птичьего полета, потом с паузы снял, и тут же остался без крыльев.

 

Повторю, что второй раз такого уже воспроизвести не получилось. А может быть я чего-то не то делаю

 

трек прилагаю (см. вложения ) время события в треке 20:04:31

 

P/s : Я как-то высказывал свою очерендную "хотелку" насчет освещения улиц в городах, хотя понимал что это мелочи, но каково было мое удивление :smoke:...

 

0_74894_874f32da_XXXL.jpg

 

это даже лучше чем я мог ожидать :thumbup:

bag.trk


Edited by Eponsky_bot

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

Кто-то еще умудряется с МСФС по ландскейпу сравнивать :)

Ну да, представь...Лэндскейп побережья Франции или Альпы в ДКС гораздо круче чем в МФС.

Asus P6T WS Pro__ Intel i-7 920 2.67GHz__ OCZ 1333LV6GK 6Gb__ 2x500Gb Seagate ST630AS__ Palit Radeon 4870x2 R700 2Gb__ Win 7x64 Ent__ NEC 2470 WNX__ Saitek x52PRO__ TrackIr 5Pro

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
4. Не знаю как классифицировать то что произшло со мной в полете. Но ни с того не с сего у А-10-ого отвалились крыль прям в полете.

Толи это баг, толи просто единичный глюк (второй раз повторить не получилось), но произошло в такой последовательности.

 

В полете нажал паузу, чтобь посмотреть на красотищу с высоты птичьего полета, потом с паузы снял, и тут же остался без крыльев.

 

Повторю, что второй раз такого уже воспроизвести не получилось. А может быть я чего-то не то делаю

Насколько я вижу, пауза у тебя была где-то на 271 сек модельного времени. И судя по всему, в момент снятия с паузы самолет вышел на перегрузку более 9 g - см. скрин с твоего трека, внешний вид. Почему так получилось не знаю, будем посмотреть. Скорее всего (это мое личное предположение на данный момент) - локальный глюк, связанный с коротким фризом после снятия с паузы.

Screen_110226_132947.thumb.jpg.a1bda354bb9cf7b1e3531b1a8b91d777.jpg

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

И судя по всему, в момент снятия с паузы самолет вышел на перегрузку более 9 g - см. скрин с твоего трека, внешний вид. .

 

понятно:book:

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
понятно:book:
Гм... значит, ты счастливый человек. Мне вот как раз непонятно, я даже не уверен, что это смогу воспроизвести.

 

По остальным вопросам пока ничего не скажу. Разве что фидбэк. Он работает: при триммировании ручка "ходит" за триммером. А что касается эффектов, то в А-10 у нас реализованы "толчки" в РУС при сваливании - но это именно эффект работы авионики и механики РУС, он не аэродинамический. Попробуй после взлета набери скажем километр (чтобы было куда падать подольше :)) и не убирая шасси и закрылки сбрось обороты турбин, а ручкой пытайся удержать самолет - при определенной скорости появятся легкие удары в РУС на пикирование.

 

ЗЫ Чекбокс для форсфидбэка в настройках не забыл?


Edited by USSR_Rik

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

Гм... значит, ты счастливый человек. Мне вот как раз непонятно, я даже не уверен, что это смогу воспроизвести.

"Понятно" в смысле ответ что был "локальный глюк" :)

ЗЫ Чекбокс для форсфидбэка в настройках не забыл?

 

Чек .. что ? :huh:

в настройках драйвера FF работатет. В настройках сима, галочка напротив "Енайблед ФФ"- стоит . В "ФФ Tyne" значение "shake" выставил на 100.

 

ДА еще!!! В списке документации к симулятору не нашел PDF со списком команд и кнопок. :no:

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

3. ....НО!!! при попытке назначить кнопки триммера не джойстик (ЕВО ФОРС) при нажатии кнопки "ОК" т.е. (применить изменения ) -загружался "рабочий стол ",

кароче меня выкидывало постоянно при попытке назначить триммер на джойстик . :doh:

Что ты конкретно делал?

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Что ты конкретно делал?

 

меню настройки/ вкладка controls / категория HOTAS / команда Trim: (например) Nose Down / двойной щелчок в строке соответсующей колонке Saitek Cyborg Evo/ появляется окошко ADD ASSIGNMENT PANEL / двигаю хатку на джойстике вверх и в строке JOY\Button появляется "joy_btn_pov1_u"

 

нажимаю "ОК" и здрвствуй РАБОЧИЙ СТОЛ :cry:

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

... и здрвствуй РАБОЧИЙ СТОЛ :cry:

 

У меня, кстати, тоже несколько раз рандомно вылетла игра, когда настраивал управление на джой, причём без ошибок, просто закрывалась и всё.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
меню настройки/ вкладка controls / категория HOTAS / команда Trim: (например) Nose Down / двойной щелчок в строке соответсующей колонке Saitek Cyborg Evo/ появляется окошко ADD ASSIGNMENT PANEL / двигаю хатку на джойстике вверх и в строке JOY\Button появляется "joy_btn_pov1_u"

 

нажимаю "ОК" и здрвствуй РАБОЧИЙ СТОЛ :cry:

Попробуй заменить пару файлов на эти:

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1114111&postcount=2

 

И протестить тоже самое еще раз.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...